過去に開催されたイベント

Last-modified: 2023-04-23 (日) 12:33:50

京急本線「モーニング・ウィング号」

2021/4/22~ 2021/4/28/17:00時刻表イベント
(申し訳ございませんが、画像データの出典を御願いします。)
特効車両は京急2100形、ロマンスカー60000形、E531系、321系、キハ261系。報酬車両は新幹線N700S。

ありがとう185系スタンプラリーイベント

2021/4/8~ 2021/4/14/16:59スタンプラリー

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特効車両は185系、289系、JR四国5000系。報酬車両は神奈川へ走る私鉄車両である京急2100形と小田急60000形MSE。

走行距離イベント~JR貨物・稲沢機関区~

2021/3/25~ 2021/4/2/16:59走行イベント

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特効車両はDD51とN700A、報酬車両は2021年3月改正で定期運用から撤退した185系。185系はこの時大人気車両であったためか、競争率がものすごく高く、ポイントがインフレしたユーザーもたくさんいた模様。

東海道本線時刻表イベント

2021/3/12~ 2021/3/17/16:59時刻表イベント

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特効車両は313系と115系シリーズ(身延線、湘南色、中国地域色、瀬戸内色)。報酬はN700AとN700系さくら。報酬は3月改正で貨物運用から撤退したDD51の2色。

山陽新幹線走行距離イベント

2021/2/25~ 2021/3/3/16:59走行イベント

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特効車両はN700AとN700さくら、700系ひかりレールスター。報酬はJR東海のJR世代の在来線車両初の実装となった313系。

上野東京ラインスタンプラリーイベント

2021/2/11~ 2021/2/17/16:59スタンプラリー

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特効車両はE531系と289系くろしお。報酬はN700AとN700系さくら。N700Aは配布人数も少なかったこともあり、そこそこの盛況であった。

三周年記念走行距離イベント

2021/1/28~ 2021/2/3/16:59走行イベント

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ブルトレや京急2100形など、人気投票で上位を獲得した車両と800系が特効車両。報酬はE531系。JR東日本在来線通勤形では、久しぶりの追加車両となった。

特急北斗時刻表イベント

2021/1/14~ 2021/1/20/16:59時刻表イベント

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キハ261系とキハ52系各色が特効車両。報酬はE4系の新旧混色連結編成。

新春スタンプラリーイベント

2021/1/1~ 2021/1/6/16:59スタンプラリー

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寝台特急北斗星と福袋ガチャのピックアップ車両が特効車両。報酬はキハ261系1000番台。干支「牛」にちなみ道内の「牛」の付く駅が停車駅となった。またキハ261の実装により、旅客JR全社の在来線車両が登場したことになった。

クリスマス走行距離イベント

2020/12/17~ 2020/12/25/16:59走行イベント

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特効車両は700系のぞみ315号とE3系+E4系。報酬は待望のブルトレ第二弾の北斗星。クリスマスツリーの周りをぐるぐる回る限定MAPでの走行であった。

学研都市線時刻表イベント

2020/12/10~ 2020/12/16/16:59時刻表イベント

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特効車両は221系と321系、報酬車両はE4系とE3系の連結編成。今までの時刻表イベントにはなかった分岐があり間違えた方向に進むとタイムロスになる鬼畜仕様であった。

奥羽本線走行距離イベント

2020/11/10~ 2020/12/2/16:59走行イベント

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特効車両はE4系、E3系、E2+E3の連結編成。報酬車両は321系。この時の人々はまさか特効車両が次のイベントの報酬の伏線になっていたとは思わなかっただろう。

関西本線スタンプラリーイベント

2020/11/12~ 2020/11/18/16:59スタンプラリー

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特効車両は221系、323系、225系、マリンライナー。報酬車両はE2系とE3系の連結編成。関西本線イベントにもかかわらずまたもや103系が特効車から外されたと思われたが、今回はシークレット特効として特効車入りした。

