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概要 
長所と短所
長所
- 152mmの正面装甲
- 車格に見合う75mm砲
- 超信地旋回が可能
- サスペンション部分が長いため側面からの被弾が履帯に阻まれ車体が貫通されづらい
短所
- この75mm砲には徹甲榴弾が存在しないため与えるダメージが少ない
- 側面や後方の装甲もどう見ても傾斜してないため、可能な限り角度を付ける作業が必要となる
- 長い車体
- 最高速度は20km/hほどであり、航空機には注意しなければならない
- 正面に機銃口という弱点があり、シャーマンでも貫通可能
詳細
武装
1 x 75 mm QF Mk.V 戦車砲 75発
1 x 7.92 mm BESA 機関銃 9,350発
主砲
- 1 x 75 mm QF Mk.V 戦車砲
砲弾
| 砲弾 | 貫徹力(mm)＠90° | 砲弾の種類 | 初速/秒 | 重量 (kg) | 信管 遅延 (m) | 信管 感度 (mm) | 水平から30° での正規化 | 跳弾 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | 0% | 50% | 100% | |||||||
| M72 Shot | 110 | 109 | 92 | 76 | 62 | 51 | AP | 619 | 6.3 | N/A | N/A | 43° | 30° | 15° | |
| M48 Shell | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | HE | 463 | 6.3 | 0.4 | 0.5 | 11° | 10° | 9° | |
| M61 Shot | 93 | 91 | 84 | 75 | 67 | 61 | APCBC | 618 | 6.8 | N/A | N/A | 42° | 27° | 19° | |
副武装
- 1 x 7.92 mm BESA 機関銃（主砲同軸）
乗員
- 車長
- 砲手
- 装填手
- 操縦手
- 機銃手
合計:5人
装甲
| 装甲 | 正面 | 側面 | 背面 | 天板 |
|---|---|---|---|---|
| 車体 | 152 mm 機銃口 102 mm | 中央部 95 mm 前後端 25.4+38.1 mm | 50.8 mm | 15.875 mm |
| 砲塔 | 152 mm | 95.25 mm | 95.25 mm | 20 mm |
備考：
- 車長用キューポラは152 mm厚
- 機銃口はおよそ102 mm厚であり、他の正面部分と比較して薄い
