関東ハイウェイレース
コース | 江戸高速:昼 | ||||
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難易度 | ★ | ||||
コース全長 | 4506m | 消費燃料 | 25 | ||
路面状況 | ノーマル | ラップ数 | 1 | ||
レギュレーション | 制限なし | レース情報 | 高速道路を使用したシンプルなコース! ストレートが多いので最高速が高いR娘で挑もう! |
報酬 | パーツ | ||||||
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EXP | 燃料 | ガラス | 鋼材 | FRP | ドロップ1 | ドロップ2 | ドロップ3 |
100 | 15 | 4 | 7 | 7 | ノーマルマフラーⅠ | ノーマルタイヤⅠ | アルミ合金Ⅰ |
ライバル | フォーム | R娘ドロップ | Lv | RP | 最高速 | 加速力 | ブレーキ | グリップ | 車体強度 |
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宗田 里萌 | TA | TA | 3 | 98 | 92 | 48 | 108 | 126 | 120 |
多田野 奈乃 | ABSD | NAN | 1 | 92 | 111 | 49 | 83 | 107 | 113 |
瓦 妃蓮 | FD171AD | - | 2 | 115 | 125 | 65 | 107 | 100 | 178 |
泰地 伊鈴 | TKTK | - | 1 | 101 | 108 | 61 | 118 | 118 | 102 |
伴 アスナ・アスカ | TD824 | TD824 | 1 | 121 | 120 | 52 | 58 | 104 | 272 |
江戸本町エキシビジョンマッチ
報酬 | パーツ | ||||||
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EXP | 燃料 | ガラス | 鋼材 | FRP | ドロップ1 | ドロップ2 | ドロップ3 |
120 | 15 | 7 | 8 | 4 | ノーマルターボⅠ | ノーマルブレーキキットⅠ | 交通安全お守り・青 |
ライバル | フォーム | R娘ドロップ | Lv | RP | 最高速 | 加速力 | ブレーキ | グリップ | 車体強度 |
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浜松 亜瑠 | CT21S | - | 3 | 110 | 128 | 76 | 127 | 114 | 105 |
横浜 千桜里 | F10 | - | 2 | 109 | 130 | 60 | 124 | 123 | 111 |
伴 アスナ・アスカ | TD824 | TD824 | 1 | 121 | 120 | 52 | 58 | 104 | 272 |
九菱 蘭沙 | A71 | - | 1 | 108 | 118 | 57 | 150 | 103 | 113 |
泰地 伊鈴 | TKTK | - | 2 | 101 | 108 | 61 | 118 | 118 | 102 |
宗田 里萌 | TA | TA | 2 | 87 | 80 | 36 | 83 | 132 | 107 |
多田野 奈乃 | ABSD-C | - | 1 | 101 | 108 | 61 | 118 | 118 | 102 |
九菱 衣子 | ドロップのみ | L043GV |
- ゲーム中では日本風の名称だが、実際はモナコのコースである。
- 直線部分の長さやカーブのきつさが若干異なるが、鏡写しになっている点以外は概ね同じ形をしている。
- 実物は公道を閉鎖してサーキットとして使用するもので、2車線道路を使用しているため、市街地コースの中でも特にコースの幅が非常に狭いのが特徴。
峠バトル 第1戦
報酬 | パーツ | ||||||
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EXP | 燃料 | ガラス | 鋼材 | FRP | ドロップ1 | ドロップ2 | ドロップ3 |
120 | 17 | 10 | 7 | 5 | ノーマルエアクリーナーⅠ | ノーマルサスペンションⅠ | ノーマルECUver1.0 |
ライバル | フォーム | R娘ドロップ | Lv | RP | 最高速 | 加速力 | ブレーキ | グリップ | 車体強度 |
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九菱 衣子 | L043GV | - | 3 | 110 | 164 | 99 | 60 | 80 | 147 |
瓦 妃蓮 | FD171AD | - | 2 | 115 | 125 | 65 | 107 | 100 | 178 |
石川 ゐせ | JT150 | - | 2 | 130 | 110 | 75 | 132 | 117 | 220 |
伴 アスナ・アスカ | TD824 | TD824 | 1 | 121 | 120 | 52 | 58 | 104 | 272 |
宗田 里萌 | TA | TA | 3 | 98 | 92 | 48 | 108 | 126 | 120 |
多田野 奈乃 | ドロップのみ | NAN | - | - | - | - | - | - | - |
浜松 亜瑠 | ドロップのみ | CT21S | - | - | - | - | - | - | - |
