エディンバラ-グラスゴー南線 [EGS/Edinburgh to Glasgow (Southern) Line]
路線名 | エディンバラ-グラスゴー南線 | |
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EGS / Edinburgh to Glasgow (Southern) Line | ||
区間 | アディンストン~ミッドカルダー分岐点 | |
Uddingston - Midcalder Junction | ||
延長 | 26.56 miles (42.74 km) | |
軌間 | 1,435 mm | |
複線区間 | 全線 | |
電化区間 | 全線 (交流25,000 V/50 Hz, 架空電車線方式) | |
支線 | - | |
廃止区間 (旅客輸送廃止年) | - | |
運 行 会 社 | 現在 | スコットレール (ScotRail) |
クロスカントリー (CrossCountry) | ||
1948~1993 | イギリス国有鉄道 (BR / British Rail) | |
1923~1947 | ロンドン・ミッドランド&スコティッシュ鉄道 (LMS / London, Midland & Scottish Railway) | |
~1922 | カレドニアン鉄道 (CR / Caledonian Railway) | |
建設 | Caledonian Railway | |
所在国 | スコットランド | |
備考 | ||
マイル程 | キロ程 | 駅名 | 読み | 略号 | 分類 | 営業年 | 接続路線 |
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0.00 | 0.00 | Uddingston (1952~1962 Uddingston Central) | アディンストン | UDD | 停 | 1849~ (1878年移転) | |
Uddingston Junction | アディンストン分岐点 | - | 岐 | 1878~ | ウェストコースト本線 | ||
Bellshill | ベルズヒル | BLH | 停 | 1879~ | |||
Mossend West Junction (1902~1973 Mossend No.4 Jct.) | モセント西分岐点 | - | 岐 | 1879~ | ミルンウッド短絡線 | ||
Mossend East Junction (~1973 Fullwood Jct.) | モセント東分岐点 | - | 岐 | 1879~ | モセント短絡線 フルウッド短絡線 | ||
Holytown (~1882 Carfin [1st]) | ホーリータウン | - | 停 | 1834~ | |||
Holytown Junction (~1882 Carfin Jct.) | ホーリータウン分岐点 | - | 岐 | 1880~ | ウィショー短絡線 | ||
Carfin [2nd] (~1880 Newarthill) | カーフィン (2代) | CRF | 停 | 1834~1880 1927~ | |||
クルランド分岐点 | - | 岐 | 1869~1941 | ||||
ベルサイド分岐点 | - | 岐 | 1869~1966 | ||||
Cleland (~1879 Bellside, ~1941 Omoa) | クルランド | CEA | 停 | 1869~ | |||
Hartwood | ハートウッド | HTW | 停 | 1889~ | |||
Shotts | ショッツ | SHS | 停 | 1869~ | |||
ベンハー分岐点 | - | 岐 | 1869~1984 | ||||
Fauldhouse (1952~1973 Fauldhouse North) | フォールドハウス | FLD | 停 | 1869~ | |||
モールドロン分岐点 | - | 岐 | 1871~1909 | ||||
Breich | ブレイヒ | BRC | 停 | 1869~ | |||
ウッドミュア分岐点 | - | 岐 | 1871~1962 | アディーウェル貨物支線 | |||
Addiewell | アディーウェル | ADW | 停 | 1882~ | |||
West Calder | ウェストカルダー | WCL | 停 | 1869~ | |||
ライムフィールド分岐点 | - | 岐 | 1871~1962 | ||||
ニューパーク | - | 停 | 1869~1958 | ||||
Livingston | リビングストン | LVG | 停 | 1984~ | |||
Midcalder Junction | ミッドカルダー分岐点 | - | 岐 | 1869~ | エディンバラ-カーステアズ線 |