Ki-84 ko/コメント
Last-modified: 2016-10-24 (月) 21:57:12
Ki-84 ko
- 全体的に飛燕の上位互換として運用して問題ないが、同ランク帯の他機と比較すると加速があまり良くない。後、ABだけど上下方向の反応が著しく鈍い（日本機とは思えないほど）。ところがHBだとそれが標準であり悪化するわけでもないためあまり気にならない。戦い方としては、敵機体によっては格闘戦よりも一撃離脱の方が得意かもしれない。 --
- 零戦とは言わないが飛燕なみの旋回を見せ付けてくれると思ったら、産廃機でした --
- 甲は産廃気味だね。これは火力良くないと光らない。乙以降をアンロック中だが、期待してる。 --
- こいつの曳光弾はしょうい弾じゃないのね・・・。 --
- 降下する時にエンジンの回転数が凄く下がる。 --
- デフォルト20mmベルトに演習弾２発、これのせいで全く威力でない --
- 弾薬に決定打を出すのが無い。相手の弱点を根気よく攻めて削り殺すしかない。 --
- 上昇率は良くないので一旦WEPで320km台まで速度を上げてから、速度を落としすぎないように時間をかけて上昇すべし。 --
- うーん、上昇速度や旋回性能は大目に見ても、火力が足りない。色々な砲弾を試したが、零戦の99式に及ばない。何でこんなにも火力を抑えられてるのかなぁ。それにエンジンがストールするのも史実通りなのか？イマイチ分からん機体だな。 --
- 零戦の20mmより発射レート遅いよね？ --
- 乗り出し中にコメントしてる人も多そうだから眉唾で見といた方がいい --
- 20mmの弾薬が弱過ぎる。ステルスベルトは練習弾入ってるから使えない。やっぱり万能ベルトかなあ。 --
- 20mmは万能にして、12.7mmは曳光にしてるけど、やっぱ微妙なんだよね。重爆相手だと効果的なダメが出せないのがきつい。 --
- 甲型を育ててるけど微妙すぎる 愛と気合でカバーせざるを得ない --
- まだ育てきってないけどヘルキャットと同じ臭いがする --
- 日本機とは思えない旋回性能だな…一撃離脱に徹したほうがいいのか --
- 結論としてはゼロ戦がいかに優秀な機体かを確認するための機体 --
- P-47、P-51Dと比べて旋回性能は若干優れてるけど高空性能は完全に負けてる。速力は日本機の中でもマシな方なのがせめてもの救い。 --
- 上昇で言えばフォッケのＡ5や109Ｇ2と同等かそれ以上昇る ある程度育てれば火力が低いがなんとかなる --
- パッチで旋回性と高速域でのエレベーターの効きが改善された気がする。 --
- ロールがかなり早くなり旋回性能も僅かに良くなった。相変わらず高い上昇力と加速を持っているので割と使いやすくなったが依然火力が低い --
- 20mm一発でも吹き飛ぶ防御力 -- [[ ]]
- 20mmを万能にしたら大分火力が上がった 乙がrank3だと良機体だったんだけどなあｗ --
- 最優先で機銃機関砲を開発しておけば飛燕より力強い感じなので悪くはないと思う（日本にしては --
- 20ミリの初速が遅いからきっちり偏差とらないといけないのに機動が鈍いせいで敵が複雑な起動を取ったりすると凄い歯がゆい場面が多くなる --
- これまでの日本単座機に乗ってた人には使いづらく感じるかもしれんね。 --
- 飛行パフォーマンス系の改造がもう少しで終わったるんだけど、上昇性能が２４．７ｍ／秒 というなんか凄いことになってるんだけど、これは表示バグかな？たまに１７m／秒って表示されたりもするんだけど、MAXで上昇性能どれくらいなんだろう？ --
- 27.5って表示されてるな。いい加減数字が変動しまくるバグは修正して欲しいね --
- ありがとうございます。MAX２７．５だった。表示バグは早く修正して欲しい。 --
- 再評価 速度は出るんで敵爆撃機と追いかけっこやる場合にはええかもしれない。課金フォッケの馬鹿火力を超えられるメリットでは無いが使えないレベルでは無いのは確か。ただしこのバトルレーティングには見合ってないかな、4.0か4.3が妥当かと --
- 弾丸ベルトは何がええんや？ １２ミリはステルス ２０ミリは万能にしてるが --
- 20mmは万能にしてる、12.7mmはABならステルス・HBならAir targetと使い分けてる --
- バレルロールで失速とかどうなってんだ --
- この機体、一回でもエネルギーを失ったら終わりだな --
- 一定の速度でエンジンRPMが異常低下するお陰で他の機体よりエネルギー管理が難しい気がする、このバグはいつ修正されるんだろう --
- 急に静かになるからびっくりするよな。バグなのかはわからんが。 --
- なんで弱いか分かったわ。高速機なのに高速域で舵が全く効かなくなるからだ。フォッケなら高速でもグイグイ回るおかげで狙いの修正が効く --
- うん、機首が不安定なのね、火力がそこまでないのにこれはきつい。フォッケは両方備えてるからopなんだ --
- Fw190はそんなに強くないよ エンジン弱い上に史実とは思えない脆さのお陰で高速域入る前にぬっころころされる あいつのOPは20ｍｍのバ火力だけ こいつは米のP-36ホークと同じ特性がFMとして当てられてるみたいよ --
- P36と同じってつまり、フラップだして旋回すると鬼のような旋回が出来るってこと？ --
- Wikipediaで見る限りこんなに重たい機動の戦闘機ではないよね。「IL-2 1946」のFMが史実に近い気がする。そもそも舵で振られないためにケツ伸ばしてるのに、ラダー使うとまるでブンブン丸じゃないか。 --
- IL-2 1946 では普通に強いですからねP-51とかP47とか相手でも普通に勝てますからね --
- 格闘戦も出来る重戦 --
- あの昇降舵の効きでよく言えるな。重爆とでも格闘戦したんか？ --
- 本来の疾風は「格闘戦も出来る重戦」と評価されてたけどWTの疾風は・・・ --
- RBでの離陸時の加速の遅さは異常。 --
- 上昇力の低さも致命的、フル改装・上空リスポンでも空母発艦した零戦に追い抜かれるこの悲しさ --
- けど、まだ出来たてだから上方修正入る可能性は十分にありそう、アプデはよ。 --
- あと、方位計ジャマ、2個もいらんし --
- P-47より速く強く硬く回るって感じの上位互換の様にも見える。ロケットは無いけどあんなもんそこまでアテにならんしな --
- P-47の機銃は機銃8門の馬鹿火力だし火力が低いこいつを上位互換とは言えないような --
- 20mmと12mmだし単純に比べられないんじゃね。 --
- P-47より速くて硬いって・・・そんなハズないだろどう考えても。 --
- 誰かHBでのこいつの良い高度の上げ方教えてくれ。こいつだけ20°維持上昇できない。 --
- 機首が上がる癖（操作点+5°位）があるから、15°上昇のつもりで操作すればＯＫ --
- おお！やっと疾風のバグ修正と機動性向上アップデートきた。ホ５も発射速度が６００発／分から８００発／分に変更で期待できる。 --
- 残念ながらエンジンRPM低下バグはそのままなんだよね・・・ --
- ロールが遅くなったような気はするけど、滅茶苦茶使いやすくなったな。まさに飛燕の上位互換 --
- RBでの感想。 ロール遅くなったし回転数バグ治ってない・・・。ラダーが機敏に、20mmの連速上がって機体の加速がよくなった。高速域で舵が重いのは史実通り、けど中～低速域ではもっと軽いはず。そこは日本軍機なのでｒｙ。 --
- 高速時の昇降陀の効きがかなりいい。低速域の運動性が低いなど日本機らしからぬ特性を持っている。ホ5は一発あたりのダメージが少なく発射レートが高いのでソ連のshvakのような感覚 --
- 高速域ってどの位？RBだと全く曲がらないんだが・・・ --
- 散々高速域で舵が重いと言われてるのに...新手の業者かよ。 --
- こいつは中島飛行機の工作員だよ --
- なるほど、理解した。 --
- 未改造でも浅い角度でのスピードは400km以上出るのでそれを活かして敵の上に陣取ることが出来る、が問題はそこから降下してもどうあがいても回避され、そのまま舵を戻せずエンジンは止まり高度を戻せなかったり下手に曲がると速度も失ってしまう、追っても敵に曲がられたら終わり。単騎ではどうしようもない事が多い。 -- RB
- しかも武装は飛燕で散々身にしみてきた純国産12.7mmで使いづらく、20mmはデフォルトでは演習弾も入っておりベルトを入れ替えても威力が低い。しょっちゅうヘッドオンになるが回避していてはどうしようもなく付き合うにしては火力が足りない。加えてKi-84シリーズ全体を通してバトルレートも不相応に高く、1.37.42でも使いづらいのは変わらず --
- ホ-103はゲーム内の12.7mm中最速クラスの射撃レート持ちShellも優秀な近距離タイプ、20mmも連射速度が更新されて近距離で撃ちこめば絶大な破壊力が見込める、Shellは万能弾が強力で三分の1入ってるAP弾のおかげで重爆のエンジン破壊にも効果的、エネルギー保存力が高く一度上がってしまえば有利に立ち回れる良機体、ただしエンジンRPMバグが足を引っ張っている --
- 高度3000～5000mでWEP使うと回転数落ちてるような気が。ちなみにRBでの話です --
- 過給機変速させる位の高度だからプロペラピッチを調整してるんかも、それで速度落ちるようなら相変わらずバグだと思う。ちなみにFRBのエンジンコントロール手動でやると全く感じない。 --
- 乗り始めの時は糞だと思っていたが、エンジンと機銃の改造を終えてみたところ凄い速度と上昇力、試運転してみたところ旋回での減速が少ない。日本機のステータスをスピードに全振りしたような機体だな --
- エネルギーキープ力が半端ない。400km/hの13°上昇時の上昇力がとても素晴らしい。 --
- この機体と飛燕一型丙どちらが使いやすいですか？(AB) --
- あまりにもピッチアップが重すぎるわ --
- 速度を乗せつつｽﾞｰﾑ上昇してしまえば大抵の機体はついてこれない。ｴﾈﾙｷﾞｰﾛｽを招く機動はとらない --
- 途中送信ｓｒｙ ｴﾈﾛｽを招く機動は禁止、全ての敵に対して優位な高度をとる、複数の敵がいる時に速度を落とさない。基本的にドイツ機で戦う要領で行けば光る機体だと思います＠SimB --
- 史実では「重戦と軽戦のいいとこどり」とよばれた機体だったはずがねえ・・・ なんでこんなに旋回性低いのか --
- 別に史実でも旋回性能が高い訳ではない。P４０Eと旋回性能は大体一緒くらいと言われているし。 --
- 元パイロットによれば思いっきり操縦桿をふればかなり曲がるそうだ --
- 米軍の公式テストでは、四式戦の機動性は零戦52型より僅かに劣るとされてるけど？ --
- 機動性Mobilityと運動性Maneuverabilityは別。あと良かったらその米軍テストのソース教えてください。 --
- http://www.wwiiaircraftperformance.org/japan/Ki-84-TSFTE-2001.pdf
航空用語でmaneuverabilityは使うけど、mobilityってあんま使わないとおもうけど --
- 自分も知らなかった頃は何も考えずに混同してたけど、本当は意味違うんだよな --
- Mobilityってのは、高速で移動する手段という意味での機動性ということであって、航空機そのものの性能とは全く関係ない --
- 全く関係ないってことは無いだろう。スピットファイアよりマスタングが評価されているのはまさに機動力が優れていたからで。まぁゲーム的には関係ないな。 --
- ABだと旋回中にめっちゃビクビク揺れるのはなんなん？ --
- なんか前に比べて、足折れやすくなってない？着陸時にぽきぽき折れるのは気のせいだろうか・・・ --
- 多分零戦のノリで飛ばしてるせいだと思うけどヒストリカルだとよく離着陸時に速度不足で失速してポッキンする人をよく見るね。 --
- 日本機は着陸しやすい機体だと思う。ペラが大きかったり、足が短かったりがあまりない。速度の関係で足が耐え切れないのだとしたら、角度が急すぎたり、水平に入れば問題ないはずなのだが、 --
- 着陸するときは１５０ｋｍ～２００ｋｍぐらいでやるのが普通なんじゃないの？ --
- 飛燕は中途半端な感じだったけどほぼ完全に重戦かな。武装は零戦より多少強くなったくらいだけど速い、とにかく速い。 --
- 何かヒストリカルバトルで安定性かなり悪くありません？自分使ってると何か震えだして機体が全く言うこと効かなくなるんですが・・・ --
- フライトモデルが未完成なのか知らないけど今のところABくらいでしかまともに使えないよ。HBだとフル改造してもエンジンがパワー不足だしヨコ方向の運動性もボーファイターに出し抜かれるから味方からお荷物扱いされるかも。 --
- ABはABで旋回中にラダーが揺れるバグが --
- そうなんですか・・・ありがとうございます -- 木主
- スペックシートのターンアラウンドタイム18秒って絶対嘘だろあれ。零戦より2秒遅いだけとかどう考えても考えられん鈍重っぷり --
- 機体カードが実際のFMの更新に追いつかないのはgaijinも認めてるよ --
- ターンアラウンドタイムだと違う意味になるぞ --
- 550km/h以上の速度で旋回してみろ --
- 小さく回ることが早く回ることだと思ってないか？ --
- 平均速度が違うから勘違いしやすいにしても、ちょっち恥ずかしいなｗ遅いと急にグインと曲がる機体が日本には多いと思うけどお --
- ん、ってことはこの機体、戦闘フラップ使わない？ --
- この機体、零戦とかよりも破損した状態での運動性低下が大きくないですか？ --
- 零戦は軽いから損傷による性能低下が低いけど、これは重いから性能低下が大きい --
- 重いと性能低下が大きいって…なんか理屈が違う気がするけど？？？ 疾風が特別に被弾時の運動性の低下が激しいとはあまり感じなかったけど、零戦ならへし折れてるとこでも機体がもっちゃう＋運動性が敵機と均衡してて多少の性能低下が負けにつながるから被弾は気になるね --
- 重い機体は翼面荷重が高いから主翼（尾翼）がボロボロになると安定性を失う（曲がらない）っていうこと -- 枝主
- 補足。逆に軽い機体は主翼が極端に小さい場合ではなければ翼面荷重は低いので主翼がボロボロになってももともと余裕があるため簡単にはバランスを失わない。 -- 枝主
- つっかかるわけじゃないけれど、支配的なのは翼面荷重じゃなくて翼面積じゃない？ --
- いまいち何を強みにして戦ったらいいのか分からないなぁ -- RB
- 水平飛行時の速度の保持力、圧倒的上昇力から繰り出す一撃離脱。 --
- 甲は高速で追っかけてって、一気に減速して320km/h以下でフラップ出したり戻したりで格闘戦する機体だと思う -- ＲＢ?
- 「無課金でも入手できる日本機の中では」比較的垂直方向の動きに強い。でもヨコ方向は曲がらないし急降下は舵が効かなくなるから苦手という超ピーキーな機体。 --
- なるほど、スピードを出しすぎても緩めすぎてもダメなんですね。アドバイスありがとうございます -- 木主
- 機関砲が癖ありすぎて使えない、1ヶ月経つけどまだ慣れない -- AB
- 疾風ちゃんも高速域じゃ舵が効きづらいのね。＞「吉沢 つまり，突っ込みますと，昇降舵に応えて重くなり， 押さえがきかなくなってしまう。だから，機首が持ち上がってしまう。」 --
- フォッケどころか空戦フラップ使ってもＳＢＤ以下の機動力 上昇が無いから開始時の高度から降りると唯の的 --
- こいつで上昇ないって・・・ じゃあ飛燕はどこへ --
- 一撃離脱をした後にまた同じくらいの高度に戻れる -- AB
- フル改造したら今まで日本でできなかった１撃離脱ができるようになって楽しいな・・・ --
- さすが「大東亜決戦機」ってかんじ。色々と素晴らしい機体。ただデフォルト弾薬が終わっているのが欠点か。 --
- アメ機やスピッツが同じ高度にいると終わる。後ろ取れるほど旋回はよくないし、ヘッドオンするとこっちが吹っ飛ぶ。とはいえ高高度性能がいいわけでもないから上りすぎるとAimの練習にされてしまう -- HB?
- 過去ログにもあるけどフライトモデルが万全じゃないらしいのでHBとかではほんと使えませんね・・・一撃にかけるしか無いです --
- うんうん、 --
- 途中送信すみません・・・ＨＢだと旋回で勝つよね！ って言いたかっただけなの --
- (´・ω・｀)らんらんは豚だからこの子に乗ると頭の毛がなくなるのです --
- アメ機はともかく、スピファだったら疾風の降下速度には付いて来れないぞ。こいつはエネルギー保持率がすごいので降下して水平に逃げて再度アプローチかけてどうぞ。 --
- ずっと零戦とか乗り続けて速度を抑える戦い方をしてたから乗り換えてしばらくしないと慣れないな --
- こやつがカタログスペック上で改造すればするほど上昇と旋回が遅くなるのは表示バグ？ --
- 見た目はキ４３みたいだけど性能は真逆という機体。エネルギーを失うような機動はしてはいけない。基本は急降下から一撃離脱。 --
- RBの話だけど、最初はそういう戦い方して中盤低空に降りた敵機と３５０ｋｍ/h～５００ｋｍ/hくらいの速度で巴戦をしてる。結構いい感じかも。 --
- なぜかは知らないがABでA6M2に水平飛行で追いつかれた末急降下でもなかなか振り切れなかった・・・ 未改修だからか？ --
- それ俺も経験あるから未改修は零戦より加速低いんだと思う。ただちょっとだけ上向いたらこっちの方が優速だった --
- 重たいからしょうがないんだろうね。あとツリー化は忘れずに -- 上木主?
- 繋げといた --
- 急旋回するとラダーが揺れまくって照準が合わせられない --
- デフォルト20mm弾薬に演習弾・・・ なんでだよ・・・ --
- そういえばPってプラクティスかな？ペイントかな？ --
- ちなみに日本語では演習弾。でもプラクティスでもペイントでも役立たずなのは変わらない気が -- 木主
- ウィキペディアでみた時低速だとよく曲がるって言ってたけど・・・それだと強すぎるからなしにしたのかな？ --
- いや、重戦としてみたらかなり良く曲がるほうだよ。スピットや他の日本機にさえ気をつければ問題ないレベル。 --
- 重戦闘機としてみなくちゃダメか・・・ --
- 天災シリーズや米軍機は勝てる。 --
- 軽戦との格闘戦さえ避ければ大丈夫。軽戦はスピット以外遅いから軽戦倒したいなら一撃離脱がよい。こいつはそもそも重戦だから。 -- 枝主かつ二番目に上の葉主?
- ABならよく回るけど、RBだと爆撃機並みの機動性 --
- まだこの機体はFMが未完成っぽい感じがするからRBには行かない方がいい --
- 重戦闘機のki-45丙を使いつつ、思ったのですが。高高度での戦闘ならki-84甲でも大丈夫ですかね？大人しく丙型、もしくは、ki-102乙に乗った方がいいですかね？アーケードで --
- 高高度で対重爆は個人的には豆腐ぶりをカバーできるならキ102がいいと思う。戦闘機相手かキ102が嫌な場合、疾風甲でも出来なくはないが、疾風乙や疾風丙のほうが火力的に向いている。キ45系はエンジンがいまいちだからあまり良くないと思う。キ102や誉にはまだ信頼が置ける。課金でもいいのならキ96が一番。 --
- 敵の火力がアメリカ以外かなり強化されているのも相まって一撃が致命傷になる。 --
- 海軍の九九式と同じ感覚で撃つと当たらない。ホ5は見越し点の僅か先辺りを狙うと当たりやすい。……気がする --
- 確かにそう。零戦で慣れると全然当たらなかった。 --
- 零戦より100mほど近づけば同じ感覚でも当たるよ。それが出来る。そう疾風ならね --
- 砲弾が軽いから仕方がない --
- 5000mからの急降下からの水平飛行が840km/hってジェット機かよｗ --
- FMが、ゲーム中最も最悪な機体。 アップデートで改善されることを期待します。 -- Ｓｈｉｎｋａｉ５０３３?
- ムスタングがコイツに食われる・・・と思って使ってみたら早いし曲がるし火力も（演習弾が邪魔だけど）ある。WEP使わなくても550キロ出る日本機らしからぬ性能。いいね。オイルが若干加熱しやすいのが難点かな？ -- SB?
