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大鷹

Last-modified: 2017-07-02 (日) 20:38:37
No.326
っはい、かすg…いえ、大鷹、ここに。大鷹(たいよう)大鷹型 1番艦 軽空母
艦船ステータス(初期値/最大値)
耐久37火力0 / 12
装甲-- / 34雷装0
回避24 / 39対空13 / 27
搭載27対潜35 / 59
速力低速索敵30 / 52
射程6 / 44
最大消費量
燃料30弾薬25
搭載装備
14九六式艦戦改
11九七式艦攻
2未装備
装備不可
改造チャート
春日丸大鷹(Lv.30) → 大鷹改(Lv.60) → 大鷹改二(Lv.85+試製甲板カタパルト+改装設計図)
図鑑説明
航空母艦、大鷹です。
優秀船舶建造助成施設によって建造された客船でしたが、戦いに臨み、空母へと改装されました。
航空機の輸送などに務めた後、大鷹と名前を変えて、海上護衛の任に就きました。
夜の潜水艦は…怖いですね……。

※初期値はLvや近代化改修の補正を除いた時の数値であり、改造直後の値とは異なります。
最大値はLv99の時の最大値を指します。

CV:首藤志奈、イラストレーター:しばふ (クリックするとセリフ一覧が開きます)

ゲームにおいて Edit

  • 春日丸を改造した姿。燃料消費のみ30に増えるが弾薬消費は据置き。
  • 春日丸でも持参した九六式艦戦改をもうひとつ持ってくる。
  • スロット数が3に増え、春日丸では装備できなかった艦攻が装備可能になる(艦偵・カ号対潜哨戒機は不可)。
    • ただし3スロ目がたった2機。防空されればお察し。
      • 先制対潜攻撃用の1-5装備のまま他の海域に出撃しないように。
    • 大型電探と艦隊司令部施設も装備可能になるが、零式水中聴音機は装備不可。
  • Lv60以上で4スロかつ燃弾各30の大鷹改への改装が解禁、Lv85以上かつ要カタパルト&設計図で改二となる。


  • 対潜護衛空母と銘打たれているためか、既存の軽空母といくつか異なる特徴を持つ。
    • 他の空母と異なり素の対潜値が0ではなく、特定の艦載機を1つ以上装備した状態で対潜値を65以上にすると先制対潜攻撃を行うようになる。
      • 先制対潜に必要な「特定の艦載機」に該当しているのは九七式艦攻(九三一空)天山(九三一空)の2種。
        これらは大鷹自身のさらなる改装により入手できるが、この段階では(ランカーでなければ)九七式艦攻(九三一空)を龍鳳改から回してもらうことになるだろう。
      • 先制対潜攻撃は中大破状態でも艦載機全滅でも行う。敵側で言えばヌ級改flagship等と同じ仕様の模様。
      • 大鷹改になれば対潜ソナーを積めるようになるが、それまでは装備できないため条件は比較的厳しい。
        Lv30の場合初期値42 天山(九三一空)*2+九七式艦攻(九三一空)で可能、
        逆に九七式艦攻(九三一空)*2+天山(九三一空)だと対潜値が1足りない。(この装備の場合Lv33で可能になる)
      • 非ランカーでは九七式艦攻(九三一空)+天山一二型(友永隊)+天山(村田隊)によって、Lv46から可能となる。
    • また通常の軽空母とは異なり輸送護衛部隊の第1艦隊に編成できる
      • 改造前の春日丸の状態では編成できない。
      • 既存の艦種とは別枠扱いであり、あきつ丸改と併用して更なる制空補助も可能。
      • 艦偵を装備するためには大鷹改二になる必要がある。
      • なお空母機動部隊や水上打撃部隊では通常の軽空母と同じ扱いになり、編成枠も軽空母のそれに準ずる。
    • 春日丸の時点では無理だった大型電探と艦隊司令部施設が装備可能になる。
      • 改二まで改造しても最小スロットの搭載量は非常に小さいままであり、司令部施設の配置にうってつけ。上記の特徴も合わせ、輸送護衛部隊における適性は高い。
      • 大型電探については、改二になるまで艦偵を載せられないため、それまで索敵値を稼ぐための手段となりえる。

