青龍支社/田尾線

Last-modified: 2015-10-17 (土) 23:10:21

概要

  • 路線距離（営業キロ）：??km
  • 軌間：1067mm
  • 駅数：4駅（起終点駅を含む）
  • 複線区間：田尾 - 立浪間
  • 電化区間：全線（直流1500V）
  • 閉塞方式：自動閉そく式
  • 最高速度：85km/h

解説

青龍支社の田尾 - 天竜峡間を結ぶ路線である。もともとは青龍本線の天竜峡支線という位置づけで、斐安夏港から天竜峡発電所までの石炭輸送のアクセス線という扱いだった。

2032年、旅客化に伴い、路線愛称を「田尾線」とした。路線記号はC。

駅一覧

■は貨物専用駅

駅名よみ英字表記接続路線・備考特急急行快速線路所在地
田尾駅たおTaoニコニコ鉄道：青龍本線∥田尾市
立浪駅たつなみTatsunami∨
門倉駅かどくらKadokura◇門倉町
■天竜峡駅てんりゅうきょうTenryūkyō｜天竜峡町

運行形態

旅客列車

普通列車が概ね1時間に1本、田尾 - 門倉間で運行されている。朝夕には江藤・西沢方面へと直通する列車もある。
また、青龍ドラゴンズ球場にて青龍交通ドラゴンズの試合が開催される場合は臨時列車「ドラゴンズ・クリッパー」号が西沢方面へと運行される。

貨物列車

斐安夏港発の石炭列車が運行されている。