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添付はじめに
このページは、プレミアム車輌を除いた、通常プレイで手に入れることが可能な車輌について、
クレジット収支の観点から特徴を洗い出そうと試みたものである
今回選んだTier5～6は、車種ごとの特徴が大きくなりはじめるTier帯であり、高Tierへ至る登竜門と言える。
同時に、多くの場合においてクレジットを稼ぐことが可能なTier帯でもあり、高Tierへ至った後も、修練とクレジット貯蓄を兼ねて出撃する事が多いと考えられる。
ストレス無く乗れて、長く付き合える車輌を探すにあたっての一助となれば幸いである。
表を見る前に
以下のデータはvBAddict(http://www.vbaddict.net/wot.php)に基づきます
。
赤い車輌名は、強戦車と噂されるもの。あくまで噂です。過信しないように。
紫色の車輌名は、偵察枠の軽戦車。ひとつ上のTier扱いされた結果、金弾代がかさんだり修理費が高めだったり経験値が良かったりするかもしれない。注意されたし。
また、データは多くのユーザーの平均であるため、例えば
- 誰しもがそこそこそ使えてそこそこ強い
- 癖が強く、うまく使えばとても強いが、使いこなせないとてんでダメ
のような2車輌が、平均をとった結果同じような数値に落ち着くことがよくあります。
そのような特性をご理解された上で、この表のみから強戦車・ゴミ戦車など断定する事が無いようにお願いいたします。
表の見方
| 純利益 | 1戦ごとの利益の平均である 金弾使用が多かったり、修理費が高かったりすると下がる 注意点 勝てる勝てないじゃあない&何もできず終わってしまう車輌も高くなってしまう |
| 勝率 | そのまま。強戦車と言われるものは高めな傾向がある。 |
| 経験値 | 活躍のしやすさ、使いやすさの指標として、とりあえず経験値を選んでみた |
勝率と経験値の関係はこのような見方をしてみては
| 勝率 高 | 勝率 低 | |
|---|---|---|
| 経験値 高 | 活躍しやすく、勝ちやすい車輌である 活躍できなかった場合も勝率に影響しやすい | 扱いやすく、活躍しやすい車輌である しかし、単独での戦況への影響力が低い 味方もうまく使わねば勝てないであろう |
| 経験値 低 | 扱いが難しい しかし、他のプレイヤーを邪魔したりすることが少なく 活躍したときにはしっかり勝利に貢献できる車輌という事であろう | 乗り始める前に、しっかり情報収集すべき車輌 ただし、こいつを誰よりも乗りこなせば 勝ちを拾える可能性がある そうなったときは貴方だけの強戦車と言ってもよいはずだ |
Tier5 車輌 比較
| 車輌名(Tier5) | 国 | 車輌種 | 純利益(順位/Cr.) | 勝率(順位/%) | 経験値(順位/Exp) | |||
| Bishop | 英 | SPG | 1 | 6,892.92 cr | 2 | 52% | 14 | 219.59 |
| SU-85 | ソ | TD | 2 | 6,426.33 cr | 12 | 50% | 28 | 194.74 |
| Pz.Kpfw. IV Ausf. H | 独 | MT | 3 | 6,375.94 cr | 21 | 49% | 18 | 213.7 |
| Grille | 独 | SPG | 4 | 6,295.68 cr | 8 | 50% | 15 | 218.86 |
| StuG III Ausf. G | 独 | TD | 5 | 6,204.22 cr | 17 | 49% | 20 | 209.24 |
| Archer | 英 | TD | 6 | 5,660.66 cr | 10 | 50% | 23 | 204.21 |
| M10 Wolverine | 米 | TD | 7 | 5,608.82 cr | 13 | 49% | 9 | 227.45 |
| M4 Sherman | 米 | MT | 8 | 5,560.42 cr | 4 | 51% | 4 | 247.15 |
| Pz.Sfl. IVc | 独 | TD | 9 | 5,404.67 cr | 31 | 47% | 29 | 193.62 |
| BDR G1 B | 仏 | HT | 10 | 5,345.13 cr | 28 | 48% | 8 | 229.12 |
| M41 HMC | 米 | SPG | 11 | 5,239.55 cr | 16 | 49% | 24 | 201.06 |
