葉束支社

お知らせ

令和 4（2022）年10月31日に、
【A列車で行こう9v5】 ニコニコ鉄道 葉束支社 EX#04『特急 げんりゅう 車窓』

　　　　　　　　　　　　　　　　を公開しました。

令和 3（2021）年 7月18日に、ニコ鉄葉束支社は、ニコニコ鉄道株式会社 峰桜支社との直通を開始しました！
直通先・shinoike様の10周年＆直通開始PV

葉束側の直通開始PV

会社情報

≪社名≫

ニコニコ鉄道株式会社　葉束支社

≪支社ロゴ≫

≪代表者≫

支社長　ふじゅー

≪業種≫

運送業　施設管理　各業種子会社管理

≪事業内容≫

・鉄道およびバス、タクシー、トラック、航空機、船舶による旅客運送事業
・鉄道による貨物運送事業
・鉄道駅・空港・港湾施設の管理事業
・各種子会社（ Leaves Enterprise （ニコ鉄葉束支社所有子会社企業体））の管理事業

≪設立≫

2010年1月1日（ゲーム内時間）

≪支社オフィス所在地≫

本 部 ：葉束市葉城区中新町1-2-5（葉束駅前）
本葉束営業所 ：葉束市葉城区本町2-52（本葉束駅前）
榊野営業所 ：葉束市榊野区神戸上1-25（榊野駅前）
楓浦営業所 ：葉束市楓浦区東町1-2（楓浦駅前）
柊営業所 ：葉束市柊区西町1-2（柊駅前）
樺平営業所 ：葉束市樺平区南町1-2（樺平駅前）
槞川営業所 ：槞川市槞川本町2-2（槞川駅前）
柴塚営業所 ：柴塚市柴塚本町1-2（柴塚駅前）
葉束空港出張所　：葉束市楓浦区椛ヶ岡1-2（葉束空港内）

≪営業キロ≫

鉄道 559.0km（葉北：362.7km　　葉南：196.3km）＜Ⅱ＃17時点＞

≪基幹役員数≫

3人　　: 補佐役員数3人

• 支社長：ふじゅー　　≪補佐≫ 若葉
• 支社長付秘書＋副支社長（ Leaves Enterprise 代表）：EXルーミア　　≪補佐≫ 文月
• 事務長＋副支社長（次席代表）：地牟　　≪補佐≫ 皐月
  
  

サテライト

沿線人口

91万8815人（葉北：72万3568人　　葉南：19万5247人）＜Ⅱ＃17時点＞

バランスシート

資金

ざっと50兆円ぐらい（何もしなければ、年で2兆円資金が増えてる？）

リンク

葉束支社/航空・港湾関連
Leaves Enterprise（子会社企業体）
『ｈａｐｐａ』（交通系ＩＣカード）

Twitter

保有鉄道路線

計２２路線

鉄道路線図

路線名・駅名（旅客）

■榊野線（Sakakino Line）＜葉束市 葉城区新町（城東）地区 ⇔葉束市 榊野区＞

■楓浦線（Kaedeura Line）＜葉束市 葉城区新町（城東）地区 ⇔ 葉束市 楓浦区＞

■柊線（Hiragi Line）＜かぶき本町(ニコ鉄 峰桜支社) ⇔ 葉束市 柊区 ⇔ 葉束市 葉城区新町（城東）地区＞
《※旧 真線（かぶき本町駅～近藤駅）間は、峰桜支社からの移管》