- もろいのは目を瞑ったとして、この機動性は何？ｗ --
- 上昇性が化け物、AB開始一分で4000ｍまで上がれる --
- 日本軍最優秀戦闘機の名は伊達じゃないな --
- 今までの日本機に必要だった物のほとんど(防御を除く)が詰め込まれた機体 --
- ただしRBだと高速での舵の効きが悪くてP51には適わない模様 --
- ど、どこのく、く、国にも弱点はあるから(震え声 --
- 12mm２門+20mm２門なのにゼロ戦より毎秒射撃量少ないのか… --
- ホ5は1発が軽いからね --
- ホントはもっと連射高いはずなんだけどなぁ・・・・ --
- ホントはShVAK並なのにGAIJINの陰謀で遅い --
- ホ-5は毎分600発から800発に修正済みですが --
- ちなみに修正前は毎秒射撃量2.78kg/s --
- いつ修正された？ --
- 今回のアプデ --
- 少なくとも1.37末期からは射撃量は変わってないよ？どっか違うタイミングだったんじゃないかな --
- パッチノートに記載されてなかったと思うけど・・・ --
- 過去ログ1/14に記述があった --
- 機銃の割に合わない威力、回避行動後に水平に戻そうとするとケツを揺らす…この子を育てるのは相当根気がいりそうだなぁ…w --
- 低速での急な挙動をしなければ尻は振らなくなるど --
- ABだったら良好な速度、史実ではありえない高速での機動性でかなり強いぜよ --
- 高速になればなるほど機動性上がるからめっちゃ違和感ある --
- RBだと全然曲がらないんだけどな・・・ --
- ロールが上がって後期型が日本版Fw190に・・・ --
- 急降下速度落ちてない？ --
- アプデで一気に使える子にｗ マジで強い --
- 運営のお気に入りらしい --
- 何があった・・・・運営に何があったんだ！！ --
- 運営「トリックだよ・・」 --
- まじで強くなったよな --
- 疾風の茶色塗装すき --
- どうゆう風に戦ったらいいかね？ やはり一撃離脱？ --
- 基本的には高度と速度を保って一撃離脱。けど1.39で旋回性能が強化されて格闘戦もこなせるようになったから割とどんな戦法でもイケる --
- RBでの最大の特徴は10度登頂での最大速度が410km程度出ること、これのお陰で1vs1程度なら上から被されても返せるし相手に攻めるときもかなり速度維持出来るので敵を釣り上げて潰そう --
- 580kmを越えると途端に動きが鈍くなる事に注意 --
- ABなら速度が上がるほど機動性が上がる RB以降は速度がでるとまったく曲がらなくなるから注意 --
- こいつのデフォルトはなんやねんT/Ball/Ball/Ball/APって馬鹿にしてんのか --
- それは隼も飛燕も同じだったのだが --
- 飛燕「そうだよ」 --
- つまり日本機全体が馬鹿にしてるってことか…初期じゃなくてもPとか入ってるし --
- HBえげつない強さだな --
- 一撃離脱と格闘を使い分ければ大体のヤツを相手に出来る なによりチートファイヤを高度上げながら引き離せるのは痛快の極みだな --
- こいつの20mmじゃB17やれんな。なにもかもが弱すぎる --
- 初期20mm弾があまりにも弱すぎて辛い --
- 俺、疾風単騎で何機も落としたぞ 正面から殴ればいいと思うよ --
- これに乗ってると、いかに零戦が偉大か分かる --
- 速度を乗せた一撃離脱と万能Shellの発火率が強すぎて零戦でチマチマ格闘戦してたのが馬鹿らしくなるほどだわ、同ランク日本機で最強性能じゃね -- [[ ]]
- ねーｗ 上昇性も他の国の味方戦闘機が張ってくるけどこっちは400km/hで上昇できるから余裕で離せる 敵は失速したところをフルボッコ 強すぎじゃねーか… --
- 20mmの弾薬ベルト開発してからが本番なのかな・・・？ --
- こいつの場合12.7mmもベルト開発しないといけない。だから機体性能は後回しにする必要があるね --
- 20mmより12.7mmのほうが致命的だからな。デフォルトだと700発中140発しか有効弾がないってどうなの --
- ステルスは演習弾入ってるから敬遠してたけど、使ってみたら結構威力あるね --
- 演習弾ばっか文句言われるけどAP-Tだって捨て弾みたいなもんだからねえ。演習弾には目をつぶってHEF-Iの割合が一番多いステルスでいいような気もするんだよな。 --
- AP系はエンジンに与える被害や銃座・パイロットに対するダメージがHE系より高いはず --
- 12mはどれがいいかね？ 焼夷弾？ --
- 12000ミリ弾か・・・ --
- 砲撃時の衝撃波で周りが更地になりそうだ。それに焼夷弾とかもう都市を焼くためのものとしか考えられん。 --
- 大和の主砲が豆鉄砲にみえるぜ --
- ゼロ戦丸呑みｗ --
- タイガー戦車撃ち出せちゃうよぉ～ --
- こいつの機動すばらしいな、縦を意識すれば思いどうりに動いてくれるし加速がいいから失速しない --
- フル改装終わった、早すぎてマジで誰も付いてこれないな。怖いのはペロハチぐらい --
- 速いし上昇力も高くて高空にいるとどうにもならんな。唯一の救いは日本使うプレーヤーが少なくてあまり見ないことだが --
- 化け物かな？ ということでki87欲しいです --
- 大東亜決戦機（笑）陸軍最優秀戦闘機（笑）ないわ --
- 一撃離脱が出来ないかたはゼロ戦使ってて、どうぞ --
- え？4.5キルはできるだろｗ --
- 並以上の旋回性能とトップクラスのスピードなのに・・・ --
- 現状RBランク３～４じゃ一番、というか唯一まともに戦える日本機だぞ。 --
- 皆雑魚の釣りに構ってやるなよ --
- やたら練習弾/ボール弾率の高いベルトやマトモに離脱できないエンジン出力も強化すれば一変する。特に初期12.7mmのベルトが酷い --
- フル改修するまでに挫折しそうになるくらい酷い最初の弾薬ベルトの中身 --
- はやすぎぃ --
- 強いな～RBでこのレートだと敵なしだわ --
- Yak-3に狙われたがインメルマンターンを他の機動と織り交ぜ2回仕掛けたら相手が失速して的に。相手にWEPのないとはいえ上昇戦は本当に強いと思ったわ --
- フル改修したら、確かに強い。ただし、20mmとエンジンが開発されるまでは挫折しそうになるくらいに辛い。広島を出ていくぐらい辛い。 --
- 広島を出ていくぐらいってあんまりわからない・・・ --
- フル改修したらマシになるの？零戦と言い逃げる間もなく即死でロクに育てられなくて辛い。 --
- マシどころかランク3最強クラスだよ。まず敵に上を取られることがほとんどなく、マッチングする敵の中でこいつより速い機体はほとんどいない。そしてアメリカ機に余裕で回り勝てる旋回性。でも、さすがにスピットには旋回で勝てないから一撃離脱推奨。あと20mmの弾数が若干多いのも嬉しい。唯一不満点を挙げるなら降下速度を出しすぎると減速できずに翼折れるのがたまにあるくらいかな？ちなみに俺はエンジン噴射までABで開発してからRBに行ったよ --
- ちょっと遠回りになるけど先に爆弾開発して爆撃と基地占領でちまちま稼いだなあ。特に基地占領は割とポイント美味しい。ABだと初期状態でも速度350-400くらい維持して登れば結構登るんだけど、弾開発終わるまでは上がったところでろくに働けないという… --
- 地上ターゲットも強いな --
- こいつの上昇力異常だろ、どのマップかは覚えてないけど開始から的に接触するまでに４０００は軽く登るわ --
- 20ｍｍは万能？ --
- Fw190A-5でも追いつけない謎スピード --
- 史実でもfwより速いよ --
- fwと同じくらい だったらしい --
- ツリー化されてなかった所を修正 --
- 何言ってんだ、Fw190A-5は最高速度670km/h、疾風は655km/hだぞ --
- 少なくともGaijinが採用してるデータシートだと疾風のほうが速いんだよぁ --
- Gaijinのことだから適当にFM作ったんだろーなー --
- アメリカテスト補正が付いてるからね --
- 米軍の記録でも疾風のほうが速いでしょ。日本軍の測定でさえ疾風のほうは優速だし --
- 米軍は武装全部外して計測してたからそりゃ速いよ。日本軍の計測では速度は同等、加速力では劣る --
- 武装外す他に高オクタン価ガソリン使ってたんやで --
- 日本の測定でも、劣ることはなかったでしょ。疾風の687km/h以上出たFw190Aの記録は見たことない。 --
- だから、687km/hは米軍の計測だってば。日本軍の計測では655km/h、実戦型はそれ以下 --
- 加速力はFw190Aの方が上。最大速度は疾風の方が上じゃないの？ --
- Fｗの計測形式によるんじゃない？ドイツもアメリカと同じ装備外した、理論最高速求めた可能性あるし。情弱ですまん --
- フライングフォートレスにエアターゲットでは落とせないかな --
- 12.7mmエアターゲットでもエンジン燃やせるから地道にやればなんとか。現実的には厳しいけど --
- このランクまでくると大抵、敵さんも機銃手しっかり育ててあるから、致命傷与える頃にはこっちも致命傷よ・・・ --
- B-17の機銃手完全強化に挑んできたほうがいけないんだ！ぼくはわるくない！ --
- アーケード民だがこの機体の使い方が分からん、ずっと零戦乗ってたせいかな・・・ --
- 速度がトップクラスだから一撃離脱とかどうだろう --
- 速度を殺さないように飛ぶことを心がけるといいよ、後は上昇が早いからそれを使うのもありかな？ --
- 疾風でもスピット以外には旋回戦勝てるっしょ --
- ヤコブレフは？ --
- どのタイプでの話よ？ --
- yak-9で --
- Yak-9にも色々あるわけだけど、今ABでYak-9Tと格闘戦して普通に後ろ取って落とせたよ？ --
- ヒストリカルの飛び方ってどうすればいいのかね？ --
- すべて改修していれば、高度上げて敵に一撃離脱かな ぐんぐん高度上がるから楽 --
- 強いと噂なので久しぶりに乗ったら本当に見違えるほど強くなってた --
- 開発したばかりだとかなり厳しいんですが素直に対地攻撃でもしてたほうが良いでしょうか --
- ペラ径が小さくて上昇率低かったはずなのにグイグイ昇るよくわからないFM --
- 140オクタン+高級プラグを持ってしてもこの上昇率ってところから上昇苦手なのはわかっていただきたい（紫電改甲を見ながら --
- ステルス弾だと爆撃機を落とせる気がしない、He111ですらエンジンにビシビシ当てても耐えてた --
- ホ5のステルスshellは罠なんで万能shellがオススメ、AP弾もエンジンやコクピットにはHE以上に効果的だったりする --
- こいつの尾翼に菊水紋のデカール貼って帝国陸軍飛行第22戦隊ごっこするのが楽しい。 --
- こいつ使ってて思うのはgaijinってかなり日本機優遇してないか？w --
- モノによってはH6Kとか間違いなく優遇されてる感じなのもあるな。これ、優遇不遇じゃなくて調整がくっそ甘いんじゃねーかな --
- 疾風にたどり着くまで地獄ですし --
- 日本機開発検討中だけど、みんなの意見から判断するとドイツ機乗りには一番馴染みやすい機体かも？ --
- ドイツ機から癖と火力を無くして機動性と上昇を上げた感じ --
- ホ5当て辛いわ・・・ 99式2号より発射速度速くて初速も速く感じるけど、落下も早い？ --
- 落下はしらないけど弾速は遅いと思う。見越し点のかなり先じゃないと当たらない --
- あかん、武装が弱すぎる。開発終われば多少はまともになるのか？ --
- 乗り出しの状態だとどうにも他に劣るんで開発完了まで辛抱。20mmも大概だが12.7mmの方の初期ベルトは本当に腐ってるので早めにAir targetsに変えれば結構燃える --
- 20mmの弾開発できれば10キル連続も夢じゃない --
- ストック状態でも巡航速度500km/h超えるのは素敵 --
- こいつが弱体化されんのが信じられん この上昇お化け強すぎんよ --
- 何mなの? --
- フル強化済みで23m/sぐらい。最高速度が高いから、水平飛行で速度を稼いでから上昇すると額面以上にぐんぐん昇る。 --
- なるほど因みにHB？ --
- RBでのこいつの上昇力はかなりのもんだよ。初動の上昇合戦で競り負けることは絶対にないし、こいつと唯一上昇で張り合えるのはXP-50くらいかな。でも、高速域では全然曲がらないし、速度限界も割と低くて注意しないと簡単に翼折れるし、陸軍の20mmはたぶん全20mm機関砲の中で一番弱い --
- 当てにくいだけでこいつの20mmはそんなに弱い気がしないんだけど… とにかく弾遅すぎｗ --
- カタログスペック的には初速750m/s連射800r/mでかなりの性能なのになぜか使いづらいんだよねｗｗ --
- ABでもRBでも上昇ぶっ壊れ性能だよこいつ。初期状態でも速度落とさなければかなり登る --
- BF109のG-2がガンポッド無しで29m/sなんだけどそんなに良いのかぁなんか隠しスペックでもあるのかな --
- 速度が段違い。テストフライトで試してみたけどフル改造G-2は10°上昇で離陸からWEP全開で最高速度380km/h、疾風は421km/hでさらに疾風のほうがWEPを長く使ってられる。RB調べ --
- 疾風は普通に15度で350km/h出せるからな…WEPなしで --
- うそやん・・・ずるい --
- RBの時15度でWEP焚きっぱなしにして昇ると鼻水でるよ --
- しかもRBだと硫黄島以外（どっか忘れてるかも）では、全部のMAPで疾風は空中発進だからね。ベアキャットでも自陣近くで相当高度稼行かないと上取れない。 --
- RBだとABよりさらに低いBR4.3なのなｗ 同ランク米軍機がおもしろいように落とせた。 --
- 戦闘機と戦う→爆撃機に基地を破壊され負ける→爆撃機と戦う→人が少ないうえに機銃に手をこまねいて基地破壊→爆撃機の羽を狙う→落ちないしエンジンが止まっても滑空してそのまま爆撃する→そうこうしてるうちに機銃がエンジンに当たる→もはや特攻しか……！ --
- 人知れず弱体化された機体 最高速度が743から735に落とされてるorz --
- ABの数値はゲーム起動するたびに動くからアテにならんよ。固定値は緑で表示される数値だけ --
- 最高速ってABでそんなに重要？RB以上ならわかるけど --
- ここじゃないところで話そう、な？(編集よろしくです --
- とりあえず解説文を謎アプデ後に即したものに+いくらか詳しく。 変なとこあったら修正してください --
- 史実無視な上昇力。こんなところ盛らなくても普通に戦える機体のはずなんだが。 --
- 弱体化したら文句言う癖に弱体化して欲しいのか --
- そんなわけねーだろ。文句言うのは「オーバーな弱体化」だよ。 --
- 史実でも零戦では出来ない上昇で米軍機を一旦振り切って頭上から襲いかかったみたいやしええやん --
- カタログスペックだけじゃ分からんもんよね。疾風って上昇力低いイメージあったけど。 --
- 1.37までは飛燕に毛が生えた程度の上昇力だったけど、今や和製スペースシャトルと言っていいくらいの鬼上昇。ちなみに史実だと5000mまで5分以上かかるはずだがテストフライトで計ってみると3分ちょっとで昇れてしまった。 --
- Gaijinスタッフ「やっちまった…」 --
- 高オクタン価で５分？ --
- 全部の国の機体で同じ燃料使ってる設定なんだっけか --
- 疾風って史実だとプロペラ径が狭くて上昇率悪かったはずなんだけどなあ…設計の問題だからオクタン価どうこうじゃどうにもならんはずだが --
- そんなに疾風を弱くしたいのか… --
- こいつのエンジンは高オクタンエンジンだよ。そこに普段はレギュラー入れてるわけだから上昇があがるのは当たり前。問題はちょっと上がりすぎだからテスト時は軽荷状態だったのでは？ってところだと思う --
- 一撃離脱メインですがホ5がうまく扱えないのと元々一撃離脱が下手なのが合間ってアシストばかりでなかなかキルがとれません 弾種は12エアタ20万能、攻撃は敵機上方500mくらいから始めてます 数やって慣れるしかないでしょうか --
- 一撃離脱がそういうもんでドッグファイトより射撃機会は少ないが追撃されにくいやり方。射撃開始距離は適正だと思うんであとはどれだけ弾を当てれるか。ドイツ機と違ってこいつは威力がそれほど高くない。 --
- 慣れれば弾当たるようになってキルも取れるよ --
- …演習弾 --
- (´･ω･｀)こいつ実装当初から比べて鬼の様に強くなったな。 --
- 実装直後が異常すぎたんよ、エンジンRPMバグにガタガタ旋回の悪夢は忘れられない --
- もはやUFOにしか思えない。修正が入らなきゃTier3での日本最強機体はこれで決定やろ --
- 日本機最強どころか同ランク帯最強候補にノミネートされるレベル、nerfされまくってる日本機で唯一生き残った最後の希望やな --
- 速度重視のドイツ機でさえBR4.7だと680-710km/h台。723km/hもあって --
- さらに20mm機関銃×4とか鬼畜すぎ。BF109なら直面したら縦旋回か急降下で弾避けて諦めてもらうことしかできない。それか上昇か -- AB
- 20mm機関銃×4は乙型だろ？ --
- あぁそうだった。でも戦闘機にしか乗ってないから十分脅威。ただ後半になるとこちらに優速性が出てくるけど。 --
- さっさとフォーラムに書いて弱体化してもらえ --
- 弱体化させるならOPすぎるソ連機をだな --
- むしろ、使用人口少ない日本がOP,OP騒がれる理由がわからん。たまに遭遇して無双されるからか？ --
- mod22が5.0に上がってこれが未だに据え置きって事は、皆が思うほど使っている人達の戦績があがってないのか --
- 使ってるほうは零戦でドイツ機に苦しみ、飛燕でスピットに苦しみ、呑龍でYak-9に瞬殺されてるのに --
- お前らの話の噛み合ってなさに爆笑やわ --
- 日本最優秀機＋オクタン価の力は凄かったってことさ --
- 新しく追加された機体だけあって作り込みがとても丁寧。コックピット内の計器も不自然なところが全然ない。他の日本機もこのクオリティでリメイクして欲しい。 --
- 飛燕のコクピット内計器と比べると地味に解像度が高くなってるんだよね --
- ゼロ戦なんか計器に何書いてんのか全然分からないもんね・・・ --
- 弾が当たれば必ずエンジンが止まるんだけど・・・気のせい・・？ --
- こいつの為だけに好きでもない飛燕を作ってるうちに飛燕好きになりましたまる --
- おお同志よ。尚まだこいつの開発はできない模様 --
- 12.7mmって曳光弾とエアターゲットどっちがいいですか? --
- 寧ろAPが入ってる万能の方がいいまであるが基本この機体の特性上攻撃チャンスは一瞬なので12mmでキルしている感じは殆んど無い --
- ほんとプロペラちっちゃいな --
- ABの上昇めちゃくちゃ下がってない? --
- 気のせいじゃないか？相変わらず変態的な運動エネルギーしてるぞ --
- 「めちゃくちゃ」って 君の腕に何があったのレベル --
- Brown Camouflage ってデフォルトであったっけ？ --
- あるよ あとユーザースキンも疾風はたくさん揃ってる --
- 急降下から650km/hあたりで長時間巡航出来るって凄いなあ どんな敵機も追いつけない --
- 20mmの威力上がったのかな、めっちゃ殺せるようになった --
- 解説文の装甲が薄いってのはDMとかのソースを見て書いてるのかな？全然そんなこと感じたことないが --
- いやいや、同RANK帯の機体に比べるとかなり脆くないか？対爆に至っては辻斬りですら致命傷になることもあるし、他国機のようなケツについての殴り合いはもってのほか・・・ --
- 他に比べてもろいのは確かだ --
- かすり傷が致命傷だな。一撃離脱に徹して撃たれないことを前提に動くのを徹底してればそうそうやられることはないが --
- そうなのか、むしろ頑丈な方だと思いながら使ってた。イメージって大切だな。 --
- 個人的には固い柔らかいというより被弾すると必ずエンジンが止まる印象 --
- 機体が脆いっていうかエンジンが打たれ弱すぎる かすっただけでどんどん赤くなっていってアウト --
- 繊細な作りの誉エンジンだからかな？ --
- ヘッドオンは以ての外でエンジンが傷みやすい爆撃機は無視か一撃離脱のみ、戦闘機ばっかり狩ってるわ --
- 疾風系列の過去ログ見てると対地ベルト強いってたまに出てくるけど真相はどうなんだろう 使って見たけど特に万能と変わりばえしなかったけど --
- 初期エンジンでも素晴らしいのエネルギー保存性を発揮してくれるから一旦登っちゃうと楽だわ。フル開発までストレス無いね --
- 弾薬ベルト開発するまでストレスまみれだったわ --
- 他国の一撃離脱系と比べると圧倒的に開発楽だろ。 --
- Thunderbolt「せやな」 --
- 対地攻撃できる機体が何いってんだか。それにP-47のほうが火力高いから刺し違えてでもキルは取れるけど疾風は当てても当てても燃えない落ちないだから辛かったわ --
- 当てても落ちないは無いわ。全部演習弾なわけじゃ無いし単に急降下速度と弾速に慣れてなかっただけじゃないの？ --
- もっと火力を！火力が足りない！ --
- 丙型乗ろうぜ！ --
- 火力がどうたらってよりとにかくホ５が当たらない、他国の20㎜と比べても当たらない気がする。 --
- 皆ホ5当てにくいと言うがそんなに当てにくいか？俺としたら零戦とかの海軍機より当てやすい。RBなら300mm以内ABなら350mm以内まで引きつけてから狙い撃ちすると簡単に落とせるよ。P弾いりでも --
- 距離300以内で撃てば海軍20mmより早い連射速度も相まって結構当てやすいと感じる、有効射程は短いけど連射性能は他国の20mmと遜色ないし日本20mmでは珍しいHEF-Iもあるから機体性能を活かして詰め寄ってしまえば万事解決よ --
- 秒間投射量はそこそこだから、射撃精度はBR6.3まで行っても敵無しの圧倒的機体性能でカバーすればいい。むしろ微妙な武装のおかげでこのBRに留まっていられるんだから感謝して撃つべし。 --
- 演習・・・弾・・・？ナンダこの扱いｗｗｗ --
- やっと戦い方がわかった。敵に背後取られたら急上昇して上昇力勝負。相手が諦めたとこを強襲すればいいのね --
- それは --
- 途中送信すまん それは状況による 500m以内の他国戦闘機相手に上昇力勝負したら相手が相当なnoobでない限り普通は死亡する 俺は上昇した奴は餌だと思ってる こいつは高高度からの一撃離脱が基本 --
- ホ5はwikipediaだと初速735m/s、発射速度750発/分だそうな。99mk2は初速750m/sで発射速度480発/分。初速がほとんど変わらないのになぜこんなに当てづらいんだ・・・ --
- 弾が軽いからね 仕方無いね --
- 弾軽いのか ウィキに99mk2の弾重量書いてないからわからんかった --
- 弾頭重量はShVakやMG151と変わらんのにホ５だけ、なぜか使いづらい。なぜだ。Gaijin仕様か？ --
- ホ-5が84.5g ShVAKが91-99g 最大で17%違う。ホ-5が500m飛んだときShVAKは既に585m地点ってことか？よくわからん --
- 弾が軽いから射程が短くなりがちなんじゃない？ --
- こいつ600kmでたあたりから曲がらなくなるな＠RB --
- こいつは燃えたら終わり --
- コイツに限らず単発機ならどの機体も燃えたら終わりでしょ 疾風もたまに鎮火してそのまま飛び続けることも可能だしさ --
- 零戦よりも脆い 20mmも12,7mmもイマイチだがとにかく早い。速度を活かせる戦い方を出来るなら非常に強いんだがひたすらに脆いので評価が微妙 --
- 零戦よりあやうい？ --
- 脆い (もろい) だよ。 --
- 壊れやすいっていう意味。 --
- 周りの武装が強力になっただけだろ --
- 日本戦闘機の中で一番頑丈なんじゃないかな、RBでソ連機の20mm一斉射を食らいながらも逃げ切れた時はコイツの防弾性に感謝したよ --
- エンジンは一発貰ったらいつの間にか真っ黒になってるけどな --
- このゲームのホ103にマ102(特種焼夷弾)とマ103(炸裂弾)は実装されていますか？ --
- ホ103の元となったブローニングM2の弾薬ベルトと比較するとIAIっていうのがホ103では使えるからこれがマ103だと思われる。そしてAP-Iがマ102と思われる。弾自体に特別な性能があるかは不明だけど、使った感じは他国の同じ名称の弾と変わらないと思う。 --
- tier3単座戦闘機最強 甲型のＢＲ帯でマッチングする奴でこいつが追いつけない奴はいないし格闘戦を仕掛けて勝てない相手はいない(零戦以外） --
- 火力に関してもホ103で敵機はやたら燃えるし威力こそ低いもののレートの高いホ5を良好な運動性できっちり当てていける 正に皇軍最優秀機 --
- 対戦闘機戦ではな --
- B-17みたいな重爆と当たらないし爆撃機も余裕余裕(RB) --
- 零戦でも大抵格闘戦ショボイやつ多いから勝てるよ --
- この子がまだ駄戦闘機だった頃にひたすらRBで250kgx2を積んで特攻していた頃が懐かしい・・・よく成長したものだ --
- ようやく入手した、飛燕に比べて旋回するとブラつく、反転したらなかなか戻らない。他国戦闘機も載ってるけど一番操作しにくいんだけど基本は一撃離脱戦法でいいんだよね？ --
- ずっと日本やってるからなんとも言えないが、とにかく速くて上昇力もほかの日本機よりずば抜けて高いから一撃離脱でいいと思う。甲型は火力低いから重爆狩りには向かないかも。 --
- エンジンを改修しないと上昇低いから最初は弱い。一撃離脱するなら水平に離脱しないといけない。 --
- フル改修するまではちょっとしんどいかもね --
- ABなら初期状態でもかなり登るし、一旦登ってしまえば一撃離脱してもエネルギーを失いにくいのでかなり戦えると思うよ。どっちかというと辛いのは火力の無さじゃないかなあ。 --
- RB、SBで使ってるけど初期状態から加速、上昇、速度維持が馬鹿げたレベルで高い。泣き所が弾の当てにくさくらい --
- ストックでもかなり昇るよね109とかドイツの一撃離脱系育ててるから凄くわかる --
- フル開発したときのRBでの性能はマジでチート並みだからなｗ --
- 加速がすごくて失速しないから縦旋回意識すればスピットにも勝てる --
- こいつ"はやて"って言うんだね。ずっと"しっぷう"って呼んでた。 --
- 俺も一ヶ月くらい前までしっぷうって呼んでたわ わかりづらいよな --
- ﾒﾝﾄﾞｸｻｲから四式戦て言ってるわ --
- 本職の航空審査部の人には愛称は通じない 戦後はじめて疾風や飛燕という愛称を知ったという人もいたりする --
