外国型後期
３種 先頭車・中間車・中間車(風防付)
TGV開業時のTGV-PSE旧塗装がモデル。先頭車(機関車)と中間車(客車)。中間車は先頭車の次位に来る風防(パンタカバー)付のものと無いものの２種がある。実車では連接構造である台車がボギー台車にアレンジされてはいるが、先頭車次位にくる中間車もしっかりラインナップされたため雰囲気のある編成を組むことが出来る。
細かいバリエーションとしては、先頭車の後側パンタを下げているものがある。ユーザーによる後天的な改造か成型時にプラが回らなかった湯流れ不足のようにも見えるが、複数固体に散見され加工痕が無いこと・他の部位に湯流れ不足が確認できないことから意図的に金型の該当箇所を荒っぽく埋めて成型したものではないかと思われる。