勝率アップ法

Last-modified: 2016-03-21 (月) 15:34:42

クラン員(元も含め)の皆さんの勝率アップ法をまとめておきます。
暫定設置。

j_hisaさん

  • 体力は80%(残敵の主砲一発は耐えれる程度まで)は削っても大丈夫という考えを持って適切に被弾する。
  • 自らがスポットされる時間は最小限に抑え、敵に狙われないように、
    存在感をなるべく出さない様に戦い無駄な被弾を避ける。
  • ↑2つを行う状況を正確に判断する。
  • マップを見て行けると思ったら行く。(誰かが行くのについてく、というのが一番敗北し易くなる原因)
    傍観せず自らを戦いの中心に置く(tier top又は、middle MTの場合)
  • wotはターン制であるから常に先手を打つ(角でにらみ合いになると予測される地点では、
    敵が来る前に角から出ておいて来た瞬間に撃つ。茂みは芋るためでなく積極的にスポットするために使う。)
  • 味方の一人が裏どりしに行ったらついて行くのではなく、正面で戦う味方と裏どりしに行った味方の間に入る
    又は、裏どりしに行った味方より奥に行き複数の方向から圧を掛ける。(もちろん状況による)
  • 適度に休憩を取ること
  • 開幕前の30秒の間に面子とマップを見てどう動くかイメージしておく
  • 環境設定を適切に行うこと

xu_kane

  • 適度な休憩と運動。
    ゲームばかりやらずにスポーツ等をして体を鍛える事が充実したプレイを行う上で重要です。
    疲れてる時はやらない。特に自走砲なんかはズレまくるんで厳しいです。
  • 常に攻撃を考え続ける事。
    これは戦術論の基礎的で普遍的な思想です。迷ったら攻める。ただし防御は攻撃よりも強いですので慎重に。
  • 1つの車両で3連敗したらその日はもう使わない、又は別の車両に変えてみる。
    3連敗以上する時はけっこう負けが続く事が多いです。運が向いてないか、ちょっとしたクセが原因なのかも。
    上手い人と小隊組んで寄生するのもいいかもしれません・x・
  • 可能なら強そうな人から叩く。
    MOD入れてある人は青以上の人をマーク。自分は入れてないんで、強クランのメンバーをマークしてます。
    自走砲の場合は撃てるときに撃たないといけないんでなかなか難しいですが。
  • never giver up!・x・#

DaibutsuTaro

  • 序盤にリスクを負わない。人数の減る中盤以降で自由に動けるように。(計画的なHPの管理とほぼ同義)
    ただし、カレリアや鉱山の丘などの超重要地点は別。
  • なにか行動を起こす際は、同時に退却ルートも考えておく。
  • プラブースト(小声)
  • キルログ・味方の被ダメ・着弾音・六感などの情報から、見えていない敵の布陣や状況を予想する。
  • 危ない戦線は早めに見限って逃げる。
  • 味方が妙に弱い時間帯は戦わない。(私はそれで車両勝率5%落としました)
  • 動画サイトなどで、上手な人のリプレイをあさる。そもそも知らない動き方はできないので、まずは自分の手札を増やす。
    そのうち、車種別に思うことを追加していきます。HTのことは…よう分からんですねぇ。
    あくまで私のプレイスタイルがこうというだけの話です。当然人により合う合わないがあります。
    LTについて少しだけ書きました。
    • 軽戦車/LT・中戦車/MT
      ちょっとだけ…
      • 敵との距離を常に意識する。カーソルを合わせて測距しても良いし、マップから概算しても良い。
        距離と彼我の視界・隠蔽から、「撃ってもバレない」「撃てばバレる」「既にバレている」のいずれかを判断し、
        六感に頼らず回避または攻撃を選択する。
      • 自分でスポット&狙撃をする場合は、定石ポジに拘らない。
        むしろ誰も警戒しないような稜線を使った方が、側面を撃ててダメージを取りやすかったりする。
      • LTの価値が高いのは、視界と隠蔽により「一方的にスポット・射撃できる状況を」、
        快速を活かして「自由自在に作り出せる」ためである。(個人的な意見です)
    • 駆逐戦車/TD
    • 自走砲/SPG