- 42年から愛称風の制式名称にルール変更した海軍と違って、陸軍は飽くまで愛称は愛称なんだよねぇ --
- バレルロールとスプリットＳで低空でダラダラやってる零戦のもとまで敵を連れていくのがおしごと。味方が全滅しても逃げまわっていれば燃料切れで敵が墜落してくれる。RBの話 --
- 普通にRBだったら機体性能最強なんだから倒せばいいのに 零戦とか足手まといじゃん --
- 多対一で勝てるほどの腕があるならそうしてるけどな --
- 意外に行けるよ？本当は囲まれないこと前提だけど、もし囲まれた場合は回避しつつ急降下、速度で勝つ相手だったら充分速度稼いだ後、平行に動いて距離を話しながら上昇して上から攻撃 速度で負ける相手だったら早めに切り上げて敵の弾を避けながら上昇 速度が落ちてきたら、加速しながらも上昇できる角度を保って上昇戦 敵より充分高くなったら反転して上から攻撃 連携がバカなやつだったらコレで行ける 小隊組んでたら諦めよう 但し相手がミーティアなら諦めよう --
- 海軍の99式2号と陸軍のホ5って、どのぐらい初速が違うんですか？ --
- あと、両方の使用感を教えていただけますか？ 今後のツリー開発の参考にしたいので。 -- 木主
- ９９式２号が750m/s ホ5は735m/s（Wikipedia情報） 初速の差は少しに見えるだろうけど、ホ5は弾が軽いからすぐに弾頭が落ちて慣れない間は使いづらい 速射速度は速いけど、装弾数が少ないし威力もそんなに強くないから各国20mm中最弱じゃないかなぁ ９９式２号は１号に比べて初速が上がって速射は下がったけど、炸薬量はキチってるマウザーは置いといてトップクラスだから結構強い 戦闘機相手なら余裕 弾薬ベルトもHEFが大量に入ってる イスパノに比べちゃアレだけどホ５に比べて弾道が良いから当てやすくて結構いいね --
- どちらもきっちり当てれば敵機は落ちる 体感的にはホ5は対地ベルトが９９式は曳光弾ベルトが対空には最も有用 --
- 機体の運動性は素晴らしいので速度が乗っていれば零戦とも格闘戦ができる きっちり当てれる腕があれば両方ステルスが最強 --
- RBでは速度乗せると全く回らないけどね --
- 壊れる直前の10G以上の負荷がかからないから適当に振り回しても大丈夫と考えよう --
- ある意味究極の空中分解防止リミッターだｗ --
- 史実でもそういう意図を持って舵を重くしたらしいんだよね この子に乗った後P51とかで一撃離脱しようとすると空中分解して困る(´・ω・`) -- 枝主
- WEPが長く使える上に上昇力がおかしいせいで誰も追いつけん。遠からずBR上がりそうな予感 --
- 1.43で上がるだろうなぁ まあ5.0になっても全然戦える、っていうか機体性能そのままで30mmが12.7mmに変わっただけで(20mmが機首か翼内かの違いはあるけど)BR2.0も下がるってのがまずおかしかったんだよなｗ --
- 5.3ぐらいあっても何ら問題はない 甲乙丙のBRを5.3 5.7 6.0 にすればいい --
- それはやめて欲しいな・・・コイツじゃRBでB17落とせん --
- 本当に強いなコイツ。モードSBでYAK-3P使って相手にしたけど何しても勝てる気がしない。集団で相手にするしかない --
- P-38乗りからするとご勘弁願いたい機体た --
- P-38だけじゃなくほぼ全てのアメリカ機に急降下性能以外ほぼ全ての性能で勝ってるからな --
- F8F「おっ、疾風とかいうカモじゃんwww」 --
- 乗り始めは砲の弾種も影響してイマイチ感があるが、改良が進むと、かなり強力な機体だね。上昇性能がすばらしいから、ヒット＆ウェイで急上昇して逃げやすいし、たとえ絡まれてもフラップ下ろして格闘戦すれば、(深刻なダメージがない限り)たいてい返り討ちにできる。動きが鈍くてデカイ、P47とかは割合食いやすい。 --
- 機体性能に武装が追い付いていない MK１５１とか乗せれたらどんだけ良かっただろう --
- MG151な --
- Fw190D-9「せやな」 --
- え？機体性能疾風の方が断然上なんだが --
- MG１５１2丁あったところで火力不足は否めない、ってこと --
- 解説記事が微妙に見づらくなっている気がする。他機体のそれのように、（機関砲の名前だの発動機の馬力だの分類だのの）ゲームに直接関係のない史実的な情報は別枠に移したほうがいいんじゃなかろうか --
- 他の機体との差がよくわかるから良いじゃん --
- 話通じてねーなｗ 木主は解説と史実に分けた方がいいって言ってんだろ？ --
- 史実も少し混ぜた方がいいだろ 馬力が乗ってれば馬力荷重による加速度が大方分かる、重戦闘機って書いておけば今までと違い旋回が少し苦手かもしれないっていうのも分かる 発動機がわかっていればこの発動機の温度の上がり方、耐久度（体感としては誉はほかのエンジンより少し脆い）がわかり他の機体にも応用できる 機銃の種類がわかっていれば使い方などもわかる 充分必要な要素だと思うが --
- いつも思うんだけど重戦闘機の定義って何？ --
- 日本軍での重戦闘機の定義は比較的翼面荷重が高く一撃離脱を主体とした戦闘機の事を言います（鍾馗や疾風など 他国では双発戦闘機の事を重戦闘機と言いますね（P38やボーファイターなど --
- 一撃離脱戦闘機ってこと？そこんとこ統一するか記載したほうが良くない？ゲーム内の疾風の旋回性能とか全然悪くないし --
- とりあえず注釈付けてみた --
- 日本軍じゃなくて日本陸軍ね --
- 日本陸軍は翼面荷重が高い(すなわち高速重視)であれば重戦で翼面荷重が低い(旋回重視)であれば軽戦 仮に武装が7、7mm一門でも翼面荷重が高ければ重戦 --
- また史実的な情報が増えているような……。 史実の疾風の全てがゲームに反映されているわけじゃないし、「70mmの防弾ガラスだから」なんて書く必要はないように思う。 全員が発動機やらの名前から性能を連想できるわけでなし、同じ機体でも運営の匙加減で性能が上下した過去もあるんだし、その時その時のゲーム中の使い勝手を書けばいいんじゃなかろーか。 -- 木主
- このゲームは基本的に史実に忠実だから史実を知ればある程度使い方がわかるべ パイロットの死亡率も零戦よりかなり低いから防弾の件も書いておいたほうがいいと思う --
- 史実とゲーム内情報を分けた方が良いと言う木主の意見も一理あるけど、これはこれで参考になってるし無駄な情報垂れ流してるとかじゃないからいいんじゃないかな。俺はそれより一日目から貼り付けられてたあの意味不明な角度から撮られたSSの交換を待ち侘びてやまない。 --
- そういうもんかね？ どうも疾風甲は性能が乱高下したことがあるから史実を元に性能を解説ってのが馴染まなかったんだけど、わりと受け入れられているようならいいか -- 木主
- そんなに待ちわびてるんなら自分で撮って自分で貼ったらいいと思うんですけど(名推理 --
- (名推理←これ使いたいだけだろｗｗｗ --
- 申し訳ないが唐突なホモは確実に誤解されるのでNG --
- 確かに、ゲーム内で再現されてるか不明な項があると誤解を招く気がする --
- こいつが開発されたころには重戦軽戦の類別はもう陸軍もやってないんじゃかったっけ？当初重戦として開発されたキ61も結局中途半端な特性になってるしな。 --
- wikipediaで「軍用機の設計思想」を調べると重戦と軽戦について書いてあるよ --
- 読んできた。「ハ45の導入によって大馬力発動機を手にした陸軍は、昭和18年度研究方針にて重戦闘機が軽戦闘機を併呑する形で「近距離戦闘機」を定義して両者を置き換え、重戦闘機と軽戦闘機の並行開発時代は終了した。」ってあるからハ45搭載のこいつは重戦でも軽戦でも無く近距離戦闘機ってことになるね。 --
- 重/軽戦区分についても色々言われてますし、とりあえず私の考え（解説をある程度ゲーム内情報に絞る）を形にして編集します。 「やっぱり前のほうが」という声があれ可及的ば速やかにバックアップから修正します。 -- 木主
- WTは実機の性能や特徴を忠実に再現しているのですからある程度史実の「解説」があっても良いと思うしましてやゲーム内でしっかり記載してある機銃/砲の名前まで消す必要はないかと思いますが如何でしょうか --
- 忠実と言えない部分もちらほらありますから、どこまでが再現されているかは判別しがたいです。 別記事では一時期爆弾も徹甲弾（対艦）仕様と榴弾仕様で分かれているかのような解説があって（実際には反映されておらず）誤解を招くようなことがありましたし、ゲーム内で表記されていないことまで史実をもとに言い切るのは困難です。 機銃/砲はその通りなので修正します -- 木主
- ほとんどの機体が解説＝ゲーム内、史実＝まんまって感じに分けられてると思うんだけど・・。あくまでもゲーム内情報が基本、史実はおまけの豆知識って感じでいいと思うよ。いろんなゲームでも大体そんな感じだし、ここも全部じゃないけどその流れ汲んでるし。 --
- ABの基本情報・報酬、修理・初期の機体性能更新 --
- なんか疾風の性能かわってないか？７００ｋｍぐらいで翼降りたりしたんだが --
- 巴戦も一撃離脱もお手の物 素晴らしいな 三式なんたらとは大違い --
- 三式戦もエンジンパワーがもっとあればいい機体なんだ… --
- ３式戦が史実で一応動いたエンジン使ってるのに対してこっちはまともに動かなかったエンジンがフルパワーだからな ひ弱エンジンの呪縛から解き放たれたこいつに圧倒された（使ったことないが当たるとどうしようもない） --
- fw190に似てる？(外見) --
- いつになったらBR上がるんですかー！（怒） --
- 火力それほどでもないから上がらないんじゃねーの。と言うより前の飛燕丙がやけに高いだけでこんなもんだろ --
- RBでのBRを0.4だけ上げる予定らしいよ。そんな微上昇されても、だからなに？って感じだけどなｗ --
- BR0.4の差を舐めてはいけない、低BR帯だとP-39に出会うかどうかまで変わるんだ！ --
- 他の機体なら産廃になるかどうかを分けるかもしれないけど、コイツのBRが1段階上がったところで何の影響も受けないね --
- 安心しろよ次パッチでnerf食らうらしいんだろ --
- 強すぎたからしゃーない --
- nerf食らうって言ってる人たまにいるけどソース出してくれない？ --
- すまん、ソースいらんわ すでに上昇性能nerfされてる --
- 見た感じ変わってないけど体感で？ --
- 体感ですまんけどRBで4500～6000mにかけての上昇がかなり悪くなった ちなみに乙も丙も悪くなってる --
- ソースも無しに体感だけで騒ぎ回るのはやめてくれないかな --
- だから体感ですまんって言ってるだろ。しかもここでしか言ってないのに騒ぎ回るってどういうことだよｗ それにRBでフル改修済みに何回も乗ってきてる人たちなら絶対わかるほど変わってるからね --
- かなり前アプデで上昇力nerfされてるよ。いつのアプデかは覚えていない。あと私はＡＢなので全然違いが分からなかった。 --
- RBとフルリアルだとバグなのかわからないけど７００ｋｍで引き起こしで折れるときあるしWEPの効果が目に見えてわかるようになってる --
- それただの速度超過でしょ たまにラグかなんかで規定値より低い速度で空中分解するし --
- ベアキャットとか乗った後だとほんとにプロペラ小さいなと思う --
- あぁやっぱり変だと思ってたら弱体化されていたか低空の最高速度も悪くなってるぞ --
- もう疾風も終わりだな --
- うざい --
- 上昇とか全然下がってないし、機動性も健在だぞm9(^Д^) --
- だいたい機体FMのステルスパッチはしないって運営が言ってるんだから、アプデ情報に記載されてないかぎり変わってないだろ --
- フル強化の飛燕乙でも追いつけなかったF6Fを楽々追い詰めて落としてくれたし頼もしさは今も昔も変わらないと思うよ --
- F6FのBR考えろって。F6Fなんて、かなりの格下機なんだから追い詰められて当然。逆にBR・ランクともに低いF6Fに疾風が追い詰められるようじゃ、ランク４では産廃じゃねーかよ。 --
- 因みにF6Fのランクは２ね。F6Fに合わせて疾風もランク２でもいいわよ？ --
- F6FのBRが低すぎることに気づいてないのか。BR4.0ぐらいあってもいいと思う。ランク4でも普通に使えてる --
- F4FとF6Fの性能差がありすぎるんだよね、相手する日本はずっと零戦だけどさ。 --
- この機体RBではめっちゃフラフラするから弾当てにくい --
- 同感ですね。RBでケツとってゆっくり調理しようとするとフラフラしまくりですよね。このせいで機銃が当たらないのなんのって。 --
- 日本機ちまちま進めて辿り着いたけど、格闘戦さいつよだな。ちな本業ドイツ機 --
- その格闘戦も減ってきてるけどな --
- 格闘戦もできるけど、こいつは一撃離脱機だよね --
- 一撃離脱特化のドイツ機に乗り慣れるとコイツみたいな万能型では一撃離脱がやりにくくなってくるんだよな… --
- なんか急に使いづらくなったのは気のせいだろうか・・・具体的には旋回性能とかが悪くなったような。 --
- 高高度性能が悪くなったとかは感じないけどオイルの温度上がりやすくなった？ --
- このこの使い方のコツを教えてください…FRBでP-51や零戦甲から乗り換えたんだけど、重いわ曲がらないわスピンするわで使い勝手がわからない…さすがに10回出て一度も撃墜が無いのはまずいわ… --
- P-51よりマイルドな旋回すれば大丈夫だけどなあ。横旋回は350Km/h以下になりにくいように、縦旋回を重視かなあ。 --
- ホ-5のレート下げてくれないかなぁ・・・ レート高すぎて無駄弾が多くなって逆に使いづらいわ --
- 高いのが良いんじゃないか この威力の弱さでレートも下がったらもうダメやん・・・ --
- 1.43で威力が極端に低くなってるバグが直るらしいし99式くらいのレートがちょうどよくなるかも --
- 威力低いのはバグだったの? 日本製機関砲が糞なのだと思ってた --
- 史実に忠実 --
- 陸軍の20mmは連射速度と焼夷榴弾、海軍の20mmは有効射程で差別化してるから・・・ --
- 一撃離脱系のBR4.7としては最強クラスではないこれ？ 対抗馬としてはどんなのがあるかな？ --
- 個人的にはコルセアCかな上昇力はないけど火力高いし速度限度高いし 個人的な感想だけど何か乗ってると安心感がある --
- ABで稼ぐならコルセア、RBで稼ぐなら疾風って感じかな --
- BR5付近ではこいつか課金フォッケの２択、他はいまいち信用できない。BR的に連山、フォッケ、疾風だと5.3でかなりおすすめ。 --
- ホ-5は見越し点のかなり先を撃たないといけないな。なんか1号砲よりあてずらい --
- こいつの20mmは中々当たらん…飛燕のマウザー砲に慣れ過ぎたせいか --
- わかる。なぜかこいつ異様に命中率わるいわ --
- まるで史実通りに俺の練度が低過ぎるせいで蚊トンボの様に落ちる… --
- 他国の20mmが当たる距離でもこいつのはほとんど当たらないことが多い。 --
- SBでｐ５１にどうやったら高高度でかてますか？ --
- すいませんSBではなくRBです --
- 6000m以上とすると、先に昇って頭をおさえる。同高度なら、やや速度を落として回れば多分旋回勝てる。無理ならギリギリ回れる速度で縦宙返りすれば向こうはヘロヘロになってくれると思う。ついてこなくても頭抑えられる --
- 疾風は、これにかぎらずどれも簡単に燃える。被弾は厳禁。 --
- すぐエンジンが黒くなるフォイ… --
- こいつ以降の疾風系統は日本の最終兵器だわな……とことん負けない機体 --
- もしもの話だが、ki87とか後継機が実装されたりしたら弱体化されるんだろうな・・・ --
- ki87って後継機というよりは高高度長距離戦闘機で別枠じゃね？ --
- 防空・制空・襲撃等、あらゆる任務に使用可能な万能戦闘機として開発された四式戦闘機「疾風」(キ84)は、行動半径400km(1.5時間)の要求であったが、より航続距離(2時間)も長く、かつ、高高度の戦闘に耐えうる戦闘機としてキ87が1942年(昭和17年)に試作開始 (wikipedia)だから後継機と受け取れなくもない こっちのが性能高いし出るとしたら疾風の後だから後継機的な感じかな？と思って -- 枝主
- 機体性能は史実に忠実にという方針を謳ってるのに、それ以外の理由で弱体化とかしないでしょう --
- 後発の機体でもBRが高くなるとは限らない。Fw190みたいに --
- 今の最高速度は戦後テスト時のハイオクタン燃料武装無し状態のものが採用されてるから、日本のカタログ値に直されると実質弱体化になる。そういう意味での修正はあるかもね。 --
- 紫電は米軍計測値から日本計測値に変わっただろ？ つまりそういう事だ --
- ガタ落ちは覚悟しておいた方がいい。フル改修624キロまで落ちても文句言えない。資料によっちゃあ660ぐらいの可能性もあるけど今の未改修ぐらいの性能なんだろうなあ……。 --
- 20mmが全然あたんねぇ～！！こんなションベン弾で戦ってたパイロットには頭が下がる --
- こいつの20mmの弾種何にしてる？自分は取り敢えず万能にしてるんだけどもステルスとどちらが落としやすいかがよくわからない --
- ステルスに混じってる演習弾が謎だから万能にしてる --
- こいつも被弾お断りだから結局機動力さいつよゼロ21のが戦績いいっていう。こーゆう機体向いてないのかな俺(AB) --
- 二一型は確かに強いけど、低空ぐるぐるしてるのはこの先カモにしかならないからこいつで一撃離脱覚えた方がいいぞ --
- 二一型で7000まで登って一撃離脱してます(悲哀)なんかこいつ降下中にピッチが動かなくなるんだけどなぜなのか --
- そりゃ普通に速度超過で翼が空気をとらえきれずに操縦が重くなってるだけだよ。多分速度域がゼロ戦と疾風で違うからそのせいじゃないかな --
- わかるわ…良く地面に特攻する --
- 零戦は高速域だと機動力ガタ落ちするんだよなぁ…零戦で一撃離脱したいなら五二型の方がええで --
- 補助翼面積が横に大きすぎて、剛性が低い主翼がねじれて効かなくなるんだな、羽布張りなのも問題、バランスタブも無いし。スピットファイアは補助翼を金属製にして対処してるけど。 多分ABなんだろうけど、あんまり速度上げると21型は特に良くないよね。 --
- 21型は一番旋回性能いいがダイブ性能と火力が最低だぞ。バランスは32・22型が一番とれてる。 --
- あとロール性能が劣悪過ぎる、対抗するにはこれを活かしてシザーズすれば21型は追従できないｗ --
- 当てても当てても損傷しかしないとおもったら・・演習弾・・かｗｗ 弾丸育てないと・・ --
- わざわざ演習弾入れる意味がわからないよな --
- 弾薬ベルトで強さを調整する(ｷﾘｯ とか昔運営が言ってた気がする --
- 戦闘機動はランク一個上やからね。火力でハンデ負わせないと修正対象になってしまう --
- 飛燕から乗り換えたけど、旋回中でも機種が落ちにくい気がする。 --
- こいつの機銃の当て方教えてくれ。ドイツ機から乗り換えてきたら全然当たらん。 --
- もっと前を狙えでFA なぜか初速遅いんだよ… --
- いや初速は速い方だぞ？発射レートも優秀だから距離を詰めればよく当たる。弾が軽いせいですぐ減速して落ちちゃうからイスパノやマウザーみたいな遠距離狙撃は出来ないけど --
- 零戦に慣れてたから少し難しいな --
- ロシア機とかに後ろ取られた時どうすればいい？ --
- 速度とエネルギーの保持力を利用して縦の機動すればいい --
- 緩降下で速度で振り切る --
- 垂直尾翼と水平尾翼がめっちゃ離れてるな --
- 個人的に飛燕丙が苦行過ぎたせいで疾風が使い易すぎる。無改造で飛燕並の機動力と零戦並の格闘力で今までの日本機より上昇能力がある。ランク１に於ける隼みたいな感じ。防御力に関しては従来通り --
- （続き）で、気にする必要なし。むしろ格闘力があるから躱しやすい。敵機の上から回って後ろに張り付きやすい --
- 零に比べると結構起動落ちてる気がするなぁマウスの動きついてきてくれなくてわけわからん方に向に突っ込んだり機銃も零のほうが当てやすいしただこの先格闘戦でくって行けるかなぁ --
- 自分も格闘大好きだったけど疾風乗ってから一撃離脱で稼いでるよ --
- 速度差考えろよ。こいつ重戦闘機だよ? --
- ずっと零戦で低空をグルグル回ってればいいんじゃないかな --
- 零戦よりも格段に優れたエンジンパワー、最高速、加速、上昇力、降下速度耐性。何故これでわざわざ格闘戦しようとするのか。 --
- 零が異常なだけでこいつも格闘は強いと思うけどな？少なくとも他国機でこいつに1on1吹っかけるのはアカン --
- 疾風系だけなのか他の機体でも共通なのかわからないけど、300km以上出てる時に少し機首を上に上げても350ぐらいまで加速しながらぐんぐん上昇してく。でも200kmぐらいでそれをやると300まで加速するどころか失速しかねない --
- どの機体でも加速の効きやすさは速度によってだいぶ変わるね。機首を上げすぎたり失速寸前の速度からだと極端に効率が悪くなるのもだいたいどの機体でも同じ。Ki-10みたいな変な挙動する奴もいるけど。 --
- Ki-10は複葉機に姿をしたヘリコプターだから --
- 初期ベルト糞すぎワロタwwwwwこんなんどうやって戦えってんだよwwwwwwwwww --
- 大和魂がこもっていれば一発一発が30mm並の威力になるだろう --
- RBにいくんだ。初期状態でも圧倒的性能だから --
- 流石に酷すぎるよなぁ… --
- 次のotｓuでもこの問題は継続されます。無課金だと本当にコツコツやるしかない。 --
- 言われてみれば、初期１２，７ミリってボール、ボール、ボールってやる気なさ杉ワロタ --
- 20mmにいたっては演習弾とかが入るゴミだから --
- 30ミリにも引き継がれるんだぜ --
- ゴミカス弾なのかよorz --
- 30ミリは大口径故の破壊力でこの20ミリやら12.7ほど気にはならないから多少はまあね --
- あれ、塗装変わった？ --
- 上昇速度 27ｍ/ｓから20ｍ/ｓに --
- 丙型をいつも使っていて、気分転換にこっちに乗り換えたんだけど、丙型と飛行特性だいぶ違わない？空戦フラップ使ってフルピッチで曲がろうとすると速度域問わずトルクに負けそうになる。武装以外に差はないと思ってたんだが… --
- 自己レスになるけど反応乗数を0.85から0.75に落としたら変に横転しなくなった。機関砲分の重量もFMに反映されてるみたい。カタログスペックだとなんにも表記されてないのになぁ --
- 20mになってるけど結局使用感は変化はなし? --
- RB narfされたみたいだね くそが！ --
- やっぱりされたのか、色々弱体化していてびっくりした --
- アメリカで相手してるけどそれでもまだまだ強いよ --
- この機体入手のために経験値溜める時ボーナス入る機体無いから辛い --
- RB以降からフラップ脆すぎ --
- イマイチこの子の --
- 失礼、イマイチこの子のよく曲がる速度域がわからない --
- 1.43アプデのせいかわれてるほど曲がらないというか曲がるとガンガン速度失う上照準しにくくなるから曲がらないほうが良いと思う。やるなら500-600かなぁ？ --
- て言っても、ソ連機とどっこい位だな、無理しなければイーブンを維持し続けられるって感じ。回る速度域は400くらいじゃない?500は開始って考えると良いけど、維持はかなり難しい。 --
- 今まではフラップ使わないでも敵に旋回で勝てたけど、最近はフラップ使うようにしてるわ --
- 最近、というか1.43から。 --
- RBで初期状態でも２機撃墜できた。まぐれかもしれんが強いなこれ --
- RBだと弾持ちが地味に良いから継続しての戦闘も出来るよね。 上昇も速度も良好だから味方との孤立さえ避ければかなり強い。なお修理費は見ないものとする。 --
- 落とされなければがっぽり儲かる。落とされたら赤字。そんな感じ --
- 今までの機体に比べるとくっそ速い。逃げるF4Uに普通に追いつける。 --
- 新しい白い斑の迷彩追加されたけど前のが消えてしまった･･･ --
- この機体エルロンのトリム調整出来ないの⁇テストフライトではできるのにオンラインじゃできないです。 --
- この機体の運用方法を出来るだけ詳しく教えて下さいたとえばどんな機体を狙うかとか一撃離脱では高度何メートルで攻撃開始し離脱するかとか --
- 周りの状況によります。味方の数、敵の数、敵の状況、自分の状況、自分の高度、敵の高度、キリがありませんし答えはありません。それを判断するのがあなたの頭で、そういうゲームです。以上。 --
- 日本機の中じゃ昇るから高度はやり過ぎくらいには稼げ、終わり --
- みんな冷たいねｗコイツは未強化でも加速が優秀だから開幕4000m目指して登ること。多分敵機の大多数も登ってるから、まず普通にぶつかれば無傷では済まされない。なので未強化の内は右に逸れるなり、左に逸れるなりして登り切るまでは敵機を避けたほうが良いですね。登ったら周囲を良く警戒して敵機が下方2kmや1kmに迫っていて、なおかつ単機だった場合は上からのダイブ射撃を浴びせて→そのまま旋回戦に持ち込めばまず勝てます。深追いは間違ってもしない事です。この機体の20mmは初見だと当てるのに苦労します。ランクⅢより前の零戦や同系統の20mm機銃を搭載した機体で練習すれば自然とコツが掴める筈です。ポイントは射撃予測線（敵機に近づくと出る射撃マーク）より気持ち強めに引っ張って撃つと当てやすいです。まぁ簡単に言えば高度を敵機よりも上げて爆撃機を狩るなり高高度に居座る戦闘機を喰っても良いですね。フル強化すればランクⅣに匹敵するぐらいの上昇性能と速度が使えるので、臨機応変に対応できます --
- こいつの機銃はあてづらいですよね…高速域での舵の効きもあんまりよくないので深追いせずに、あてられる距離（500m以下）まで近づいて反復攻撃がいいかもです。幸いにエネルギー保持率はトップクラスですし --
- 最終改修終われば速力も上昇力もかなり高くなるから高度をとにかく取って欲しい。 ゲームモードが書かれて無いから詳しくは書けないがABなら高度を取って敵の迎撃機を迎撃したりしながら爆撃機を相手にすればいいし、RBなら高度を取って相手に高度を取らせないように頭から叩く作業や速力とレートにものを言わせて一撃離脱かな。 --
- 皆さんほんとにありがとうございました --
- どうも複数の場所でやってないようだけど、ツリーちゃんと使ってね。この枝↑も誰か直してくれたみたいだし。 --
- 期待性能比較では上昇クラス3の中で39位というヤバイ結果になってますが、これってどういうこと？？あと速度とりつつ旋回しても笑えるくらい振りきれないんだが、これって俺がド下手なんですか -- おでん?
