高速 エアポート来栖沢/エアポート向阪 | |
Airport Kurusuzawa/Kosaka Fast Express | |
運行会社 | 東鳩急行電鉄 |
運行区間 | 来栖沢~愛佳空港・向阪~愛佳空港 |
使用車両 | E217系 |
本数 | 1本/日(エアポート来栖沢)・0.5本/日(エアポート向阪) |
停車駅数 | 2駅(エアポート来栖沢)・3駅(エアポート向阪)※起終点駅含む |
運行開始日 | 2009年4月27日(高速「空港ライナー」として) |
概要
鳩急第15回の全線ダイヤ改正で登場した空港アクセス列車。
・「空港ライナー」時代
本線高速が停車する砺波も通過し、空港特急の設定がない向阪からノンストップで愛佳空港にアクセスできる点が最大のセールスポイントであり、また、グリーン車も1両連結することで特急並みのサービスを誇っている。
なお、この列車はあくまでも「来栖沢・向阪から空港へのアクセス」を主眼においているため、来栖沢-向阪間を通して乗車するには向いておらず、上下どちらの運用も、空港線を経由している間に後続の東鳩ライナーに抜かれるダイヤとなっている。
・改正後
運行系統を分離し、それぞれ「エアポート来栖沢」・「エアポート向阪」として再出発。
エアポート向阪については、特急「エンジェルウイング」と交互の2日1本の運転となり、新たに砺波に停車することで本線からの利用客にも対応する形となった。
停車駅一覧
・エアポート来栖沢
・エアポート向阪