コメント/競技/第三回チキチキ航空機選手権

Last-modified: 2016-10-29 (土) 00:56:28

競技/第三回チキチキ航空機選手権

  • 新要素を試すんなら、速度部門の有緑機にG制限つけてもいいかも？ -- 2016-10-13 (木) 14:56:29
    • アドバンストオプションですねー。全般に適用するとなると、普段G制限なしで遊んでる人の参加ハードルが上がる、分けるとカテゴリが増える、面白そうですが、やるならどういう形でレギュレーションに加えるかが試案のしどころじゃないでしょうか。 -- 緑の本多? 2016-10-13 (木) 18:03:02
    • 個人的にはG制限と気圧制限は時期尚早な気がします。パーツリニューアル(1.3?)前で50G・4000kPa一律の現状では単なる縛り要素なだけで面白味は薄いんじゃないかと -- たかみ? 2016-10-14 (金) 08:15:00
      • なるほど。加えるにしても別クラスが良さそうかな。種目が増えてそれぞれのエントリーが減るのが心配なら、第1部、第2部とかで時期をずらすのもありですかね。 -- 緑の本多? 2016-10-14 (金) 23:56:16
  • 旗立て部門は緑を捨てて来てもありですか？ -- 2016-10-14 (金) 16:16:19
    • そこは参加各位の良識にゆだねる方向でいかがでしょう？ｗ -- 緑の本多? 2016-10-15 (土) 00:01:40
    • 今回は緑は生きて連れ帰るルールでいこうかと思います。一応、機能部品と言えなくもないし。 -- 緑の本多? 2016-10-21 (金) 23:07:43
  • 「詳細ルール」の「ペイロード設計について」で「※Mk2パーツは翼として機能するので使用禁止。』とありますが、このルールはある方が良いのか、ないほうが良いのか。いかがでしょうか？ -- Roe? 2016-10-14 (金) 22:57:41
    • 空のMk2タンクを縦に繋いでスタックしたのをペイロードにすると、機体本体は帰還に必要な最低限の翼でOKになっちゃうな、と。基本ペイロードはあくまで貨物、機能を使用しないのが前提とする方が良いのじゃないかと思うのですよ。いかがでしょう。 -- 緑の本多? 2016-10-15 (土) 00:09:07
    • そのような点でレギュレーション違反ができるんですね。それでしたら、ないほうが良いのだと思います。回答ありがとうございます。 -- Roe? 2016-10-15 (土) 11:20:40
      • 設計の小技の範疇に入れるか微妙なとこですね。縦に繋いだのを回したりずらしたりして空気抵抗を減らす技とか、パーツを重ねて機体をコンパクトにする技とか、エンジンの後ろに付けたノーズコーンを埋め込むのとか。その辺は制限すると面白くなさそうですし。 -- 緑の本多? 2016-10-15 (土) 11:25:46
  • ペイロードの基準がわかりにくい。タンクパーツで規程の重量を満たす、ということでOK？ -- 2016-10-19 (水) 21:56:21
    • 基本的な考えは前回までと同様です。今回は、車輪やRCSだけでなく、翼やエンジンを取り付けて飛ばせるようにするのもありにしよう、ということです。その場合ペイロードの重量として扱うのは、翼やエンジンを含まない貨物として運ばれるパーツのみとしましょうという趣旨です。解り難ければ、タンクパーツのみで既定の重量を満たすという解釈でもルールの範囲内なので差し支えありません。 -- 緑の本多? 2016-10-19 (水) 23:20:32
    • できるだけシンプルな方が良さそうですね。ちょっと変えてみます。 -- 緑の本多? 2016-10-19 (水) 23:55:13
    • ペイロードを実際のプレイスタイルに合わせて、たとえば規程重量のローバーとかならどうなるのかなと思いました。 -- 2016-10-20 (木) 16:48:24
      • サルベージ企画のようなミッション型のイベントも面白そうですねー。誰か企画よろw -- 緑の本多? 2016-10-21 (金) 23:08:58
  • どう見てもあり得ないおかしな埋め込んだり、重ねたり、物理演算の穴を付いた機体と、そういうのをせずにまともに組んだ機体を同じ土俵で同じ部門で競うのは何だかなあ。出来れば別部門にして欲しいところ。まあ分かれすぎって言われそうだけど -- 2016-10-19 (水) 23:48:21
    • どこまでOKでどこからNGという線引きが難しいので、部門を分けるのは難しいかなと思います。なにがおかしくてどれがまともかも、見解は人それぞれでしょうし。 -- 緑の本多? 2016-10-20 (木) 00:05:43
  • 今になって言うのもアレだけど・・・競技やるの早すぎない？みんながみんなベータ参加してたわけじゃないんだからもう少し開催までの期間とか開催期間を延ばすべきじゃない？ -- 2016-10-22 (土) 21:55:29
    • そう思うときは、「時期や期間を延ばした方がみんな参加しやすいんじゃない?」と表現するべきと思うが、それは置いといて。新しい機能や仕様変更への理解を深めるのも今回企画した趣旨なんで、早い方が良いと思うんだ。どうかね。 -- 緑の本多? 2016-10-22 (土) 23:58:00
    • 必死なのはわかりますが、理解を深めるのにも時間が必要なのでは？そういう意味でも開催期間や告知の期間の延長はすべきかと思います。 -- 2016-10-23 (日) 02:19:08
    • 主催者じゃ言えないだろうから。強制参加でも無いのだから理解が足りないなら参加しなければいいだけでは？ -- 2016-10-24 (月) 14:42:45
      • 自分の都合ではなく、ここに来る新規の方々に参加のハードルを下げたくコメントした次第です。こうした自由度の高いゲームだと自分のプレイスタイルの確立にも時間がかかると思います。そこで開催期間を延ばし多くの人の機体を見ることでプレイスタイルの確立であったり新機能の理解を進められると思います。-- 2016-10-24 (月) 21:51:23
      • 今回はメインの企画が記録会なんで、どうしても記録を狙える自信があるコアな方の参加が多くなるのは致し方ないかな、と思ってます。新しい機能や仕様をいかに早く咀嚼して設計を最適化できるかも、記録会としての要素かと。記録競争ではない、もっと間口の広い企画も考えたいですねー。 -- 緑の本多? 2016-10-25 (火) 17:26:09
    • できるだけ参加しやすい形にしたいなとは思ってるんですけどもね。表現に配慮ってのは必要だと思うわけですよ。ここに限らず。「べき」とか「必死なのは」なんて書かれると、私みたいに狭量な人間は内心あんまり穏やかじゃないのだと、気が付いてくれたら嬉しいなと。年取ると老婆心ばかり強くなっていかんですね。 -- 緑の本多? 2016-10-24 (月) 20:37:16
    • まあ前バージョンと根本は一緒だしその必要は無いと思う。ネタでもガチでも、とりあえずやってみてほか参加者と比べるのが面白い企画だし。 -- 2016-10-26 (水) 08:25:45
  • 超小型輸送でも3tか。どんどん大型にしたほうが盛り上がるのかい？ -- 2016-10-29 (土) 00:12:15
    • そういうもんでもないんじゃないかな。大きなのを飛ばすのが以前より簡単になってるから、288tだと超超大型って感じがしなくなっちゃったように思うけども。 -- 緑の本多? 2016-10-29 (土) 00:56:28