名前 | コーヒーポット/コーヒーポット機関車 |
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英名 | Coffee Pots/Coffee Pot Engine |
製造年 | 1905年-1908年 |
車軸配置 | 0-4-0VBT |
所属鉄道 | ティッドマス・ナップフォード・アンド・エルスブリッジ軽便鉄道→ノース・ウェスタン鉄道 |
支線 | トーマスの支線 |
分類 | ・蒸気機関車 ・タンク機関車 ・言及のみのキャラクター ・設定のみのキャラクター |
原作初登場巻 | 『The Railway Series:Surprise Packet』(※言及のみ) |
TV版初登場シーズン | 長編第10作『きかんしゃトーマス トーマスのはじめて物語』(※言及のみ) |
説明 | ・初代トップハム・ハット卿が技師だった頃に設計し、1905年から1908年の間に4台製造された、垂直ボイラーの蒸気機関車。 ・その特殊な形状から『コーヒーポット』というあだ名が付いた。 ・1914年に彼らの働くティッドマス・ナップフォード・アンド・エルスブリッジ軽便鉄道がウェルスワース・アンド・サドリー鉄道とソドー・アンド・メインランド鉄道の2つの私鉄と合併しノース・ウェスタン鉄道となり、1924年から1925年までに路線がファークァーからファークァー採石場まで拡張されたが、彼らが列車を牽くには不適切だとされた為、トーマスが転勤し、彼らは以後も働き続けたものの、小さな車体とブレーキ性能が不十分な所為で時々急勾配で制御不能になる等して、最終的に全車両廃車された。 ・設定のみで原作と人形劇には登場しないが、CGアニメで唯一残された1号機・グリンが登場する。 |