- 1.どの様な状況で何から逃げているのかを書け 2.コテハンは止めろ --
- RBで敵のP39？から急降下にて振り切りを試み、800キロ手前まで横旋回を混ぜながら加速、そのご全力上昇したが離せず、という感じです。またこれは質問なのですが、旋回のときこまめにフラップを戦闘モードにしたほうがいいですか？また旋回力がないので一撃離脱しかやるべきではないですか？上のコメントをみて旋回も混ぜて戦っているのですがまったくさっぱりで困っています。 --
- 旋回で後ろ取れる敵からわざわざ降下して逃げてるのはド下手といえる --
- 別にコテハンでも構わんよ、むしろ推奨したいくらい。上昇する直前の速度はどうなのか？あとは上昇する角度。旋回せずに逃げるのは正しい判断。 -- 管理人1?
- 旋回で勝ってても、後ろ取られてる以上相応のエネルギーを使うだろうし、横槍も考えるとね ＲＢで水平最高速度で勝ってるなら、自分は最初は７０度近くの降下、６００ｍほど引き離したらだんだん水平にしていったん逃げたほうが良いと思う たぶん急降下からの引き起こしのせいでロスして、追ってるP-39が最短できたんじゃないかな？ 格闘戦は自分の速度と周りの相手の数、状況によるのでなんとも 確実に追い詰めてつぶしたいとき、しても安全なとき以外はどの機体でも基本離脱するかな --
- 数値上だと現verのP39は上昇力疾風に勝ってるよ。旋回はどっこいで、速度は疾風の方が上。加速して水平のまま逃げるのが一番いいと思う。 --
- 具体的なアドバイス有難うございます。子供のころから好きだった機体なのでなんとか乗りこなしてみたいです。 >>管理人1さん 上昇する直前では760キロくらいで、上昇は思いっきり舵を引きました。逃げと旋回とうまく使えるようになりたいです。 -- おでん?
- ダメダメ、余剰速度で登るのに思いっきり引き起こしたらそれだけでエネルギー使ってしまう、ゆっくり引き起こす。多くても20度から30度が目安。 -- 管理人1?
- 数値自体は低くなってるけど使用感はほとんど前と変わらないんだが？ --
- フル強化した値になっていないのでwikiのデータが違うんだと思いました。 --
- なんかRBでやたら機体が揺れるんだけどこれって仕様なのかな？ --
- レートが高いのはわかってるんだけど、それでも撃墜できずに20ミリがなくなっちゃう…みんなどういう運用してる？ --
- 500mくらいまで撃たないでガマンするようにしたら良くなったよ --
- しっかり当てられる距離まで詰める それまでは12mm撃てばよろし。 --
- 日本の戦闘機で一番自分と相性が悪い機体。上昇と旋回性能はとてもすばらしいだけれど、なかなか弾を当てるのが難しかった。丙はとても相性がいい。 --
- この機体で爆撃機迎撃はどうやったら良いでしょうか。機銃で燃えるかエンジン損傷で温度赤になって戦闘続行不可能になってしまいます。ほぼ戦闘機相手にフル改造までいったけど、勝利にあまり貢献出来ず気が付けば勝率４０％代切ってしまいました…。 --
- ヘッドオンで削ったあとけつに回って左右に振りながら追撃 1.43現在の旋回機銃はそんなに怖くないぞ 敵直上や直下から羽の付け根に一撃離脱もあり 最悪1キロ後ろからチクチクして機銃手倒すのも --
- アドバイス感謝です。機銃手狙いの胴体攻撃はやってなかったのでやってみます。最近直上から脇を抜ける一瞬に撃たれたり、Wellingtonの側面機銃にスナイプされたりと爆撃機相手に散々でした…。 --
- ぶつかるギリギリの距離で撃ってるのは俺だけ？ --
- こいつの機銃は500以下でないと当たる気がしない。撃墜狙うなら200ぐらいまで近寄る --
- 少なくとも700ぐらいで偏差射撃はまともに当てた覚えがない。これ以降の疾風も同じ感じなのかな。もしそうだったらつらい。 --
- こいつは見越し点２個先を狙うとちょうどいい。当てられると高いレートで一箇所に深刻なダメージを与えられる --
- もともとエイム苦手だから頑張って練習する。フォッケあたりのケツとれてもタコ踊りされると照準合わせられないんだよね。 --
- さっきこいつでFw追ってたら引き離されて、後ろについてたBfを引き離すっていう事態が起こった。こいつBfよりも速度速いのかな？
![[tip]](https://cdn.wikiwiki.jp/to/w/common/image/face/tip.gif?v=4)
--
- Bf109の型番によるけどBf109Gなら1500馬力級でFw190はA型1700馬力D型1800馬力級だから正直微妙 Bf109の方が馬力的には疾風に追い抜かれる --
- あれ？疾風って2000馬力じゃ…あと、型番はBf109 F、Fw190 A-8(というかアメフォッケ)でした。 --
- 馬力だけでの比較は無意味だろ・・・あとフォッケは加速はトップレベルだし、メッサーが速いのはG型からで、F型は遅くは無いがそれなりだぞ。 --
- 加速が速いのは分かってるけど、ずっと水平飛行で追いかけてたからさ…馬力はまあ、わかるけど --
- Bfが開発完了されて無い可能性もあるね。 --
- しれっとランク4に上がってるんですけど・・・ --
- ランク5開発するときにペナルティかからないしむしろ --
- いいじゃん --
- 問題あるとすれば、Basic/Expert訓練のために必要なクルー経験値が増えることか、そんな問題ないな --
- これで雷電、疾風甲、零戦五二型甲とジェットを気にしなくていいランク4機体の選択肢が増えたからジェット開発が捗るわ --
- BRは4.7 --
- ABだと疾風とD9ってどっちが上昇力いいのかね？数値じゃなくて単純に7000mに昇るのにかかる時間的に --
- こいつやっと解放したけどボロクソ言われてる飛燕丙の砲が使いやすく感じる。上がらない・曲がらない・もげやすいの三拍子。初期状態だからかもしれないけど・・・・・。フル強化したらつよくなるの？ --
- フル強化したら世界変わってると思う。RBで使うのであればBR4.3と低いしSBじゃストッパーが思った以上にかかるから羽折れないし硬いしでどのモードで使っても強いで。ちなみに雷電より速い --
- そうなんですか。頑張ってフル強化しようと思います。でも飛燕丙の時の苦行がまた始まると思うと気が沈みますｗ --
- 震電除けば実装されてる日本レシプロ戦闘機中最速だしカタログスペック以上によく昇るからフル強化オススメだよ --
- そりゃ飛燕丙の砲はドイツ製ですから･･･ --
- ごめん。砲は方の打ち間違いwとりあえずランク1 --
- までま上げたら --
- 使えるようになりました。途切れてすいません --
- いや、飛燕丙の機銃はおそらく最強の機銃なんだが…素直な弾道に多量な炸薬量で --
- こいつ解除したばっかりの頃は産廃と思ってたけどフル強化したら見違えるほどに別物になったな。速度は日本のレシプロ機の中でもトップだし、隼と同じ感覚で曲がれる。性能上げに苦労したおかげかこの機体に一番愛着が持てる気がする。さすが大東亜決戦機と呼ばれただけある機体だわ。 --
- 史実と違ってエンジンの不調とかないからね。俺も今開発してるから早く大東亜決戦機としてつかいたい！ --
- RBだと奇襲が基本だけど使い方によっては一騎当千出来るから万能だね --
- いつになったら風防枠にある謎計器が削除されるんですかね… --
- 計器盤にある方位測定器と同じだから要らないよね... --
- 脆くなってる気がする --
- こいつの照準距離どう設定してる？飛燕の時は４００で設定してたけどこいつに乗り換えてなんか当たりにくい感じがする --
- 基本300にしてたけど最近は慣れてきたのか距離500辺りから撃っても当たるようになったな、普段より大きく見越しをとって撃つとよく当たるよ --
- ありがとう。飛燕の時は４００で設定して７００ｍ～５００ｍで撃って一撃離脱することが多かったけど３００に設定して５００ｍから撃つように心がけたらそこそこ当たるようになったわ --
- 概要のところの最初の2行を少し更新しました。何か不都合があれば戻してください。 --
- 概要にも書いてあるけどこいつ700キロくらいから舵のききがすげー悪くなるな。急降下からの一撃離脱するときには戦闘フラップにしてエンジン出力下げて降下してるけど使い方間違ってないよね？ --
- 難易度が分からんが、上昇以外だとフラップ飛びそうだし、下に向けて修正するの大変そうだが。 --
- こいつの弾は --
- 何使ってる？途切れてすいません --
- 20mmはステルスもいいんだけどP弾が混ざってるからムダのない汎用ベルトを使ってる、AP弾は一応パイロットキルとエンジン破壊に効果的だからね --
- 自分は12.7mmはステルス、20mmは万能 20mmもステルスは弾道確認できなくてまだ扱えない... --
- 見つかりたくないならステルス、まあ普通に使う分なら万能だね。HEF率がステルス７５％で万能６６％だから。 --
- 両方ステルス といいたいところだが弾丸が敵に吸い込まれていく様を見るのが至高の楽しみなので空中ターゲット・万能にしてる。20mmはP混ざってやがるし。 --
- 1.45のアプデでbuffされたのか性能が1.41に近くなってる@AB --
- ホント強い、零戦とか飛燕だけ使って日本弱いとか言ってる人にはぜひ乗って欲しいわ -- RB
- SBでも強いよ、火力低めだからこのBRに留まれるし。だけど下手くそだと修理費が馬鹿にならなくて滅多に使えないし、ここまで来るのに割と大変、海軍ほどじゃないけど。 --
- 飛燕甲・乙もRBなら鬼のように強いし日本弱いと言ってる人は海軍戦闘機しか乗ってないんじゃないかな --
- 明らかにOPな雷電が居るし零戦しか乗って無い可能性 --
- 長いゼロ戦の期間で旋回戦しかできなくなったのかも --
- 速度が出るからデブニャンに格闘戦しかけられても速度任せの大旋回で背後とれちゃう。F4Uに対しては速度は互角、旋回は圧倒的有利でまっすぐ逃げられても余裕で追随できる。強い。 --
- おい待てい飛燕も甲乙はクッソ強いだろ！ --
- 焼夷弾つおい --
- 飛燕丙も開発が終われば… --
- 今回のupdateで地味に甲乙丙の名前の確認がしづらくなって有利・・・になったのだろうか --
- こいつより飛燕丙の方が明らかに戦果をあげられている件。 --
- でっていう --
- あっそうで？ --
- まあ、単に疾風を使い慣れてないだけでしょう --
- 旋回中の失速の入りがフォッケぽくなった感じがするな。硬い.速い.それなりの旋回性能.上昇力.と全てて揃ってて個人的にP51よりもSB初心者オススメ機体。 --
- RBでF7Fと当たる事がなくなったのでもはや敵なしと言っても過言ではない --
- スキンに加筆 --
- こないだのアプデで高高度での上昇性能が下がったと思うんですが、その辺どうでしょうか。 --
- あれ、いつの間にこいつランク4になったの --
- 1.45アプデで上がった。キ-43-Ⅲが1.43までの飛燕丙のところにぶち込まれて、飛燕丙が1.43までのコイツのところにぶち込まれた。RankⅢにスペースないからRankⅣに移された。 --
- マジかぁ…ランク3の上昇番長だったから悲しいなぁ BR気にしたことないからもしかしたら相手変わらんかもしれんが -- 木主
- あれ、BR変わってたっけ？ --
- 要するにランク変わっただけで、BR変わっていないので、当たる敵は変わりません。なので相変わらず馬鹿みたいな速度と加速、上昇力は普通に通用します。 --
- あ、BRは変わらないのね 気にしてなかったから(WTプレイヤーとしてあるまじき発言)知らなかった -- 木主
- 隼Ⅲ型が割り込んだためにランク４に格上げされたけど、「ジェット開発には便利になった」ってことでいいの？BRが変わらなければランク上昇のデメリットもないよね？ --
- 無いよ。一応ランクⅤと当たるようになったというのが(理論上の)デメリットではあるが、こいつに当たるBR帯の機体が居ないから実際は無関係 --
- まだ未改修だけど俺には合わない・・毎回200~400点で燃えて落ちる・・零で頑張ることにするわ、ドイツ機とか好きなんだけどなぁ --
- ドイツ機は攻撃位置に付くまでが大変だが、ポジショニングさえすれば確実に落とせる火力や少しばかりの攻撃なら耐える防御力がある。こいつはあっという間に高高度に進出できるが20mmとは思えない低火力と日本軍機にしてはマシレベルの装甲と全く異なる機体。ドイツ機が好きなら1つ前のキ61-I丙の方おすすめ。 --
- とりあえずフル改修まで頑張って見ることにします、アドバイスありがとうです --
- フルまで作れば世界が変わるぜ。あと機銃当てる猛訓練は絶対必要。でないと「見えないバリアか!?」って疑心暗鬼になるくらい当たらない。 --
- なんというか、 --
- なんというか、しっかり近づいてからバババッと一連射で落とすことの喜びを感じさせてくれる機体 --
- 動きが全体的にもっさりしてて使いづらい 瞬間火力も低いので、ここぞという時に決めることができない 速度が速いのはとても魅力だが、スピットに絡まれると厄介 --
- 照準に敵の機体が全部収まってから撃てってじいちゃんが言ってた --
- こいつスパークリングなおってない・・・・・・・ --
- ホ５の照準距離どれくらいにしてる？３００に設定して５００ｍくらいから撃ってるんだが癖が強すぎて非常に当てにくいわ --
- 300にしてる。意味はない。 --
- ABとRBを半々ぐらいやってるがどっちも600。300ぐらいだとABで狙いづらい --
- 500にして500から撃つかな 余裕がなければ700以上あっても撃つけど --
- 俺は700 --
- こいつ一撃離脱しにくくない？速度600辺りから舵が重すぎる。かといって格闘するのもなんだしなぁ・・・・誰か使い方教えて下さい --
- 自分が下手なだけかもしれないけど、これは本当に何をしても大したことがない戦闘機 だと思う。最初から低空にいるとすぐにやられるので、高空で時期を伺いながら一撃離脱すべし --
- 火力十分､早い､上る､ある程度の旋回性能 たまに使う250kg2発 正に万能じゃないの。 基本一撃離脱なのは当たり前だとして､相手次第では格闘戦で勝てるってだけで十分すぎると思うんですがそれは。 --
- 申し訳ないが正に下手なだけかと。 --
- まぁ下手っていってもRBでKD4はあるんだけどね 大したことはないけど 速度が出るのと日本機にしては硬いのはいいんだけど、なんか中途半端なんだよね ホ5も嫌いだし 自分には合わん --
- KD4で何をしても大したことない戦闘機とか言ってる時点でただただ気に食わないだけじゃないの。 --
- 気に食わないなんてことはないよ。見た目が好き過ぎて300回以上は戦闘に出てるし、200GEのスキンも買っちゃったよ。四式戦大好きですよ。はい。 --
- RBでKD4はあるとか言ってる時点で自分が下手とは思ってないよね。 --
- 俺もコイツはあんまり好きじゃない…ホ5が微妙すぎるってだけだが… --
- 実装されてすぐの頃の使えない子時代の疾風ならともかく、今は素晴らしい機体性能じゃん・・・。ホ５以外に何処らへんが中途半端なのかわからん。 --
- 前級より火力が一段下がってるから最初ちょっと困る。てかドイツ機関砲が優秀すぎるせいなんだけどな --
- それ以上に機動力が段違いすぎて感動する。BRで見ても優秀。 --
- 火力下がってるか？ こっちの方が動く分エイムがしやすいせいか、あまり火力が下がった感じはしないな。 飛燕は他の機体と比べて挙動が独特すぎてなぁ… --
- 一撃離脱だとドーラの方が強いな。もう少し火力あれば良いんだが… --
- レート１違うしな。こいつも火力上がるとBR上がるが。 --
- 何故かこいつの茶単色スキンが最初から解放されている。 他の機体ではそんなことなかったんだけど、地味にいいかも。 --
- 前から茶色ただで貰えてたけど一個前のアプデで無くなってまた復活したんだよね --
- なるほど。 迷彩って地味に見えやすさに関わるから結構大切だよな。ほかの機体でももっと気軽に変えられればいいのに。 --
- 上に引っ張って失速したところを殺すという手でそれなりに戦果上げているが、これBFでやったほうがいい気がしてきた・・・ 火力もうちょっとあればな・・・俺が下手なのかもしれんが殺しきれん --
- P-63を殺すのに時間がかかったのはいいとして、キ102乙に数十発当てなきゃ殺せなかった・・・ショックだったよ --
- そりゃドイツ機のお家芸だからなｗ 技量より機関砲の性能差が大きいと思うよ。俺も飛燕丙ならキルできたのに疾風では…って場面が結構あるし --
- このゲームは、一部を除いて基本機銃類は、換装できないからその性能差は、腕でカバーするしかないからなぁ…。私も、何度も自分のクソエイムや性能差に嘆いたことか…。 --
- こいつとほぼ機体特性が同じ乙丙が上のBRでも活躍しているところを見ると、この性能でこのBRは素晴らしいな。ちょうどいい塩梅の火力のおかげでBRも落ち着いてるし。 --
- なんかこれ速度nerf --
- すまん これ速度nerfされてない？表示で20キロほど落ちてるけど，俺が間違ってる？ --
- ABでの最高速度とRB、SBの最高速度は違うよん --
- ベルト変えられるようになるまでキツいんじゃあ。・・・どうやってポイント稼げばいいんですかねえ。 --
- 高高度迎撃に使うと結構いい感じ。 開幕ダッシュで駆け上ると上昇中の敵を食えたりする。 爆撃機への攻撃はきっちり回避行動しないと死ぬけど。 --
- とりあえず12.7mmだけでも変えられればそこそこ行けるんだけどね...それまではひたすら撃ちまくるしか... --
- コントローラーで使うとロールの慣性が強すぎて全く照準が定まらん。使いにくいって言ってる人はコントローラーでやってる人かも --
- エンジンとフラップが調和しないとすぐ錐揉みになるしな、このゲームで1,2を争う操作難度だと思う --
- あと一杯引っ張るとガクガクと余計に曲がらなくなるんだよなぁ 分かっててもひねって逃げようとしてついついやっちゃう --
- こいつの両翼にピトー管が付いてるのは、なんで？ --
- こっから先の疾風シリーズはSBレシプロ最強機体と思っていいよ。 -- SB?