■樺平線（Kabanodaira Line）＜葉束市 葉城区新町（城東）地区 ⇔ 葉束市 樺平区柏奈町＞

■槞川線（Rukawa Line）＜葉束市 葉城区新町（城東）地区 ⇔ 築堤平 ⇔ 槞川市槞川本町＞

■桑崎線（Kazaki Line）＜槞川市槞川本町 ⇔ 柴塚市柴塚本町＞

■鬼灯線（Hozuki Line）＜葉束市 樺平区柏奈町 ⇔ 柴塚市柴塚本町＞

■高杉線（Takasugi Line） 《※峰桜支社から移管》

■葉城線（Yojo Line）＜葉束市 葉城区 葉束城周辺＞

■楓浦港線（Kaedeura-Port Line）＜葉束市 楓浦区 中心市街 ⇔ 楓浦港＞

■柊港線（Hiiragi-Port Line）＜葉束市 柊区 中心市街 ⇔ 柊港＞

■葉束空港線（Hataba Airport Line）＜葉束市 柊地区 ⇔ 葉束空港＞

■風唄・柿坂線（Kazauta・Kakinzaka Line）＜葉束市 楓浦区 中心市街 ⇔ 葉束市 楓浦区柿坂＞

■柳津線（Yanaidu Line）＜葉束市 葉城区新町（城東）地区 ⇔ 葉束市 柊区柳津町＞

■根方線（Negata Line）＜葉束市 榊野区 ⇔ 葉束市 樺平区段口＞

■築堤線（Chikutei Line）＜葉束市 葉城区永馬場 ⇔ 築堤平 ⇔ 葉束市 榊野区猫毛町＞

■混森線（Komori Line）＜葉束市 榊野区松裾 ⇔ 混森 ⇔ 葉束市 柊区＞

■禊野線（Misogino Line）＜槞川市 禊野町谷口 ⇔ 槞川市 禊野町嶽宮＞

■柏奈線（Kashiwana Line）＜葉束市 樺平区柏奈 ⇔ 槞川市 三ツ倉＞

■柴塚線（Saiduka Line）＜柴塚市 柴塚本町 ⇔ 柴塚市 椎路町 ⇔ 柴塚市 八丈＞

■椎路線（Shiji Line）＜柴塚市 桑崎町 ⇔ 柴塚市 椎路町 ⇔ 椎路港＞

■茜部線（Akanabe Line）＜槞川市 槞川本町 ⇔ 槞川市 古奈地区 ⇔ 槞川市 茜部地区＞

■市中引き回し線3.0（Shichu-Hikimawashi Line 3.0）＜葉束駅直上、矢坪駅、荻の原駅＞

運行種別

いつもグルグル！+ジグザグ！

■市中引き回し線3.0
●本線（Main Line）
●矢坪支線（Yatsubo Branch Line）
●荻の原支線（Oginohara Branch Line）

• 大絶賛グルグル+ジグザグ中！？
  
  

運行関連の指令所・留置場・車両センター・貨物駅

指令所

• 葉束中央指令所（秘匿）

車両センター

• 葉束柊総合車両センター　（通称：柊工場）
• 南矢坪車両センター
• 榊野車両センター
• 葉城鷹匠町車両センター
• 開戸車両センター
• 楓浦稍土車両センター
• 東柊車両センター
• 西樺平車両センター
• 槞川江間車両センター
• 柏奈車両センター
• 柴塚岩瀬ヶ原車両センター

貨物取扱い駅

• 南矢坪貨物駅 （南矢坪車両センターに併設）
• 柊貨物駅 （柊線・柊港線/柊駅に併設）
• 柊工業団地東貨物駅 （柊港線/柊工業団地東駅に併設）
• 柊港貨物駅 （柊港線/柊港駅に併設）
• 柊工業団地西貨物駅 （柊港線/柊工業団地西駅に併設）
• 混森貨物駅 （混森線/混森駅に併設）
• 椎路貨物駅 （柴塚線・椎路線/椎路駅に併設）
• 椎路港貨物駅 （椎路貨物線）
• HIMｓ混森工場貨物駅 （混森貨物線）
• HIMｓ柚木浜工場貨物駅 （椎路貨物線）

バス路線

●葉束地域内に、市街路線・高速路線１００路線２００系統を運行中。

バス路線図

●上記以外に、HIMｓ椛ヶ岡工場・混森工場・柚木浜工場内、葉束警備隊楔浜基地内に職員専用路線5路線程の運行も担当。

航空・港湾関連

★下記リンクより、葉束支社/航空・港湾関連ページへ。
●葉束空港
●楓浦港
●柊港
●桑崎港
●椎路港（椎路港ＨＩＭｓ柚木浜工場専用埠頭（ 通称：柚木浜港 ））


●葉束航空（リーヴスエアラインズ/LAL）
●葉束海運

地域高規格道路『葉束高速』

●葉束地域内にて、全15路線が供用中の地域高規格道路。
●「楓浦BP」と「柊BP」、「風唄峡有料道路」を合わせた全18路線を、葉束支社が主要出資及び業務委託され、
子会社『葉束高速道路会社』として計画、維持、管理している。
≪路線地図≫

