ここでは、様々な操作を逆引き形式で説明する。
目次
運転
発車する/加速を強める
マスコンハンドルを手前（力行側）に倒す。
ノッチ力行側のキー（デフォルト：Zキー）を押すとマスコンハンドルを1段階手前に動かすことができる。
UIのマスコンノッチがP1（奥側）～P5（手前側）になると、電車は次第に加速していく。数字が大きいほど強く加速する。
加速を弱める/加速をやめる
手前（力行側）に倒れているマスコンハンドルを奥に動かし、中立側に戻す。
UIのマスコンノッチがP1～P5になっている状態でノッチN側へ1段のキー（デフォルト：Aキー）またはノッチ制動側のキー（デフォルト：Qキー）を押すとマスコンハンドルを1段階奥に動かし、加速を弱めることができる。
UIのマスコンノッチがN（ツーハンドル車の場合上段と下段両方がN）になると、電車は加速しなくなり、急激な減速もしない惰行運転の状態になる。
ブレーキをかけ始める/ブレーキを強める
ワンハンドル車（4300形、5320形など）の場合
マスコンハンドルを奥（制動側）に倒す。
ノッチ制動側のキー（デフォルト：Qキー）を押すとマスコンハンドルを1段階奥に動かすことができる。
UIのマスコンノッチがB1（手前側）～B6（奥側）になると、電車にブレーキがかかり、次第に減速していく。数字が大きいほど強いブレーキがかかる。
ツーハンドル車（3000形、4000形など）の場合
ブレーキハンドルを右に引くことによりブレーキをかける。
ブレーキ強めるのキー（デフォルト：.（ピリオド）キー）を押すとブレーキハンドルを1段階右に動かすことができる。
UIのマスコンノッチの上段がB1（左側）～B7（右側）、またはB-1kPa（左側）～B-400kPa（右側）になると、電車にブレーキがかかり、次第に減速していく。数字が大きいほど強いブレーキがかかる。
ブレーキを弱める/ブレーキを解除する
ワンハンドル車（4300形、5320形など）の場合
奥（制動側）に倒れているマスコンハンドルを手前に動かし、中立側に戻す。
UIのマスコンノッチがB1～B6になっている状態でノッチN側へ1段のキー（デフォルト：Aキー）またはノッチ力行側のキー（デフォルト：Zキー）を押すとマスコンハンドルを1段階手前に動かし、ブレーキを弱めることができる。
UIのマスコンノッチがNになると、電車は加速しなくなり、急激な減速もしない惰行運転の状態になる。
ツーハンドル車（3000形、4000形など）の場合
右に引かれていたブレーキハンドルを左に戻していくことによりブレーキを弱める。
UIのマスコンノッチの上段がB1～B7、またはB-1kPa～B-400kPaになっている状態でブレーキ弱めるのキー（デフォルト：,（コンマ）キー）を押すとマスコンハンドルを1段階左に動かすことができる。
UIのマスコンノッチの上段がNになると、電車のブレーキが解除された状態になる。
惰行運転に切り替える/マスコンハンドルをノッチNに移動する
瞬時にマスコンハンドルをノッチNに移動し、惰行運転に切り替えるには、ノッチNのキー（デフォルト：Sキー）を押す。