  • 先制対潜攻撃が1番光るのは1-5の随伴。ルート固定しつつ先制対潜攻撃が可能なので、4隻共先制対潜で開幕雷撃戦完全無しの周回も夢ではなくなった。
  • イラスト変化としては甲板の塗装が変わるほか、手懐けている機体が九七式艦攻に変化している。

小ネタ Edit

  • 特設航空母艦春日丸から、大鷹型航空母艦1番艦大鷹に改名した姿。
    1942年8月31日、佐世保鎮守府籍の軍艦として正式に登録された。
    • とはいっても、手続きが済んで書類上の分類が変わったというだけで、特に何か改装したわけではない。
      そもそも、当の春日丸がこの知らせを受けたのは航海の真っ最中であった。
  • イラストでは完全に空母籍に入ったことをあらわしてか、郵船のファンネルマークを模したインナーの赤線が消されている。

航空母艦大鷹 Edit

  • 春日丸時代から引き続いて、彼女に与えられた任務は航空機輸送だった。1943年12月に海上護衛総隊に転出するまで、20回にもわたる輸送任務をこなしている。
    • 航空機は自力で飛んでいけるのだから輸送なんて要らなくね? というのは甚だ早計。確かに緊急展開力は高く、大戦中何度も自力輸送が行われたのも事実である。
      しかしそのためには中継地に十分な支援体制が必須となる。燃料は当然だし長距離を飛行してきた機体は個々に十分メンテナンスが必要である。
      加えて自力輸送には事故・故障による損耗が常についてまわる。特に戦闘機は1人だけで航法計算をやらねばならず、少しの航法ミスが行方不明に繋がった。
      大戦中、戦うことすらできず単なる自力輸送中に無念のMIA*1となったパイロットは相当数にのぼる(一説には一度の自力輸送で平均3〜5%の自然損耗が発生したという。全てが行方不明となったわけではなく、故障による破損なども含まれるがそれでも大変な数である)。
    • また、組立状態もしくは主翼と胴体を分離した程度のほぼ完成状態で輸送できたこともメリットとして大きい。基地で陸揚げ後、直ちに戦力化できたからである。これが貨物船での輸送だとパーツはバラバラの状態だった。
      • 特にラバウルに運んでいたときなどは、入港せずに手前で搭載機を自力発艦させ、直接基地に送り込んでいる。このような運用はまさに空母ならではの輸送法だった。
    • 彼女の航空機輸送は主に本土〜トラック、さらにはラバウルを結ぶ大動脈と呼べるルートであり、多いときには月2回のペースで、ほぼ1個飛行隊に相当する機体を運び続けた。
      時に敵味方300機近くが入り乱れた華やかなラバウル上空航空決戦は、彼女たちの地道な輸送に支えられていたのである。
  • 大鷹を含む日本の改装空母群は本来、機動部隊の補助として艦隊決戦への参加も想定された一線級の艦として期待され、誕生した。しかし20ノットをわずかに超える程度の速力は貨客船としては優秀だったが空母としての運用には物足りなかった。
    • 結果、前線での任務には耐えられないとして、後方で航空機輸送が主任務となる。大戦後、敵である米軍から彼女たちの任務の重要性が賞賛されたのは皮肉と言うべきだろうか。