tairano

  • 赤字覚悟で課金弾を使う。
  • 強い人と小隊を組み、終わった後に反省会を開いて意見してもらう。
  • 体調の悪い日や、やる気のない日はそもそもしない。
    逆に、自分が強い日の状態や状況を知り、常にそれを再現する。(イチローとか、一流のプロがよくやってる方法。)
  • 自分の直感を信じる。(ヤバそうな時、敵陣に攻めるか自陣を守るかという判断など)
  • 強車両に乗って俺つぇぇぇして、精気を養う。そして、養った精気で苦行戦車や他戦車の開発・研究を頑張る。
  • 強い人のリプレイや自分の動きの見直しなどをして、研究及び技術の向上を図る。
  • 一戦一戦本気で戦い、最後まで抵抗して諦めない。
  • 分からないことがあったらまず調べる。それでも分からないなら聞く。特に戦術・戦略、及び戦車の使用感など。

sakurai_oit307

  • 駆逐戦車を使用するときですが、「戦場は常に変わる」ということを意識します。
    要は、大雑把にですが、今自分のいる場所が「いても無意味」「今フィーバー中」「すぐに敵がやってくる」「前線の味方が全滅したら敵がくる」の4つに分けるわけです。
    最初と最後のパターンなら移動しましょう。
  • 駆逐戦車を使用するときですが、複数の車両を攻撃できる場合が多々あると思います。
    その際、撃破する優先順位が非常に重要です。
    マップが絡むと色々パターンがありますので、簡単に言います。
    「撃破可能」「Tierトップ」「確実に命中する」「確実に貫通する」「激戦区へ向かう車両」これらの中で最も条件を満たすものを狙って下さい。
    ※激戦区というのは、その試合の流れを決定付ける重要な場所です。
  • 重戦車を使用するときですが、敵のリロード時間は覚えましょう。
    このゲームはターン制になっていますが、必ずしも「敵→自分→敵→自分→・・・」ではありません。
    「敵→自分→自分→敵→自分→自分→・・・」のように、自分が連続で攻撃できたりします。逆もありますが・・・
    また、敵のリロードが完了するまでは「=安全(撃たれないから)」でもあります。
    これだけで戦術の選択肢が大幅に増えます。
  • 重戦車複数両が街中でオッスオッスする際に気を付けなければならないことは、数の差です。
    敵の数を減らすのが最重要課題であり、味方の数が減らないように立ち回りましょう。
    味方と狙う敵を合わせる。
    一番体力が減った敵を狙う。
    手前の体力100%と奥のミリ残りなら多少危険であってもミリ残りを確殺する方が良いです。
    自分の体力が減ったら後ろに下がって味方に受けてもらう。
    味方の体力が減ったら自分が前に出て盾になり、味方の後退を援護する。
  • 重戦車を使用する時ですが、重戦車の速度と角度に注意して下さい。
    重戦車は遅いです。目的地に直進しないと微妙に間に合わなかったりします。
    重戦車の特徴は硬いことです。更に角度をつけるとより硬くなり、敵の攻撃をよく弾きます。
    陣地転換・移動する際はまっすぐ直進し、敵に突撃するときは10時から11時あるいは1時から2時の方向に進む。これだけでOKです。
    速くて柔らかい重戦車?そんなの知らないよ

コメント欄

  • 味方が溶けるスピード以上に、『敵にダメージを与える』→『味方のダメージを減らすことができる』→『味方のHPを温存できる』→『終盤で枚数が有利』→『勝ちにつながる』 故に:WIN8上昇と勝率は比例する。 -- Takoyaki_Giro 2016-02-24 (水) 09:55:05