Tier 9 Wölfli MBT "M1A2 Abrams"
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本体全景
向かって左側にRWS(遠隔操作式銃塔)があるのが最大の特徴。
スペック(v0.12)
車両情報
Tier | ディーラー | 車両名 | 駆動タイプ | 耐久値 | カモフラージュ | 視界[m] | 価格 | 開放条件 |
9 | Wölfli | M1A2 Abrams | 装軌 | 2,955 | 0.05 | 375.00 | 15,300,000Cr | トークンの使用 |
開発ツリー
ARMOR | M1A2 Stock Armor | ━ | M1A2 SEP | ━ | M1A2 Tusk V2 | ━ | Armor Retrofit Slot |
---|---|---|---|---|---|---|---|
初期装備 | 71,700Rp/1,197,700Cr | 161,185Rp/2,692,585Cr | 89,845Rp | ||||
FIREPOWER | 120 mm M256 Gun | ━ | 120mm M829A3 APFSDS | ━ | Firepower Retrofit Slot | ||
初期装備 | 31,445Rp | 103,325Rp | |||||
MOBILITY | AGT1500C Engine | ━ | AGT1500 Engine | ||||
初期装備 | 76,370Rp/1,275,750Cr | ||||||
TECHNOLOGY | M1A2 Stock Tech | ┳ | Smoke Grenades | ━ | Universal Retrofit Slot | ||
初期装備 | 19,655Rp/328,315Cr | 125,785Rp | |||||
Universal Retrofit Slot | ┣ | Improved LRF | ━ | Improved Day/Night sight | |||
初期装備 | 41,275Rp/689,465Cr | 58,120Rp/970,875Cr | |||||
┗ | Improved A/C | ||||||
31,445Rp/525,310Cr | |||||||
PROVEN | Battle Hardened | ||||||
7,000gold |
凡例:■=モジュール ■=レトロフィットスロット ■=レトロフィット開発 ■=弾薬 Rp=名声ポイント Cr=クレジット
車体
車体 | 車体装甲[mm] | 車体材質 | 車体耐性 | ||||
F | S | R | AP | HE | SC | ||
M1A2 Stock Armor | 320 | 140 | 105 | Depleted Uranium Composite | 2.05 | 2.05 | 3.00 |
M1A2 SEP | Reinforced Depleted Uranium | 2.25 | 2.25 | 3.20 | |||
M1A2 Tusk V2 |
砲塔
砲塔 | 砲塔装甲[mm] | 砲塔材質 | 砲塔耐性 | 砲塔旋回速度[deg/s] | ||||
F | S | R | AP | HE | SC | |||
M1A2 Stock Armor | 410 | 320 | 100 | Depleted Uranium Composite | 2.05 | 2.05 | 3.00 | 31.90 |
M1A2 SEP | Reinforced Depleted Uranium | 2.25 | 2.25 | 3.20 | ||||
M1A2 Tusk V2 |
ERA
パッケージ | ERA装甲厚[mm] | ERA構成 | ERA耐性 | ||||
F | S | R | AP | HE | SC | ||
M1A2 Tusk V2 | 0 | 35 | 0 | Heavy ERA | 1.00 | 1.00 | 30.00 |
武装
武装 | 対応弾薬 | 仰角[deg] | 俯角[deg] |
120mm M256 L/44 Smoothbore Gun | 120mm M829A2 APFSDS | 20.0 | -9.0/0.2 |
120mm M830A1 HEAT-MP | |||
120mm M829A3 APFSDS |
弾薬
弾薬 | 搭載砲 | ダメージ | DPM | 加害範囲[m] | 弾速[m/s] | 貫通力[mm] | 精度[deg] | 照準時間[sec] | リロード時間[sec] | 総弾数 | コスト | 追加 |
120mm M829A2 APFSDS | 120mm M256 Gun | 538 | 3,766 | N/A | 1,200 | 564 | 0.10 | 3.00 | 8.57 | n | 1,500 | 編集 |
