合音鉄道/鉄道情報

広域地図

有料優等列車

広部・田平線

広部線

• 広部駅を起点とし大平へ至る全長12.7kmの路線
  路線データー

  • 設備
    • 管轄:合音鉄道
    • 路線距離:12.7km(下り本線基準)
    • 軌間:1067mm
    • 駅数:8
    • 複線区間:公園口-広部中央・市場前-広部堤
    • 電化区間:無し(全線非電化)
      • 但し広部中央-広部学園前間は直流600v電化
  • 駅一覧

    駅名	読み	準急	駅員	キロ程
    広部	ひろべ	●	Open JTalk Mei	0.0
    西広部	にしひろべ	●	AquesTalk 女性1	1.5
    広部学園前	ひろべがくえんまえ	●	UTAU 唱音ウタ・唄音コエ	3.0
    公園口	こうえんぐち	●	AquesTalk IMD1(中性)	4.5
    広部中央	ひろべちゅうおう	●	CeVIO さとうささら(ソング)	6.2
    市場前	いちばまえ	●	AquesTalk(defo1)	7.8
    広部堤	ひろべづつみ	↓	Microsoft Haruka desktop	9.6
    大平	おおひら	●		12.7

運行形態

• 広部-広部中央:概ね2時間に2本、15.5往復
• 広部中央-大平:概ね3時間に2本、準急含め12.5往復
  (広部堤駅:概ね2-3時間に1本)
• 普通列車所要時間:最速2時間7分
• 広部中央駅時刻表

田平線

• 大平駅を起点とし神石へ至る全長20.2kmの路線
  路線データー

  • 設備
    • 管轄:合音鉄道
    • 路線距離:20.2km(下り本線基準)
    • 軌間:1067mm
    • 駅数:8(大平駅は広部線所属)
    • 複線区間:大平-田谷川・農協前-田谷口
    • 電化区間:無し(全線非電化)
  • 駅一覧

    駅名	読み	準急	駅員	キロ程
    大平	おおひら	●	AquesTalk(f3a)	0.0
    北大平	きたおおひら	●		1.4
    田谷川	だやがわ	↓		3.1
    農協前	のうきょうまえ	↓		5.2
    田谷口	だやぐち	●	UTAU　デフォ助	7.2
    田谷	だや	●	AquesTalk 女性2 ・機械1(JGR)	9.1
    田谷山	だややま	↓		11.5
    北田谷	きただや	●	AquesTalk(m4a)	14.8
    神石	かみいし	●	AquesTalk(teto1)	20.2

運行形態

• 大平-田谷:13往復(準急4往復.一部田谷口発着)
• 田谷-神石:４往復(準急1.5往復)
• 普通列車所要時間
  • 大平-田谷:最速2時間30分
  • 田谷-神石:最速1時間37分

幸水線

幸水線

黒石港を起点とし、幸水へ至る路線

使用車両

画像	説明
	形式:キ10(12)形 仕様:中速.低い 合音鉄道が製造した普通二等気動車。 編成 ・急行琴葉:←広部[特二][特二][二等][二等]神石→
	形式:壱式蒸気機関車 仕様:低速.低い 汎用的に使用される蒸気機関車。 ・広部線旅客車:二等客車2両 ・広部線貨物車:コンテナ車3両 ・田谷線旅客車:コンテナ車+二等客車 ・田谷線貨物車:木材輸送車2両
	形式:デキ1形電気機関車 仕様:中速.低い 広部線の前身広部鉄道が、 ひそかに製造していた機関車。 現在運用にはついていない。

運賃・切符について

・基本運賃

近郊形旅客列車基準(10円未満切り上げ)

・追加料金

種別	一等寝台車	二等寝台車	特別一等車	特別二等車	一等車	二等車
急行	-	-	-	基本運賃の4割	-	基本運賃の3割
普通	-	-	-	基本運賃の2割	-	追加料金無し

・その他

「特別」とは、一般的な他社の指定席の事です。

・運賃計算例

・急行琴葉の二等車で広部から田谷まで行く場合

• 運賃=キロ程21.8km×基準運賃14円=310円
• 急行料金=運賃310円×0.3倍=100円
• 料金:410円(料金計算1962年)

企画乗車券