- なお、ジェット機とあたる模様 --
- 当たるっていってもP80やF80だしジェットなんて持ってくる奴なんてめったにいないし問題ないと思う -- 木主
- これじゃあシューティングスターが弱いみたいな書き方だけど対レシプロ相手にするとSBじゃ弱いよ。速度差ありすぎて射撃が上手い限り使いこなせない。あとジェットはBR上がってホルテンぐらいしか来ないから -- 木主
- SBのジェットはいつの間にか墜ちてるイメージ。確かにあんまり活躍しないな。 --
- まとわり付かれると鬱陶しいことこの上ないけど、補給中を狙うなり仲間と追い掛け回すなりすれば何とか対抗できる。だがそれを差し引いてもやはりジェットだらけの戦場に放り込まれるのはマジ勘弁 --
- この機体のフラップがなんかかっこいい。色も独特だし、着陸フラップもかなり長い気がするし。どうしてこうなったのこれ？ --
- 蝶フラップか。キ43・44にも採用実績があるものだが、格闘戦性能を高めるためだそうな。そのお陰かは知らないが、WTでもいざというときに結構使える。 --
- やっぱ疾風は尾翼に稲光がないと駄目だな。異論は認める。 --
- ki-102とかぶるので菊の印だな俺は。 --
- 赤い尻尾に三つ巴… --
- 茶色迷彩で尾翼に「鷲」がクッソ格好良いからおすすめ --
- MG151を使った後だからかホ-5がなんか微妙に感じてしまう --
- 同ランク体のスピットに上昇も旋回も負けてるみたいですがどうやって戦えばいいんでしょうか（RB） キルデス１：２０くらいです、死にたいです いろんなところ読んで勉強したしプレイ歴（AB）もある程度ありますがRBだと本当に勝てません、助けて --
- 上昇はスピット程じゃないけど、同BRの中では優秀だし、旋回負けてるのはない。それは完全にお前の動きが悪い。20mmと12.7mmは威力は低いけど、豊富な焼夷弾ですぐに燃やすand撃墜ができるいい機体。日本機の基本的な戦闘方法として、高度とって、自分より下にいるはぐれとかにダイブして、後ろにへばりついて落とすってのが一番の戦い方。 --
- 大抵みんな5000m(一部がそれを見越して6000mくらい)に居るから、開幕はその高度目指せば大体同高度。運動性は悪くないので一撃離脱というよりは、ダイブしてちょっと上昇してすぐまたダイブして一気に撃墜する感じ、つまり縦の機動を使おう。逆に上空を取られて攻撃されたら降下で速度稼いで水平飛行、エネルギー保持なら疾風が上だから逃げ切れると思う --
- なんでだろう・・こいつの機銃ＲＢだと当てにくい --
- アメリカ機は同高度でも１対１なら確実に食えるんだが、ソ連のla5やYak9Pの相手がかなりきつい。恐らく最高速度と加速力、上昇力が近いからなんだろうけども…どういう機動をすれば良いか何方か教えてください。 -- RB
- 俺はこいつを降下からの巴戦で使ってる。降下速度をいかしたら気持ち悪いほどケツが取れる。ただし、こいつは高速域での操縦性は最悪だから６００キロを超えないように気を付けること。あと、こいつの２０ｍｍは紫電改のと違って癖が非常につよいから５００ｍからうつべし --
- あと、高速域だと翼がもげやすいからそこも注意。これは「疾風」であって「ドーラ」ではない（自分への戒め） --
- なるほど、ありがとうございます。あとはもうエネルギー保持を上手くなるしか無いですね。頑張ります。 --
- こいつの旋回って、ゼロ戦とか、隼に通ずるものを感じるんだけど、紫電改より悪いってマジ・・・？ --
- そうだけど、紫電改が良く回るのであって、紫電改以下なのが欠点と言うわけじゃないと思うよ。まぁ疾風も良く回る部類ではある --
- 一撃離脱が得意という性質故か高速域での旋回が多いので、体感的に紫電改よりも旋回しやすい。上昇と速度は比べるべくもないので総合的な運動性は疾風のほうがいいと感じる。 --
- 良く曲がるけど曲がった分速度も落ちる紫電改、やや曲がりづらいけど高速を維持できる疾風。速度が死んだ状態が生じにくい分こっちのが戦果を上げやすいね --
- ここまで来ると、過剰に旋回性能があっても、あまり意味がないと思う。こいつくらいで十分。 --
- 疾風の大半がこのモデルってマジなのですか --
- そうだよ。対爆撃機用に改造したのが乙と丙 --
- 自分は逆にこのゲームをするまで乙と丙の疾風の存在を知らなかったｗ陸軍機は２０mm２つと１３mm２つが基本だと思ってたからｗ --
- 乙や丙で機首に２０ｍｍ載せてるんだから、こいつも機首に２０ｍｍ、翼内に１２．７ｍｍってできなかったんかな。 日本機は基本小口径を機首に、大口径を翼内に入れてるけど、逆のほうが強いよな。 --
- 日本機がというか、20ミリを機首に搭載するには同調装置が必要で、それがあったのはドイツ、ソ連と日本のホ-5とかだけだったから、海軍のゼロ戦や紫電改は機首に搭載できなかった。機首に12.7ミリなのは、戦闘機を狙いやすくするためだと思う。ホ-5の弾道じゃ機首に搭載しても当たりにくいし。 --
- 飛燕は機首搭載だ、機首に20mmって結構危ないからあんまり好んでやりたくはかったのだろう --
- 飛燕甲の設計段階の場合は12.7ｍｍの搭載場所で二転三転しています、理由は同調装置の故障による事故発生の懸念です、又甲の設計段階での搭載としては20ｍｍはエリコン系しかありませんがこれは同調機構との相性が最悪でほぼ不可能です（オープンボルト API系は発火タイミングが一定でなく同調が不可能）、考えナシに設計してるわけじゃありません。 --
- ABではそこそこ強い HBでは塵 --
- なぜ?ABは知らんけどRB/SBにおいてはかなりの強機体だと思うけども... --
- RBでこの機体が弱かったら、どの機体が強いんだ・・・？ --
- 対爆撃機はともかく、対戦闘機には十分な火力とFw190さえ引き離せる最高速度と加速力が最大の魅力。 --
- デフォルトのベルトが糞すぎてどうやって育てればいいのか分からなかったが占領戦で速度を生かして占領しまくるといいかも。占領一回につき１キルと同程度の経験値が入るのでベルト開発まではオススメ --
- 自慢の上昇力で、爆撃機するのもいいゾ＾～ --
- さんざん言われてるけどＡＢで出るより最初からＲＢ以上にもっていったほうが楽だった。ＲＢ以上のほうが火力不足が少しは気にならないから精神衛生上良いと思う --
- 今イベントで使えたから日ソぶりに使ったけど性能ホントおかしい。エネルギー無限製造機だわ --
- 最初は徴用工の作った四式、改造が進むと熟練工が作った四式になる。今まで格闘戦主体の機体に乗っていた日本機乗りは最初は戸惑うかもしれないが、慣れると心強い機体。よく言われるホ5も、発射速度の高さから近距離での一瞬の照準でも数を叩き込めて良い。陸軍機らしく操縦席の防弾もしっかりしているので、スキル最大では13mm以下の機銃でパイロットを負傷させられることはほとんどない。 --
- 久しぶりに使ったがやはり強い。ホ5が当てずらいなんて誰が言ったのやら… この子の弱点は速加速力に対してやや足りない主翼強度と、発射速度の高さからくる弾持ちの悪さ。 前者は急激に曲げなければ問題ない、後者は無駄なばらまきさえしなければSBでも米軍機の2・3機は撃墜できる。 --
- で？ --
- 木主ではないが、なんでそんなに煽ってるん・・・？ --
- チラ裏だからだろ --
- 当てられない雑魚だからさ癇に障ったんだろ --
- 他の文章も似たり寄ったりなのに、これにだけかみついたってことは、つまりそういうことだろう…当てられな(ry --
- こいつ今BR4.3になってるけどゲーム中の表記ミス？@AB --
- AB表記じゃなくてRB表記にいじったんじゃないの。 --
- すまんそうだったぽい AB試合中のトータルBRもなぜかBR4.3になってて不思議だったんだけどそこもツリーで表示させてるモードのBRが適用されるってことなのかな --
- 隼三型から乗り換えたけど、高速域での旋回性能が隼よりいい感じするから一撃離脱やりやすくていいね。つい隼の癖で旋回戦しそうになっちゃうんだけど、格闘戦仕掛けて良い相手ってどこまでかな。 --
- こいつはシザース使えば零以外なら勝てる、普通の旋回戦なら、零、スピ、紫電改、飛燕、隼、F8Fとかには仕掛けないほうがいいかも。ケツ取れてればよほどうまい人以外ならどれも大丈夫だろうけど --
- 小回りは効くし今までのどの日本機より速いけどロールが重くて独特な慣性がかかるのか妙に止まりにくい。そしてファウラーフラップの性能なのか重量級高速戦機なのに着陸速度が遅くてゆっくり下りられる（フォッケで同じ速度で下りようとしたら足をへし折った）。速くて重いはずなのにふわふわしてて安定感がないように感じるのは気のせい？ -- SB?
- 史実では結構うたれまくっても平然ととんでたりしてるけどなんでこんな撃たれ弱いんです？ --
- 当たりどころじゃないの＞史実 --
- 死人に口無し --
- まぁ大戦中の相手方はほぼ12.7ミリしか使ってない上、このゲームみたいに焼夷弾マシマシみたいなこともないし… --
- それいったら他の国はやたら頑丈なのがおかしいわけで --
- こいつは空中ターゲットと万能一択なのだろうか? --
- 12mmはステルス、20mmは万能でやってる。12㎜が煙モクモクだから一緒に撃つと狙いづらいという理由でこれでやってるよ --
- 12mmはステルスがいいよね。どっちも万能だとなんか敵機が見えづらいことがあるから片方はステルスにしたほうが当てやすい気がする --
- ゼロに比べてパワーがあるから､フラップ出しつつWEPでゴリ押しすればなんとか対抗できないこともない｡相手がフル改修だと無理だろうけど｡ --
- BRとくらべてＷＴのなかで一番弱い --
- お前の使い方が悪いだけ。自分の腕上げてから言おうな。いちいち機体のせいにスンナ --
- こいつ4.7って破格の低さだと思うけどな、機体自体は乙の6.0と変わらないんだから --
- 普通に強機体の一つだよな。火力上がってBRが１ずつ上昇してもなお機体性能が通じる。 --
- フォッケになかった小回り、飛燕になかった火力と後方視界，零戦になかったスピード全部持ってきてくれた理想の機体よ。ムスタングに後ろ取られてそれを旋回で振り切り、逆に追いかけて、喰らいついて、桜肉にして食っちまう機体を自分はこれ以外に知らないｗ -- SB専?
- それは大抵の機体でできるでしょP51に旋回戦で負ける機体はP47くらいだよ --
- 重要なのはどっちかって言うと後ろから追いつけてしまった件なんだよな～ｗ もう少し疾風遅いイメージだったからｗ -- ↑↑?
- デッキ調整すれば総合BR4.3で出せますよね。流石にズルいかな？ --
- 加速、速度はフォッケやスピット、 --
- マスタングよりもよくて、速度があれば格闘戦もできる、かつ日本機離れした上昇力にそこそこの火力に、最低限の耐弾性...エネルギー保存性..これだけの物が他国機より高水準なのにどこが足りないのか。 --
- ワロタｗｗｗｗこりゃ木主涙目ですわ --
- 未改修なら正直隼三型改修済みのほうが強いと思うが、改修すると強いぞ。ちょっと乗っただけで弱いと判断しちゃいかん。 --
- むしろFw190D9と並んでBR4.7最強クラスの機体。いつBR上げられてもおかしくはないぞ。 木主はこいつと同じBRの零戦52型と間違えてるんじゃないか？ -- AB
- D9とこいつを同列に語るのはD9に失礼。同じぐらいじゃねぁかって思ってる人は日本びいきはいってまっせ。 --
- だが日本軍には貴重な100点満点中75点位の機体。 --
- 一撃離脱慣れてないとRBで扱うの難しいかも。格闘戦バカだった頃、撃ち落とされまくったからなぁ --
- 陸軍ABの戦闘機でこいつが出た時はまじでゴミだと思ったなw --
- ぶっちゃけどれも微妙だし、タイフーンが強いだけで、ほかは似たりよったり。はずれはスピット --
- タイフーン乗ったこと無い飛燕丙が確実に落とせるから便利 --
- 主翼の強度がやや弱いのが弱点。まぁ、実用的に問題ない範囲だし、これ無かったらＢＲ上がっても文句いえんが。 --
- なんか照準器が中心からずれてついてるよね。なんで？ --
- 以前はP51あたりなら格闘戦で楽に勝てたが、今のバージョンだと楽って程ではない。旋回性能の低下、旋回時の急激な失速、縦方向の機動を行う際に機首が重たい、高度4000mくらいからの加速性能の低下といった調整が入ったようで、昔ほどの強さは無くなった気がする。久しぶりにこの機体を使う人は、ちょっと注意が必要。 --
- 最近乗り始めたけど開発完了したらロールよくなる？あと操縦の安定性は飛燕と比べてどう？ちなrb --
- ロールはすばらしいし、丙と比べて上昇力も高いし、旋回もいいかんじ。BRも4.7と海軍に比べて低いし操縦の安定性もなかなか。ただ、MG151からホ5に変わったから火力が悪いうえに弾道になれるのがむずかしい。 --
- お世辞にもロールがいいとは思えないけど --
- ロールは遅いというより重い？ロール速度そのものは速いけどロールの加速が悪いとでもいうか・・・ --
- ↑えっ？疾風シリーズはどれも武装意外一緒だぞ性能。 --
- 飛燕の話だぞ・・・？ --
- 木主のコメント読んで無いだろw --
- 隼並のロールの反応速度は期待できない、ということかな？ --
- 期待できない。というか隼がおかしいだけ。 --
- 性能はいいんだけどいろいろ中途半端かな。ドイツ軍機ほどの火力はないし格闘もスピット相手だと不安。 --
- ロールは十分速いと思うよ｡機体性能としては､飛燕丙型の馬力を2～3倍にした感じ｡ --
- 舵が利かなくなっておちちまった --
- ABでコイツがFw190D9に勝てる要素ってもしかして旋回戦だけ？ 相手の上とって無双したいんだけどドーラが邪魔すぎる。 --
- ドーラが異常に強すぎるだけ。 --
- D9には上昇力しかない。距離置いて同高度かやや下まで頑張って昇る→緩降下で速度載せて近づく→一撃離脱で狙ってきたところを横旋回でかわす→旋回して撃破orガン逃げされたらその間にこっちが高度を取る→再戦準備!! --
- Fw190D9に勝てるレシプロってWTにあるのか？ --
- みんな助言ありがとう。ver変わっちゃったからなんとも言えないけど、追いつくつもりで追っかけるのはやめることにするよ。 -- 木主
- 今回のアプデでエンジンが100%で回していても温度がどんどん上がってくるようになったみたい。誉の運転制限の再現？ --
- 確かにすぐ上がる・・一撃離脱の離脱で真っ赤になる。 --
- でも同じエンジンつけてる紫電と比べても異常に速いぞ？こっちは --
- 99%で回そう。 --
- 無理無理99でも簡単にオーバーヒートした --
- SBでテストフライト。離陸から99%で固定して1000ｍまで上昇した後水平で600ｋｍ/hを維持して飛んでみた。5分後に108度まで上昇。そこから90%に維持して同じ高度を飛び続けたところ2分後に106まで油温が低下して以後五分変化なしだった。 計測ってどうすればいいのかわからん。 --
- 続き：その後WEPを油温112度になってカウントが始まるまで回したのち100%に戻したところ油温108度まで低下してそこで安定。 --
- 高度下げてみた？低高度だとエンジン5割くらいにしても全然冷却しないから逃げるどころか飛ぶこともやっとの状態にされた。今までこんなことなかったのに･･･というかなんで疾風だけｗ零戦だってこうはなってないのに・・・ --
- 108度の状態から降下して100mまで下げてみた。90%でオレンジと赤を高速で行ったり来たりし始める。82%くらいで109度で落ち着いた。速度520㎞/h前後。低空では要注意ですな。 --
- ↑↑試しにエンジン真っ赤にした後50ｍで50％まで下げたけど見る見るうちに下がっていて表記が消えたよ。テスト飛行ならともかく、もし戦闘中での話だったら冷却系がやられていたんじゃない？ --
- テストで飛ばしたんだけどまさか自分だけか・・・？ --
- 気が付かないうちにオーバーヒートでタイムアウトしていた可能性 --
- もしかしてだが主翼強度が上がった?800km/hでパワーダイブしつつ限界まで引き起こしても主翼がびくともしない。舵も重いが前からのこと。以前なら慎重に行く必要があった突っ込みが多少ラフに行っても大丈夫になってる@SB --
- まじで！？疾風は強力だけど唯一、強度の低さが一撃離脱しやすさの点でドーラより劣ると思ってたけど本当だとしたら嬉しい修正。 --
- 変わりに曲がるわけではないが、前からのこと。以前なら主翼がもげてたことを考えると良いくらいだな。とりあえず降下しての一撃離脱は支障はない。本当に主翼の強度上がってたらの話だがな。 -- 木主
- 加熱が関係ないABならまだめちゃくちゃ強いっしょ。日英戦でちょっと試してたけど加熱以外は従来と一緒だね。加熱酷すぎてエンジン管理がキツイ。グリフォンよりキツイ。んま1.3.9から最強機体やってたししかたないね -- SB?
- 加熱っていう数値にし辛いバレにくいNerf覚えやがったなぁ運営… --
- パッチが来て少しだけ冷却よくなったかな？高度1000mで100％にしても108度あたりで止まるようになった。だけどそれ以下だと600キロ以上出さないと温度上がるな。もう一声～だな、具体的には高度50mで109度くらいでWEP炊いて3秒で110度になるくらいがいい --
- 上の人も言っている通り、急降下耐性が上がったと感じる。またエンジン温度も、スロットルを0にすれば数秒でもどるし、速度の落ちにくい疾風ではそんなに気にならない。また油温も上がりやすくなったが高度を上げていれば特に調整しなくても勝手に下がる。高速時のロール性能も若干良くなったと思うし、全体的にbuffじゃないかな？ --
- すいません言い忘れました。↑はRBでの感想です --
- 切羽詰った状態の空戦中に過熱すると焦るからちょっとなぁ...。羽根が丈夫になったのは素直にありがたいけども --
- ABでも水温とかグングンあげるけどこれずっと焚きっぱなしでもエンジンにダメージ入らんの？ABだと加熱関係ないって意見たまに見るけどその真意がよく分からん・・・ --
- Abなら気にせんでええで。ラジエーターとか壊されて温度があがっていくのとはまた別だけど。 --
- ABでも滝っぱなしだとダメージ入るよ ただ、入ったからといって即止まるわけでもないし、性能低下を除けば割りと普通に戦い続けられるっぽい --
- ABでケツがビクンビクンしててなんか嫌・・・。 --
- RBだとエンジン加熱しやすくなったけど代わりに高空での性能低下は少なくなったかなあ。WEPたかなけりゃ真っ赤にはならんし --
- 今日初めて使ったけど飛燕の強化版みたいな運用できていいね。基本的に一撃離脱で運用して一撃離脱機にケツとられた場合は持ち前の旋回力で逆にケツとって、格闘機相手にはその足で逃げ切る。普通に強いわ。火力も正直文句ないし。 --
- ピトー管が２本あるんだけどこれっておかしくね --
- RBでソ連機に後ろつかれた時はもう諦めるしかないか？加速負けてるから振り切れないんだよね --
- ラボチキ・I-185なら純粋に旋回で勝てる。ランク3Yakは横は負けるが、それ以外は全てこちらが上。問題はYak3だが、あいつ翼がスピット並に脆いからダイブで巻ける。ランク4Yakはヘッドオンでもしない限り負ける要素ない。 --
- あ、そうなんだ！ありがとう！ソ連機は全部旋回高いと思ってたから後ろつかれた時は諦めてたよ -- 木主
- 疾風甲は火力が微妙（といっても並はあるが）ってぐらいしか欠点が無い機体だからね。唯一Yak-3がこちらを上回る旋回と加速持ってるけど、翼脆かったりすぐ弾切れしたりと案外どうとでもなる。ソ連はほぼ全て火砲が機首配置だから、ヘッドオンさえしなければ負けへんで。 --
- フラップ開いた時の旋回えらく良くなってないか？ --
- ごみと化した大東亜決戦機 --
- BRも低いし、旋回は日本機。防御板でパイロットキルもされにくくなったし、高速で、12.7mmと20mm2門づつで焼夷弾ガン積み。これでゴミなのか・・・ --
- 日本機ヘイトを増やすためにワザと貶めてるんじゃないかと思えてきた、最近
書き込んでる人（木主）、日本機乗りじゃ無いかも！？ --
- もともとランク3だったからBR は低いだろ。 --
- 釣ろうと思ってる奴か格闘戦バカだろ --
- 首が動きづらくなったのか、前ほど軽快に動くことが出来なくなった気がする。エンジンの加熱は散々取り上げられてきた話題だが、さらに取り扱いが難しくなったな。だがBRを考えればまだ使える。これ以上手を加えられると俺には厳しいが… --
- だがBRを考えればまだ使える。 そうやって戦果出すから・・・ --
- 紫電改の99式四問より、疾風甲のホ5二門とホ103のほうが威力高いと感じるのは俺だけか --
- 機首１３ミリをステルスにすると案外それだけで落とせちゃうからなあ。でも２０ミリ４門にはさすがに劣ると思うぞ・・・。初期ベルトで比較するならこっちのほうが上だけどねー。 --
- これもうちょっと曲がっていい気がするけどこんなもんかねぇ --
- 十分曲がるくね？今回のアプデでフラップ開いた時の旋回がかなり良くなったし。 --
- もう空やってないけど300kmでもフラップ開いたら瞬間的に吹っ飛ぶんだろ？ じゃあ意味ねえじゃん --
- アプデで450キロくらいまで平気になったで --
- まあ確かにもう少し曲がって欲しいという感じはある。あとマ弾さえ出てくれれば完璧なんだが --
- Fuselage repairしか改修してないんだが、旋回がP47レベルなんだけど。弱体化？昔からこんなだったの？ --
- P-47とまでは行かないけど、曲がらない。1.45までは曲がった気がするけど、今は曲がらないね。思い出補正かかってるかもしれないけど。500~600mで引き起こしても失敗するときがあるから、急降下するときは余裕を持ったほうがいい。 --
- ホ５が弱すぎて辛い・・・あと曲がらない。コツを教えてくれ --
- ホ5に関しては慣れるしか無い、慣れたら大分強いぞ 他の日本機よりは曲がらないかもだけど戦闘フラップなら500km辺りまで持つようになったから格闘戦するならそれを使おう ただこの子の最大の長所は加速や速度だから出来れば一撃離脱に専念したほうがいい --
- 零以外でケツにつかれてどうしようもないならフラップとスロットル絞ってバレルロールなどロール軸を多用してオーバーシュートさせたり、敵よりゆっくりめに旋回してオーバーシュートさせたりとただ曲がるだけが格闘戦ってわけでもないからな。エネルギーを意識するといいかもしれん。WEPとフラップスロットルにロールを使いこなせばスピットにも普通に勝てる、ただ速度がない状態だとできないから速度は大切にな。生憎こいつはエネルギー製造マンだから。ホ5は敵の予測進路にばら撒いて敵がそこに入ってくると一瞬で解体できる(発射速度が良好なため、あと必ずしもこう当てるわけではないが)99式とは当て方が全く違う。もしまだランク4入ったばかりで初心者ならばなれるまで時間かかると思うよ(俺も一回疾風使えなすぎて挫折したから…) -- 長文失礼?
- ホ5 --
- ホ5は減速しやすくて遠距離では当てにくいから、収束距離を300-400mくらいにして引きつけてから撃つといい --
- 本当にありがとうございます！ --
- アプデ直後は100％にするだけで燃え尽きそうな勢いで油温急上昇してたけど、今はだいぶ落ち着いて海面50mで100％にしてても108度くらいで止まるようになってるね。フル改造海面30m水平飛行WEPなし100％で560km行ったから、これなら逃走にも追撃にも速度を十分使える。アプデで大パニックになったけど、これで今しばらくは安泰かな？ -- SB?
