ニューウェーブカップ
報酬 | パーツ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
EXP | 燃料 | ガラス | 鋼材 | FRP | ドロップ1 | ドロップ2 | ドロップ3 |
175 | 22 | 7 | 5 | 6 | ストリートマフラーⅠ | ストリートタイヤⅠ | ロールゲージ[8P]Ⅰ |
ライバル | フォーム | R娘ドロップ | Lv | RP | 最高速 | 加速力 | ブレーキ | グリップ | 車体強度 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
鯉島 めい | GC6P | GC6P | 4 | 124 | 140 | 97 | 131 | 131 | 124 |
九菱 衣子 | V14V | V14V | 7 | 121 | 149 | 64 | 103 | 133 | 157 |
石川 ゐせ | JT191F | - | 9 | 123 | 154 | 99 | 123 | 124 | 118 |
宗田 里萌 | TA | TA | 5 | 125 | 144 | 115 | 146 | 143 | 78 |
森 寿美祢 | AD050-C | - | 8 | 122 | 162 | 103 | 133 | 119 | 93 |
豪伝 亜那 | VC-C | VC-C | 6 | 121 | 181 | 77 | 117 | 106 | 124 |
浪花 輝子 | G10-C | G10-C | 2 | 123 | 160 | 138 | 132 | 121 | 66 |
- モデルはその名のとおり宮城県仙台市にあった複合レジャー施設のサーキット。サーキットの他には遊園地とゴルフ場を備えていた。
- 実物との違いは以下のとおり。
- コース全体が鏡写しになっている。
- 本来は最終コーナー前のコーナー(サーキット中央付近)がヘアピンになっているが、実物よりゆるくなっている。
- 災害による破損で大規模なイベントが開けなくなり、本作のサービスが始まる1年前には既に閉鎖されていた。
関東チャレンジカップレース 第1戦
報酬 | パーツ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
EXP | 燃料 | ガラス | 鋼材 | FRP | ドロップ1 | ドロップ2 | ドロップ3 |
200 | 22 | 4 | 7 | 7 | ノーマルエアクリーナーⅠ | ストリートブレーキキットⅠ | 交通安全お守り・青 |
ライバル | フォーム | R娘ドロップ | Lv | RP | 最高速 | 加速力 | ブレーキ | グリップ | 車体強度 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
奥戸 蓮美 | TP46 | - | 5 | 119 | 134 | 91 | 135 | 129 | 108 |
九菱 蘭沙 | A73 | - | 8 | 124 | 151 | 128 | 130 | 114 | 98 |
浪花 小蒔 | MP5 | - | 9 | 121 | 152 | 92 | 102 | 160 | 103 |
多田野 奈乃 | ABSD-C | NAN | 2 | 115 | 161 | 60 | 110 | 148 | 98 |
六連星 純星 | AB5 | - | 7 | 122 | 170 | 89 | 120 | 132 | 99 |
宗田 鈴乃 | AS | AS | 8 | 122 | 180 | 83 | 122 | 121 | 105 |
横浜 千桜里 | F10 | F10 | 3 | 120 | 149 | 90 | 131 | 123 | 111 |
- モデルは茨城県下妻市にあるサーキット。
- 鏡写しになっている点を除きコースの形は実物とあまり変わらない。
- かつては4輪の全日本選手権クラスのレースで使用されていた。
- 2019年現在は前述のレースで使用されていないが、バイクレースやフォーミュラカーレース(正確にはジュニア・フォーミュラ)に使用されている。もっとも本作にバイクは登場しなかったが。
関西ハイウェイ 王座決定戦
報酬 | パーツ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
EXP | 燃料 | ガラス | 鋼材 | FRP | ドロップ1 | ドロップ2 | ドロップ3 |
200 | 22 | 3 | 8 | 5 | ノーマルエアクリーナーⅠ | ストリートエアクリーナーⅠ | ノーマルタイヤⅠ |
ライバル | フォーム | R娘ドロップ | Lv | RP | 最高速 | 加速力 | ブレーキ | グリップ | 車体強度 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
