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添付中央・総武線(各駅停車)は、総武本線千葉～御茶ノ水間、中央本線御茶ノ水～代々木間、山手線代々木～新宿間、中央本線新宿～三鷹間を各駅に停車する運転系統の路線名称である。また運転系統や列車のカラーや路線図のカラーが黄色のため、橙色の中央線(中央線(快速))に対し、単に「総武線」と呼ばれる場合もある。
東京メトロ東西線の列車が中野～三鷹間、西船橋～津田沼間に乗り入れる。
総武本線支線部（御茶ノ水～錦糸町）を除き、中央線快速または総武線快速が併走する。また、当運転系統は錦糸町で戸籍上の上下方向が入れ替わる。
駅一覧 
東京メトロ東西線に直通する快速・通勤快速*1は各駅に停車します*2。
☆：東京メトロのホーム(JRとの間に中間改札あり)に停車
△：土休日と通勤快速・特別快速は通過
◇：特別快速は通過
◆：通勤特快は通過
| 駅番号 3レターコード*3 | 駅名 | 中央・総武線 | 中央線 | 総武線 | 乗り換え路線 | 備考 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 各駅停車 | 東西線直通*4 | 快速 | 快速 | ||||
| JB39 | 千葉 | ○ | ○ | 外房線、内房線、総武本線、成田線、総武線(快速)、京成千葉線(京成千葉)、千葉都市モノレール | |||
| JB38 | 西千葉? | ○ | ｜ | ||||
| JB37 | 稲毛? | ○ | ○ | 総武線(快速) | |||
| JB36 | 新検見川? | ○ | ｜ | ||||
| JB35 | 幕張? | ○ | ｜ | ||||
| JB34 | 幕張本郷? | ○ | ｜ | 京成千葉線(京成幕張本郷) | |||
| JB33 | 津田沼? | ○ | ○ | ○ | 総武線(快速)、新京成線(新津田沼) | ||
| JB32 | 東船橋? | ○ | ○ | ｜ | |||
| JB31 | 船橋? | ○ | ○ | ○ | 総武線(快速)、東武野田線、京成本線(京成船橋) | ||
| JB30 | 西船橋 | ○ | ☆ | ｜ | 武蔵野線、京葉線、東葉高速線、東京メトロ東西線 | ||
| JB29 | 下総中山? | ○ | ∥ | ｜ | |||
| JB28 | 本八幡? | ○ | ∥ | ｜ | 京成本線(京成八幡)、都営新宿線 | ||
| JB27 | 市川 | ○ | ∥ | ○ | 総武線(快速)、京成本線(市川真間) | ||
| JB26 | 小岩? | ○ | ∥ | ｜ | |||
| JB25 | 新小岩? | ○ | ∥ | ○ | 総武線(快速) | ||
| JB24 | 平井? | ○ | ∥ | ｜ | |||
| JB23 | 亀戸? | ○ | ∥ | ｜ | 東武亀戸線 | ||
| JB22 | 錦糸町 | ○ | ∥ | ○ | 総武線(快速)、東京メトロ半蔵門線 | ||
| JB21 | 両国? | ○ | ∥ | ∥ | 都営大江戸線 | ||
| JB20 | 浅草橋? | ○ | ∥ | ∥ | 都営浅草線 | ||
| JB19 AKB | 秋葉原 | ○ | ∥ | ∥ | 山手線、京浜東北線、東京メトロ日比谷線、つくばエクスプレス、都営新宿線(岩本町) | ||
| JO19*5 JC01*6 TYO | 東京 | ∥ | ∥ | ○ | ○ | 東海道線、横須賀線、京葉線、京浜東北線、山手線、東海道新幹線、東北新幹線、上越新幹線、東京メトロ丸ノ内線、東京メトロ東西線(大手町) | |
| JB18 | 御茶ノ水 | ○ | ∥ | ○ | 中央線(快速)、東京メトロ丸ノ内線、東京メトロ千代田線(新御茶ノ水) | ||
| JB17 | 水道橋? | ○ | ∥ | ｜ | 都営三田線 | ||
| JB16 | 飯田橋 | ○ | ☆ | ｜ | 東京メトロ東西線、東京メトロ有楽町線、東京メトロ南北線、都営大江戸線 | ||
| JB15 | 市ヶ谷? | ○ | ∥ | ｜ | 東京メトロ有楽町線、東京メトロ南北線、都営新宿線 | ||
| JB14 | 四ツ谷? | ○ | ∥ | ○ | 中央線(快速)、東京メトロ丸ノ内線、東京メトロ南北線 | ||
| JB13 | 信濃町? | ○ | ∥ | ｜ | |||
| JB12 | 千駄ケ谷? | ○ | ∥ | ｜ | 都営大江戸線(国立競技場) | ||
| JB11 | 代々木 | ○ | ∥ | ｜ | 山手線、都営大江戸線 | ||