- 今の疾風はスピットより曲がらないのかな？ --
- そもそも翼面荷重がスピより高いから旋回は元から勝てん --
- 雷電並にしか曲がらない。ゴミ。 --
- はいはいそうでちゅねー曲がらなければゴミゴミ言うんだったらずっと零戦乗っとけｋｓ --
- 日本機と比較するんじゃなく、他国機と比較するんだ。日本で貴重な他国のスピードに食らいついていける機体だぞ。日本軍テストのスペックになってからゴミって言いなさい。 --
- この人は何のモードで言ってるのかわからないがRBとSBは速度のっていってフラップ下げればすんげー曲がるぞ --
- テストフライトRBで空中分解起こした後時速1000㎞に到達したｗ --
- 茶色迷彩にして戦うと指揮官専用機に乗った気分になってテンションが上がる --
- SB日本が来たので久しぶりに使ったが、エンジン100%でオーバーヒートするのか…なんつー弱体化 --
- ホントにまだそうなってる？こっちもたびたびテストしてるけど今は海面すれすれでも出力100％だと108度で止まるよ？(110度でOH) --
- イギリス側のテンペストに乗ってもwepにせずとも真っ赤になる。なんだろ、全体的に沸点が下がったのか？1時間前La-5Fに乗ってた時はこんなことなかったのに。2000馬力代機全般なのかね --
- 人によって違うのかいったいなんなんだろ？ 自分は疾風の状態が以前(アプデ直後)より良化したと感じてる。とりあえず疾風3種に絞って調べたけど全部WEPなしだとOHしなかった。 -- 枝主
- ああっと、OHの定義って温度表示が赤くなるとき？それともカウントダウン始まるとき？ まあどっちにしろスロットル80代まで落としてもカウントダウン始まったりしたからあんま関係ないが… こりゃSBはラジエーターを手動操作しろという運営からの暗示なんかねぇ --
- 温度表示が赤くなったらOHとして扱った。ついでに調べたらエンジン操作はオートの状態だった。以前自分が書いたコメと同じ表現をするならばオートモードが仕事してる、はずなんだけど･･･まさか自分だけ？ｗ -- 枝主
- よく曲がる速度域がまだ掴めん。 --
- 600km台からじゃね？500kmで300mで引き起こしたらつっこんだし --
- 久しぶりに使って5戦ほどしたんだがさっぱり落とせない・・・とおもってたら20mm間違えて曳光弾にしてた／(^o^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ --
- 今ちょっとしたアップデートがあったんだけど、試しにＳＢ四式で離陸から高度2000ｍまでＷＥＰで上昇したらエンジンオレンジにもならなかった。もしかして改善した? --
- ぬぁにぃ！？まじか・・・！？ --
- 気のせいかもしれぬ…。わからない… --
- またテストフライと試したけど、なんか微妙だｗ 余計に冷えるようなそうでもないような・・・ｗ -- 枝主
- 低空は温まるけど高空ならガンガン冷える。高度を維持すれば問題ない --
- テストフライトじゃ加熱治ってるのに実戦じゃ全然治ってないな --
- この違いはいったいなんなんでしょうね？ --
- タブ調整できない機体もテストフライトならできたりするやつと同じかね? --
- 誰かに解析とかなんかやってもらえないものかと・・・ｗ 低空で出力100出せないと安心できんぞ --
- 誉が劣悪な環境下じゃまともに動かない欠陥エンジンってことは知ってるけど、アメリカ式フル整備をしたうえでも低高度を最大出力で飛ぶとオーバーヒートするもんなんだろうか --
- 劣悪な状況じゃどんなエンジンも問題起こすし、最大出力がWEPをさすなら、現実には10分も維持できればいい方。 --
- ああ、wepじゃなくて100% 保障された内での最大推力で10分もたないってのはどうなのかなと 初期ジェットの寿命10時間未満エンジンじゃないんだからさ --
- エンジン信頼性って大事だよね。自分もエンジンばかり気になって戦闘に集中できない。でもこれっていつかのどこかの世界で起きてたことなんだよね。油漏れ起こす雷電、エンジンの信頼性や製作のままならない首なし飛燕、同じくエンジンのままならなかった彗星（未実装）だから時々これでもまだマシ･･･って納得しそうになる・・・だけどゲームじゃ調子悪いのは疾風だけ。誉エンジンが調子悪いのではなく疾風が調子悪いなんて納得できない・・・現に紫電はあんなに元気じゃないか --
- WEP前の状態でも長時間維持できたっけ?と思いつつもどちらにしろあれは短時間すぎるな。WTの疾風の場合すぐに熱くなるのはエンジンじゃなく油なんだけどな。エンジンはそうでもない気がする。 --
- ↑↑平行世界みたいな表現に草 --
- いつかのどこかの世界じゃなくて、「画面の向こうはいつかの世界のどこかの誰かの現実だった」のほうがよかったかな？ ビデオとか資料でしか見れないような70年前の出来事が今我々の身に降りかかってる（それでも完全に分かろうというのは絶対無理だろう）。そう思ったのよ。 -- 上の枝の2つ目の葉?
- エンジンが悪かったというか整備員の技術理解が劣ってた。しっかりしたマニュアル作ったら稼働率が跳ね上がったと聞く。ようするにアメさんは日ごろから自動車に触れてて他の国はしっかりとマニュアル作って教育してた --
- よし、雑談のほうに報告書を書いた。現状のエンジンに関してはおそらく仕様らしい。気温の影響を受けて過熱が起きるから高度に注意してエンジン出力を調整してください。シベリア送りにされたほうがむしろ元気そうだｗ --
- エンジンが即オーバーヒートする仕様にした資料はなんなんだよ アメ部品燃料整備になるとエンジンぶっ壊れんのか？ --
- あのアプデ直後のやつはいったいなんだったんでしょうね・・・あれはさすがにやってて違和感しかなかった。 今でも同じエンジンの紫電と比べてもまだ過熱早いから正直不満足だけどとりあえず今はこれで妥協。 まだ修正来る・・・はず。 -- 木主
- 今日飛んだら滅茶苦茶100%でオーバーヒートするってことはなかったかな。しそうでも80くらいまで絞れば落ちてくれるし。一昨日のは何だったんだ… --
- 20mm万能弾使ってるんだが、まるで敵が落ちない。海軍20mmならそこそこ、飛燕丙ならモリモリ敵を倒せるんだが。難しいな。 --
- ホ5は威力少ないくせに弾道悪いし発射レートの関係で弾もちも悪い。ただ慣れればその発射レートと相まって敵が速攻で死んでいく。つまり慣れ。あと近づいて撃て --
- なるほどサブマシンガンみたいな物か。ありがとう。 --
- 威力だけなら海軍20mmよりも高いと公式フォーラムの検証結果にあったような --
- 単発火力は低いだろうけど秒間火力なら高いんじゃない？99式発射速度激遅だし --
- ひさびさに使ってみたらクッソ弱体化されてて草生える。 --
- だいたいプロペラ直径小さいのに加速悪いってどうなんだよ --
- 嫌ならやめてもいいんだぞ --
- 加速いいと思うのは俺だけ…？VDM社製3翅プロペラ搭載のフォッケなんかには勝てんけど --
- 機動性が大幅にアップ、速度と上昇が低下 エンジンがオーバーヒート気味 こんな感じか -- RB
- この過熱気味のエンジンどうにかならないんですかね？低空じゃ燃えるから急降下で逃げられない。SBは今、日ソ戦ですから寒冷地ということもあってエンジンまだ無事ですけど・・・なんか運営に頼むこととかできないんでしょうか？こいつだけ、というのがおかしい気がして --
- 害人「疾風強いなnerfしちゃる。でも機動性とか落とすとジャップが発狂するし機銃とかの性能変えたら他の機体のも変わっちゃうし…速度落としたいけど根拠が無い(紫電改はやったが)し…じゃあエンジン温度の上昇率上げまくって速度出せなくさせればいいじゃん！これなら『機体性能は落としてない』から大丈夫やろ！」 みたいな、nerfしたいけどする所が無いからこういう所で辻褄合わせしてるってイメージなんだよなぁ。 --
- しかしなぜ疾風だけ、という複数の点が疑問に残って不釣合いになる。これでもまだ辻褄を合わせてるつもりなんだろうかね？ 素直にBR上げればよかろうに・・・こいつの前の性能ならテンペストだってベアキャットだって相手にできるぞ。今だって寒冷地なら冷却よくなるからグリフォンに食らいつける。 何がしたいのか意味不明だね。史実の「状況」諸々に合わせて変更するべきものがあるだろうに史実のほうのデータを捻じ曲げるんじゃねぇ。 -- 枝主
- 誉エンジンは91オクタン水メタ使用が前提と聞いたことがあります。きっとWEPのときに水噴射してないのでは、と思うしかない。 --
- このBR帯でベアキャットやテンペストを相手に出来ていた事がおかしかったんだよ 弱体化されてから文句を言うのは頂けない --
- 紫電改は速度が出ないし、疾風は加熱が早すぎるし、流星はどちらも異常ないし、連山は異常なしでめちゃくちゃ昇るし、誉の性能わけわかんねぇな --
- ↑↑こいつだけじゃない疾風全タイプに問題が起きているのだよ、甲乙丙全部！ --
- ま、まぁ海軍向け誉と陸軍向けハ45は付属品とか全然違ったらしいから．．． --
- 熱しやすく冷めやすいから熱しやすく冷めないになった気がするんだが --
- あれ？上昇力前みたいに戻った・・・？ABやけど結構登らない？？？ --
- 弱体化するんならスペック下げるよりBR上げて欲しいよな････5.0ぐらいでいいと思うが --
- BRって何だっけっていつも思う豚さんが5.0の時点でBRが適正なんてことは無いし --
- 熱のことは記事に書いてもいいかもなぁ。 グリスピはwep焚くと急激に上がるが100%だとそんな上がらず、0%にするとすぐに冷えてくれる。疾風の場合wep焚かずとも100%でカウントダウン開始、0%にしても10度下がるのに30秒近くかかる。ラジエーター改修済みでこれは辛い。戦闘に集中できん -- SB?
- 記事というと、公式のフォーラムとかですか？まあ矛盾だらけの調整ですからして・・・ --
- グリスピは一度赤くなると0%になると中々冷えんし、出力低下がやばい、疾風はよっぽど低高度じゃなきゃ実用上問題ないレベルじゃね?一度赤くなったら中々冷えんのは認めるけども。 --
- そうだな。だが赤くならないようにする努力も必要 --
- ツリーも使えないのに上から目線、恥ずかしくないの？（嘲笑） --
- 淫夢語録使うとか恥ずかしくないの？ --
- そうだよ(便乗 --
- おっ、そうだな --
- 敵にいるとやけに簡単に墜とせたけど、ようやく研究終わって自分で使ってみて納得。彼らも未改修だったんだろうなぁ・・・こりゃキツイ。 --
- ステルス以外にオススメの弾薬を教えてください --
- ABでのBR5.0に上がらんかな... 深山(5.0) 雷電(5.0) 疾風甲(4.7) なんかなー、統一感が無いっていうか... --
- 陸軍機と海軍機に統一感もクソも無いだろ --
- そしたら多分ジェットに当たるか当たらないかくらいになっちゃうんだよね…機首12ミリはジェットでも物足りないし --
- ジェット相手だとそのくらいでも撃墜はできるんだろうけど一撃で撃墜しないと次いつ捕まえられるかわからないしね --
- あ～ なるほど。 -- 木主
- テストフライトで地面に放置してるだけで油温70℃超えるとかひどすぎだろｗｗｗ --
- 南方は暖かいから・・・ --
- テストフライトと通常のマップは別物でして、テストの方は気温の影響を排除しているみたいで低空で出力100％にしてもオーバーヒートしない一方、対戦マップのほうのペリリューは低空で出力100％にすると油温オーバーヒートを起こしますｗ つまりテストの方なんてまだマシなのであるｗ --
- マジカヨォ･･･疾風に平穏のあらんことを -- 木主
- 空を飛んで風を当ててあげて～
--
- 史実を見ると嵐山美術館を恨まずには居られない。勿体な過ぎる --
- こいつでスピットの相手ってどうすればいいの？ --
- 速度殺したら負けるので一撃離脱しかないんじゃないかな、上取られたら知らんけど --
- 未だにエンジンの改悪直してねえのか --
- こいつが格闘戦で勝てる相手って何 --
- ほっといても速度が出るのが良いね。速度400km以上キープしてれば良く曲がるし。仲間と高高度を制圧するのが向いてる。 --
- 3秒間当て続けて何で零戦すら落とせないんだよ。弾薬ベルトに悪意ありすぎだろ --
- 上昇ABで19.7になってないか？ --
- この子を手に入れたんだが弾薬ベルトはなにがいいんだろう、海軍なら曳光ベルトなんだが陸 --
- 20mmなら万能かな ステルスも悪くはないが演習弾混じりなのが難点 --
- RBでマウス操作だと他の機体に比べ、やたら動きがガタついて不安定な気がするんだけどなんでだろ --
- RB でスピットに後ろ付かれたときはどうしてる？ --
- 死を覚悟してダイブ。からの水平飛行 --
- エネルギーに余裕があるなら縦機動まぜれば案外いけたりする・・・けど、さっさとダイブするのが基本じゃない --
- 改修が進んで馬力が上がっていくと、エンジンパワーでゴリゴリ旋回させてる感じがして実に楽しい。零に比べればやっぱ重いけどね --
- バトルレート上げられた⁇ --
- 糞弱いのにBR高すぎ --
- 変わってないな。4.3くらいに変わってほしいが。そしたら4.3は天国だな。 --
- 急降下しても爆撃機にすら置いてかれる --
- 爆撃機に置いていかれ、敵機には追いつかれ、旋回しても振り切れず。撃てどもデフォ弾では威力不足。１対多のような状況でも単機でバリバリ活躍ってのは零戦と違って難しい。 --
- 未回収乙 爆撃機においてかれるなんてﾄﾞﾙﾆｴが急降下してるとき以外ありえない --
- 強いような弱いような微妙な機体だな。一撃離脱は思った以上にやりやすいがFwほどの火力はない。格闘戦もできるけどスピット相手だと微妙。 --
- 日本機は基本的に強いけど○○の方が強いっていう微妙なのが多い。 --
- すごい的確な指摘だと思ったww確かに強いけど「これなら◯◯のほうが強いな…」って思うのが多い。 俺的に原因の9割は機銃 --
- 裏を返せば高次元で万能なんだよ --
- こいつで編隊空戦やったら滅茶苦茶強い --
- 飛燕 丙型のに慣れてしっまているので初陣の時期に待して乗ってみたら、曲がらないしフル改修の飛燕に全く及ばない上昇性能、一撃離脱しようにも火力がない挙句FW190に後ろ取られて格闘戦に持ち込むもあっけなく後ろとられて蜂の巣にされた・・・（大東亜決戦機？？ --
- すまん↑初陣の時に期待して乗ってみたら、です。 --
- フル改修してから言うんだな 全然違うぞ --
- 上昇力と加速が化けるんだよな・・・ --
- そういうの俺は嫌いだなあ…初期の乗り出し、改修途中のインプレも重要じゃん。 そういや、昔に比べると格闘戦出来なくなったよね、Fw190よりは初期状態でもさすがにあると思うけど。 --
- 未改修と改修済でBRが変わったら良いんだけどなぁ。未改修疾風は味方と連携とらないとかなりキツイね。 --
- 嫌なら課金しろよ、何事も初めから用意されてると思うなよ --
- 未改修だとめちゃくちゃ弱くないか?改修させるのにすっげえ苦労してるんだが --
- 正直甲型は疾風シリーズで一番乗り出しに苦労したと思う。乙からは火力も良くなるし、なにより「改修すれば甲型と同じ機体性能になれる！」っているモチベーションがあるし。この機体は苦労が報われるから皆頑張ってくれ。 --
- 乙だと腐っても２０ミリ四門、最悪重爆狙えばいいしね。改修しきっちゃえばむしろBR的に性能でかなり有利な甲のほうが使いやすいが。 --
- ログインボーナスでRPアップきたら積極的に活用していった方が良いね。ここまでくると改修のためのポイントが馬鹿にならん。 --
- 思ったより13ミリがいい仕事する。ステルスならパイロットキルはもちろん直接機体破壊も期待できるし。 --
- 乗っててすごく楽しい機体だけど、高空を取りにいったときにスピットと会うとどうしていいかわからん・・大体向こうの方が上にいるし --
- 急いで降下する。いや、マジで。スピットより下かつ他の敵より上の高度から一撃離脱。敵のスピットは雷電とか隼三に任せる。 --
- 熊に会っても同じ。高空で何度かかち合ったがだいたい碌な目に会ってない。 --
- ホ5の威力と弾道が改善されてる感じありますねぇ。弾道は真っ直ぐ飛ぶようになってる。あとホ103の威力もあがってる？羽に当てたらかなり落とせるようになった。ちな飛燕でも -- SB?
- RBでもホ-5が敵機にかすりでもしたら即炎上するようになったね、HEF-Iだからなおさら燃えるのかも --
- ホ５の弾道良くなった感じするね～。 --
- 弾道よくなったせいで当てられなくなった気がする・・・・・・落とせない・・・・・・ --
- SBだと油がホッカホカになって大変 --
- たしかにsbのエンジン管理は大変だなぁ。 --
- エンジン休ませる為に高度取った後は70%ぐらいで水平飛行してるな 100%を維持するともれなくホカホカだ --
- やっぱり皆苦労してるんですねｗｗ私はプロペラピッチ８０％スロット８０％くらいで対処してます。プロペラピッチいじって意味あるのかはわかりませんが・・・ -- 木主
- プロペラピッチは車のギアみたいなものですから速度を落とさずにエンジンの回転数を落とせるんで効果ありますよ --
- 高度とって自分はラジエーター100いれて敵を常に自機の下に入れつつ、ダイブじにスロットル絞って冷却してるかな。戦闘中は欲しいときにwepいれてくかんじにしとけば、無茶苦茶強いよ。んま加熱はたしかにつらいけど --
- 疾風ほんと扱いやすいな...こいつと二二甲が今の癒しやわぁ --
- BR調整すれば4.3で飛ぶからなこれ。格闘も一撃離脱もまあまあできる優秀な機体ですわ。アプデのお陰で13ミリも更に仕事するようになった。 --
- 機銃あたらんコツとかあるの？ --
- 日本機は機銃の弾速が他より遅めなので、見越し点よりさらに先を狙うといい。どれぐらい先か掴むのは慣れが必要かな......これであってる？ --
- ごめんRBって書いてなかった、先に紫電乗っててあっちの機銃は弾数あるし当てやすいんだがこいつのはどうも当たらなくて --
- 曳光弾とラダーを使うのです。 --
- なんか機動性がよくなった気がするけど気のせいかな・・前にも増してぐんぐん曲がるような。単にこの機体に慣れてきただけかなぁ --
- 海軍機はどんどんデブスになって疾風はすらっとしていてかっこいいな。それでいて性能も良いとか乗っててすごく楽しい --
- 陸軍機、というか隼は痩せすぎなんだよ。正常な太さに戻ったんだ！それに比べて海軍はデブスだな --
- 海軍「あぁん？鍾馗なんてデブじゃねーか！」 --
- ki44はぶっといエンジンに比して機体を絞りまくった結果ああいう形になっただけだろ！いい加減にしろ！ --
- こいつｒｂでくっそつええな たくさんいると勝ちを確信する --
- ションベン弾に慣れないからこいつは苦手だなぁ。ドーラのほうがいい。MG151に慣れすぎただけなんだろうか --
- 同じく。隼三型と比べても当てづらいから300mまで近づいて撃ってる。戦闘機なら墜とせるけど重爆は怖い・・・機銃早く改修したいなぁ。 --
- ほ５の制度よくなったのにあてられないのは慣れのせいだろ --
- 良くなったと言ってもゴミがクソになった程度で他国のものと比べるとやはり使い辛い。こいつでボコボコ落とせるのは凄いと思う --
- クソよりゴミのほうがいいんじゃね？？いや、感覚的なものだけどな！ --
- ていうかなんでドーラと疾風比べてるんだ・・・？しかもなぜお前らはそれに不信感を抱かないんだ・・・？ --
- ↑お前は知り過ぎた --
- BF109G6乗ってて、普通に追い付かれるんだがこいつそんなに速かったの？ちなみに高度差ほぼなし、低空 -- [[ ]]
- 日本機の中では比較的高速の部位に入るな。 史実でもそれを生かして一撃離脱が得意だったらしい。 --
- いやさ、高度3000スタートで、ヘッドオンに失敗してお互い無傷→どうせ日本機だ、一撃離脱専用のメッサーに敵うもんかヴァカめ！ってそのまま直進と降下を織り交ぜて逃げる→向こうは反転して付いてくる→疾風がみるみる追いつく→はあ？ ぶっちゃけチートかと思ったわ。ちなAB -- [[ ]]
- 上の木に繋げミスった申し訳ない -- [[ ]]
- 重くて馬力ある疾風から降下で逃げられはしないだろ・・・どのモードでも。ついでに言うと低空だとメッサー加速悪いので水平でも勝てません。さらに言うと翼面加重でも負けてるので瞬間旋回以外勝てませんｗ --
- 疾風は単純な追いかけっこなら同BR帯でかなり上位かと。ABだと特に機体の強度考慮せずに全力で速度出せるしね。 --
- そうなのか。次からは縦旋回で撒くことにするわ。勉強になった、ありがとう。 -- [[ ]]
- 縦旋回疾風つええからたぶんふつうにやられるよ --
- じゃあどうすればいいのこいつ・・・ --
- 先に当てればいいのさ --
- 言い換えればそれがメッサーの限界、さらに言えばドイツ機のドッグファイト性能の限界だったのだ･･･だから自分はドイツから日本へ移って来たのだｗｗ -- 上から２の枝主?
- 今まで日本機ってすっごい扱いづらくて尖った性能だけだと思ったけど、認識を改めたよ・・・ --
- 高度をとって一撃離脱。高度で優位じゃないならワンチャンヘッドオン。まあ、疾風は結構昇るから嫌な相手だよねー。速いし。 --
- 史実でもマニュアル降下制限速度がなかった疾風から降下で逃げ切るのは難しいだろ・・・最近はなんかぐんぐん旋回できるようになってるし --
- AB専だけど、旋回性能上がった感じするね。すべての速度域で向上してる気がする。 --
- こいつの弾って、12ｍｍ20ｍｍ共に何がいいの？ --
- 20mmは多目的一択だけど12.7はその人によって好みが分かれるなぁ テストフライトのミッションエディットで会敵しそうな相手で実験するといい --
- ぶっちゃけ大体フルオートしてるからどっちで落ちてるかわかんなんだよなあ・・・まぁ対空が一般的だとは思うけど --
- 12.7はステルスかな。20ミリは万能かステルスお好みで。 --
- 課金スキンに新しいのが追加されてるね、誰か画像添付と編集オナシャス（丸投げ） --
- おらよ。 --
- ダ・・・ダサい・・・そろそろ尾翼に必中とか書いてくれないのか・・・ --
- 第22戦隊が中国からフィリピンに移った際に現地で塗装された迷彩らしい。 --
- これ元々ユーザースキンなんだけどものすごい作り込みでDL数もかなりのものだよ。あとユーザースキンなら必殺って書かれた震武隊のスキンもあったよ --
- だめだ、こいつに勝てる気がしない。こいつが他国に劣るところってどこだろ --
- 上昇力。ただし放っておくと速力を活かしてグングン昇るので、見つけ次第片付けないと結局同じくらい昇ってるという事態になる。 --
- 数値より昇るよなコイツ。威力はともかく弾道が微妙なホ五が目立った弱点といえば弱点か。あとやっぱ打たれ弱い。 --
- 曲がるっちゃ曲がるけどスピットほどではない。(というよりスピットが極度に曲がりすぎw) --
- コイツでスピット相手にするのは少しきつい・・・。上昇力で負けてるし縦旋回はともかく横じゃ勝てんし、隙を狙って一撃離脱しか。 --
- アメスピ以外に直線でのぼってる奴で 上とられたことないわ あんまり高度さないから きついんだけどなｗ -- ＲＢにて?
