ハイランド本線 [HGL/Highland Main Line]
路線名 | ハイランド本線 | |
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HGL / Highland Main Line | ||
区間 | パース~インバネス | |
Perth - Inverness | ||
延長 | 118.14 miles (190.12 km) | |
軌間 | 1,435 mm | |
複線区間 | パース~スタンリー信号所, ブレアアソール~ダルウィニー, カローデンムーア信号所~インバネス | |
電化区間 | - | |
支線 | バンクフット支線 (SDB) | |
アバフェルディー支線 (BAF) | ||
ローズストリート短絡線 (RSW) | ||
廃止区間 (旅客輸送廃止年) | バンクフット支線 (~1931), アバフェルディー支線 (~1965) | |
運 行 会 社 | 現在 | スコットレール (ScotRail) |
ロンドンノースイースタン鉄道 (London North Eastern Railway) | ||
カレドニアンスリーパー (Caledonian Sleeper) | ||
1948~1993 | イギリス国有鉄道 (BR / British Rail) | |
1923~1947 | ロンドン・ミッドランド&スコティッシュ鉄道 (LMS / London, Midland & Scottish Railway) | |
~1922 | カレドニアン鉄道 (CR / Caledonian Railway): Perth - Stanley, SDB | |
ハイランド鉄道 (HR / Highland Railway): Stanley - Inverness, BAF, RSW | ||
建設 | Scottish Midland Junction Railway (Perth - Stanley) | |
Bankfoot Light Railway (SDB) | ||
Perth & Dunkeld Railway (Stanley - Dunkeld & Birnam) | ||
Inverness & Perth Junction Railway (Dunkeld & Birnam - Aviemore, BAF) | ||
Highland Railway (Aviemore - Millburn Junction) | ||
Inverness & Nairn Railway (Millburn Junction - Inverness, RSW) | ||
所在国 | スコットランド | |
備考 | ||
ブレアアソール~ダルウィニー間は1900年より順次複線化工事が進められ、 1909年に完了した。この区間は駅間距離が比較的長いため、戦時中には 複線区間上に閉塞信号が増設されるなど、線路容量の増強が行われた。 同区間は1966年に合理化の為単線となったが、1978年に再び複線化された。 またインバネス近郊のダビオ以北は当初より複線として敷設されたが、 1968年に複線区間は旧カローデンムーア~インバネス間に短縮された。 |
マイル程 | キロ程 | 駅名 | 読み | 略号 | 分類 | 営業年 | 接続路線 |
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0.00 | 0.00 | Perth (~1952 Perth General) | パース | PTH | 主停 | 1848~ | スコティッシュセントラル本線 |
0.91 | 1.46 | ミュアトン (臨) | - | 臨停 | 1936~1960 | ||
1.52 | 2.44 | アーモンドバレー分岐点 | - | 岐 | 1858~1990 | ||
4.16 | 6.69 | ランカーティー | - | 停 | 1848~1951 | ||
5.12 | 8.23 | (~1857 Dunkeld Road) | ストラソード | - | 停 | 1849~1931 | |
ストラソード分岐点 | - | 岐 | 1906~1964 | ||||
7.13 | 11.47 | Stanley Track Jct. | スタンリー信号所 | - | 境 | 1982~ | |
7.18 | 11.55 | スタンリー分岐点 | - | 岐 | 1856~1982 | ||
スタンリー | - | 停 | 1848~1956 (1856年移転) | ||||
10.28 | 16.54 | マースリー | - | 換停 | 1856~1965 | ||
マースリー信号場 | - | 換 | 1965~1984 | ||||
12.55 | 20.19 | キングスウッド信号場 | - | 換 | 1908~1963 | ||
15.42 | 24.81 | Dunkeld & Birnam | ダンケルド&バーナム | DKD | 換停 | 1856~ | |
- | - | イヒマグラナハン信号場 | - | 換 | 1897~1928 1942~1947 | ||
20.23 | 32.55 | ダルギース | - | 換停 | 1863~1965 | ||
21.36 | 34.37 | ガイ | - | 停 | 1863~1959 | ||
23.50 | 37.81 | バリンラグ分岐点 | - | 岐 | 1865~1965 | ||
バリンラグ | - | 換停 | 1863~1965 | ||||
バリンラグ信号場 | - | 換 | 1965~1985 | ||||
- | - | ムーリナーン信号場 | - | 換 | 1897~1928 1942~1947 | ||
28.32 | 45.57 | Pitlochry | ピトロホリー | PIT | 換停 | 1863~ | |
32.16 | 51.75 | キリークランキー | - | 換停 | 1864~1965 | ||
35.20 | 56.64 | Blair Atholl | ブレアアソール | BLA | 境停 | 1863~ | |