護衛空母大鷹 Edit

  • 戦局の悪化と長期化に伴い、資源地帯と本土を結ぶ輸送ルートの維持が一層重要になってきたことで、遅まきながら日本でも船団護衛を専門とする海上護衛総隊が発足した。それに伴い大鷹も貴重な空母戦力として連合艦隊から除かれ、総隊に転出する。
    • 精鋭パイロットが失われ、前線での航空作戦が困難になり航空機輸送の必要が少なくなったので護衛に使ってもよい、と回ってきたのである。
      大井篤参謀は大鷹以下4隻の航空母艦を不渡り手形、栄養不良児と酷評している。
      性能が不満だったのではなく、どの艦も航空機運搬のため飛行甲板が改造されていて半年以上の長期復旧工事が必要だったり、
      はなはだしくは機関が故障だらけで大修理しないと航行すらおぼつかない艦*2すらいることが判明したからであった。
      この事は、それまで楽しそうに運用方法を考えていた参謀達を大いに落胆させたという。
      ちなみに大鷹は修理のため12月21日から入渠する予定であった。*3
    • また同隊の航空参謀の江口英二は、護衛する艦艇の数は不足し海軍の対潜兵器は旧式で特設空母の護衛どころの話ではなく、特設空母の搭載機の対潜能力は不十分であり、当時の海上護衛総隊への配属はあまり歓迎できなかったと語っている。
      ただ、ある士官は搭載機が活動できる日中は今までよりも楽になったとの所見を書いており、太平洋や大西洋を問わず日中の航空機の活動は潜水艦の活動の障害になっていたとの話もある。
    • アメリカのC.A.ロックウッド潜水艦隊司令官は輸送船団に空母の護衛が付いていると聞いて、日本海軍の運用方法を批判したという。*4*5
      というのも、基地航空隊が哨戒機を飛ばして支援した方が、船団に空母を随伴させるよりも効率的であると考えていたからである。*6
      日本側でも雲鷹が、可能であれば陸上基地の航空機などを増強して護衛空母は廃止したほうがよいのではないかといった報告を行っている。
      • もっとも日本軍も基地航空隊によるカバーを提供できるならその方が効率的と考えていたとされ、大鷹型も当初は日本〜トラック島やサイパン方面など基地航空隊のカバーが十分ではない航路での運用が想定されていた。
  • 昭和18年12月の転出から内地にて、搭載機たる931空の97艦攻と訓練を積みながら待機する大鷹に、初の護衛任務が下命された。
    • 5月3日、ヒ81船団の護衛戦力として合同、シンガポールまで同行し、無事任務を終えた。帰りのヒ62船団に同行するかたちで本土に戻り、6月帰着。
    • 翌7月、今度はマニラまでの輸送船団に同行、8月3日に佐世保に戻る。
    • 息つく暇なく6日には再び佐世保を出航、これが最後の航海となった。
  • 最後となったのがヒ71船団の護衛である。
    • この船団は数少ない大型タンカーや速吸それに、陸軍ご自慢の陸軍特殊船が含まれた大船団であり、護衛も大鷹以下、駆逐艦藤波、夕凪、朝風に海防艦9隻と当時用意できる最高の戦力であった。しかし……
    • 8月18日22時28分、夜間のため航空機の活動はできず悪天候と視界不良で船団の隊形維持が困難な状況の中、大鷹はルソン島の北西でアメリカ海軍潜水艦ラッシャーの雷撃を受け、右舷後部のガソリンタンク付近に一本が命中、高さ300mもの火柱が上がり大火災が発生した。
      さらに弾薬庫も誘爆、22時40分には左舷ガソリンタンクも爆発。全艦手のつけようのない火の海と化し、僅か8分後に沈没していった。
      船団僚艦の目撃証言によれば、暗闇の中で文字通りの「火の玉」と化していたという。優秀な豪華客船として生まれるはずだった船のあまりにも無残な最期であった。
    • 激しい雨が降る悪天候の夜間であり沈没まで急速だったため、乗員747名のうち助かったのは137名に過ぎなかった。さらには多数の便乗者も乗っていたが、その総数および犠牲者数は不明である。
      学業を終え勇躍赴任途中の少尉候補生200名以上が全滅した*7のを含め、大鷹の犠牲者の総数は1千名を遥かに超えるとみられている。
      • 荒れ模様の暗い海上に投げ出された生存者たちからは「ここは御国を何百里……」と軍歌「戦友」の弱々しい合唱が流れていた。
        深夜の海上を、か細く陰鬱な歌声を頼りに三々五々漂流する暗澹たる気持ち。生存者のひとりは戦後、この光景を何度も夢に見たという。
  • 頼みの大鷹の轟沈に動転したヒ71船団はパニック状態に陥り、船団解散・全速単独航行命令が出され四方八方に四散。しかし、これが裏目に出た。
    各船が散り散りになったことで護衛の手が届かなくなり、各個撃破されることになってしまったのである。
    帝亜丸撃沈、能代丸被雷大破、阿波丸被雷大破、玉津丸轟沈、帝洋丸轟沈、そして速吸も撃沈。
    帝亜丸は2,654名、玉津丸に至っては乗船者の99%の4,755名が犠牲になるという、海難史上指折りの大惨劇となった。
    • ヒ71船団は結局、最終的に5隻が撃沈される大損害を被り、さらに海防艦3隻が8月22日マニラ帰投時に沈没。
      一個旅団相当の約7,000人もの陸軍将兵が戦わずして死亡し、一個連隊相当の約3,000名の将兵は救助されたものの食料も武器も失って戦力喪失。
      さらに1万トン以上にのぼる兵器、弾薬、食料も海没と、ダンピールの悲劇を上回る惨憺たる結果となった。
    • また、乗船していた陸軍第26師団は兵力、兵器、弾薬、食料の多くを失いつつも、決戦兵力としてその後のレイテ島の戦いに投入され、米軍上陸部隊と激突し潰滅した。
      投入兵力13,778名のうち、戦後帰還できたのは将校1名、兵22名の計23名のみ。師団長以下ほぼ全員がレイテ島の露と消えた。
      沈むも地獄、進むも地獄。どこにも救いなどない、悲運の船団であった。
  • 以後も小型改装空母を用いた海上護衛任務は続くが、最終的に小型改装空母5隻中4隻が潜水艦攻撃によって沈没するという結果になってしまった。
    • 大戦後アメリカ軍は彼女たちの航空機輸送を賞賛したが、合わせて「日本海軍は小型改装空母を海上護衛に用いるよりも、航空機輸送に用い続けた方が良かったのではないか」とも指摘している。*8