- なんだかんだで高次元に纏まってるから穴がないよね --
- 目立つ弱点だったホ5のクソ弾道も改善されたしますます隙がなくなってるな --
- まあ日本機で一番使ってて楽しくないけどな。普通に強いからさ。それに頑丈だし。 --
- 日本のレシプロ戦闘機は事実上こいつで頭打ちだからなぁ --
- 日本のレシプロ機の頭打ちっていうか全レシプロ機の頭打ちが疾風シリーズだと思うわ --
- 上昇が17m毎秒とかなってキチガイみたいに登るようになった -- [[SB ]]
- この機体でのRBでの戦い方がわからん･･･一撃離脱しようにもスピード載った最後のところで曲がらなくて玉があたらんし、逃げようにも追いつかれて死ぬし･･･どうすればいいん --
- ベルトは何がいいんだろう。１２．７ミリはステルスかエアターゲットにするとして、２０ミリで地上ターゲットはアリかな。それとも汎用？ --
- HEFの多いやつで当てられるほう。曳光弾入りで2/3HEFの対空か、P入りで曳光弾なしで3/4がHEFのステルスか --
- ごめん上のほう間違った。対空じゃなくて汎用だった --
- HEFの多いやつで当てられるほう。曳光弾入りで2/3HEFの汎用か、P入りで曳光弾なしで3/4がHEFのステルスか --
- サンクス。やっぱりHEF重視の方がいいかー参考になった --
- RBでのこの機体のkdが1,7で頭打ちになってきた...... とりあえず迂回上昇と一撃離脱基本にやってるんですが.... コツとかあったら教えてください！！ -- RBにて?
- 2chスレとのマルチポストはやめた方がいいと思うよ --
- 疾風に限らすあなたのPSが一つの壁にきてるのかもしれないね。迂回上昇や一撃離脱といった立ち回りやポジショニングも大事だけど、少人数戦の格闘戦術やロール系のマニューバ等、空戦技術面での腕を磨く事も、壁を打破するのに必要なことだと思うよ。 --
- ご指導ありがとうございます！ これを期に空戦技術学んでいきます... --
- こいつホント強いな...ゼロ戦並の旋回性はないけど防弾装備とか充実しているから、ヘッドオンでも多少は死ににくい --
- こいつの使い方がよくわからん。20ｍｍあるけど零戦よりも威力ないし、かといって零戦よりも旋回戦が得意ってわけではないし・・・ 速さはあるのは認めるけど、ロシア機かドイツ機に追っかけられるし・・・ --
- 疾風の20mm（ホ5）の威力は零戦の20mm(2号銃)よりも高威力だと少し前のフォーラム検証にあったよ --
- まじかｗ B-17相手にしたとき、四式甲では倒せなかって、零戦52型では倒せたからがっくりきたけど、頑張って使うわ --
- もしよければそのurl教えてください！ --
- 高度を取ってから一撃離脱を繰り返してれば自動的に勝てるよコイツ --
- なるほどー。Fwやメッサーみたいな戦い方って感じなのかな？ --
- 向こうよりロールが鈍い。ピッチ方向の動きだけで敵を追従できるようにマウス操作なら予めロール打っといたほうがええかもね。 --
- ↑連投すいません 消しといてください --
- パーツ改修進まなくて禿げそう --
- 途中送信すまん 言うほど速くない言うほど登らない思ってたよか曲がらない機関砲当たらないで改修終わる気がしないんだが 金以外で何かいい方法無いかしら --
- パーツ未改修でも遠回りして敵機の上空に陣取ってしまえば後は一撃離脱でなんとかなる、陸軍の20mmは海軍の2号銃より高威力+高レートだけど有効射程が短いから距離4～300くらいで撃つと当てやすいよ --
- もちろん迂回上昇は欠かさずやってるよ 弾当てづらいのは飛燕丙に慣れすぎたのもあると思う 改修前にボロクソいって改修後に手のひら返すのはいつもの事なので、なんとか頑張りますありがとう --
- 近づけば一気にぶち込めるんだけど、近づく前に回避されることが多いよなぁこのランク帯になると。しばらく海軍機使った後に戻ると全然当たらん。 --
- 実際改修終わるごろにかなり強いと感じるようになったな。それまでは上空に陣取るのが難しかった --
- こいつでf6fに一撃離脱しかけられてバレルロールでかわして殺した時は脳汁どばどばでたわｗ -- ちら裏ＲＢ?
- チラ裏とわかっていながらなぜ書き込んだんだろう --
- 其の程度だれでもやってる てか其の程度もできないなら日本機乗らない方がいい 一瞬で落とされるだけだし --
- kd2はある --
- 君いろんなとこで喧嘩売ってるね --
- 全ての性能がバランスよく揃っている子だから、コイツに乗ったあと他国機に乗ると何か足りないって気分がつきまとってくる --
- 上昇力と火力に不満がなくもないが一撃離脱も格闘戦も相手によって選べるのはありがたい。 --
- どんな状況の戦いでも割と器用に適応できるってのが疾風のいいところだな。他国機だとハマれば強いけど引き出しが少ないってのが結構あるからね --
- 格闘戦や一撃離脱を各個人の腕前に合わせて使い分けれるのがいいよね。ある意味Fw190のタンク博士の「誰にとっても操縦が容易」の設計思想にかなり近い機体。 --
- 隼三型が凄く使いやすいんだけど、こいつに乗り換えるべき？ ちなRB --
- FF外から失礼するゾ～（謝罪） このツイート面白スギィ！！！！！自分、RTいいっすか？ 淫夢知ってそうだから淫夢のリストにぶち込んでやるぜー いきなりリプしてすみません！許してください！なんでもしますから！ --
- 隼三型ほど万能ではないけど速度やエネルギー保持率がずば抜けてるから一撃離脱戦をしたいならいいかも --
- 上昇力は --
- ミス、上昇力は隼と比べてどうですか？ あとBR的に何かデメリットがないか心配です… --
- 上昇力はさすがに隼には劣るが速度面で100km/h近い優位があるのでどちらを取るかは好みの問題。それと高高度戦闘は苦手なので味方の隼や雷電に任せよう。疾風の万能さは味方機との連携で活きてくるので周囲の状況に絶えず気を配ろう。BR的にはたまに初期ジェット機と当たる事があるけどそこまで苦戦する事はあまり無いと思うよ。 --
- 上昇力は隼3型よりほんの少し低いくらい、機体性能がこのBR帯では極めて高性能だからBR的にはメリットの方が多いと思うよ。あと↑の「初期ジェットと当たる」はたぶん乙・丙の事を言ってるんだと思う（甲型はBR4.3なので初期ジェットとは絶対に当たらないため） --
- とにかく柔い。柔すぎる。毎度毎度1，2撃で落ちていく。防弾装備とはなんだったのか。 --
- 今回のアプデで各国の機体が軒並み脆くなったし、そもそも疾風の防弾はアメリカの12.7mmを基準にしてる事をお忘れなく。敵を先に見つけて死角に入ったり、迂回したり、ヘッドオンを避けたり、機体をラダーで滑らせたりして被弾を少しでも減らすのが日本機パイロットの必須技能。 --
- キーで操作するとラダーが荒ぶって辛い --
- ラダーが面倒なら機体をあえて少し傾けておくのも手、それだけで少しづつ滑っていく。あと敵の索敵は自分だけで探そうとするだけじゃなく味方機の機首の向きや動きを分析して予想をたてるとかなり捗るよ。 --
- 日本機はアメリカ機より1t近く軽いため失速からの回復が早いので、失速利用系マニューバと相性が良い。詳しいマニューバは「IL2 STURMOVIK wiki」の「戦闘機動」の項をみて欲しい。スナップロールの疑似失速を利用すれば敵をオーバーシュートさせ易くなって結果的に敵に背後を取られにくくなるわよん。（ただし速度は大幅に落ちるのでまさに最後の手段） --
- 改修がつらい 初期状態じゃ相手に全性能で劣るから降下・一撃離脱やろうにも敵に察知されて撃たれる前に自殺されて低空に引きずり降ろされたところを掘られるパターンに嵌ってる --
- 一撃離脱にこだわらず対地攻撃や味方の直掩機や護衛機やって臨機応変にちまちま稼ぐとかどうでしょ？でも一番理想的なのは同じく改修やってる人とロッテ戦法組むことなんだけどな・・・ --
- 自分もつい最近使い始めたけど、一撃離脱でもなく格闘でもなく、両方を組み合わせてテキトーに戦うと強い…気がする。どっちか一辺倒で戦うと上位互換だらけだから、結局食われる --
- エンジンやインジェクター、機関砲とかの特に重要な部分が改修完了するまで主に爆撃機の護衛するのが良いかもね･･･（経験値たまるのに時間かかるけど） -- AB
- p51と7000mでの馬力が違い過ぎる きつい -- RB
- 史実通りなので諦めロン。7000mはマスタングの全開高度だし、誉の過給器じゃ6000m以上は辛い。 逆に6000mなら疾風の方が優速のはずだから頑張ってそこまで引きずり下ろそう。 --
- ６０００未満の高度だと普通にコイツ追い付いてくるんだよな。しかもよく昇る。 --
- むしろ7000まで昇ってるマスタングが天晴れじゃね。ABでもRBでも低空に行く奴が多すぎてある意味かわいそう。 --
- 史実でもスピットが零戦に大敗した後に、英国将校が零戦相手には格闘戦仕掛けずに一撃離脱に徹しろと指示していた。それなのに現場の英国空軍はヨーロッパ戦線の対ドイツ戦術そのままに格闘戦仕掛けて結局まともに勝てずじまいだったし、一度でも格闘戦の味をしめたらなかなか忘れられないんだろうなぁ。 --
- まあ、低空に行く理由としては格闘戦以外にも枢軸の機体の多くが高高度で性能が落ちやすいってのもあるだろうね。 --
- 純粋な制空戦の場合わざわざ高高度で戦う必要はないって考えもあるしね。P51とかの高高度性能が役立ったのはやっぱ爆撃機護衛だよ。その点では間違いなく世界最優秀じゃないかな。低空のＰ51なんてカモでしかないし。 --
- SB ではラジエーターとプロペラピッチの調節をした方がいい。すぐ暖まるから --
- これ高高度だと加給圧とピッチが安定しなくなるな 自分で操作したほうがよさげ --
- うーん・・・。正直、隼3の方が強い気がする 隼3より速度優位でも、まともに狙いがつけられくてもどかしい 200mmの場所の差も大きい気がする。どうしたらいいんだ --
- 訂正 200mm→20mm --
- RB？SB? --
- エネルギー戦闘を心掛けて、相手が旋回してるときに狙うなら12,7mmうってみて当たったら20mmぶっぱなすといいよ。 --
- こればっかりは馴れだからねぇ。参考までに自分は、敵の未来位置予測→射撃（数発だけ）→また未来位置予測→射撃（数発だけ）→以下繰り返し、を射撃態勢に入ったらできるだけ心掛けて弾薬節約と命中率向上に努めたよ。色々と自分なりの射撃方法や訓練方法を模索してみるのもいいんじゃないかな。 --
- 木主です。RBでやってます。一撃離脱で狙いがつけられないポンコツですが頑張ります。皆さんアドバイスありがとうございます。 --
- 追記だけど、射撃時の微調整はラダーや機体を左右どちらかに少し傾けたままにしておくと生じる滑りを利用するとやり易いよ。それと一撃離脱のバリエーションとして、敵から少し離れた所に降下→敵より少し低空から速度を利用して背後に接近→敵の後部下方より攻撃、ってのも有るよ。後部下方はコックピット視点の死角になっている上に、エネルギー的優位の思い込みから下方からの攻撃に油断している場合も多い。一撃離脱の根本は奇襲戦法なので腕を磨く以上にどうやったら敵の虚を突けるかを考えるのも上達の秘訣よん。ハルトマンみたく攻撃を仕掛ける前に敵を観察してみるのも面白いかも。 --
- 高度5000くらいから上昇力落ちない？思い違いかな --
- SBだと高高度では酸素濃度が下がるからプロペラピッチを上げて燃料混合比を空気多めにする必要がある。でも過給機に恵まれない枢軸の機体だからそれでも多少は落ちるかもね・・・。 --
- 脆すぎ。尾翼があっさりいく。 --
- 陸戦ABキルストで爆撃機援護側には使える。だが攻撃側には一切向かん --
- そもそもこれが真価を発揮するのはSBですし・・・ABは史実ガン無視の化け物だらけでどうしようもない、更に敵機マーカー付きだし・・・ --
- こいつつえー負ける気しない。。。。。 -- RB
- 上昇と運動性で三型乙のがいい気がするが --
- 結局は個人の好み次第だけど、速度と火力ならこっち 今まで一撃離脱して遊んでくれた各国機にお礼参りができる --
- 英米よりソ連機の方が対処しづらい.... -- RB
- 確かにソ連機とは設計思想が似てるせいか性能差で優位には立ちづらいね・・・。SBだけど自分は鉢合わせしたら格闘戦に持ち込んで、敵の下に入り込んで見失わせたり、敵の動きを予測して先回りしたり、あえて背後を取らた後にバレルロールや横滑りで距離を詰めて背後を見ながら敵がオーバーシュートするまでスナップロールをし続ける、とかしてるけど・・・。一撃離脱時以外では会わないように高度を取ることを心掛けて、会っても無視して逃げるのが一番かもね。向こうも日本機と格闘戦はしたくないだろうし・・・。 --
- 普通に速度勝負したらLa-7以外には負けない、La-7相手なら降下レートとそこからの伸びは疾風が勝ってるので退散するなら高度を利用しよう、運動性に関してはYak-9T完封レベルだと思ってたけど...、まぁ速いので無理せず切り上げても良いかも?、後、全国Rank4まで行った者としての私見だけどソ連プレイヤーは立ち回りがしっかりしてるからそれで対処しにくいんだと思うよ --
- ごめんね。最近やってなくて現在の疾風の性能の認識に関してズレがあったかもしれない。しかしソ連機乗りってそんなに連度が高いのか・・・ドイツ機乗りの苦労が忍ばれる・・・。 --
- ふむふむ ソ連気ランク３までしかいってないから全然わからなかった.....ありがとうございます！ -- 木主
- なまじ欠陥機みたいなのに乗せられてるせいでRBやSBのソ連は手練ればかりよね。 --
- 米英)高度とらない、とっても低空の爆撃機に一目散、向かわなくとも低空の敵になぜかヘッドオン、しなくてもそのまま旋回戦開始、そして私は頭を抱える次第ですん。ソ連はちゃんとまとまって行動するしね。俺の考え方だからもしかしたら違ってるかも知れんし、気にする事ないと思う<認識のズレ -- 枝主
- 同BRのスピットに気づかれて粘着されるとマジでツライ。速度は勝っているから、エンジンぶん回して味方の密集地帯へ逃げるしかない。あんまりしつこいから、途中で一回格闘しかけたらガッツリケツとられたし。もう逃げっぱなしよ。他の機体相手には負けないんだけどなぁ。 --
- 味方が信用できるなら縦旋回で時間稼ぎできなくもない。ケツ取れるかもしれんしね。 --
- 低空にいた味方の近くにいったら軒並みブレイクして逃げちゃいました^q^ やはり皆スピットアレルギーなんだろうなぁ・・・ -- ・?
- エネルギー優位のときに縦旋回しかければふつうに格闘戦勝てると思うけど....... --
- スピットが来たら、諦めてヘッドオンで相打ちにしてる・・・相手のスピットを一機減らせただけでいいと思っている(負け惜しみ --
- 強い奴のなら道連れだけでも十分な戦果だから大丈夫大丈夫・・・ --
- スロットルを落として大きめのバレルロールしながら降下する事で、ダイブしてきた敵をオーバーシュートさせるスパイラルダイブってマニューバもあるわよん。スパイラルダイブと通常のダイブの緩急を組み合わせて相手を翻弄するのも一興。それでも追ってくるなら地面スレスレの高度で障害物を利用しながら格闘戦をやってどっちが先に事故死するかのチキンレースをするしかないかも・・・。坂井三郎さん曰く、相手の操縦ミスを誘発させて地面ぶつけさせるのも立派な撃墜なんだそうな。 --
- 極低空での旋回戦はありかも？スピット高度下がりやすいし。 --
- 相手がガンガン昇って、必要以上に高度下げてまで追ってこない場合ほんと面倒臭い。遠ざかっても警戒されてずっと見られてるし、ちょっと昇ると頭押さえに来る。疾風で低空いくとエンジンほかほかになるから昇りたいんよ。敵に上昇するスピットいたらガッツリ迂回上昇する方が良いね。 --
- 上昇中の他の味方と合流して上昇するのもいいかもね。スピットに襲われても、片方がスピットを引き付けて、もう片方が攻撃するってのは単純ながら効果的な作戦。 --
- 前方に高度優勢の敵スピットがいるけど、こっちには自分以外に味方機がいる・・自分が撃墜されても、その隙を狙って味方がやってくれるはず→自分はスピットに向かい、接敵時に気付く味方機のウェリントンへの急降下・・ --
- 20mmの万能ベルトが間違っててステルスみたいになってたので修正しました、三発目は光るただのAP弾なのでご注意を 前：万能|HEF-I/HEF-I/AP-I|90| 新：万能|HEF-I/HEF-I/AP-T|90| --
- 日本機最高傑作（不調と燃料不足がないものとする）だから名前が表示されただけで震え上がる。 威圧感OPだから弱体化はよ（謎因縁ふっかけ） --
- 疾風までnerfされたら日本に何が残るのよ！言ってみなさいよ！ --
- 隼を信じろ --
- 実際疾風までnerfされたらきつい。格闘厨には関係ないかもしれないが、他の日本機にはない速力があるから、それを失えばそれこそ隼でいいんじゃね？ってなるし・・・。 --
- 速力を活かした一撃離脱だけなら雷電や震電で何とかなるが、疾風はその上格闘戦も出来るから美味しいんだよなぁ --
- そうそう。万能機だから臨機応変に動けば対戦闘機だとすごく頼りになる。なんしか、他の国で慣れてる人なら零戦より断然疾風を選ぶよね --
- コイツ一撃離脱やりやすいんだよなー。雷電なんかよりも圧倒的にやりやすい。そしてソ連機くらいなら食える格闘性能。日本機の割には頑丈だし、これでスピットに勝てる横旋回性があったら最高なんだけど。 --
- スピットは9以外勝てると思うけどなあ --
- 速度628km/hだけど親子フラップのお陰で零戦並の格闘性能を誇る空母発着艦可能な烈風や潜水艦から発艦して不意打ち爆撃可能な晴嵐や速度780km/hで爆弾を15㌧積載可能な富嶽やWW2における世界最高の飛行艇の二式大艇が使用可能になるなら弱体化してくれてもええんやで(ﾆｯｺﾘ --
- 空母リスポンで上昇合戦に不利+結局一撃離脱の的にされそうな烈風、そもそも潜水艦が実装されるかすら怪しい晴嵐、gaijin直々に実装しないと言われた富嶽、期待できるのは二式大艇くらいとは悲しいなぁ（血涙 --
- なんでや！バランスブレイカーのジェット爆撃機は実装してるやろ！なんでレシプロの富嶽はあかんねんGaijin！(憤慨 --
- 高度5000m以上行くと上昇力やらの機体性能が落ちる気がする。隼は5000m以上でもぐんぐんのぼってくれるのに何故？誉エンジンはまさか栄より高高度性能低いの？だとしたらもう隼でいいんだけど --
- この機体の最高性能は高度6000ｍのはず。それ以上は性能低下するよ --
- 隼三型は軽い機体に水メタノール噴射付きエンジンだからね --
- まず、隼は翼内機銃を搭載できないほど軽量化したのでエンジン出力よりも機体の軽さのお陰で高い上昇力を持つことが根底にある。ゲームでの再現は分からないけど史実では誉エンジンは栄よりは高高度性能があるのは間違いない。ただ燃料混合比自動調整システムが零戦などの栄搭載機には組み込まれていたが、製造過程の簡易化をする為に誉は手動タイプにしてたかも(申し訳ないがこれはうろ覚え、間違ってるかもしれない)。SBではプロペラピッチや燃料混合比は自分で調整する必要がある。もしかしたらそういった面でエンジンを細かく調整できないRBでは自動調整システム搭載機に対して高高度で不利になるかも・・・。 --
- 色々ありがとうございます。やはりプロペラピッチなどの調整が必要なんですね。 --
- マウスとキーボードでやってるのでそれは出来ないので何とか敵を低空に誘い込む様に頑張ります。 --
- もし少し余裕があるならフライトステックじゃなくてもＸＢＯＸ系のUSB端子接続のコントローラーを買って、キー配置をエースコンバット風にするだけでもかなり戦いやすいよ。唯一の欠点はフラフラエイムでヘッドオンには不利になる事だけど、一撃離脱や格闘戦では余り気にならないよ。ちょっと前の木の枝に射撃方法について書いたのでそれも参考にしてみてねん。 --
- おまけだけどコントローラーを使用する利点として、SBなどでラダーをしている時に掛かる緩やかな機体の回転を利用して、ロールしてる最中にその方向にラダーも掛けることで高速ロールが出来るよ。ロール性能が良くない日本機では結構役に立つと思う。 --
- 何度も追記してごめんね。思い出したことがあったのでついでに書いときます。よくスティック操作だとSBで狙いがフラつくって言われるけど、それは速度に応じて変化する機体の揚力に合わせて、打消しの為の下向きのトリムを取れば大体は解決する。トリムを利用して機体を安定させればマウスエイムの相手にヘッドオンで渡り合えるよ。トリムはフラップとかと同様に状況に合わせてオン・オフを使い分けると効果的。 --
- 戦闘フラップ出して右旋回すると機体が滑るよね -- [[SB ]]
- 今は以前と違ってダイブでの限界速度が850km出るっていう道の領域に -- SB?
- なんこいつでムスタングを旋回でふりきれなかったんだろう… -- [[SB ]]
- こいつで910キロくらいまで出せた(๑´ڡ`๑) -- RB
- なにそれこわい。震電は要らない子なの？ --
- IASじゃないけどねー それでも震電９００キロまでだすのに相当登らないといけないから速度面ではいらない......でも爆撃機殺すのに最適だから全然いるんじゃないかな --
- 疾風のkd5以上いけない.....一人で取り残されたとき以外死なないようにしてるんだが.. -- RB
- とりあえず思いつく戦闘法が２つあるので挙げときますね。1つはエネルギーの消耗になる格闘戦や撃破に時間のかかる強敵を避けつつ、油断してる敵や味方と戦闘中の敵に絞って一撃離脱を行うハルトマン型。もう１つは乱戦や敵が密集してる空間に自分から飛び込み敵との接触頻度を増やし撃墜数を増やすマルセイユ型。マルセイユは戦闘中にあえて速度を落とし、機体の旋回半径を小さくして、敵より小回りを利用した見越し射撃で敵をバンバン落としていた。射撃後はスロットル全開で離脱して、また敵の密集地帯に突っ込む・・・。一見メチャクチャな戦い方だけど単機で敵陣に突っ込む事で敵が混乱するので味方が動きやすくなるかも？これは史実ではマルセイユ以外では誰も出来なかった戦い方・・・見越し射撃と操縦技術、そして運の強さに自信があるなら試してみるのもいかがかな？あと旋回を多用する事で生じるブラックアウトは急降下などの－Ｇが掛かる機動を行ってレッドアウトを引き起こすと回復が早いよ。 --
- 名前にマルセイユつけてるからマルセイユスタイルで行きたいけど......そんな圧倒的な射撃センスはないからなぁ.......どうしたものか -- 絹氏?