| AMX ELC bis | 仏 | LT | 12 | 5,044.34 cr | 19 | 49% | 1 | 265.8 |
| SU-122A | ソ | SPG | 13 | 4,907.52 cr | 26 | 48% | 27 | 195.9 |
| AMX 13 105 AM mle. 50 | 仏 | SPG | 14 | 4,857.32 cr | 30 | 47% | 31 | 185.55 |
| Sherman III | 英 | MT | 15 | 4,857.00 cr | 7 | 51% | 12 | 221.43 |
| Type 3 Chi-Nu | 日 | MT | 16 | 4,729.65 cr | 22 | 49% | 26 | 197.91 |
| Pz.Kpfw. III/IV | 独 | MT | 17 | 4,647.34 cr | 32 | 46% | 32 | 185.26 |
| VK 30.01 (H) | 独 | HT | 18 | 4,609.66 cr | 25 | 48% | 13 | 221 |
| Renault G1 | 仏 | MT | 19 | 4,497.07 cr | 18 | 49% | 16 | 217.98 |
| Churchill I | 英 | HT | 20 | 4,281.61 cr | 29 | 47% | 19 | 210.79 |
| KV-1S | ソ | HT | 21 | 3,928.34 cr | 9 | 50% | 7 | 235.32 |
| S35 CA | 仏 | TD | 22 | 3,455.29 cr | 14 | 49% | 5 | 241.96 |
| KV-1 | ソ | HT | 23 | 3,227.24 cr | 11 | 50% | 3 | 247.41 |
| Type T-34 | 中 | MT | 24 | 3,061.12 cr | 27 | 48% | 22 | 208.03 |
| VK 16.02 Leopard | 独 | LT | 25 | 2,993.97 cr | 20 | 49% | 17 | 217.94 |
| T1 HT Tank | 米 | HT | 26 | 2,854.50 cr | 24 | 48% | 10 | 223.73 |
| Crusader | 英 | LT | 27 | 2,566.91 cr | 23 | 48% | 30 | 187.48 |
| T-34 | ソ | MT | 28 | 2,553.34 cr | 5 | 51% | 21 | 208.14 |
| M24 Chaffee | 米 | LT | 29 | 2,324.98 cr | 6 | 51% | 6 | 240.13 |
| T67 | 米 | TD | 30 | 1,825.33 cr | 1 | 52% | 2 | 249.48 |
| AT 2 | 英 | TD | 31 | 1,496.18 cr | 3 | 51% | 11 | 221.87 |
| M7 | 米 | MT | 32 | -263.79 cr | 15 | 49% | 25 | 199.3 |
Tier6 車輌 比較
| 車輌名(Tier6) | 国 | 車輌種 | 純利益(順位/Cr.) | 勝率(順位/%) | 経験値(順位/Exp) | |||
| FV304 | 英 | SPG | 1 | 7,391.43 cr | 5 | 51% | 27 | 262.69 |
| Nashorn | 独 | TD | 2 | 7,370.05 cr | 38 | 45% | 30 | 245.68 |
| Hummel | 独 | SPG | 3 | 6,123.38 cr | 24 | 48% | 34 | 238.55 |
| KV-2 | ソ | HT | 4 | 5,356.61 cr | 1 | 52% | 1 | 313.89 |
| SU-8 | ソ | SPG | 5 | 5,176.95 cr | 17 | 49% | 35 | 233.33 |
| T-150 | ソ | HT | 6 | 4,947.39 cr | 4 | 51% | 16 | 276.47 |
| AMX 13 F3 AM | 仏 | SPG | 7 | 4,933.46 cr | 23 | 48% | 31 | 245.4 |
| T-34-85 | ソ | MT | 8 | 4,403.57 cr | 3 | 51% | 4 | 292.4 |
