泰地 伊鈴
CV:本渡楓
入手方法
ランク | フォーム | レア度 | 入手方法 |
---|---|---|---|
1 | TKTK | ★★ | ディーラーチケット Rank D ・[軽車限]峠バトル ライトウェイト杯 Rank C ・[軽車限]霊峰クリスタルカップ |
2 | TKTK-C | ★★ | ディーラーチケット Rank A ・[4WD限]スパークス・ピーク ヒルクライム |
3 | D5MX | ★★★ | Rank A ・ユナイテッドチャンピオンシップ |
4 | D5MX-C |
スペック
ランク | フォーム | 製造年 | 駆動系式 | 排気量 | タイプ | 元ネタ |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | TKTK | 1950 | RR | 659 | 軽乗用車 | トゥクトゥク |
2 | TKTK-C | |||||
3 | D5MX | 2002 | 4WD | 3000 | 特殊車両 | いすゞ・D-MAX |
4 | D5MX-C |
フォーム
※同じR娘を継承(合成)することで「装備キャパシティ上昇チャンス」が発生し、最大で+100まで上げることができます
※パーツスロットは開放して増えた分はどのフォームでも共通して使用可能です
※装備キャパシティはそれぞれのフォームで固定値になります
ランク | フォーム | 最高速 | 加速力 | ブレーキ | グリップ | 強度 | キャパシティ | パーツスロット | 耐久 | 燃料 |
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1 | TKTK | 108 | 61 | 118 | 118 | 102 | 200 | 3/4/1 | 200 | 80 |
2 | TKTK-C | 113 | 66 | 123 | 123 | 107 | 250 | 200 | 80 | |
3 | D5MX | 232 | 134 | 123 | 89 | 162 | 300 | 3/3/3 | 250 | 100 |
4 | D5MX-C | 237 | 139 | 128 | 94 | 167 | 320 | 250 | 100 |
スキル
※MENTALは入手時のフォームによって異なります
※スキルはランクごとに覚えます
※例:1→1の場合は覚えない 3→1の場合はランク3と1のみ覚え、2は覚えない
ランク | フォーム | MENTAL | COURSE | DEAD HEAT | SPECIAL |
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1 | TKTK | 第六感 | タウンスキップ | 強気のアタック | コンセントレイト |
2 | TKTK-C | 純真 | コーナリング | 密着コーナリング | 気まぐれニトロ |
3 | D5MX | 恐れ知らず | 峠の走り屋 | 猛チャージ | スロースターター |
4 | D5MX-C | 爆煙ドリフト | 勝負師の勘 | 疾風怒濤 |
フォーム変更
※許可証は初回のみ消費
LV | フォーム | 燃料 | 鋼材 | ガラス | FRP | 赤 | 青 | 黄 | 緑 | 紫 |
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1 | TKTK | 200 | 200 | 200 | 200 | |||||
1 | TKTK-C | 500 | 500 | 500 | 500 | 1 | 1 | |||
30 | D5MX | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | |||||
40 | D5MX-C | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | 1 | 1 | 1 | 1 |
セリフ
場面 | 内容 |
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入手 | サワディー カー♪ 泰地 伊鈴です。 師匠の元で修行が出来て嬉しいです! |
タイトルコール | スタートユアエンジン!サワディーカー! |
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レース開始 | |
レース中(コーナー) | |
レース中(直線) | |
レース中(直線2) | |
スキル発動 | |
デッドヒート | |
デッドヒート勝利 | |
デッドヒート敗北 | |
レース勝利1 | |
レース勝利2 | |
レース勝利3 | |
レース敗北1 | |
レース敗北2 | |
スクラップ | |
ニューレコード更新 | |
レベルアップ | ディーチャイチャン! |
ヴィクトリーシャワー開始 | |
ヴィクトリーシャワー1 | |
ヴィクトリーシャワー2 | |
セッティング | |
継承 | 強くなりました! |
フォーム変更 | |
修理開始 | |
修理完了 | |
補給 | |
ワックス掛け開始 | ピッカピカにしてくださいね |
ワックス掛け1 | うわっ! |
ワックス掛け2 | えっへへ |
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ランキング詳細 |
小ネタ
- 図鑑の「『石川ゐせ』とは遠縁にあたる~」の一文は彼女のフォーム「D5MX」のこと。
- ゐせの元ネタとなったいすゞ自動車は日本においては既に乗用車の生産からは撤退してしまったが、タイでは「D-MAX」と呼ばれるピックアップトラックを製造しており、D5MXの元ネタともなっている。