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ヘルプ概要 
長所と短所
長所
- 迅速な撤退を可能にする、砲の反対方向に高速に移動する機能
- BRからみれば良好な砲
- 無砲塔駆逐戦車の中では砲の可動範囲が一番広い
- 砲の向き（と車両の移動方向の違い）が敵を混乱あるいは驚かせるかもしれない
短所
- 砲が車両の正面に向いてないのに慣れるのが難しい
- 砲が車両の後ろに向いているため、交戦の際に敵にエンジンを射撃され動きを止められてしまう
- 後退速度は 4 km/hほどしか出ないため、砲の指向先への移動が困難
詳細
武装
1 x 76.2 mm QF 17-pounder 戦車砲 39発
主砲
- 1 x 76.2 mm QF 17-pounder 戦車砲
砲弾
| 砲弾 | 貫徹力(mm)＠90° | 砲弾の種類 | 初速/秒 | 重量 (kg) | 信管 遅延 (m) | 信管 感度 (mm) | 水平30° での正規化 | 跳弾 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | 0% | 50% | 100% | |||||||
| Shot Mk.6 | 160 | 157 | 133 | 112 | 96 | 86 | AP | 883 | 7.7 | N/A | N/A | 43° | 30° | 15° | |
| Shell Mk.1 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | HE | 883 | 7.0 | 0.4 | 0.5 | 11° | 10° | 9° | |
| Shot Mk.4 | 165 | 160 | 138 | 108 | 94 | 81 | APC | 883 | 7.7 | N/A | N/A | 43° | 30° | 15° | |
| Shot Mk.8 | 171 | 168 | 156 | 143 | 130 | 120 | APCBC | 883 | 7.7 | N/A | N/A | 42° | 27° | 19° | |
副武装
なし
乗員
- 車長
- 砲手
- 装填手
- 操縦手
合計:4人
装甲
| 装甲 | 正面 | 側面 | 背面 | 天板 |
|---|---|---|---|---|
| 車体 | 20 mm | 20 mm | 20 mm | 10 mm |
| 砲塔 | 20 mm | 20 mm | 20 mm | 0 mm |
備考:
- この表における「正面」とは操縦手が向いている方向の事
モジュール
最初に「修理キット」を開発すべきなのはいつもと同じであるが、アーチャーの場合は本当にこの「修理キット」が重要である。なぜならば、敵に常にエンジンを晒して砲撃する形になるため、エンジンを損傷する可能性が高いためである。その次は、緩慢な砲の水平移動速度を改善するため「砲塔駆動装置」を開発するべきである。