120mm M829A3 APFSDS | 565 | 3,955 | 592 | 2,063 | 編集 | |||||||
120mm M830A1 HEAT-MP | n | n | n | 750 | n | n | 編集 |
凡例:■=徹甲弾 ■=榴弾 ■=成形炸薬弾 ■=対戦車誘導弾
注意:榴弾のダメージ及びDPMは貫通時の平均値
エンジン
エンジン | 最大速度[km/h] | 0~32 km/h[sec] |
AGT1500C Turbine Engine | 66.60 | 7.00 |
AGT1500 Tiger Turbine Engine | 6.70 |
拡張技術
拡張技術 | 向上内容 | 研究の有無 |
M1A2 Stock Tech. | N/A | 初期装備 |
Universal Retrofit Slot | RETROFITにUniversalスロットを1つ追加 | 初期装備 |
Smoke Grenade Launcher | 戦闘中スモークグレネードを1個利用可能 | 要研究 |
Improved Laser Range Finder | 射撃精度を10%向上 | 要研究 |
Improved Day/Night Sight | 視界範囲を40m拡張 | 要研究 |
Improved Air Conditioning System | Crewの能力を0%向上 | 要研究 |
RETROFIT
※RETROFITのスロット構成はここにお願いします。(順不同でも構わない)
スロット1 | スロット2 | スロット3 | スロット4 |
Universal | Universal | Armor | Firepower |
乗員構成
1 | Commander | 2 | Driver | 3 | Gunner | 4 | Loader |
---|
解説
概要
機動性
装甲性能
火力
史実
湾岸戦争においては、ユーフラテス河畔に進撃途中であったアメリカ陸軍第24歩兵師団所属の1両のM1A1が、雨でぬかるんだ泥穴にはまって味方部隊から落後し、移動不能な状態で3両編制のT-72部隊に遭遇、被弾しながらも勝利した事例があるとされる。
この戦闘では、T-72の125mm滑腔砲による成形炸薬弾がM1A1の砲塔正面に命中したが、重大な損傷とならず、M1A1が反撃で放ったAPFSDSは、砲撃してきたT-72の装甲を貫通、内部の砲弾を誘爆させ砲塔を吹き飛ばした。この時に加えられた別のT-72による砲撃も、M1A1の装甲を貫通できず、前進を中止し逃走したこの車両も、M1A1から機関室へ攻撃を受け、エンジンを破壊された。
この時、最後の1両のT-72は前進を続行しており、M1A1との距離を400mまで詰めて鋼鉄弾芯の徹甲弾を発射、M1A1の砲塔へ命中させたが、M1A1は防弾鋼板を窪ませただけだった。
このT-72は逃走せず砂丘の陰に隠れたが、M1A1は熱線映像装置により、砂丘上空にT-72のエンジンから発せられる高温の排気ガスを発見し、これをもとに砂丘越しに砲撃を行い、T-72を撃破した。この出来事は真偽不明とされるが、トム・クランシーの「Armored Cav」などの文献で紹介された。
この戦闘の後にやって来た回収部隊は、2両のM88装甲回収車で引きあげようとしたが、引き上げられなかったため、最新戦車が敵に鹵獲されないよう、別のM1A1による破壊が命令された。
2発の120mm砲弾が発射されたが、これは、一番頑丈な砲塔正面に命中したため、跳ね返されてしまった。3度目は装甲が比較的薄い後部を攻撃し貫通、砲塔内の弾薬庫を誘爆させることに成功したが、設計どおりに砲塔上面のブローオフパネルが吹き飛んで爆炎は車外に放出され、同時に自動消火システムが作動したため、乗員区画の破壊にも失敗した。
破壊は断念され、この車両は3両目の回収車の到着により引き上げられた。内部を調査した結果、照準装置は損傷していたものの、まだ主砲の射撃は可能であったことから、M1A1は主砲を装甲の方が上回ったということになる。その後、砲塔を付け替え、同車は再び戦場に復帰したとされる
コメント
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- PvEではキューポラか砲身根本のタレットリングを狙われるので装填中や移動中は砲身を下に向けて斜め30度くらいに構えておくとよさそうですね。 -- 2017-06-07 (水) 02:33:40
- 精度は充分なんで、照準+リロードのレトロフィット着けてどうぞ -- 2016-04-07 (木) 15:49:39
- 開発ツリーが見づらかったため通常に戻しました。 -- 2016-02-01 (月) 04:35:11