瓦 妃蓮 | FT3H | - | 1 | 146 | 163 | 73 | 141 | 129 | 225 |
横浜 千桜里 | F10 | F10 | 3 | 125 | 169 | 101 | 130 | 122 | 103 |
宗田 里萌 | TA | TA | 5 | 125 | 144 | 115 | 146 | 143 | 78 |
浪花 輝子 | G10-C | G10-C | 2 | 126 | 160 | 152 | 132 | 121 | 66 |
伴 アスナ・アスカ | TD824 | TD824 | 4 | 151 | 181 | 112 | 97 | 146 | 220 |
九菱 蘭沙 | A73 | - | 8 | 132 | 177 | 141 | 130 | 114 | 98 |
宗田 紅緒 | AA-C | - | 7 | 126 | 137 | 136 | 157 | 134 | 66 |
関東チャレンジカップレース 第2戦
報酬 | パーツ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
EXP | 燃料 | ガラス | 鋼材 | FRP | ドロップ1 | ドロップ2 | ドロップ3 |
200 | 24 | 6 | 7 | 4 | スポーツターボⅠ | ストリートトランスミッションⅠ | ウェイトⅠ |
ライバル | フォーム | R娘ドロップ | Lv | RP | 最高速 | 加速力 | ブレーキ | グリップ | 車体強度 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
横浜 歩音 | BK10-C | - | 12 | 125 | 178 | 105 | 119 | 137 | 89 |
安里 ジョアン | N500R-C | N500R-C | 11 | 113 | 141 | 62 | 129 | 151 | 83 |
豪伝 亜那 | VC-C | VC-C | 6 | 121 | 181 | 77 | 117 | 106 | 124 |
石川 ゐせ | JT191F | - | 9 | 129 | 198 | 99 | 140 | 124 | 87 |
宗田 アキラ | SZ | SZ | 8 | 127 | 171 | 92 | 150 | 121 | 105 |
浜松 鈴 | CA71V-C | - | 10 | 130 | 122 | 95 | 148 | 168 | 118 |
六連星 純連 | K111-C | - | 8 | 124 | 166 | 96 | 128 | 154 | 76 |
- モデルの鈴鹿サーキットは1962年に本田技研工業により建設された。ライバルレーサーにアキラがいるのもその為。
- 例によって鏡写しになっているが、それ以上の相違点として本サーキット最大の特徴である中央の立体交差が無くなっている。
その為本来左回りになっている南半分は鏡写しのゲーム中では右回りになる筈だが、左回りになっている。
[RP130↓限]RM氷上走行アタック
報酬 | パーツ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
EXP | 燃料 | ガラス | 鋼材 | FRP | ドロップ1 | ドロップ2 | ドロップ3 |
200 | 24 | 2 | 8 | 8 | スポーツマフラーⅠ | ノーマルサスペンションⅠ | パワーリミッターⅠ |
ライバル | フォーム | R娘ドロップ | Lv | RP | 最高速 | 加速力 | ブレーキ | グリップ | 車体強度 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
雷田 ニカ | VAZ2121-C | - | 11 | 129 | 144 | 138 | 114 | 132 | 117 |
石川 ゐせ | JT191F | - | 9 | 123 | 150 | 99 | 140 | 124 | 103 |
宗田 鈴乃 | AS | - | 10 | 124 | 152 | 80 | 166 | 121 | 105 |
瀬戸 伊久 | 021A-C | 021A-C | 8 | 127 | 147 | 96 | 146 | 133 | 113 |
九菱 衣子 | V14V | V14V | 7 | 121 | 149 | 64 | 103 | 133 | 157 |
宗田 里萌 | TA | TA | 13 | 125 | 144 | 115 | 146 | 143 | 78 |
豪伝 亜那 | VC-C | VC-C | 6 | 121 | 181 | 77 | 117 | 106 | 124 |
- 鏡写しになっている点を除きコースの形は実物とあまり変わらない。
- 実物があるスペインは暑そうなイメージがあるので一見雪が降っているのは不自然に思えるが、カタルーニャ州は雪が降ることがあるので間違いではない。