| SU-100 | ソ | TD | 9 | 4,375.91 cr | 2 | 51% | 18 | 275.16 |
| KV-85 | ソ | HT | 10 | 4,326.46 cr | 14 | 50% | 22 | 268.56 |
| Jagdpanzer IV | 独 | TD | 11 | 3,758.67 cr | 36 | 46% | 36 | 231.87 |
| AT 8 | 英 | TD | 12 | 3,729.41 cr | 7 | 51% | 26 | 263.83 |
| M36 Jackson | 米 | TD | 13 | 3,663.26 cr | 12 | 50% | 12 | 278.97 |
| Sherman Firefly | 英 | MT | 14 | 3,630.88 cr | 22 | 48% | 5 | 289.25 |
| ARL V39 | 仏 | TD | 15 | 3,571.42 cr | 37 | 45% | 37 | 227.45 |
| VK 30.01 (D) | 独 | MT | 16 | 3,274.22 cr | 25 | 48% | 24 | 266.27 |
| Type 58 | 中 | MT | 17 | 3,065.72 cr | 29 | 48% | 14 | 276.85 |
| M6 | 米 | HT | 18 | 3,028.86 cr | 19 | 49% | 9 | 282.54 |
| Achilles | 英 | TD | 19 | 2,861.29 cr | 18 | 49% | 11 | 280.32 |
| Cromwell | 英 | MT | 20 | 2,751.34 cr | 6 | 51% | 2 | 302.71 |
| VK 30.01 (P) | 独 | MT | 21 | 2,696.23 cr | 34 | 47% | 33 | 240.5 |
| M44 | 米 | SPG | 22 | 2,282.29 cr | 16 | 49% | 32 | 242.72 |
| ARL 44 | 仏 | HT | 23 | 2,248.97 cr | 28 | 48% | 19 | 272.78 |
| M18 Hellcat | 米 | TD | 24 | 2,084.02 cr | 11 | 50% | 10 | 281.87 |
| M4A3E2 Sherman Jumbo | 米 | MT | 25 | 1,714.86 cr | 15 | 49% | 7 | 286.25 |
| VK 36.01 (H) | 独 | HT | 26 | 1,687.73 cr | 32 | 47% | 21 | 269.71 |
| VK 28.01 | 独 | LT | 27 | 1,664.47 cr | 27 | 48% | 25 | 265.49 |
| M4A3E8 Sherman | 米 | MT | 28 | 1,621.00 cr | 9 | 50% | 6 | 286.99 |
| Churchill VII | 英 | HT | 29 | 1,592.82 cr | 33 | 47% | 29 | 255.52 |
| VK 30.02 (M) | 独 | MT | 30 | 1,266.43 cr | 31 | 47% | 17 | 275.59 |
| T21 | 米 | LT | 31 | 348.43 cr | 20 | 49% | 28 | 258.66 |
| AMX 12 t | 仏 | LT | 32 | 255.97 cr | 21 | 48% | 20 | 271.11 |
| T37 | 米 | LT | 33 | 113.87 cr | 10 | 50% | 3 | 298.45 |
| Type 4 Chi-To | 日 | MT | 34 | -11.57 cr | 26 | 48% | 23 | 266.62 |
| MT-25 | ソ | LT | 35 | -2,686.98 cr | 8 | 51% | 15 | 276.58 |
| 59-16 | 中 | LT | 36 | -5,965.36 cr | 30 | 48% | 13 | 277.29 |
| A-43 | ソ | MT | 37 | -5,994.30 cr | 13 | 50% | 8 | 283.93 |
| Churchill Gun Carrier | 英 | TD | 38 | 35 | 46% | 38 | 217.25 | |
