朝陽連合 | |
関急電鉄 - 飛騨急電鉄 - 瑞穂地方鉄道 - 鳴滝急行電鉄(ニコ鉄外) | |
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おしらせ
2020/01/01 Wolf worksのページを更新しました。
2019/07/15 須磨ヶ丘・咲花新町・神渡町・砦ヶ崎の出札窓口を閉鎖しました。
wolfhansa航空(WLH)が関洋国際空港より各方面に就航開始しました。
2019/05/07 ダイヤ改正(後ですが)の情報を掲載しました。
2019/05/07 wolfhansa航空の情報公開を開始しました。早めの動画投稿目指します。
2019/05/01 令和最初の動画投稿しました。その他路線図、Wolf worksのページを更新しました。
2018/07/16 お知らせ、路線図、Wolf worksのページを更新しました。
2018/01/06 お知らせ更新
2017/12/06 次回投稿予定掲載
2017/11/09 Wolf worksのページを作成。
2017/10/08 朝陽連合各社へのリンク作成。
2017/10/07 咲花支社/Soracaのページを作成。当ページからのリンク作成。
2017/09/30 朝陽連合直通路線図の差し替え、咲花支社管内路線図の掲載を実施。
2017/09/28 Wiki内情報を一部更新。
2017/09/02 第6話を投稿しました。
2017/09/02 「朝陽連合」に加盟いたしました。
ロゴマーク
この度ロゴマークを一新いたしました。
投稿動画一欄
14/12/26 1話 | 15/01/26 2話 |
15/03/18 3話 | 16/05/02 4話 |
16/09/10 5話 | 17/09/02 6話 |
19/05/01 7話 | 咲花支社マイリスト |
会社情報
- 社名
- ニコニコ鉄道 咲花支社
- 資本金
- いっぱい
- 決算
- 1月1日
- 売上高
- すごくおおい
- 代表者
- 代表取締役 稲南うるふ
- 業種
- 陸運業
- 事業内容
- 鉄道およびバスによる運送事業、不動産の売買、公共施設の費用負担
- 設立
- 2000年4月2日(ゲーム内時間)
- 本社所在地
- 〒334-2525 小金県咲花市 咲花中央無番地
- 営業キロ
- 鉄道 すごくながい
- 沿線人口
- もうおなかいっぱい
- 主要役員数
- なんか数名いるらしい
事業方針と経営手法
平凡に鉄道会社を経営したかった(
サテライト
路線図
マップデータダウンロード
しばらく公開予定無しです
ICカード乗車券SAKIHANA Soracaについて
線名・駅名
- 咲花線(さきはなせん)
【解説】
駅名 読み 区間快速 快速停車 備考 北浜海岸 きたはまかいがん ◯ ○ 陽咲線・咲急線は乗り換え 北咲花 きたさきはな レ レ 咲花 さきはな ◯ ○ 咲急線・朝陽方面は乗り換え 咲花新町 さきはなしんまち レ レ 東田 ひがした レ レ 桜ヶ丘 さくらがおか ◯ ○ 咲急線は乗り換え 北須磨 きたすま ◯ レ 須磨ヶ丘 すまがおか ◯ レ 電源線は乗り換え 汐見台 しおみだい ◯ ○ 菫ノ原 すみれのはら ◯ レ 楓ヶ崎 かえでがさき ◯ ○
咲花支社管内で一番古い路線になってしまった基幹路線(もともとは咲花みなと線)。
楓ヶ崎から桜ヶ丘・咲花と経由し北浜海岸から陽咲線につながる。
かつては地平複線の路線だったが県からの立体高架化事業の支援を得て桜ヶ丘から咲花の区間を複々線立体高架化事業を実施。当初の計画では桜ヶ丘から陽咲線の船屋橋までの高架化計画があったが、朝陽連合との直通計画が船屋橋・来栖経由ではなく若津・朝陽経由に変更になったために頓挫。
代わりに高速短絡新線である「さきはな陽咲ライン」が建設された。
- 陽咲線-(はるさきせん)
【解説】
駅名 読み 区間快速 快速停車 備考 小金大津浜 こがねおおつはま ◯ ◯ こがねタウントラムはのりかえ 小金下條 こがねしもじょう ◯ レ こがねタウントラムはのりかえ 御陰町 みかげちょう ◯ レ 菜花浦 なばなうら ◯ レ 船屋橋 ふなやばし ◯ ◯ 水無川 みながわ レ レ 立待 たちまち レ レ 神渡町 かみとちょう ◯ ◯ 北浜海岸 きたはまかいがん ◯ ◯ 咲急線はのりかえ 河岸 かわぎし 経由なし 経由なし ※動画内で一部「新河岸」と誤って表記しています。申し訳ございませんでした。 桔梗平 ききょうだいら ◯ さきはな陽咲ラインはのりかえ 燕ヶ浜 つばめがはま レ 若津 わかづ ◯ 砦ヶ崎 とりでがさき ◯ 樋渡 ひわたり ◯ 南朝陽 みなみあさひ ◯ 朝陽 あさひ ◯ 関急電鉄 朝陽本線はのりかえ
咲花地区の小金大津浜から船屋橋・北浜海岸・若津を経由し、朝陽へ至る路線。
当初、陽咲線は船屋橋から分岐し、海峡大橋・来栖を経由し現在の秋瀬へ至る「朝顔海峡線(仮称)」と桔梗平から新嘗峠を経由し飛騨地方方面に伸びる「日咲線(仮称)」の2路線からなる路線として建設される予定であった。
しかし、朝陽地区での人口流動と費用対効果を鑑みた結果、山岳を超える路線と海峡大橋経由の2路線は建設されず第3の案であった「若津を経由し朝陽村中心部へ至る路線」として建設されることが決まった。