横浜 千桜里 | ドロップのみ | F10 | - | - | - | - | - | - | - |
峠バトル 第2戦
報酬 | パーツ | ||||||
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EXP | 燃料 | ガラス | 鋼材 | FRP | ドロップ1 | ドロップ2 | ドロップ3 |
120 | 17 | 5 | 7 | 10 | ミニ・ニトロキットⅠ | ノーマルトランスミッションⅠ | ロールケージ[4P]Ⅰ |
ライバル | フォーム | R娘ドロップ | Lv | RP | 最高速 | 加速力 | ブレーキ | グリップ | 車体強度 |
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伴 アスナ・アスカ | TD824 | TD824 | 3 | 121 | 120 | 52 | 105 | 104 | 224 |
宗田 アキラ | SY | SY | 2 | 113 | 125 | 60 | 130 | 132 | 119 |
多田野 奈乃 | ABSD | ABSD | 4 | 92 | 111 | 49 | 83 | 107 | 113 |
六連星 純星 | AB4 | - | 3 | 114 | 130 | 80 | 131 | 115 | 117 |
泰地 伊鈴 | TKTK | - | 2 | 101 | 108 | 61 | 118 | 118 | 102 |
浜松 亜瑠 | CT21S | CT21S | 3 | 110 | 128 | 76 | 127 | 114 | 105 |
中部ハイウェイレース
報酬 | パーツ | ||||||
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EXP | 燃料 | ガラス | 鋼材 | FRP | ドロップ1 | ドロップ2 | ドロップ3 |
120 | 18 | 7 | 6 | 5 | スポーツマフラーⅠ | パワーリミッターⅠ | レインタイヤⅠ |
ライバル | フォーム | R娘ドロップ | Lv | RP | 最高速 | 加速力 | ブレーキ | グリップ | 車体強度 |
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九菱 衣子 | L043GV | L043GV | 3 | 110 | 164 | 99 | 60 | 80 | 147 |
横浜 千桜里 | F10 | F10 | 2 | 118 | 149 | 90 | 131 | 109 | 111 |
伴 アスナ・アスカ | TD824 | TD824 | 4 | 126 | 120 | 80 | 58 | 104 | 272 |
浪花 輝子 | G10 | G10 | 4 | 107 | 131 | 77 | 127 | 120 | 80 |
浜松 亜瑠 | CT21S | CT21S | 2 | 110 | 128 | 76 | 127 | 114 | 105 |
多田野 奈乃 | ABSD | NAN | 3 | 102 | 111 | 80 | 100 | 107 | 113 |
九菱 蘭沙 | A71 | - | 2 | 118 | 155 | 70 | 132 | 123 | 113 |
[90's限]FUTURES サーキットバトル
報酬 | パーツ | ||||||
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EXP | 燃料 | ガラス | 鋼材 | FRP | ドロップ1 | ドロップ2 | ドロップ3 |
120 | 20 | 3 | 4 | 1 | スポーツターボⅠ | スポーツブレーキキットⅠ | ウエイトⅠ |
ライバル | フォーム | R娘ドロップ | Lv | RP | 最高速 | 加速力 | ブレーキ | グリップ | 車体強度 |
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挙母 未来 | EXY10 | - | 2 | 118 | 167 | 91 | 104 | 119 | 113 |
浜松 亜瑠 | CT21C | CT21S | 3 | 113 | 128 | 92 | 127 | 114 | 105 |
瓦 妃蓮 | FT3H | - | 4 | 126 | 148 | 85 | 90 | 111 | 198 |
九菱 衣子 | V14V | L043GV | 2 | 133 | 164 | 87 | 108 | 107 | 200 |
宗田 里萌 | PP1 | TA | 5 | 108 | 113 | 66 | 126 | 132 | 106 |
[89'↓限]高速道 クラシックチャレンジ
報酬 | パーツ | ||||||
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EXP | 燃料 | ガラス | 鋼材 | FRP | ドロップ1 | ドロップ2 | ドロップ3 |
120 | 20 | 4 | 5 | 7 | スポーツエアクリーナーⅠ | カスタムサスペンションⅠ | グラスFRPⅠ |
ライバル | フォーム | R娘ドロップ | Lv | RP | 最高速 | 加速力 | ブレーキ | グリップ | 車体強度 |
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宗田 鈴乃 | AE | - | 6 | 118 | 149 | 91 | 131 | 116 | 104 |
