機体名:FSJ-X5
参加種目:ハンガー屋上部門
タイム 4:54
バージョン 1.04
製作者 たかみ
機体紹介
当初は、X4を改造して逆噴射エンジンを追加し
(VTOLエンジンとロケット燃料を抱えて重いために)問題のあった着陸時の減速力を改善
...する、つもりだった、のですが...。
当然ながら重量増加して巡航速度が大幅に低下。
「だったら、逆噴射エンジンでVTOLさせれば良くね?」
というなんか間違ったコンセプトで1から作り直した機体です。
こんな感じでホバリング
過剰な推力といろいろ小細工した空気抵抗の軽減により
見た目によらず、(スペック上では)最高速度は1,150m/s以上出せます
- ただし1,230m/sを超えると機体は爆散しますがw
離陸
まずは、セオリー(?)通りにブレーキ踏んでロケットスタート。
ちなみにタイヤの制動力には頼らず
噴射口を塞いでしまうので、理論上は好きなだけ暖機運転可能ですw
離陸速度は65m/sくらい、と滑走距離短めなのでSPHの上を通ってみる
旧飛行場着陸
締切が近いのであまり練習してないのもありますが、本機のVTOLアプローチは鬼難易度。
筆者の操縦技術ではとても管制塔には降りられなかったですし、
ハンガー狙いでも早めに減速(タイムロス)して余裕を見ておかないと厳しい。
もちろんアプローチ中にSS撮ってる暇などありません
旗立て
ノルマ達成。
なお、本機にはハシゴがついてないので、ジャンプ中にBキー押してダイレクトに機体に戻ります
離陸
VTOLエンジン全開して再離陸。
ある程度の速度で後進すると、空力の影響で勝手に機体がひっくり返るので
VTOLエンジンオフ→ジェットエンジン点火してKSCに戻ります
帰還
(ロケット燃料消費して軽くなっていれば)通常の水平着陸もできますが
車輪で転がるのも無駄なんで、往路同様、頭から滑走路に突っ込みます
VABヘリポート?面倒だし
機体データ
- 1:ジェットエンジンのトグル
2:VTOLエンジンのトグル...です
コメント
- 逆転の発想が暴走した挙句に合理的な形に・・・・・・恐るべし -- 2015-06-30 (火) 23:46:28