| JB10 SJK | 新宿 | ○ | ∥ | ○ | 山手線、埼京線、湘南新宿ライン、中央線(快速)、小田急小田原線、京王線、京王新線、西武新宿線(西武新宿)、東京メトロ丸ノ内線、都営新宿線、都営大江戸線 | ||
| JB09 | 大久保? | ○ | ∥ | ｜ | |||
| JB08 | 東中野? | ○ | ∥ | ｜ | 都営大江戸線 | ||
| JB07 | 中野 | ○ | ○ | ◆ | 中央線(快速)、東京メトロ東西線 | ||
| JB06 | 高円寺? | ○ | ○ | △ | 中央線(快速) | ||
| JB05 | 阿佐ケ谷? | ○ | ○ | △ | 中央線(快速) | ||
| JB04 | 荻窪? | ○ | ○ | ◇ | 中央線(快速)、東京メトロ丸ノ内線 | ||
| JB03 | 西荻窪? | ○ | ○ | △ | 中央線(快速) | ||
| JB02 | 吉祥寺? | ○ | ○ | ◇ | 中央線(快速)、京王井の頭線 | ||
| JB01 | 三鷹 | ○ | ○ | ◆ | 中央線(快速) | ||
当路線を走行する車両
※1号車は西船橋・千葉寄りの車両
各駅停車に使用される車両 ■■■
- E231系0番台
- E231系の最初の投入先は当路線である。後述するE231系500番台との見分け方は前面枠の色が白色か灰色かで判別できる。*7シートの色も違うので、乗ってからでも分かる。500番台転入後も編成数を補うため、一部編成が全車両4ドア化の上残留している*8。そのためLCD表示器ではなく1段式の車内LEDが設置されている。また、車外スピーカーは設置されていない。
- E231系500番台
- 元々山手線用だった番台で、現在は各駅停車の主力車両。6扉車は既に廃車となっているため全車4扉車である。緩行線用では初のLCD導入車両。山手線のE231系500番台は車外スピーカー本設置化*9が進んでおり、トウ520編成は8月に車外スピーカー本設置となった。そのため、緩行線用では初めての車外スピーカー本設置編成でもある。その後転入してきた編成にも車外スピーカーがついている。2014年12月1日より当路線で運用が開始となった。なお、内装は特に手を加えられていないため山手線のまま緑のシートで運用されている。
尚、当路線で現在運行されている編成はこちらを参照すれば分かります。リアルタイムで反映される為、乗る列車の情報が無い可能性もあります。
東京メトロ東西線に直通する車両 ■■■
- E231系800番台
- 東京メトロ東西線直通用のJR車。三鷹～中野と平日のみ西船橋～津田沼で運用されている。東西線内は列車番号の末尾が「K」になるので、時刻表であらかじめ調べると容易に遭遇できる。
- 05系
- 東京メトロ東西線から直通してくる。三鷹～中野と平日のみ西船橋～津田沼で運用されている。東西線内は列車番号の末尾が「S」になる。同じ05系でも形が全然違う(通称05N系)のが存在する。後述する07系および15000系と共通運用となっている。
- 07系
- 東京メトロ東西線から直通してくる。三鷹～中野と平日のみ西船橋～津田沼で運用されている。で見ることが出来る。東西線内は列車番号の末尾が「S」になる。07系は東京メトロ有楽町線用に導入されたが、副都心線のホームドア導入に伴い東西線に転属してきた。
- 15000系
- 東京メトロ東西線から直通してくる。全扉がワイドドアである。2010年春より営業運転を開始し、05系初期車を置き換えた。
尚、東西線で現在運行されている編成はこちらを参照すれば分かります。リアルタイムで反映される為、乗る列車の情報が無い可能性もあります。
備考
- 埼京線、湘南新宿ラインは分岐駅である代々木を通過する。そのため、これらの路線との乗り継ぎを新宿ですることが認められている。詳細は折り返し乗車の特例を参照。
- 日中は津田沼～中野間では5分間隔、千葉～津田沼間では10分間隔で運行される。中野～三鷹間は平日は7.5分間隔であり、総武線と東西線が交互に来る形 休日は5分間隔であり、総武線2本と東西線1本の割合で運行される。これは中央線(快速)が休日ダイヤでは高円寺・阿佐ヶ谷・西荻窪を通過するため、救済のためであると言われている。
- 日中時間帯に運転支障が発生した場合総武線側が原因の場合御茶ノ水 中央線側が原因の場合水道橋?で折り返しとなるケースがある。この場合、東西線直通は中止される。東西線側で運転支障が発生した場合も同様に東西線直通は中止となるが、中野～三鷹間での本数の補充はない。
- かつて早朝・深夜のみ東京駅発着の各駅停車が快速用車両で運転されていた*10が、ホームドアの設置工事の関係で2020年3月14日のダイヤ改正で廃止された。