宗田 紅緒 | AA | - | 2 | 118 | 144 | 95 | 130 | 119 | 103 |
九菱 蘭沙 | A71 | - | 5 | 118 | 155 | 81 | 132 | 110 | 113 |
伴 アスナ・アスカ | TD824 | TD824 | 4 | 126 | 120 | 80 | 58 | 104 | 272 |
横浜 千桜里 | F10 | F10 | 3 | 113 | 113 | 90 | 131 | 123 | 111 |
浪花 輝子 | G10 | G10 | 3 | 108 | 131 | 85 | 127 | 120 | 80 |
多田野 奈乃 | ABSD | NAN | 2 | 106 | 119 | 87 | 105 | 107 | 113 |
[軽車限]峠バトル ライトウェイト杯
報酬 | パーツ | ||||||
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EXP | 燃料 | ガラス | 鋼材 | FRP | ドロップ1 | ドロップ2 | ドロップ3 |
150 | 20 | 2 | 4 | 1 | ミニ・ニトロキットⅡ | スポーツトランスミッションⅠ | ロールケージ[6P]Ⅰ |
ライバル | フォーム | R娘ドロップ | Lv | RP | 最高速 | 加速力 | ブレーキ | グリップ | 車体強度 |
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浜松 亜瑠 | CT21S | CT21S | 1 | 109 | 128 | 76 | 127 | 114 | 104 |
浜松 鈴 | CM22V | - | 1 | 114 | 132 | 79 | 129 | 129 | 103 |
泰地 伊鈴 | TKTK | TKTK | 1 | 105 | 118 | 70 | 118 | 118 | 102 |
宗田 里萌 | PP1 | TA | 1 | 112 | 113 | 85 | 126 | 132 | 104 |
六連星 純連 | K111-C | - | 1 | 103 | 100 | 80 | 111 | 125 | 99 |
[特殊限]深夜の爆走野郎レース
報酬 | パーツ | ||||||
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EXP | 燃料 | ガラス | 鋼材 | FRP | ドロップ1 | ドロップ2 | ドロップ3 |
150 | 21 | 4 | 3 | 7 | ハイキャパシティ・ニトロキットⅠ | スタッドレスタイヤⅠ | コントロールリミッターⅠ |
ライバル | フォーム | R娘ドロップ | Lv | RP | 最高速 | 加速力 | ブレーキ | グリップ | 車体強度 |
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宗田 里萌 | TA | TA | 1 | 107 | 128 | 69 | 108 | 126 | 105 |
横浜 日和 | B120 | - | 1 | 117 | 139 | 84 | 130 | 111 | 124 |
浪花 小蒔 | A71 | MP5 | 1 | 100 | 122 | 100 | 80 | 115 | 87 |
峠バトル 第3戦
報酬 | パーツ | ||||||
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EXP | 燃料 | ガラス | 鋼材 | FRP | ドロップ1 | ドロップ2 | ドロップ3 |
150 | 21 | 5 | 3 | 4 | ニトロキットⅠ | ダートタイヤⅠ | カーボンFRPⅠ |
ライバル | フォーム | R娘ドロップ | Lv | RP | 最高速 | 加速力 | ブレーキ | グリップ | 車体強度 |
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横浜 歩音 | BK10-C | BK10-C | 10 | 118 | 160 | 86 | 125 | 142 | 79 |
六連星 純連 | K111-C | K111-C | 8 | 110 | 169 | 56 | 118 | 133 | 76 |
浪花 小蒔 | MP5 | MP5 | 9 | 111 | 110 | 73 | 107 | 171 | 98 |
浜松 鈴 | CA71V-C | CA71V-C | 10 | 115 | 139 | 90 | 137 | 149 | 62 |
- モデルは栃木県日光市にある国道120号の坂道。
- 本作では珍しく鏡写しになっていない。その代わり形はあまり似ておらず、コーナーの数が少ない他、それらの間の直線部分が短くなっている。
- どちらも一方通行で、それぞれ第一いろは坂は下り、第二いろは坂は上りのみとなっている。たまに入り口を間違えて逆走してしまうドライバーもいるので訪れた際は注意しよう。
各コース安定1位目安
コース | 使用車種 | フォーム | 搭載スキル | 最高速 | 加速力 | ブレーキ | グリップ | 車体強度 | 参考タイム |
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1 | |||||||||
2 | |||||||||
3 | |||||||||
4 | |||||||||
5 | |||||||||
6 | |||||||||
7 | |||||||||
8 | |||||||||
9 | |||||||||
10 |