北陸新幹線走行距離イベント

2020/7/16~ 2020/7/22/16:59走行イベント

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新登場のW7系が特効、報酬はN700A。このイベントで追加されたW7系は名前を変えて性能を少し弄っただけだったため、多くのユーザーから批判を浴びてしまった。

山形新幹線走行距離イベント

2020/7/16~ 2020/7/22/16:59走行イベント

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特効車両はE3系の新旧塗装。秋田までとなっているがこれは山形新幹線開業前に走っていた特急「つばさ」が秋田まで運転していたことからだろう。

銀河鉄道走行距離イベント

2020/6/25 ~ 2020/7/08/16:59走行イベント

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鉄道パークZ名物(?)の宇宙空間を走るイベント。報酬はE3系2000番台の新旧塗装。

大和路快速・時刻表イベント

2020/6/11 ~ 2020/6/17/16:59時刻表イベント

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鉄パス・整備券配布型イベント。大阪環状線の車両が特効車両になっている一方、関西本線が舞台にもかかわらず、103系関西本線が特効車から外されていた。

E4系たにがわ走行イベント

2020/5/28 ~ 2020/6/03/16:59走行イベント

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報酬はアンケートで2位を勝ち取った221系。特効車両はE4系の新旧塗装。

南紀スタンプラリーイベント

2020/5/14 ~ 2020/5/20/16:59スタンプラリー

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鉄パス・整備券配布イベント第1弾。これ以降しばらくの間、車両報酬イベントと交互開催になる。

山形新幹線走行イベント

2020/4/29 ~ 2020/5/06/16:59走行イベント

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報酬は新幹線で唯一登場していなかった路線である山形新幹線のE3系2000番台(旧塗装)。特効車両は東北新幹線の各形式。

三陸鉄道全線開通記念時刻表イベント

2020/4/16 ~ 2020/4/22/16:59時刻表イベント

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三陸鉄道線の時刻表イベント。報酬はなぜか京急2100形。報酬と内容がかみ合わないイベントが開催されるようになる。

常磐線全線開通記念スタンプラリーイベント

2020年4月6日(月) ~ 2020年4月14日(火) 16:59スタンプラリー

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仙台~品川を走破するスタンプラリーイベント。特効車両の対象車が恒常の通勤・近郊形に広げられた初のイベントとなった。しかし常磐線といってもE531系や701系、E657系といった取手以北でおなじみの車種が一切ゲーム内にない上に、ひたち号での運用実績のある485系が特効扱いではなかった。

山陽本線時刻表イベント

期間:2020/03/19 ~ 2020/03/25 16:59時刻表イベント

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大阪環状線時刻表イベント以来久々の開催となった時刻表イベント。時刻表イベントは活躍できる車種が少なくZガチャをよく回すユーザーから敬遠されがちであったが、今回は時刻表イベ初参加というユーザーも多かったのか盛況に終わった。E231・E235系が西日本のイベントなのに活躍していいのか?

東海道新幹線700系引退イベント

2020/02/29(?)~2020/03/08 12:20走行イベント
画像
東海道新幹線から700系が引退、C編成全廃を記念したイベント。現実の3月8日に運転されるはずであったのぞみ315号が新大阪に到着する時刻の12:20間でイベントを行う史上初の現実連動型イベント。しかしのぞみ315号はコロナウイルス感染拡大の影響を受け幻に。特効車両の700系B編成も3月13日をもって定期運用から引退、今後は山陽新幹線内の臨時列車のみの運用となった。

山陽本線スタンプラリーイベント

2020/2/20~2020/2/26 16:59スタンプラリーイベント
画像
山陽本線の岡山支社管内を舞台にしたスタンプラリーイベント。貨物駅を含む15駅をめぐり順次スタンプを押していくスタイル。JR東海所属の115系も特効対象となっていたがまさか次のイベントの伏線だったとは思わなかっただろう…