この艦娘についてのコメント Edit

過去ログ

最新の30件を表示しています。 コメントページを参照

  • まだレベル35程度なんだが85は地味につれぇ・・・ -- 2017-05-30 (火) 23:06:44
    • 先制爆雷出来るようになるとレベリングが劇的に変わるよ。他の931シリーズ持ってるならレベル45ぐらいから、持ってないなら改からだけどMVP調整がすごい楽になる。上にも書いてあるけど3-3や4-2のウィークリーでもMVP取らせる事が出来るようになるから気づいたら70超えてた。 -- 2017-05-31 (水) 01:21:47
    • 1−5旗艦で適当に回ってるだけでも二週間かからん。 -- 2017-05-31 (水) 01:51:11
    • みんな4-3でレベリングしてないのかな。航空戦でもある程度ダメージ稼いで潜水艦にもダメージ与えるからMVP率はかなり高いよ。 -- 2017-05-31 (水) 08:49:37
      • それな。ネームド×2を積んでおくと、随伴の軽巡とかに馬鹿みたいなダメージをたたき出すよな。 -- 2017-06-07 (水) 19:40:17
    • 演習にいれとくだけで一月もあれば80越えるし、デイリーや海上護衛月間やらの任務と寝る前にでも囮機動なり水上基地の遠征にも入れとけば意識してレベリングしなくても85なんてすぐやで -- 2017-05-31 (水) 20:45:17
      • 水上基地に空母枠は無いぞ MOのことか? -- 2017-06-28 (水) 20:23:12
      • (空母枠が在る)「航空機輸送作戦」→(輸送繋がりで)「水上機前線輸送」→(水上機繋がりで)「水上機基地建設」という伝言ゲーム説。 -- 2017-07-05 (水) 11:28:38
  • 航空機の輸送かだって?そうだよ。最前線に輸送するんだよ。そしておまえが飛ばしてくるんだよ。わあったか。 -- 2017-05-31 (水) 22:21:52
  • ぼくはくまたいよう -- 2017-05-31 (水) 23:21:22
  • 大鷹に罵られてると思ったらなんだか改にするのが惜しくなってきた… これは恋…? -- 2017-06-04 (日) 19:13:38
  • 駆逐軽巡レベリングのついでに上げようと思ってリランカの随伴にしてるんだけど、打たれ弱すぎてちょっと使い物にならん… -- 2017-06-05 (月) 00:40:22
  • やっと大鷹になったがどこで育成すりゃええのか -- 2017-06-05 (月) 01:42:38
  • 先制対潜できるまで頑張って育てたのであとは海防艦と1-5をぐるぐるぐるぐる -- 2017-06-05 (月) 12:45:13
    • 最強艦攻満載でリランカ旗艦も良いぞ。航空戦+先制爆雷でまずMVPだし、南に逸れてもあわよくばMVP取れる -- 2017-06-07 (水) 19:27:56
  • 大鷹萌え〜るズへの入団手続きはこちらですか?  -- スーパーカートリオについて談笑したい・・・? 2017-06-05 (月) 22:06:44
  • 大鷹「はいっ、カスteitok…いえ、提督…大鷹、ここに。」 -- 2017-06-05 (月) 23:08:57
  • 俺の中の大鷹が、悪を倒せと輝き叫ぶ! -- 2017-06-06 (火) 14:28:35
  • 「んっ、あぁ」って、めっちゃエロい。 -- 2017-06-07 (水) 11:59:46
    • 字面だけ見るとマキバオーなんですがそれは -- 2017-06-08 (木) 13:31:23
  • ????「たいよおおおおおおお(CV大塚)」キラキラキラ -- 2017-06-07 (水) 15:32:25
  • ウニが…黒くて…怖い にしか聞こえないんだけど -- 2017-06-07 (水) 19:54:02
    • トゲトゲしてて怖いのかw -- 2017-06-08 (木) 19:05:11
  • 母港/詳細閲覧(梅雨)ボイスを追加しました。 -- 2017-06-07 (水) 22:34:02
  • 「ただし3スロ目がたった2機。制空権確保以外だとあっけなく全滅する。」とありますが、2機スロットは確保〜劣勢まで損耗率に変化が無いので削除します。 -- 2017-06-09 (金) 07:49:43
    • それ以前に基本艦戦もしくは缶・タービン載せる事が多いかなぁ -- 2017-06-09 (金) 10:26:22
