扶桑エアラインシステム

プレスリリース

2011/06/18new!
このたび弊社は株式会社金長航空と業務提携を行い、その一環として舞以浜国際空港～マンハッタン空港（北アメリカ・ヘニガン地区）間の新規路線を開業、直行便の共同運行を開始致します。
また、金長航空より弊社への出資名目としてB737-800/1機を受領しました。それに伴い、弊社株式10.0％を金長航空へ譲渡しました。
B737-800については弊社の営業戦略に基づき「ウィッチジェット/エイラ仕様」として特別塗装化、舞以浜～マンハッタン線専用機として投入致します。

新規路線　営業概要

企業情報

和文社名

扶桑エアラインシステム株式会社

英文社名

Fuso Airline System Co.,LTD

略称

FAS・扶桑ALS

本社所在地

蒼空市湾岸区舞以浜25番地（舞以浜国際空港地内）

業種

運輸業

事業内容

旅客航空事業及び前記に付随する事業

主要株主

第501統合高速鉄道（13.0％）、金長航空（10.0％）、りんくう都市開発事業団（9.6％）、ツーチャンネル・トラスティ信託口（6.0％）、扶桑航空サービス（4.7％）、統鉄ロジスティクス（3.6％）

拠点空港

　舞以浜国際空港

航空会社コード

　FAS / FA

関連動画

動画タイトル	位置づけ	うｐ主	開発都市名(マップ種類)	マイリスト	初回	空港登場回
第501統合高速鉄道 営業記録集	ライバル会社	篠原零式	蒼空地区(ｵﾘｼﾞﾅﾙ)	●	●	第6回

企業概要

舞以浜国際空港開業（第501統合高速鉄道営業記録集・第6話）と同時に設立された新興航空企業。
所属する操縦士全員が女性で構成されており、「フライト・ウィッチーズ」の愛称で親しまれている。
経営規模が小さく資金面も潤沢ではない為、保有航空機のほとんどは大手航空会社から払い下げとなった物である。
運行する航空便は、詩夢雲龍方面に「501」からの奇数番号、大銀河方面に「502」からの偶数番号、遠坂国際方面には「511」からの奇数番号を、マンハッタン方面には出発時刻の数字をそれぞれ便数に割り当てている。貨物便の取扱いも現在検討中。

コーポレートロゴ

就航路線

• 国内線
  • 舞以浜国際-詩夢雲龍【最果手地区】（ＮＫＳエイルシーム航空と共同運航）
  • 舞以浜国際-大銀河【蛙児地区】（FAS単独運航）
  • 舞以浜国際-遠坂国際【遠坂市】（FAS単独運航）
    
    
• 国際線
  • 舞以浜国際-マンハッタン空港【北アメリカ・ヘニガン】（金長航空と共同運航）new!

保有機材

ボーイング737-800

業務提携を前提に金長航空から出資の一部として譲渡された機材。エイラ仕様の特別塗装機として設定されており、舞以浜空港～マンハッタン空港（Jonson's Railway/へ二ガン地区）間の専用便として運行。
なお、ラッピングデザインの選定に当たっては「エイラは俺の嫁！」と公言する金長航空代表・たーぼ氏の強い意向によって決定されたらしい。

ボーイング777-200（772A）

他社の国際線に就航していたB777-200が払い下げになった際に5機を中古購入し国内線仕様に改修したもの。内2機については特別塗装機、いわゆる「ラッピングジェット」仕様となっており、舞以浜～詩夢雲龍（芳佳仕様）・舞以浜～大銀河（リーネ仕様）の各路線に1機ずつ投入され一部マニアの人気を集めていたが、遠坂国際への直通便就航に合わせて追加購入された1機が新たに特別塗装となった（サーニャ仕様）。

エアバスA300-600R

こちらも他社から払い下げになった機材であり、改修を経て5機が現在運行中。
ボーイング777-200とは異なり、特別塗装機は設定されていない。

エンブラエルERJ190

NKSエイルシーム航空?からの資金融資を受け2機が新規購入された。
2機共に舞以浜～遠坂間に就航。特別塗装機は設定されていない。

コメント

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