会社情報
- 社名
- 株式会社 商船新風
- 略称
- SMS
- 資本金
- 2,000億円(新風鉄道グループによる100%全額出資方式)
- 設立年月日
- 2011年×月××日
- 売上高(決算期:12月)
- 単独:×億×万円
連結:※該当無し - 事業内容
- 海運業、不動産事業、その他の事業
- 本部所在地
- 〒×××-×××× 豊栄市東瀬渡町3-1-1 新風鉄道瀬渡支社ビル3F
- グループ会社
- SMSマリンユナイテッド(造船会社)・アルパ観光汽船(水上バス運行)
概要
新風鉄道グループの海運部門を独立させることで誕生した海運会社である。
もともとは新風鉄道営業地域近海を営業範囲としていたが、新風鉄道瀬渡支社の開業と共に造船所も整備されたため、新風鉄道管内に留まらず全国各地に航路を展開している。
主な業務は旅客船・貨物船の運行だが、新風鉄道営業地域内の港湾設備管理や瀬渡地域(4区・5区)の開発なども行っている。
運行の拠点は、旅客は「多々松港」「新多々松港」「東瀬渡港」、貨物は「南戸港」となっている。
ロゴ
航路設定に関して
このたび、新風管内で供用されている港と他地域との間で航路の設定を開始することとなりました。
航路の設定をする際の注意点をこちらに書いておきますので、新風との間で航路の設定をしたいな、という方はぜひお読みください。
- 航路設定の注意
- 新風への航路の受付は和泉が行いますので、大会議室、skype、twitterなどでご連絡ください。(新風鉄道が管轄している地区の航路管理は和泉が一括管理しているため、可能な限り和泉を最初に通してから話を進めていく形をとらせていただきます。)
- 航路のオファーがあった場合は会議のときにメンバーに連絡をします。
- 新風内のどの港でもいいよという場合は、旅客港については"多々松港"(多々松)、貨物港については"海山港"(海山)を優先的に使用いたします。
※港を指名していただいた場合にはこの限りではありません。 - 就航する港が決まりましたら、その港を管理するメンバーと就航希望者との間で運行に関する詳細な設定を行っていただきます。
- 設定が決まりましたら、その設定内容を和泉まで報告してください。これは新風内の航路状況をまとめるためです。
- 会議時のみIRCへ入室の方が数名いるため、航路調整に時間がかかる場合があります。可能でありましたら毎週日曜日に行われている新風会議へお越しください。そのほうが調整がスムーズに進む場合があります。
港一覧(2013.01.26 現在)
- 旅客港
- 貨物港
- 海山港(海山支社)
- 飛鳥岬港(飛鳥支社)
- 東瀬渡港(瀬渡支社)
就航先一覧
動画で発表された航路について記載をしています。
- 旅客便
- 多々松港(多々松支社)
※新多々松港への航路は、全て多々松港へ行き先が変更となりました。
旅客便一覧 行き先 運行会社 運行頻度 備考 海柴浦港(愛急曾明) SMS 2本/日 高洲港(七松) SMS・七松汽船 4本/日 共同運航 浜松桟橋(湾岸) 東海フェリー 2本/日 萃橋港(萃橋) 桜笑高速 1本/日 愛帝港(愛帝) SMS 1本/日 有栖港(有栖) SMS - 東瀬渡港(瀬渡) SMS 4本/日 第2神城港(慧星神城) SMS 2本/日 遠和港(近和) SMS 2本/日 恵友港(恵友電鉄) SMS・恵友海運 4本/日 共同運航 - 南戸港(海山支社)
旅客便一覧 行き先 運行会社 運行頻度 備考 高洲港(七松) SMS・七松汽船 4本/日 共同運航 多聞港(飛鳥) アルパ観光汽船(水上バス) 1本/h 東瀬渡港(瀬渡) SMS 4本/日 遠和港(近和) SMS 4本/日 - 唐津田桟橋(山城本社)