  • うちの大鷹ちゃん彩雲装備できないんだがどうして!? これじゃ1-5が安定できない -- 2017-06-11 (日) 00:59:29
    • 大鷹改二になるまで艦偵は装備出来ない仕様です -- 2017-06-11 (日) 01:13:06
  • >改二まで改造しても最小スロットの搭載量は非常に小さいままであり、輸送連合第1艦隊で制空を稼ぎつつ司令部を載せることで、艦隊護衛に特化した運用が可能となる。  文のつなぎが変じゃないかな? -- 2017-06-11 (日) 15:37:44
    • 自分で書いてて変だなとは思ってたので、直せる方はご随意にどうぞ。そもそも、"既存の軽空母と異なる特徴"に該当しないので、枝からいらない気もする_(:3」∠)_ -- 編集者? 2017-06-11 (日) 19:08:10
    • 「改二まで改造しても最小スロットの搭載量は非常に小さいままであるため、輸送連合第一艦隊においてはここに司令部を配置し旗艦に置くことで、制空を稼ぎつつ護衛退避下令と まさに艦隊護衛に特化した運用をすることも可能。」でどうかな。 -- 2017-06-16 (金) 15:44:16
    • シンプルな形に直してみた。味気なかったらすまん。 -- 2017-06-16 (金) 21:32:07
  • 九六式四号艦戦(艦これ名:九六式艦戦改)を大鷹に載っけてる人〜ノ -- 2017-06-11 (日) 16:52:52
    • 某ツイッター見て以来、装備から外せません。同志はいるか? -- 2017-06-21 (水) 19:40:43
  • 梅雨ボイスのせいでカス言ってくれなくなった。許すまじ -- 2017-06-16 (金) 22:19:48
    • それか もう改装出来るけどどうするか悩む -- 2017-06-28 (水) 20:24:47
  • 冬イベまでに 大鷹改を目指して育て、18夏イベ以降に大鷹改二かな・・・ -- 2017-06-18 (日) 01:12:45
  • この子、ずっとワイン出しっぱなんだが隠れのんべーなのか? -- 2017-06-24 (土) 12:40:01
  • こいつ演習に出すと必ず開幕で中大破するほど脆いんだが、実戦で役に立つのか? -- 2017-06-26 (月) 02:26:02
    • お前さんは3週間前のログも見れないのか? マジレスすると先制爆雷覚えるまでの辛抱だ、ガンガレ -- 2017-06-27 (火) 02:21:55
  • うちの近くのスーパーのレジのおばさんみたいだがヤれる。 -- 2017-06-26 (月) 09:02:24
  • あの娘は大鷹の小町♪ って頭に浮かんだけど、大鷹にとっての小町って誰なんだろう? -- 2017-06-28 (水) 04:18:17
    • 艦攻の妖精さんじゃね(適当 -- 2017-06-29 (木) 13:23:09
  • 改二前だと何処がレベリングおすすめです? -- 2017-06-29 (木) 11:33:41
    • バケツを節約するなら、演習旗艦、3-2-1旗艦、改になったら1-5旗艦も有り。 バケツ気にしないのなら、高速化させて5-4周回旗艦にする手も有りかも? -- 2017-06-29 (木) 11:51:21
    • 普通にリランカでいいんじゃ・・・? -- 2017-07-02 (日) 00:46:50
  • カスってセリフを直接聞くまで改造出来ない!梅雨ボイスはいつ終わるんだ!? -- 2017-07-02 (日) 00:48:09
    • 夏ボイスが入れ代わりで入ったせいで またカスってセリフが聞けない・・・次のイベントで使いそうなんだけど・・・むうう -- 2017-07-16 (日) 07:21:41 New
  • 未改造海防艦sと1-5回るには十分な性能なので改二どころか改すらせずにLv99 -- 2017-07-07 (金) 11:23:12
  • ところで九六艦戦さんは? -- 2017-07-08 (土) 15:44:45
  • LV40になるまで改装するの忘れてた…30からだったのか…すまん。 -- 2017-07-13 (木) 15:47:26
  • 最初の初夏ボイスでテンション下がっててかわいそう。8/18か。夏イベ真っ最中の期間になるけど艦これ世界では活躍を期待していますよ -- 2017-07-15 (土) 01:20:32
お名前: URL B I U SIZE Black Maroon Green Olive Navy Purple Teal Gray Silver Red Lime Yellow Blue Fuchsia Aqua White