≪路線略図≫

ＩＣカード

★ 『ｈａｐｐａ』（交通系ＩＣカード）

子会社

★ 『Leaves Enterprise （ニコ鉄葉束支社所有子会社企業体）』

名所

葉束城（はたばじょう）

• 葉束地域・葉束市中心部に位置する築250年の古城。
  　　　（築城が遅めなのには、理由・・・裏設定(←藩としての成立が遅め)があったり）
• 内堀と葉束川を利用した外堀、堂々とした天守閣を備え持つ、葉束のシンボル。住民の誇り。
• 現在も城郭周辺の地名や、城西(本葉束)地区の道路(T字路が多い)等に、その名残が色濃く残る。
• 通称“葉城（ようじょう）” 。
  

幻龍大社（げんりゅうたいしゃ）
本宮 湖宮

次宮 嶽宮

• 龍神様を祭神とする、葉束地域最大の神社。
• 葉束市榊野区龍神湖幻龍島に“本宮 湖宮（うみのみや）”が、槞川市禊野町に“次宮 嶽宮（たけのみや）”が、鎮座しており、この2宮は、25年おきに、本宮と次宮を交代・遷宮している。
• 新宮（柚木浜神社〈HIMｓ柚木浜工場内〉）や、下社（葉城神社〈葉束城郭内〉、鷲宮神社〈葉束市柊区〉、湧玉神社〈槞川市山風谷〉等）、末社（須津山神社〈柴塚市須津〉、丸火西麓神社〈柴塚市椎路町丸火口〉等）が、葉束地域各地に存在し、その数は、膨大となっている。

龍神湖（りゅうじんこ）

• 葉束地域東部（葉束市榊野区 南部）に広がる湖。
• 想路島、幻龍島、郷関島の3島がある。
• 幻龍島には“幻龍大社 本宮 湖宮”が鎮座。榊野はこの社の社領・鳥居前町として発展。現在も、地名に名残が残る。　
• 郷関島にはニコ鉄葉束支社長役宅があった。
  

藤生山系・藤生湖（ふじゅうさんけい・ふじゅうこ）

• 葉束地域中東部に広がり、急峻な山地と三日月形の湖を擁する。
• 少しの花畑がある以外、ほぼ手つかず。
• 山系西端の城石ヶ台（しろいしがだい）は、葉束城築城時の石切り場跡。
  
• ニコ鉄葉束支社 ふじゅー支社長とは、関係は無い模様。

柳津水門（やないづすいもん）

• 葉束地域中北部の葉束川河口部に位置する河口堰。
• 100年以上続けられた、湾岸部と葉束川の大堤防群築堤工事の集大成として築かれた。
  

築堤平（ちくていだいら）

• 葉束地域南部、旧葉束市と旧榊野市に跨る丘陵。
• かつては、葉束藩公家所有の山地であったが、北部沿岸部と葉束川・所久保川の大堤防群築堤工事の際、山を寄付。築堤工事に土砂が大量に搬出された為、平らな丘陵地となった。
• それらの事情により、「築堤平」と呼ばれるようになった。
• 元々、山が連なっており、葉束・榊野の境界線も入り組んでいたが、山を削ったことにより、境界線がさらに不明瞭となり、築堤平開発のネックとなっていた。双方の利益となるようにというニコ鉄葉束支社の仲介の下、葉束大学築堤キャンパスが建設され、新たな境界線が確定した。
  

風唄峡谷（かざうたきょうこく）

• 葉束地域中西部の山岳地帯を流れる所久保川が作りだした深い峡谷。
• 特殊な条件が揃った際に、谷を吹き抜ける風が共鳴現象を起こすことがある。
• 古の人々がその現象を『風鳴り』や、「榊野・禊野の幻龍大社に祀られている龍神様の御機嫌の宜しい時に聞こえる吉兆として『龍神様の鼻唄』」と呼んだことから、いつしか「風唄峡谷」と呼ばれるようになった。
• Ⅱ#⑨その７で、『風唄』が鳴り、その後、ニュースになった・・・らしい。
  

柿坂温泉郷（かきんざかおんせんごう）

• 以前から、極めて僅かな温泉が湧き出していたが、湯量が少なく、人里からも遠かった為、葉束支社進出前の地域衰退の流れにより長らく放置されていた。
• 地熱発電所建設の為に試掘を行った際、発電に必要な蒸気の他に、十分な量の温泉が湧き出したことにより、温泉地として拓かれることとなった。
• 温泉の他にも、動植物園や、博物館、資料館等が揃い、柿坂地熱発電所の見学コースも開設されている。
  