また、この案の採用によって朝陽駅を中心とした直通ネットワークを構築することが決まった。それが「朝陽連合」である。
- さきはな陽咲ライン-(さきはなはるさきらいん)
【解説】
駅名 読み 備考 咲花 さきはな 咲花線・咲急線は乗り換え 桔梗平 桔梗平 陽咲線に直通
咲花駅から朝陽方面へ直通計画が進む中、桔梗平駅まで短絡する必要があった。
そのために作られた路線。特急と快速が主に運行される。
高速地下路線のため、運行はニコ鉄咲花支社だが線路などの施設保有は
第三種鉄道事業者の「咲花高速アクセス鉄道」が担う。
- 朝霧線-(あさぎりせん)
【解説】
駅名 読み 備考 楓ヶ崎 かえでがさき 咲花線は乗り換え 房咲 ふさき 葵平 あおいだいら 朝霧 あさぎり 一部列車はここで折り返し 水稲峡 みずなきょう 薺ノ守 なずなのもり スイッチバックあります 烏谷 からすだに おおばこ温泉 おおばこおんせん
桔梗平から朝霧町方面に向かう私鉄「朝霧電鉄」を買収してニコ鉄となった路線。
当初は赤字ローカル線だったが、終着駅の現「おおばこ温泉」駅付近に温泉が湧くことが判明。
温泉地へ向かうローカル線として復活を遂げた。
現在では、1日に3往復の特急列車が運行されており、そのうちの1往復は関急朝陽旅客鉄道の晴海から来る特急「しおさぎ」となっている。アクセスも良く、「咲花の奥座敷」として評されている。
採用車種一覧
- 旅客列車
一部項目 準備中 - 一般電車
南海1000系
南海8300系
阪神1000系
京阪8000形
JR東日本E231系・E233系
- 特急列車
特急さきはな号
JR東日本 E653系(しらゆき編成)
特急しおさぎ号
JR西日本 287系 (くろしお編成)
臨時特急スーパーきさらぎ南越オーシャンバード号
JR西日本 681系・683系 (サンダーバード・はくたか編成)
寝台特急サンライトエクスプレス号
オリジナル車両(テクスチャ:たこちゅう様制作)
子会社・名所一覧
準備中
運行関連の指令所・留置場・車両センター
・運輸指令・・・咲花指令(支社ビル併設)
・車両基地・・・桜ヶ丘車両センター
船屋橋総合車両センター
朝陽車両センター(関急電鉄と共同保有)
・留置線等・・・楓ヶ崎電留線
薺ノ守電留線
北浜電車区
信号システムに関して
咲花支社では基幹路線以外の路線でATSを導入しています。
ちなみにATS-PはJR東日本で使用されているATS-Pをニコ鉄咲花支社向けに改造しているため
ATS-Psの小文字の「s」は咲花を表している。
また、留意する点で基幹路線であるは咲花線、陽咲線では次世代型無線式信号システム「CBTC」を使用している点である。
~CBTCとは?~
次世代の信号システムとして世界各地で導入が進んでいる無線式の信号システム。
JR東日本が開発を進めているATACS(アタックス)と同系のもの。
この信号システムを導入することにより旧来の信号装置の保守点検などがなくなるほか、
都市部などでは前列車との間隔を今まで以上に詰められ、
朝ラッシュ混雑の緩和も期待されている。
また、CBTCには列車の進行方向を決めないため、
緊急時には単線並列での運行に変更することが可能になる
路線名 | 区間 | 使用信号システム |
咲花本線 | 楓ヶ崎~(咲花経由)~北浜海岸 | CBTC |
陽咲線 | 朝陽~(桔梗平経由)~船屋橋 | CBTC |
咲花支線(電源線) | 北須磨~発電所前 | 汎用ATS-SN |
朝霧線 | 楓ヶ崎~(朝霧経由)~薺守[ナズナノモリ]~おおばこ温泉 | ATS-Ps |
関連会社
- 咲花急行電鉄
- 咲花エリアの私鉄。ほぼすべての区間においてニコ鉄と並行していて競争はかなり熾烈なものに。
- 咲花高速アクセス鉄道
- さきはな陽咲ラインの第3種鉄道事業者。
- WAONグループ
- 咲花エリアで小売業の店舗を展開しているグループ会社。WAONモールなど様々な店舗を展開中。
(画像は関急日生支社の帝國氏より ご協力ありがとうございます)
- 咲花信用金庫
- 咲花エリア初の銀行。しんきんゼロネットサービスを導入し、全国の信用金庫のカードも対応している。
- さきはなBayFM
- 咲花エリアのFMラジオ局、交通情報がやたらと豊富なニュースが有名。
高速道路や鉄道情報だけでなく航路関連や近隣エリアの航空情報も提供している。 - 咲花港
- 咲花地区とその他のエリアを結ぶ唯一の接続ポイント。
一日数便だけだ・・・だと思ってたらいつの間にか30往復以上の船やが飛行艇がやってきたりなどやばい港である。 - 咲花汽船
- Wolf works
咲花支社管内にあるデザイン会社。路線図をメインに作成しているらしい。気まぐれ屋。
wolfhansa(ウルフハンザ)航空
咲花支社の子会社なのに本社は晴海という謎会社。関空に一本で行けるようになった恩恵らしい。
名所
地区・地域
準備中
何かありましたらこちらまでお願いいたします。
- もう6月終わりますけど動画マダーですか? -- 2017-06-28 (水) 00:52:43
- 八月に動画上げるらしいけどほんとにできるの? -- 2017-07-29 (土) 15:32:23
- 1年ぶりに動画を投稿いたしました。どうぞご覧ください。 -- 支社長うるふ? 2017-09-02 (土) 18:40:44