- 更新情報
- 2013/10/19 手持ちのデータ一旦このページに掲示した後に系統別で割り振りします(Ebi)
JR東海 300系 0番台 | ||||||||
形 式 | 定員(人) | 主電動機出力(kW) | 自重(t) | 製造年月 | 廃車年月 | 最高速度(km/h) | その他 | |
323 (Tc) | 65 | 1200 (300×4) | 40.2 | 1992/02/05 | 2012/03/16 | 270 | - | |
325 (M1) | 100 | 1200 (300×4) | 37.5 | 1992/02/05 | 2012/03/16 | 270 | - | |
329 (Tpw) | 85 | 1200 (300×4) | 40.4 | 1992/02/05 | 2012/03/16 | 270 | - | |
326 (M2) | 100 | 1200 (300×4) | 37.2 | 1992/02/05 | 2012/03/16 | 270 | - | |
325-500 (M1w) | 90 | 1200 (300×4) | 38.5 | 1992/02/05 | 2012/03/16 | 270 | - | |
328 (Tp) | 100 | 1200 (300×4) | 40.4 | 1992/02/05 | 2012/03/16 | 270 | - | |
326-400 (M2k) | 75 | 1200 (300×4) | 40.2 | 1992/02/05 | 2012/03/16 | 270 | - | |
315 (M1s) | 68 | 1200 (300×4) | 38.4 | 1992/02/05 | 2012/03/16 | 270 | - | |
319 (Tps) | 64 | 1200 (300×4) | 41.8 | 1992/02/05 | 2012/03/16 | 270 | - | |
316 (M2s) | 68 | 1200 (300×4) | 38.6 | 1992/02/05 | 2012/03/16 | 270 | - | |
325-700 (M1h) | 63 | 1200 (300×4) | 39.6 | 1992/02/05 | 2012/03/16 | 270 | - | |
328 (Tp) | 100 | 1200 (300×4) | 40.4 | 1992/02/05 | 2012/03/16 | 270 | - | |
326-500 (M2w) | 90 | 1200 (300×4) | 39.0 | 1992/02/05 | 2012/03/16 | 270 | - | |
325 (M1) | 100 | 1200 (300×4) | 37.5 | 1992/02/05 | 2012/03/16 | 270 | - | |
329-500 (Tpw) | 80 | 1200 (300×4) | 40.7 | 1992/02/05 | 2012/03/16 | 270 | - | |
322 (M'c) | 75 | 1200 (300×4) | 39.3 | 1992/02/05 | 2012/03/16 | 270 | - |
JR東海955形 300X | ||||||||
形 式 | 定員(人) | 主電動機出力(kW) | 自重(t) | 製造年月 | 廃車年月 | 最高速度(km/h) | その他 | |
955-1 (Mc) | 0 | 1620 (405×4) | 36 | 1995.1 | 2002.1 | 443 | 客席なし | |
955-2 (Mp) | - | 1620 (405×4) | 36 | 1995.1 | 2002.1 | 443 | 客席数不明 | |
955-3 (Mp) | - | 1620 (405×4) | 36 | 1995.1 | 2002.1 | 443 | 客席数不明 | |
955-4 (M) | - | 1620 (405×4) | 32 | 1995.1 | 2002.1 | 443 | 客席数不明 | |
955-5 (Mp) | 0 | 1620 (405×4) | 36 | 1995.1 | 2002.1 | 443 | 客席なし | |
955-6 (Mc) | - | 1620 (405×4) | 36 | 1995.1 | 2002.1 | 443 | 客席数不明 |
日本国有鉄道 922形10番台(T2) | ||||||||
形 式 | 定員(人) | 主電動機出力(kW) | 自重(t) | 製造年月 | 廃車年月 | 最高速度(km/h) | その他 | |
922-11 | - | 740 (185×4) | 61.0 | 1973.? | 2001.10 | 210 | ||
922-12 | - | 740 (185×4) | 61.0 | 1973.? | 2001.10 | 210 | ||
922-13 | - | 740 (185×4) | 56.0 | 1973.? | 2001.10 | 210 | ||
922-14 | - | 740 (185×4) | 57.0 | 1973.? | 2001.10 | 210 | ||
921-11 | - | - | 68.0 | 1973.? | 2001.10 | 210 | ||
922-15 | - | 740 (185×4) | 55.0 | 1973.? | 2001.10 | 210 | ||
922-16 | - | 740 (185×4) | 62.0 | 1973.? | 2001.10 | 210 |
日本国有鉄道 922形20番台(T3) | ||||||||
形 式 | 定員(人) | 主電動機出力(kW) | 自重(t) | 製造年月 | 廃車年月 | 最高速度(km/h) | その他 | |
922-21 | - | 740 (185×4) | 61.0 | 1979.? | 2005.09.30 | 210 | ||
922-22 | - | 740 (185×4) | 63.5 | 1979.? | 2005.09.30 | 210 | ||
922-23 | - | 740 (185×4) | 61.0 | 1979.? | 2005.09.30 | 210 | ||
922-24 | - | 740 (185×4) | 60.0 | 1979.? | 2005.09.30 | 210 | ||
921-21 | - | - | 67.5 | 1979.? | 2005.09.30 | 210 | ||
922-25 | - | 740 (185×4) | 57.0 | 1979.? | 2005.09.30 | 210 | ||
922-26 | - | 740 (185×4) | 59.0 | 1979.? | 2005.09.30 | 210 |
日本国有鉄道 925形0番台(S1) | ||||||||
形 式 | 定員(人) | 主電動機出力(kW) | 自重(t) | 製造年月 | 廃車年月 | 最高速度(km/h) | その他 | |
925-1 | - | 920 (230×4) | 59.5 | 1979.? | 2001.? | 210 | ||
925-2 | - | 920 (230×4) | 62.0 | 1979.? | 2001.? | 210 | ||
925-3 | - | 920 (230×4) | 62.0 | 1979.? | 2001.? | 210 | ||
925-4 | - | 920 (230×4) | 62.0 | 1979.? | 2001.? | 210 | ||
921-31 | - | - | 61.0 | 1979.? | 2001.? | 210 | ||
925-5 | - | 920 (230×4) | 59.5 | 1979.? | 2001.? | 210 | ||
925-6 | - | 920 (230×4) | 65.0 | 1979.? | 2001.? | 210 | ||
921-32 | - | - | 61.2 | 1997.? | 2002.12.08 | 210 | 1997年226-63より改造 |
日本国有鉄道 925形10番台(S2) | ||||||||
形 式 | 定員(人) | 主電動機出力(kW) | 自重(t) | 製造年月 | 廃車年月 | 最高速度(km/h) | その他 | |
925-11 | - | 920 (230×4) | 58.0 | 1982.? | 2003.01.25 | 210 | 1982年962形より改造 | |
925-12 | - | 920 (230×4) | 58.5 | 1982.? | 2003.01.25 | 210 | 1982年962形より改造 | |
925-13 | - | 920 (230×4) | 57.0 | 1982.? | 2003.01.25 | 210 | 1982年962形より改造 | |
925-14 | - | 920 (230×4) | 58.0 | 1982.? | 2003.01.25 | 210 | 1982年962形より改造 | |
921-41 | - | - | 61.0 | 1982.? | 2003.01.25 | 210 | ||
925-15 | - | 920 (230×4) | 59.0 | 1982.? | 2003.01.25 | 210 | 1982年962形より改造 | |
925-16 | - | 920 (230×4) | 68.0 | 1982.? | 2003.01.25 | 210 | 1982年962形より改造 |