混森原生林（こうもりげんせいりん）

• 葉束市柊区南東部から、榊野区北部との境界・松坂峠にかけて広がる森林。
• 葉束城下から遠かった為、北部の一部に手が入った程度で、ほぼ手つかずの状態だったが、葉束支社により、葉束柊総合車両センター（柊工場）が、北部の一部に建設されていた。
• 混森開発後も、谷奥付近は「混森原生林公園」として、その威容を保っている。
  

山風谷（やまかぜたに）

• 葉束市樺平区柏奈町東部から、槞川市中部の山岳地帯にある渓谷。
• 谷内には、毎日約30万tの湧水がある「湧玉池」があり、この谷はこの池を水源とする葉束川・龍貫(たぬき)川が作り出した。葉束川は葉北に向かって流れ、龍貫川は葉南・槞川湖に向かって流れる。
• 湧玉池の付近には、「幻龍大社 下社 湧玉神社」、「山風山 常願寺」が所在。
• 葉束川・龍貫川に沿って、ニコ鉄葉束支社の柏奈線（旧槞川鉄道線）が走り、沿線には林業施設跡や、鉱山跡、「嘆坂祈念苑」が所在。
  

嘆坂祈念苑（なげきさかきねんえん）

• 山風谷の葉束市樺平区柏奈町に所在する、慰霊施設。
• 葉束藩政末期の『葉束偽官軍事件』の際、避難していた領民が虐殺され、葉束藩勢が捨て身の大反撃をし、葉束藩勢が敗北した、激戦地史跡。
• 葉束藩兵に加え、領民すら参戦し、非常に凄惨な戦いとなったことにより、「嘆坂」という地名となった。
• 敵味方関係なく祀られ、年に1度、葉束・槞川・柴塚3市と、葉銘会（旧 葉束藩重臣家・幻龍大社本宮司家）の共催で、慰霊祭が行われている。
  
  

禊野谷（みそぎのたに）

• 槞川市禊野町にある、禊野川が作りだした渓谷。
• 谷奥には“幻龍大社 次宮 嶽宮”が鎮座。禊野はこの社の社領・鳥居前町として発展。現在も、地名に名残が残る。
• 禊野川は、祠谷の祠川との合流後、神輿谷（みこしたに）という渓谷を作る。
  
  

祠峠（ほこらとうげ）

• 葉束市榊野区猫毛町と槞川市禊野町の境界にある峠。
• 葉北・葉南を結ぶ、東の要衝だが、ニコ鉄葉束支社の開発前は、“死道”“兆道”と言えるような酷な道でもあった。
• 元々、“幻龍大社”は、この峠に鎮座していたが、当時は、社殿は無く、龍神湖や龍神山地自体を信仰の対象としていた。後に、榊野郷と禊野郷の住民が各々、社殿を建立し、それが「湖宮」「嶽宮」となる。
• 「湖宮」「嶽宮」の間で、本宮争いが続き、「本宮・次宮」制が確立するまで、本宮司はこの峠で祭事を行った。後に「元宮」として、この峠に祠が建立されたのが、地名の由来となる。
  
  

鳥梶山系（とりかじさんけい）

• 槞川市と柴塚市、葉束市を隔てる山系。
• 山系中北部に、「丸火（まるび）峠」。山系中南部に、「桑崎（かざき）峠」があるが、ニコ鉄葉束支社の開発前は、“兆道”“損道”と言えるような酷な道でもあった。
• 旧 葉南鉄道（旧 槞川鉄道の前身）時代には、柴塚本町から椎路地区を通り、丸火峠を越えて槞川駅を結ぶ、鉄道計画が有ったものの、採算性や難工事となる問題から中止された経緯が有る。
• 現在、丸火峠直下には、葉束地域最長である、葉束高速14号丸火線の「丸火峠トンネル」、桑崎峠直下には、ニコ鉄葉束支社桑崎線の「桑崎峠トンネル」が、それぞれ貫いている。
  
  

藁科谷（わらしなだに）

• 槞川市東部にある、桜向川（おうこうがわ）が作りだした渓谷。
• 急峻な山地が広がり、“死道”と言える酷な道でしか、往来が出来なかったが、葉束高速12号槞川線の藁科ICが設置されたことにより、アクセスは多少改善した。
• 『ハ』の字の花畑が異彩を放っているが、元々、この地で暮らしている老夫婦の手によるものである。
• 何故か風見幽香が、この花畑の名誉領主になっており、「風見卿」と呼ばれている。
  
  

