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添付南じげん国際空港 
お知らせ
空港隣接ホテルおよびテナント募集中！是非下のコメント入力欄よりご申請ください！
0119 屋外スポット解禁しましたが残り数少ないです！
20150118 新たな新規航路の予感
1009 隣接ホテルの建設を開始しました。 桃恐国際空港と就航致しました。 拡張スポットの先行公開を開始しました。
1004 桜才空港 桐乃国際空港と就航致しました。
0923 熊野空港と就航致しました。
0817 貨物ターミナルが開設されました。東ノ京国際空港と就航致しました。
0809 鳴滝空港、神城国際空港、新砂原空港と就航致しました。詳細は次回動画で紹介致します
ストーリー上の道しるべ
匿名39番?の友人のYが勝手に建設した巨大空港。今更撤去するにも膨大な費用、維持費のほうがまだいいという意味不明な判断により、残存することになった。
東じげん飛行場島（ヘリポートのみ）の後継空港だったりする。（→じげん市7話）
GSL(激舞スカイライン)?のハブ空港。
基本情報
| 住所 | じげん市南じげん1丁目 |
| 用途 | 旅客/貨物 |
| 営業時間 | 5:00～23:30 |
| 名称 | 南じげん国際空港（MINAMI-JIGEN INTER NATIONAL AIRPORT） |
| 愛称 | じげん空港・激舞空港 |
| スポット | 第一ターミナル20番～47番、501番～504番 |
| 第二ターミナル40番～47番 | |
| 滑走路 | 4000m×60m二本 |
| 3500m×60m一本 | |
| 1000m×40m一本（セスナ等の小型飛行機専用） | |
| IATA | MJI |
| 隣接ホテル（第一） | 小鈴ホテルズ南じげん |
| 隣接ホテル（第二） | 南じげん桃急イン |
アクセス
○空港線
第一ターミナルへお越しのお客様は、「南じげん国際空港第一ターミナル前駅」で、
第二ターミナルへお越しのお客様は、「南じげん国際空港第二ターミナル前駅」でお降りください。
就航路線
第一ターミナル
| 行き先 | 担当航空会社 | 本数 | 使用スポット | 備考 |
| 七草空港 | 七浦航空(SAE) | 6本/日 | 20番 | 4便より増便 |
| 魁皇国際空港 | 神風エアライン | 6本/日 | 21番 | うち3本はコンコルド |
| 豊前空港 | ノティア・エア・サービス | 4本/日 | 22番 | |
| 相浦空港 | 七浦航空(SAE) | 4本/日 | 23番 | |
| 臨海国際空港 | KAL | 4本/日 | 24番 | |
| 蔵布団空港 | GSL? | 6本/日 | 25番 | |
| 新河橋空港 | 日空航空・GSL? | 5本/日 | 26番 | |
| 鹿行空港 | GSL? | 4本/日 | 27番 | |
| とかち双海空港 | GSL?・KAL | 4本/日 | 501番 | ※ヘリポート撤去 |
| 屋外スポット化(次回紹介予定) | ||||
| 瑞穂ふるさと空港 | GSL?・藍染エアコミューター・神風エアライン | 5本/日 | 502番 | (※略)GSLと???のCS路線およびふるさと空港開港後運行開始 |
| 鳴滝空港? | GSL? | 4本/日 | 503番 | ※略 |
| 神城国際空港 | GSL・慧星エアライン | 4本/日 | 504番 | ※略 |
第二ターミナル
| 行き先 | 担当航空会社 | 本数 | 使用スポット | 備考 |
| 新砂原空港 | GSL | 4本/日 | 40番 | |
| 東ノ京国際空港 | GSL?・日空航空 | 6本/日 | 41番 | |
| 熊野空港 | GSL? | 4本/日 | 42番 | |
| 桐乃国際空港 | KAHUU/GSL | 6本/日 | 43番 | |
| 桜才空港 | GSL | 6本/日 | 44番 | |
| 桃恐国際空港 | GSL／AKD | 6本/日 | 45番 | 桃恐7回で先に紹介される見通し |
| ??? | ??? | ??? | 46番 | 後々公開 |
| ??? | ??? | ??? | 47番 | 後々公開 |
| ??? | ??? | ??? | 601番 | 屋外スポット。解禁 |
| 就航先募集中 | 602番 | |||
| 就航先募集中 | 603番 | |||
| 就航先募集中 | 604番 |
貨物ターミナル
※第二ターミナル開放しました！
出発時刻表
2014/11月暫定版(2014/10/04)
2014/10月版（2014/9/23）
2014/8/17現在
2014/8/9現在
2014/8/4現在
