HCR32の作業写真とかメモ等を掲載してます。
難度＝作業の難しさ、HELL=最悪、NM=厳しい、Nor=楽勝
効果＝体感、実効果、★が多いほど◎
※真似してトラブルが起きても責任は取らないよ！
足回り
| タワーバー(F) | 効果：★★☆☆☆ | 金額： 5,000円 | 難度：Nor | 備考：まずはここから |
| タワーバー(R) | 効果：★★★☆☆ | 金額： 3,000円 | 難度：Nor | 備考：社外サス同時推奨 |
| OHLINS車高調(ネジ式) | 効果：★★★★★ | 金額： 111,000円 | 難度：Nor | 備考：OHLINS＋SWIFT＋GAB |
| OHLINS車高調(Cリング) | 効果：☆☆☆☆☆ | 金額： 16,000円 | 難度：Nor | 備考：溝9本、ダウンサス、ダイヤル付 |
| NISMO メカニカルLSD 2WAY | 効果：★★★★★ | 金額： 70,000円 | 難度：Hell | 備考：トラクション抜群！！ |
| スタビブッシュ(リア) | 効果：★★★★★ | 金額： ?000円 | 難度：NOR++ | ウマかけが出切れば施工可能。 |
・素人感想
交換の順番としては、フロントタワーバー→テンションロッド→フロントアッパーリンク→
ミッション/エンジンマウント→リアタワーバー→ロアＡアーム→車高調→スタビブッシュ他が良い様な気がする。
いきなり車高調を入れてもリアがふにふにして実力を発揮してくれませんでした。
機械式をはじめに入れるのは……
それはそれで面白いかもしれません(・３・;)
電気系統
| クレバーライト H4 HI/LO | 効果：★★★★★ | 金額： 20,000円 | 難度：EASY | 備考：遮光板かなあ…配光が35点 |
・素人感想
所詮安物です。
しかし消費電力と費用対効果を考えればお買い得だと思います。
配光はまあ･･･
※一年経過で少し光が弱くなったかも？
吸排気
| エアクリーナー | 効果：★☆☆☆☆ | 金額：5,980円 | 難度：Nor | 備考：BLITZ SUS POWER |
| エアクリーナー(純正) | 効果：★☆☆☆☆ | 金額： 0円 | 難度：Nor | 備考：2chで知り合った方からのプレゼント |
内装
| シートベルト | 効果：★☆☆☆☆ | 金額： 0円 | 難度：Nor | 備考：巻き取り機構が壊れてました |
外装
エンジン周り
| 燃料フィルター | 効果：★★★★☆ | 金額： ?,000円 | 難度：Nm | 備考：ガソリン圧抜き＋ホース交換 |
| 燃料ホース(ポンプ側) | 効果：★☆☆☆☆ | 金額： ?,000円 | 難度：Nm | 備考：ガソリン圧抜き＋燃ポンパッキン |
冷却
| サーモスタット交換 | 効果：★★★☆☆ | 金額： 2,000円 | 難度：Nm | 備考：手が入らねえええええ！！！１１ |
| シフトノブ交換 | 1,300 | ☆☆☆ | NOR | TRUST性アルミ削り出し。手触りはまさに電車の手すり。 | |