暁島（あかつきじま）

• 柴塚市北西部にある島。
• 柴塚事件（第二次葉束事変）の際、警察が本陣を構えた。旧柴塚村役場から、隠しトンネルがつながっていたが、現在は緊急避難路として活用されている。
• 島の東側には、葉束高速13号柏奈・鬼灯線と、ニコ鉄葉束支社鬼灯線が、朔日大橋と鬼灯大橋を通じて建設されており、それぞれ、『暁島IC・SA』と『暁島駅』が設置されている。
• 島の西側には、葉束インダストリー主体で、『暁島航空宇宙センター』と『暁島航空宇宙博物館』が設置されている。
  
  

朔日大橋（ついたちおおはし）、鬼灯大橋（ほおずきおおはし）

• ニコ鉄葉束支社による、『柴塚開発計画』の集大成として架橋された。
  朔日大橋
  
• 朔日大橋は、葉束市樺平区柏奈町～柴塚市暁島 間に架橋されている。比較的狭いながらも、橋の下が水道となっている為、橋脚を最小限に抑えたアーチ橋型となっている。
  鬼灯大橋
  
• 鬼灯大橋は、柴塚市暁島～柴塚市鵜無ヶ渕 間に架橋されている。橋の下を椎路港と柚木浜港を利用する船舶が通過する為、橋脚の間隔を広く取れる吊り橋型となっている。
  
  

市中引き回し線

• 作中で、ふじゅーニコ鉄葉束支社長の思い付き（要はうp主の(ry）により、葉束駅の直上に作られた、謎路線。
• グリーンムーバーが、ただひたすらグルグル回っているだけの誰得路線。
• ふじゅー支社長が土下寝させられ、減給処分の原因となったイミフ路線。
• 意外と人気ある？　葉束の新たなシンボルになったとか、ならなかったとか・・・
• 葉束クロス（矢坪分岐点～葉束駅～荻の原分岐点）の高架化に伴い、Version2.0にパワーアップ（本線複線化、矢坪支線・荻の原支線新設）、後にVersion3.0にグレードアップされたｗ

労働組合

• 耐震偽装事件で復旧工事に反対する程度の×××な方々。
• リコールされた議員さんたちを支援していた程度の×××な方々。
• 好調な地域経済や、それに裏付けされた手厚い福祉、また、葉束連続テロ事件(第1次葉束事変)や葉束クロス工事テロ未遂事件もあり、域外と繋がりのある過激派は一掃され、労働者に即した独自路線で活動している。
• 一掃された過激派は、葉束郡柴塚村（当時）に潜み、前村長一派と共に暗躍していたが、柴塚事件(第2次葉束事変)の際、全員が逮捕された。
  
  

地区・地域

コメント欄

• はじめまして、豪林館鉄道を運営している2699です。　ニコニコ鉄道葉束支社が完結した関係からマップデータを公開して下さい、どうよ宜しくお願い申し上げます。　列車に関してですが、ニコニコ鉄道葉束支社の急行列車は急行券が必要なのでしょうか？　ニコニコ鉄道葉束支社の特急列車の自由席に乗車の場合は普通料金のみで乗車可能でしょうか？　教えて下さい、どうぞ宜しくお願い申し上げます。 -- 2699? 2021-06-18 (金) 14:25:29
• >>2699 様 マップデータの公開につきましては、諸事情により、差し控えさせていただきたく思います。御理解のほどよろしくお願いいたします。 葉束支社における準速達種別は、南北中央軸を越えて運転されるものが『急行』、越えずに運転されるものが『快速』という設定方法を採っています。 『快速』は末端各停型を多用していますが、基本的な位置付けは『急行』種別＝『快速』種別という扱いです。その為、急行券は必要ありません。 『特急』種別の自由席については、初期は普通料金のみで乗車可能でしたが、途中からは自由席特急券が必要となっています。 -- 矢坪ハヅキ? 2021-06-18 (金) 22:28:31
• こんばんは、2699です。　ニコニコ鉄道葉束支社で阪急1000系もしくは阪急1300系で運行している列車の前面展望の動画をニコニコ動画にアップして下さい、どうぞ宜しくお願い申し上げます。 -- 2699? 2021-07-14 (水) 18:54:55
• >>2699 様 「阪急1300系で運行している列車の全面展望」として、令和 4（2022）年 4月23日に『【A列車で行こう9v5】 ニコニコ鉄道 葉束支社 EX#02『柴椎快速 車窓』を公開しましたよろしくお願いいたします。 -- 矢坪ハヅキ?