実際のサーキットにも雪が降ったことがある。
[軽車限]霊峰クリスタルカップ
報酬 | パーツ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
EXP | 燃料 | ガラス | 鋼材 | FRP | ドロップ1 | ドロップ2 | ドロップ3 |
240 | 21 | 5 | 8 | 5 | ノーマルターボⅠ | ダートタイヤⅠ | ロールゲージ[6P]Ⅰ |
ライバル | フォーム | R娘ドロップ | Lv | RP | 最高速 | 加速力 | ブレーキ | グリップ | 車体強度 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
浜松 亜瑠 | CT21S-C | CT21S-C | 9 | 128 | 148 | 135 | 162 | 130 | 66 |
六連星 純連 | K111-C | - | 8 | 113 | 144 | 118 | 138 | 132 | 37 |
泰地 伊鈴 | TKTK-C | TKTK | 11 | 123 | 160 | 95 | 140 | 139 | 85 |
浜松 鈴 | CA71V-C | - | 10 | 116 | 142 | 87 | 126 | 141 | 86 |
宗田 里萌 | PP1 | TA | 13 | 125 | 144 | 115 | 146 | 143 | 78 |
- 鏡写しになっているだけではなく、100Rと300R(南側に大きく飛び出した2つの部分)が北側に凹むように折れ曲がっている。
- かつては東側(ゲーム中だと西側)に30度バンクが存在したが、死亡事故が多かった為1974年に閉鎖された。
[一般車限]峠バトル パッセンジャー杯
報酬 | パーツ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
EXP | 燃料 | ガラス | 鋼材 | FRP | ドロップ1 | ドロップ2 | ドロップ3 |
240 | 22 | 5 | 7 | 5 | ノーマルマフラーⅠ | レインタイヤⅠ | ノーマルECUver1.0 |
ライバル | フォーム | R娘ドロップ | Lv | RP | 最高速 | 加速力 | ブレーキ | グリップ | 車体強度 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
宗田 アキラ | SZ | SZ | 8 | 134 | 186 | 92 | 150 | 141 | 105 |
小須田 リダ | 110R | 110R | 10 | 133 | 150 | 54 | 143 | 201 | 117 |
宗田 紅緒 | AA-C | - | 7 | 129 | 144 | 136 | 157 | 144 | 66 |
浪花 輝子 | G10-C | G10-C | 12 | 131 | 160 | 177 | 132 | 121 | 66 |
安里 ジョアン | N500R-C | - | 11 | 111 | 141 | 30 | 129 | 173 | 83 |
六連星 純星 | AB5 | - | 10 | 131 | 198 | 89 | 140 | 132 | 99 |
九菱 蘭沙 | A73 | - | 10 | 132 | 177 | 141 | 130 | 114 | 98 |
[ORMF限]江戸本町レース 大和撫子杯
報酬 | パーツ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
EXP | 燃料 | ガラス | 鋼材 | FRP | ドロップ1 | ドロップ2 | ドロップ3 |
240 | 23 | 7 | 5 | 7 | ミニ・ニトロキットⅡ | ノーマルトランスミッションⅠ | 交通安全お守り・青 |
ライバル | フォーム | R娘ドロップ | Lv | RP | 最高速 | 加速力 | ブレーキ | グリップ | 車体強度 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
挙母 未来 | SV12 | SV12 | 8 | 136 | 174 | 106 | 141 | 136 | 123 |
宗田 鈴乃 | AS | - | 10 | 135 | 203 | 80 | 166 | 121 | 105 |
石川 ゐせ | JT191F | - | 9 | 133 | 201 | 99 | 140 | 124 | 103 |
瓦 妃蓮 | FT3H | - | 12 | 142 | 150 | 96 | 118 | 140 | 208 |
浪花 輝子 | G10-C | G10-C | 7 | 131 | 160 | 177 | 132 | 121 | 66 |
宗田 聖 | RA1 | - | 10 | 138 | 198 | 118 | 128 | 95 | 151 |