*1 missing in action 戦闘での行方不明兵士
*2 ドイツ客船シャルンホルストを改造した神鷹のこと。搭載されたドイツ製ワグナー式ボイラーが恐ろしく安定性に欠けるシロモノで、空母改造後さらに日本式のボイラーに交換する大工事をする羽目になっている。
*3 9月に父島沖でカブリラに雷撃された損傷修理のため。大鷹は5度潜水艦に攻撃され、3度被雷と日本空母では最多である
*4 大量の護衛空母で船団護衛を行った連合軍らしくない発言だが、アメリカの護衛空母のようなカタパルトを装備していない空母だと、艦載機を発艦させるのに風上に向かう必要があるので、場合によっては船団から離れなければならないこともあった。それにアメリカだって主戦場がハワイや米本土付近なら空母を護衛に使いたくなかったのだ。
*5 大西洋でも事情は同じであり、イギリス海軍は大戦当初に大型空母を対潜哨戒任務に投入したことがあった。しかし逆にUボートに空母カレイジャスを撃沈されてしまい「大型の空母は対潜哨戒に不適」と結論を下している。その後もたびたびイラストリアス級などを船団護衛に投入しているが、それらは主に防空任務が中心であった(ペデスタル作戦など)。一方で小型の護衛空母の活躍はよく知られるところであるが、それらもあくまでメインである陸上哨戒機が活動できない海域の補完やドイツの長距離爆撃機に対抗するものであった点に注意が必要である。
*6 大鷹らが護衛に就いた輸送船団は主に日本〜南方資源地帯間の航路を通っていたが、台湾や香港、インドシナ半島やフィリピン諸島等の陸地や島嶼に沿ったルートであるため、陸上基地のエアカバー範囲に十分入る。
*7 不運なことに、彼らの居住区は最初に大爆発した付近だったという。
*8 小型と言っても、満排水量は22000t近くもある大型艦であり、排水量だけなら翔鶴型に匹敵する。