CHEVROLET K5 BLAZER
スペック
| 全輪駆動 | 〇 |
|---|---|
| デフロック | 〇 |
| ギヤ | 5速 |
| ダメージ | 300 |
| 燃料 | 80L |
| ゲームバランス | ☆1 |
|---|---|
| アンロック条件 | DLC "American Wilds Pack" 導入 |
| 出現マップ |
概要
長所
- 車両が小さいので閉所を通過しやすく偵察に向く
- 舗装路では高速で走行することができる
- ゲームバランス☆1車両の割りに悪路走破性が高い
- ゲームバランス☆1車両の割りにパワフル
短所
- 偵察用車両としては燃費が悪い
- アタッチメントの種類に乏しく汎用性に欠ける
評価
アメリカ偵察車両の中ではH1とF150の中間的な性能でバランスの良いモデルだが、そんなことはどうでもいい。
エンジンサウンドが良すぎる。アメリカンクラシックV8エンジンのサウンドをここまで完璧に再現しているゲームは、数多あるレースゲームでもまずないだろう。おまけに始動音まで完璧と来てる。どうしたセイバーインタラクティブ。
コイツに乗ればそれだけで気分がハイになること請け合いである。
アタッチメント
| 名称 | 説明 | 条件 |
| バンパー BUMPER | ドレスアップ用の バンパーガード | |
| ライトバー LIGHT BAR | ルーフに取り付ける 補助ライト | |
| 修理用品 REPAIR SUPPLIES | 燃料20L 150修理ポイント | |
| ルーフトランク ROOF TRUNK | 燃料80L | |
| スペアホイール SPARE WHEEL | 60修理ポイント | |
| スカウトトレーラー SCOUT TRAILER | 200修理ポイント 1ガレージポイント |
モデル車両について
シボレー・K5ブレイザー。MudRunner収録のものは1973年に登場した2代目K5ブレイザーの前期モデルである。
ブレイザーは元々オフロード車市場で幅をきかせていたフォードのブロンコに対抗して投入されたモデルで、コンパクトなS-10に対してフルサイズの4×4SUV(後輪駆動モデルもあり)がMudRunner収録のK5である。
エンジンは6リッターオーバーのV8で、ガソリン・ディーゼルエンジンどちらかを選ぶことが出来た。なお1995年からはモデル名が｢タホ｣に変更され、現在もモデルチェンジを重ねながら販売中である。