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概要 
長所と短所
長所
- 非常に高い貫通力（最高貫通力285mm:APDS使用時）
- 非常に速い装填時間
- 高初速のAPDS (1430m/s)
- 良好な車体および砲塔の機動性
- 良好な加速力
- 良好な車体および砲塔正面装甲（ただし車体下部を除く）
- 満足できる側面および後面装甲
- 満足できる最高速度
- ほとんど後座しない砲
- 最高に素早い仰俯速度
短所
- 弱点の正面下部装甲(76.2mm)
- 大きな砲弾ラックが下部装甲の背後にある(搭載数を34発未満にすると除去可能)
- 高額な修理費用
詳細
武装
1 × 84 mm 20 pdr OQF Mk.I 戦車砲 65発
1 x 7.92 mm BESA 機関銃 3,600発
主砲
- 1 × 84 mm 20 pdr OQF Mk.I 戦車砲
砲弾
| 砲弾 | 貫徹力(mm)＠90° | 砲弾の種類 | 初速/秒 | 重量 (kg) | 信管 遅延 (m) | 信管 感度 (mm) | 水平から30° での正規化 | 跳弾 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | 0% | 50% | 100% | |||||||
| Shot Mk.1 | 218 | 215 | 203 | 189 | 176 | 163 | APCBC | 1019 | 9.1 | N/A | N/A | 42° | 27° | 19° | |
| Shell Mk.1 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | HE | 1019 | 7.8 | 0.4 | 0.5 | 11° | 10° | 9° | |
| Shot Mk.3 | 285 | 283 | 262 | 239 | 218 | 198 | APDS | 1430 | 4 | N/A | N/A | 24° | 22° | 18° | |
副武装
- 1 x 7.92 mm BESA 機関銃（主砲同軸）
乗員
- 車長
- 砲手
- 装填手
- 操縦手
合計:4人
装甲
| 装甲 | 正面 | 側面 | 背面 | 天板 |
|---|---|---|---|---|
| 車体 | 上部 127 mm 下部 76.2 mm | 50.8+4 mm | 50.8 mm | 前部 50.8 mm 後部 8 mm |
| 砲塔 | 152 mm | 89 mm | 89 mm | 前部 50.8 mm 中後部 29 mm |
備考:
- 車長用キューポラは正面152 mm、背面90 mm