横浜 千桜里 | F10-C | F10-C | 12 | 131 | 210 | 88 | 153 | 115 | 90 |
[70's限]関東 70'sゴールデンカップ
報酬 | パーツ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
EXP | 燃料 | ガラス | 鋼材 | FRP | ドロップ1 | ドロップ2 | ドロップ3 |
240 | 24 | 5 | 6 | 6 | ハイキャパシティ・ニトロキットⅠ | スタッドレスタイヤⅠ | アルミ合金Ⅰ |
ライバル | フォーム | R娘ドロップ | Lv | RP | 最高速 | 加速力 | ブレーキ | グリップ | 車体強度 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
宗田 里萌 | TA | TA | 13 | 125 | 144 | 115 | 146 | 143 | 78 |
九菱 蘭沙 | A73 | - | 8 | 132 | 177 | 141 | 130 | 114 | 98 |
雷田 ニカ | VAZ2121-C | - | 11 | 131 | 154 | 138 | 114 | 132 | 117 |
九菱 希蘭 | A53C | A53C | 13 | 131 | 141 | 145 | 169 | 118 | 86 |
六連星 純星 | AB5 | - | 10 | 132 | 198 | 89 | 120 | 154 | 99 |
横浜 千桜里 | F10-C | F10-C | 12 | 131 | 210 | 88 | 153 | 115 | 90 |
小須田 リダ | 110R | 110R | 9 | 133 | 150 | 54 | 143 | 201 | 117 |
ジャパンチャンピオンシップ
報酬 | パーツ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
EXP | 燃料 | ガラス | 鋼材 | FRP | ドロップ1 | ドロップ2 | ドロップ3 |
280 | 25 | 7 | 2 | 7 | ニトロキットⅠ | ノーマルブレーキキットⅠ | カーボンFRPⅠ |
ライバル | フォーム | R娘ドロップ | Lv | RP | 最高速 | 加速力 | ブレーキ | グリップ | 車体強度 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
九菱 梨温 | A182A | - | 20 | 156 | 243 | 139 | 154 | 152 | 94 |
挙母 未来 | SV12 | - | 16 | 136 | 174 | 106 | 141 | 136 | 123 |
宗田 聖 | RA1 | - | 11 | 142 | 182 | 118 | 152 | 156 | 104 |
小須田 リダ | 110R | 110R | 14 | 127 | 135 | 100 | 130 | 168 | 102 |
安里 ジョアン | N500R-C | - | 11 | 111 | 141 | 30 | 129 | 173 | 83 |
森 寿美祢 | AD050-C | - | 12 | 131 | 174 | 114 | 124 | 147 | 98 |
九菱 希蘭 | A53C | A53C | 13 | 138 | 206 | 122 | 137 | 148 | 81 |
鯉島 めい | GC6P | GC6P | 16 | 131 | 179 | 124 | 135 | 135 | 86 |
奥戸 蓮美 | TP46 | - | 13 | 135 | 193 | 139 | 125 | 154 | 64 |
各コース安定1位目安
コース | 使用車種 | フォーム | 搭載スキル | 最高速 | 加速力 | ブレーキ | グリップ | 車体強度 | 参考タイム | ライバルベストタイム |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 宗田 アキラ | SZ | コンセントレイト | 157 | 90 | 153 | 138 | 127 | 3分50秒前後 | 3分54秒台 |
2 | 宗田 アキラ | SZ | コンセントレイト | 191 | 131 | 195 | 158 | 92 | 3分32秒前後 | 3分36秒台? |
3 | 宗田 アキラ | SZ | コンセントレイト | 196 | 133 | 184 | 154 | 93 | 3分39秒前後 | 極稀に3分39秒台 |
4 | ||||||||||
5 | ||||||||||
6 | ||||||||||
7 | ||||||||||
8 | ||||||||||
9 | ||||||||||
10 |