旅客便一覧 行き先 運行会社 運行頻度 備考 南戸港(海山) SMS 4本/日 高洲港(七松) SMS・七松汽船 4本/日 共同運航 浜松桟橋(湾岸) 東海フェリー 2本/日 かぶき港(峰桜) SMS・峰桜汽船 4本/日 交互に運行 遠和港(近和) SMS 1本/日 東瀬渡港(瀬渡) SMS 1本/日 - 東瀬渡港(瀬渡支社)
旅客便一覧 行き先 運行会社 運行頻度 備考 唐津田桟橋(山城) SMS 4本/日 南戸港(海山) SMS 4本/日 多々松港(多々松) SMS 4本/日 遠和港(近和) SMS 1本/日 - 遠和港(近和支社)
旅客便一覧 行き先 運行会社 運行頻度 備考 唐津田桟橋(山城) SMS 1本/日 南戸港(海山) SMS 4本/日 多々松港(多々松) SMS 2本/日 東瀬渡港(瀬渡) SMS 1本/日 第2神城港(慧星) SMS 1本/日 近和港と交互 かぶき港(峰桜) SMS・峰桜汽船 4本/日 交互に運行/近和・朝葉経由,智葉港始発 智葉港(智葉) SMS・峰桜汽船 4本/日 交互に運行/近和・朝葉経由,かぶき港始発 宇野港(飛鳥) SMS 3本/日 朝葉経由 今川新港(慧星今川) SMS 2本/日 美浜港(白銀高島) SMS 2本/日 小梅島港(CTS姫海) SMS・JRC 4本/日 - 近和港(近和支社)
旅客便一覧 行き先 運行会社 運行頻度 備考 第2神城港(慧星) SMS 1本/日 遠和港と交互 - 出野港(朝葉支社)
旅客便一覧 行き先 運行会社 運行頻度 備考 かぶき港(峰桜) SMS・峰桜汽船 4本/日 交互に運行/近和・朝葉経由,智葉港始発 智葉港(智葉) SMS・峰桜汽船 4本/日 交互に運行/近和・朝葉経由,かぶき港始発 遠和港(近和) SMS 3本/日 朝葉経由,宇野港始発 宇野港(飛鳥) SMS 3本/日 朝葉経由,遠和港始発 - 青瀬港(朝葉支社)
旅客便一覧 行き先 運行会社 運行頻度 備考 宇野港(飛鳥) SMS 4本/日 - 智葉港(智葉支社)
旅客便一覧 行き先 運行会社 運行頻度 備考 かぶき港(峰桜) SMS・峰桜汽船 4本/日 交互に運行/近和・朝葉経由 - 宇野港(飛鳥支社)
旅客便一覧 行き先 運行会社 運行頻度 備考 遠和港(近和) SMS 3本/日 朝葉経由 出野港(朝葉) SMS 1本/日 青瀬港(朝葉) SMS 4本/日
- 多々松港(多々松支社)
- 貨物便
- 海山港
貨物便一覧 行き先 運行会社 運行頻度 備考 鳴尾港(七松) SMS・NCCL 4本/日 共同運航 東双葉港(双葉) SMS 1本/日 東瀬渡港(瀬渡) SMS 2本/日 - 飛鳥岬港
貨物便一覧 行き先 運行会社 運行頻度 備考 鳴尾港(七松) SMS・NCCL 4本/日 共同運航 有栖西港(有栖) 永久貨物運輸 1本/週 臨時便あり
- 海山港
航路関係に関するコメント
こちらでは新風との航路設定に関するコメントを書いていただきます。和泉へskypeやツイッターなどで連絡が取れない方はこちらをご活用ください。
(注)大会議室の航路設定スレに書いていただいてもかまいませんが、こちらのほうを主に見ていきます。
- 岩島支社と定期船を就航させてください お願いします -- ちょろちょ 2011-11-09 (水) 17:40:42
- ここまで確認 -- 和泉? 2012-03-05 (月) 10:24:24
- 関急電鉄のnozomiという者です。 今後関急電鉄管轄地区である宝都、船沼、籠浜地区の発展促進のためよろしければ定期就航お願いします。 Skype名はstudio-nozomi1です。 貴社のSkype名が分からなかったため、こちらに記入させていただきました、すみません。 -- 関急電鉄/nozomi 2013-07-03 (水) 05:29:35