銀河鉄道イベント

2019/07/04~2019/07/15 16:59走行イベント

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宇宙空間を模したマップを走る銀河鉄道…というイベント。発想が天才。なお、この次のイベントは夏を通り越し9月末にようやく開始され、間隔が2ヶ月以上開くというソシャゲにあるまじき凶行に走ったため、ユーザーからの非難を浴びる結果になった。それでも背景が美しかったことやユーザーが私鉄を待ち望んでいたことになり炎上せずに済んだ。

トワイライトエクスプレス・リレーイベント

2019/05/23~2019/06/27 16:59リレーイベント

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新タイプのイベントで、3日間の短いイベントを繰り返して中間車両をそろえていくもの。前後車両が出にくすぎてユーザーからの評価は低かった。
第1回~第8回

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令和走行イベント

2019/05/09~2019/05/20 16:59走行イベント

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鉄道パークZ始まって以来のおふざけイベント。しかし報酬は割としっかりしていた。
直前の4/26~4/30にかけてサーバーの不具合のためにイベントがずれたらしいという都市伝説がないとか。

E2系あさま走行イベント

2019/05/09~2019/05/20 16:59走行イベント

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報酬ははやぶさ+こまち。
特効対象のE2系あさまの実車はとっくに引退済みというオチ。

大阪環状戦

2019/02/21~2019/03/04 16:59(第1局)時刻表イベント

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山手線でもあった時刻表イベントの関西Ver。報酬は星5交換チケットと鉄パス、特効車両は323系
第2局
2019/03/07~2019/03/18 16:59時刻表イベント

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報酬は三陸鉄道36-100形お座敷車、特効車両は323系、485系はくたか。

2周年突入‼︎スタンプラリーイベント

2019/02/07~2019/02/18 16:59スタンプラリー

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報酬はDD51貨物色。特効車両はカシオペア、485系KAMOME EXPRESS。

一周年記念イベント

2019/01/24~2019/02/04 16:59走行イベント

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報酬はカシオペア。特効車両はE4系旧塗装、H5系。

ゆふいんの森スタンプラリーイベント

2018/12/27~2019/01/07 16:59スタンプラリー

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報酬はDD51-895+12系。特効車両はゆふいんの森。

晩秋スタンプラリーイベント

2018/11/29~2018/12/09 16:59スタンプラリー

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報酬はSL人吉。特効車両は323系と281系。

ゴールデンウィークスタンプラリーイベント

2018/04/26~2019/05/1016:59スタンプラリー

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報酬は☆5の交換チケットと鉄パスのイベント。
特効車両は当時のイベントガチャで出てくるE233系東海道本線。この後にパークガチャに加わり通常車両となった。

山手王戦

2018/4/5~2018/4/19 16:59(第1局)時刻表イベント

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鉄道パークZ史上初のイベント。サービス開始より長い期間待たれていたイベントは、「電車でGO」風味の制限時間ちょうどに駅に停車させるイベント。 第1局の報酬はE7系新幹線。 特効対象は当時のガチャで出現するE235系。人気が高かったのか、のちにPガチャ景品になった。
停車駅の間隔、ダイヤが実際の山手線と異なり、山手線にあるまじき120km/h走行と高加速力を要求され、当時のラインナップではE231系以降の通勤型以外は使用禁止に等しい扱いだった。さらに初めてのイベントということもあり、第1局では新宿~代々木間が約2.6キロで、フル編成でもレア度1の編成はその区間での走行は不可能であった。
第ニ局~第四局
2018/06/28~2019/07/12 16:59時刻表イベント

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報酬は☆5交換チケットと鉄パス。特効車両はE235系山手線。
 
2018年10月上旬ごろ(詳細不明)時刻表イベント
提供お願いします
詳細記述をお願いします。
 
2018/11/15~2018/11/25 16:59時刻表イベント

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山手王戦の最終試合。報酬は323系、特効車両はE231系みどりの山手線とE233系湘南新宿ライン。