36.16 | 58.19 | ブラックアイランド停留所 | - | 留 | 1904~1959 | ||
39.65 | 63.81 | ストルアン | - | 停 | 1863~1965 | ||
- | - | ダランラオッホ信号場 | - | 換 | 1966~1978 | ||
50.79 | 81.73 | ダルナスピーダル | - | 停 | 1864~1965 | ||
ダルナスピーダル信号場 | - | 換 | 1966~1978 | ||||
58.58 | 94.27 | Dalwhinnie | ダルウィニー | DLW | 境停 | 1863~ | |
62.55 | 100.66 | イヒリー信号場 | - | 換 | 1897~1966 | ||
65.83 | 105.94 | エスリッジ信号場 | - | 換 | 1911~1928 1942~1963 | ||
68.73 | 110.61 | Newtonmore | ニュートンモア | NWR | 1863~ | ||
71.54 | 115.13 | Kingussie | キンユシー | KIN | 換停 | 1863~ | |
- | - | バラビル信号場 | - | 換 | 1942~1947 | ||
77.44 | 124.62 | (~1871 Boat of Insch) | キンクレイグ | - | 換停 | 1863~1965 | |
Kincraig Crossing | キンクレイグ信号場 | - | 換 | 1979~ | |||
79.60 | 128.10 | ダラディー信号場 | - | 換 | 1903~1937 1942~1947 | ||
83.42 | 134.25 | アビモア分岐点 | - | 岐 | 1892~1968 | ||
Aviemore | アビモア | AVM | 換停 | 1863~ | |||
90.11 | 145.01 | Carrbridge | カーブリッジ | CAG | 換停 | 1892~ | |
95.42 | 153.56 | Slochd Crossing | スロック信号場 | - | 換 | 1898~1963 1979~ | |
98.90 | 159.16 | トマーティン | - | 換停 | 1897~1965 | ||
Tomatin Crossing | トマーティン信号場 | - | 換 | 1965~ | |||
103.21 | 166.10 | モイ | - | 換停 | 1897~1965 | ||
Moy Crossing | モイ信号場 | - | 換 | 1979~ | |||
107.15 | 172.44 | ダビオ | - | 境停 | 1897~1965 | ||
ダビオ信号所 | - | 境 | 1965~1968 | ||||
111.41 | 179.29 | カローデンムーア | - | 停 | 1898~1965 | ||
Culloden Moor Track Jct. | カローデンムーア信号所 | - | 境 | 1968~ | |||
117.50 | 189.09 | Millburn Junction | ミルバーン分岐点 | - | 岐 | 1898~ | アバディーン-インバネス線 |
117.67 | 189.37 | Welsh's Bridge Junction | ウェルシズブリッジ分岐点 | - | 岐 | 1855~ | ローズストリート短絡線 |
118.14 | 190.12 | Inverness | インバネス | INV | 端 | 1855~ | ファーノース線 |
バンクフット支線 [SDB/Strathord to Bankfoot Branch]
マイル程 | キロ程 | 駅名 | 読み | 略号 | 分類 | 営業年 | 接続路線 |
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0.00 | 0.00 | (~1857 Dunkeld Road) | ストラソード | - | 停 | 1849~1931 | |
ストラソード分岐点 | - | 岐 | 1906~1964 | ハイランド本線 | |||
2.85 | 4.58 | Bankfoot | バンクフット | - | 端 | 1906~1931 |
アバフェルディー支線 [BAF/Ballinluig to Aberfeldy Branch]
マイル程 | キロ程 | 駅名 | 読み | 略号 | 分類 | 営業年 | 接続路線 |
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0.00 | 0.00 | Ballinluig Junction | バリンラグ分岐点 | - | 岐 | 1865~1965 | ハイランド本線 |
Ballinluig | バリンラグ | - | 停 | 1863~1965 | |||
2.18 | 3.50 | Balnaguard [Halt] | バルナガード停留所 | - | 留 | 1935~1965 | |
4.36 | 7.01 | Grandtully | グランドタリー | - | 停 | 1865~1965 | |
8.83 | 14.21 | Aberfeldy | アバフェルディー | - | 端 | 1865~1965 |
ローズストリート短絡線 [RSW/Rose Street to Welsh's Bridge Junction Branch]
マイル程 | キロ程 | 駅名 | 読み | 略号 | 分類 | 営業年 | 接続路線 |
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0.00 | 0.00 | Welsh's Bridge Junction | ウェルシズブリッジ分岐点 | - | 岐 | 1855~ | ハイランド本線 |
0.45 | 0.72 | Rose Street Junction | ローズストリート分岐点 | - | 岐 | 1862~ | ファーノース線 |