- この戦闘法を自分のものにするまでマルセイユ大尉も撃墜されまくりだったし、やられながら習得するしかないかもね・・・。参考になるか判らないけど、彼はメッサーシュミットで垂直降下し 敵機が自分の機首(エンジンのカウリング)に隠れた瞬間に機銃発射レバーを引いたというので、見越し射撃の為のある種の目印を用意しておくといいかも？ --
- あと、見越し射撃の教材として零戦がかなりオススメだよ。一撃離脱機のサンドバック状態から抜け出すために、嫌でも敵の動きの予測や先回り、見越し射撃などの技術が身に付くからね・・・。五二型でP-51に火達磨にされたのも今となってはいい思い出・・・。 --
- メッサーシュミットf4で練習してみます... -- 木主
- 複数対１で射線に入れる前にやられてしまう..........yak3p二機に上空からのyak3p 一機...... -- 絹氏?
- War Thunderではまだ実装されてないけど、Bf109は失速域になると前縁スラットが飛び出して揚力を確保する隠された機能があり、低速下での機動性が実は良好だった。本来、離着陸を円滑に行うための機能で、ほとんどのパイロットが不要とすら考えていたが、それを戦術に組み込んだのがマルセイユ。彼はフラップと前縁スラット、時には脚部展開もする事で低速高機動を実現したので、前縁スラットが実装されていないBf109だと史実再現が難しいかも・・・。低速高機動が出来る零戦や隼の方がまだやり易いかもね。早く本来の性能のBf109が再現されて欲しい・・・。 --
- 疾風でも足出せば超低速でも動きやすくなるんですか？ --
- 脚出すのは減速のため。低速でも安定するのは前縁スラットの恩恵であって、脚出したら低速での運動性上がるとかはない。 --
- ↑あのさあ・・・ここは疾風甲のページなんだよ。メッサーの史実とかはそっちのページでやれ。それと木主。こいつ使うんじゃなくてメッサー使うならはじめからそっちに書き込め。関係ないことをグダグダ書きこむな --
- 自由掲示板の空中機動スレかテクニックスレあたりかな。 --
- そうだね。あくまでもＷｉｋｉなんだからそこんとこしっかりしていこうね --
- ああそうだな・・・本当に申し訳ない、自重します。 --
- 一撃離脱のとき相手との角度を小さくしてやると相手のブレイクについて行って殺すことができるね キル数が爆上げできた(@_@) -- RB
- 流星と格闘戦して決着つかなかった。まさか攻撃機に後ろとられるとはよっぽどの下手糞なのか・・・。 --
- 流星は攻撃機内でも曲がる方だし、疾風も改修完了でなかったり速度が350km切るくらいとかだとあんまり曲がらないから丁度悪条件が重なったんじゃないかな？ --
- なるほど、速度ね。流星が上からヘッドオンを仕掛けてきて格闘戦の流れだったから速度は相当に不利だったな。助言ありがとう。 --
- こいつ好きなんだけど4.3が多くて4.0がない日本戦闘機のラインナップがもどかしい。 --
- 紫電改の一つめのやつとこいつどっちがいい？ -- [[SB ]]
- 性能なら比べるべくもなく疾風でしょ。とはいえ、SBは索敵が命だから好きな方でいいかもね。視界はそれほど変わらないし。 --
- 上の枝が言うように好きなほうでいいかも。追記すると紫電は20ｍｍが多いから当てる自信があるならそっちがいいかも。 --
- サイズに見合わない独特の軽さがあるせいか扱うたびに鳥肌が立つような緊張感に包まれる。変な浮遊感があるというか、着陸はものすごくゆっくり降りられるし・・・なんだろこれ？ -- SB?
- 甲だけ性能が低いのは、こいつの誉だけ85%制限がかかっているからなのだろうか --
- ◦この機体を使ってキルとれない人は戦い方見直した方がいいってくらいバランスのいい機体だね。一撃離脱はもちろんのこと、相手を選べば旋回戦もできる。単純に個人の技術力が試される機体だと感じました --
- 使えば使うほど期待に答えてくれるいい機体だよ --
- 未改造だとちと厳しいけどね --
- RBなら、乗り出し時点でもなかなかの高性能。だけどホ-5機関砲の弾道にクセがあるから、先に隼Ⅲ型で射撃スキルを磨いておくのもいいかもね。それにしても、RB以上の難易度での修理費高すぎやしませんかね？ --
- 12mmいらんだろ --
- ステルス使えばそれだけで落とせるからなあ、やっぱあったほうがいいよ。零戦の7ミリよりは圧倒的に使いやすい。 --
- なんか曲がらなくなった気がするんだけど気のせいかな？
--
- 全ての機体で旋回し続けると機体が滑るような設定に変更されてるね。SB では --
- こいつって上昇力こんなに良かったの？上昇は微妙だったって聞いたことあるけど --
- ほかほかエンジンになったときから乗ってないんだけど、今はどう？使える？ --
- バリバリ使える --
- 太平洋戦線でも1500mくらいより上なら100％出しててもだいじょぶ。定期的にエンジン冷やす癖つけるといいかも。 --
- 機体性能はいいんだけど、ずっと99式使ってたから全然当てられなくてなかなかキルとれねぇ --
- ホ５は弾道特性はそこまでよくないから、疾風の卓越した機体性能を活かして高度を取り、上昇して速度を失った敵を至近距離からバラバラにしてやろう --
- 当たれば99式より強いぞ。弾道が割りと糞なのと弾速が遅いってことに注意かな。 --
- 実は初速や弾速も二号銃とあまり変わらないんやで、弾が軽いから弾道の伸びが悪いだけなんよ --
- ABでの初期上昇力を11.5m/sに書き換えました。 --
- 疾風系列 1.51 RB以上の体感での変更点：ロール速度がやや落ちた。 フラップの効きがやや悪くなってる。以前は130キロくらいで下ろせたけど160くらいまで着陸速度が上がった？。 冷却が太平洋戦線で海面高度で100％を継続的に出せるほどまでに向上(以前は熱帯域の低高度で100％出すと5分たたずにオーバーヒート) 中高度での水平速が上がった(？)ニューギニア4000mで620キロくらい 体感なのでアバウトですがこんなもんかな？ --
- ほんとに使ってんのかと疑いたくなる......IASじゃないほうの速度で600-700kmでのロールがめちゃくちゃ早くなってるよ それ以外は同感 -- RB
- 900戦以上疾風を乗ってるけど300km-400kmでのロール速度は変わらないように思える -- 枝主
- 最近あんまり疾風扱ってなかったからいまいちピンと来ないｗ He162の高速ロールに慣れすぎたせいかも 疾風、高速域のロールも試したけど変わったようなそうでないような・・・ああ、あとピッチ良くなった？なんか少し曲がりやすいような・・・ -- 木主
- いやいやとてもよくなってるよ --
- 水平での速度が若干落ちてるかな。けど今までどおり一撃離脱していれば問題はない。あと旋回性能が上がったかな？ -- SB?
- 低速でのロールが少し落ちたような気がする -- sb?
- 数値的なものがあげられなくてすまんけど、ABでも低速でのロールは落ちた感じ。450km～500kmくらいで格闘する分には申し分ないけど、縦横共に２回転くらいが限度だね。スピード上げて振り切った方が良い。 --
- 弾が全然当たんねぇ… --
- 偏差はABなどで慣れるしかないかも。あとログにアドバイスがあるから探してみるといいぞい。 --
- RBならひきつけてひきつけて打つといいよ。これは自分のやり方なんだけど600mから12,7mmをうって400mで20mmって感じに打つといいかもね --
- 低高度少し速度下がったかな？冷却良くなった一方で５５０キロくらいしか出ないような・・・前はもう少し速かった気がする --
- 1.51になって低空での速度が下がった？前は温まりやすかったが、低空でもLa7以外は速度優位で逃げもできたし追いつけもした。今はなんかYakに追いつけん --
- やっぱり？なんか酷く遅く感じる・・・ --
- まじか --
- 速度はもとより加速性も下がった感じがするな、その分高速域で以前より動きやすくなった感がする --
- RB で前よりすぐに露助に追いつかれるからどうしたかと思ったけど、気のせいじゃなさそうやね --
- まずいな・・・疾風の特長が消えたか？今まで日本機にはドッグファイト向けのばかりが多くて追撃に使えるようなのが疾風しかいなかったのに疾風がこれじゃ・・・ --
- yakのフライトモデルも変わってるから単純比較はできんよ。700戦以上rbで戦ってるけど性能低下は感じられんわ。 --
- どの状況でyakに追いつけないかにもよるけど -- 枝主
- わかりやすいのは敵機降下して逃げる、追う。でー・・・段々と引き離されてくのよねぇ・・・昔はWEP炊いてオーバーヒートさせながらでも追随できたけどそれができないのが今現在 --
- わかりやすいのは敵降下する、追う・・・で低高度まっすぐ追いかける。前は６００くらいで追えたんだけど今は少しずつ振り切られるのよね。明らかに低高度速度悪い６００出ないもの水平で。前はムスタングだって追いかけられたけど（リプレイ見たらお互い水平６００キロ越してた）今じゃこの有様・・・ -- 枝１主 枝４の葉１?
- 俺がこいつを使っていたのは加速性能と速度性能がよく敵を追い詰められたからなんだよな。今の疾風は今まで以上に高度を気にしなきゃならなくなった。 --
- 今も1.49も疾風でマスタングなんておえないよ。1,49でも普通に引き離されてた.....今でもalt1500mで水平550kmでて,1,49でもそのくらいだったけど....リプレイはver違うと見れないって聞いたけどみれるようになったのかな？ -- 枝主
- 6000mくらいでお互い水平飛行ならマスタングでも加速で振り切れたがダイブされたらお手上げだった。1,49で -- 枝主
- いまテストフライトで試したけど高度1500mでも約9t以上の加速、最高速だった。578km -- 枝主
- 途中送信ごめんなさい。一応578キロだせた。 -- 枝主
- その思い出話を・・・アプデ前（１．４９のころ）に自分が真後ろのムスタングから逆転して撃墜したのがあってね。サイパンだった。リプレイで確認したら・・・高度1500m、敵の真正面で急上昇してバーティカルシザースみたいになってその後お互い失速して真下向いて前後入れ替わった状態で急降下して追撃。疾風のターン。WEP炊いてオーバーヒートしながら必死に追いかけたね。海面をムスタングは６２０キロで逃げる、疾風は６１０キロで追う（両方リプレイで確認）。このまままっすぐ逃げていればいいものを無駄に上昇して速度落としたから撃墜した、エンジン焼きつく寸前で。右翼へし折って海面ぼちゃーん。我ながらナイス逆転だったからよく覚えてる。もう見られないけどそのリプレイ。1.49のころはこれくらいしか差がなかった。今じゃ50キロくらいの差がついてもう追撃不能ｗ -- 枝1主?
- その水平飛行で610キロ維持できてた？1.49でもそんな芸当むりだったよ....... --
- 少なくとも600は切らなかったな。追える確信がないと追わないもんあんなくそ暑いMAPでエンジン温まりやすい疾風でしかもWEP使って。 --
- いくら疾風といえど海抜で600km維持はもりすぎいまでも1500mde -- 枝主
- また途中送信ごめんなさい。1500m400km/hで降下すれば高度100mで690でるから流石に50km/hも差が出るとはおもえないが...... -- 枝主
- これは自分の勝手な予想だけどマスタングって -- 枝主
- 水平での加速はあまりよくないから,高度1500mからの降下じゃそこまで速度でないから追えたんだと思う。 -- 枝主
- いま同じ条件でp51d5でやってみたけど高度1５００ｍ400kmから高度100mまでの降下で710kmまで出てそのまま水平飛行したんだけどやっぱり600kmどころか580kmも維持できなかったから,それ以上に疾風が速いってことはないし普通に追える範囲だったよ -- 枝主
- 低高度で早いとされているla7ですら高度100mでの600km維持は無理だったからそれ勘違いだと思うよ --
- yak3は高度1500mで600km維持できるから逃げるなら降下しながらにげるといいと思うよ。降下すればほぼ同等の速度にはなれる --
- 1.51疾風「来いよスピット！一撃離脱なんて捨ててかかってこい！」 --
- スピット「怖いかクソッタレ！当然だぜ、格闘戦でも俺に勝てるもんか」 --
- スピ「英国の救世主と呼ばれた俺に勝てるもんか」 疾風「試してみるか？俺だって大東亜決戦機だ」 --
- スピット「速度なんて必要ねー。 へへへへ 一撃離脱にはもう用はねー！ へへへへ 高度も必要ねーや。 へへへへ 誰がてめーなんか。てめーなんか恐かねぇ！！ 野郎、ぶっ殺してやらぁ！！」 --
- さっき未改造のこいつで流星に旋回旋回負けたんだけど、こいつそんなに曲がらない？ --
- さっき未改造のこいつで流星に旋回旋回負けたんだけど、こいつそんなに曲がらない？ --
- コイツが曲がらないんじゃなくて流星が曲がるんだよ。旋回戦挑んだお前が悪い。 --
- よく曲がってくれる速度域は時速400kmくらいかな？ 爆弾を落として身軽になった流星は、スピット相手に旋回戦して援軍が来るまで持ちこたえてくれるくらいの運動性があるよ。 --
- 未改修+旋回戦の時点で彼我の勝率7：3いけば良いところなんだよなぁ・・・コレは曲がりやすいだけで一撃離脱機だぞ、隼かなんかと使い方間違えてないかい? --
- やっぱ流星ってつええわ --
- 疾風はスピットよりも曲がるけど流星がOP過ぎるだけ。隼以外で流星に格闘戦ふっかけるのは無謀だから一撃離脱しましょう。 --
- 零戦も同高度まで上がれば対処は可能だよ、32・52型系はまぁまぁ苦戦するかも知れないけど（ロール性能を活かせばそれ程でもないかも？） --
- え？流星ってそんなに強くなったの…？OPすぎるでしょ… --
- 昔から流星はOPだよ。上昇とロールによくケチつけられるけどそれはあくまで戦闘機との比較であって、疾風よりも曲がって(特に低速)連山より昇ってダイブで零戦を引き離す機体なんだよあいつ…もちろん急降下爆撃もできる --
- 万能機って感じるくらいだったけど性能的にそんなつよかったのか… -- 葉2?
- あとダイブブレーキで急減速できてオーバーシュートも容易だしね。でも一番の強みは初期高度だろう、そこそこの機動性と高い方じゃないはずの火力でもソレが掛け合わさって凶悪になる（後個人的にはOPって言うより強機体と言った方がしっくり来る） -- 葉1?
- たしかに初期高度はかなりの利点だよな、今だと九九も強化されたみたいだし、火力も充分よな -- 葉2?
- OPってほど強くはない。エネルギー失ったら回復は絶望的、ロール速度なんて今の零戦より酷いんだぞ。決して弱くはないがな。 --
- ロールがひどいから格闘戦で勝つのは無理だな。自衛戦しかできない。昔はB25と戦うの楽しかったけど今の調整だと可能なんだろうか --
- B-25相手ならいけるだろ。もっとも、代償に防御機銃で火達磨にされる未来が見えるから近寄らないが。まぁ、これ以上は流星のページで語ろう。 --
- 上昇力ABで上がった気がする --
- 乗り出しからニヤけるほどの上昇力だなぁ…やはりエンジンの馬力がすごい -- [[RB&AB]]
- yak3 yak9tなどつかってわかったけど低空での加速でも疾風が勝ってるわ ただla7にはまけるな..... -- RB
- まあLa7よりも曲がるし、上に上がれば疾風のほうが速いからね。 --
- 1.51でどんな調整受けたの？ --
- たしかダイブ性能の向上とフライトモデルの変更 --
- RBソ連でなんか勝てなくなったぞ --
- 一撃離脱んよ --
- 巴戦なんかしてないんだがな --
- 離脱時に追いつかれるんだよねぇ…まったく困ったもんじゃい --
- 高空ならあきらかに疾風が速いから上昇を織り交ぜてにげるといいんじゃないかな --
- ソ連お得意の水平で加速するやつだろうね bf109でも結構同じ事態になることがあってこまる --
- その加速こそが対ドイツ戦でかてる要因のひとつなんだろうね -- 枝主
- お尻を振って誘ってたころのこいつを忘れないであげて。 --
- 低空でソ連機に速力、機動性で差がつけられてるな、マスタングで疾風に殺されるみたいにやられるわ --
- yak3pは低空での最高速がなかなかはやいから突き上げとかで大抵の的には追いつけるからね..... --
- 史実でも低空で無双してただけのことはあるよなYak3。低空でアイツに喧嘩売るのは隼以外じゃ御免被りたい。 --
- 以前のようなRB無双機体じゃなくなったな --
- ホ5だと対重爆が難しいんですが隼でB25撃墜する人も結構見かけるしコツを教えてほしい・・・ --
- 翼を狙ってへし折る。 --
- エンジン付近を狙うと良い感じ。なるべく下から突き上げるイメージで。俺も翼やエンジン狙って撃てるの？って言われたら自信ないけど、そこら辺を撃つように気をつけてれば墜としやすいかな。つか、また爆撃機の胴体強化されてる気がする・・・ --
- 疾風に限らないんだけどエンジン着火からの羽へ追撃でへし折るのがやっぱ効果的、十分な速度での突き上げや上方からの強襲で仕掛けよう（B25以外ならヘッドオンも可） ただし上昇しながら・し終わってすぐやケツ追いつつのしつこい攻撃はこちらが着火→爆散が頻発するから諦めて次の機会を待とう --
- 翼狙うって・・・みこし点を右か左に少しずらせばいいのかな 俺にできるのか・・・ --
- 見越し点はあくまでも目安だからね、ピッタリ合わせて撃つ必要は無い。射撃は曳光弾と着弾エフェクトを見ながら調整すべし --
- 狙うより当たるようにアプローチするって感じじゃなかろうか。上の人達の言う通り、上方もしくは下方から攻撃がおすすめ。私は速度失わずに離脱できて翼も折りやすい左右上方からの攻撃が好きです。 --
- 見越し点は機体の中心線上に出るから、それ通り撃っても胴体にしか当たらないよ。ちょっと左右にずらせば羽ポキできるよ --
- RBの疾風でyak3とかに優位に立てるのってどのくらいの高度からなんでしょう？大体絡まれると逃げられない… --
- 6000mがちょうどいい。ソ連機は息切れするしマスタングやスピットも何気に追いつけない。4000mとかだと微妙かも。あとこいつダイブ性能凄まじいからドーラ以外はダイブでもチギれるんじゃないか？ --
- RBでスピットに勝つにはどうしたらいいですか？ 一撃離脱しても旋回されて舵の効きにくさが仇となって追尾できません… --
- 速度の出しすぎだと思う 700kmくらいまでなら普通に追尾できるから 調整して --
- この子ってよくP51Dと比較にされるよね（史実）。だからこのゲームだとクソザコナメクジ燃えるゴミP51Dと互角ならこいつも相当なゴミかなと思ってるんだけど実際のところどうなのさ？ 信じて目指していいの？ 今のところ気に入ってるのが雷電シリーズ全部、双発戦闘機シリーズ、アメリカドイツの課金機体、隼3型の日本機乗りにあるまじき一撃離脱、エネルギー戦闘脳です。 これが使えないとなると心が折れそう…。 -- AB
- このゲームでP51が疾風に勝ってる要素は皆無と言ってもいい。コイツ自体は他国機と比べても優秀だよ。速いし昇るしよく曲がる。高速域の動きもいい。はっきり言って超使える機体。 --
- P51が疾風に勝っている要素…。航続時間（燃料搭載量）と継続火力かな？ABじゃほとんどアドバンテージにならないね。 --
- 過去ログ見たら大体わかると思うが --
- 最近ダイブ性能が怪物レベルに上がってエネルギー保持力は全レシプロ中最強のはず。スピットの弱体化もあったからフォッケ並みの一撃離脱とスピット以上の旋回ができる化け物になってる。上昇だけは上の下だけどそれでもフォッケよりは昇る。 --
- だよねぇ 解説の”上昇力には目を見張るものがある”は訂正した方がいいと思う それを信じてやっとフル改修しても開幕上昇勝負で必ず上に2～３機いるからね このレべ帯だと各国上昇力３０以上が２機ぐらいはあるからね でもトータルでの性能は高くまとまっており主戦力としては充分な性能です --
- ありがとうございます。 この子に大和魂投入します。 -- 木主
- 何こいつw --
- p51dはこいつに最高速で勝ってるけど加速と上昇でまけてるからな。こいつはABだとビビるぐらい旋回できるけどRB以上だとそこまで曲がらないから巴戦は避けよう、エネルギー保持を生かせばやれないこともないけど --
- そこまで曲がらない(スピット,yak以外には勝てる) --
- やっぱりSBでは巴戦はできないよなあ --
- えっ、普通にできるくね?、フラップ出して380km/h前後で回してる? --
- エネルギー戦闘の申し子 --
- 疾風曲がらないな・・・やっぱりエネルギー保持活かして一撃離脱のほうがいいかな？ --
- 何でもできる機体だから臨機応変に でも基本はBnZだと思う --
- フル改修したけど加速性があんまりよろしくないねぇ…（隼3型、グリスピ比、フォッケD-9比） 立ち回りは後生大事に常に400ｋｍ/時の速力維持しつつ相手の目線意識する感じで、ムスタングみたいに使えばいい感じやね。 ただ機銃がなかなか当たらない、20ｍｍMG151みたいな感じにつかえばええんか？ --
- 一号銃とホ103を足して2で割った感じ(主観) --
- ムスタングよりは圧倒的に使いやすいからムスタングで一撃離脱徹底できる人ならかなり戦果あげられると思う。他の一撃離脱機と違って格闘戦が必ずしも悪手にはならないけど、そこまで得意じゃないからね。機銃が当たらないなら照準距離300くらいにして至近距離で撃つといい。 --
- ホ-5は癖のある弾道なので、自分の場合は結構接近して撃ってる。大体400mを切ったあたりから。 隼3型で弾道特性に慣れてから、疾風の20mmも有効弾が増えてきたよ。 --
- 試しにやたらと突っ込んでくるP63（黄色バナナ、上昇力からおそらくフル改修）くんとぐーるぐる横旋回馬鹿みたいにやってみたら全く後ろとれんし取られもせんね。 ロール込みでやってみたらすぐ取れたけど（主観） まあ高速時でもあんまりロール変わらんし高速格闘機やね。 急降下込のスライスバックで敵機の上側から接近して射撃する一撃離脱戦で運用してみます -- 木主
- 疾風のなにが素晴らしいかって釣り上げた敵の悪あがきの1.5ｋｍ先からの偶然の被弾で炎上四散しないことだよね。 雷電で何回釣り上げ性交した敵にやられたことやら… -- AB
- エキサイティングなS○Xですね --
- なんだこれは… たまげたなぁ…。 高度6000m突き上げファック！ 超イケメンで仕事のできるスピットファイアに復讐しようと、雷電は高度6000ｍにおびき出すが…。スピットのデカマラが雷電のケツマンコに突き刺さる！ ～１章～ハンマーヘッドターン編、～２章～スライスバック編。 全66ページ。電子版税抜本体価格369円（税込398円） -- 木主
- なんでホモ○ックスふうなんですかねぇ・・・。 --
- 陸軍はこやつを除隊に処したいのだが大臣の方々各省庁の方々宜しいですかな？ --
- 自由な執筆を妨害するとは… やっぱり陸軍って悪玉だわ。 え、でも前線から帰れるんですか！？ 家族に会えるんですか？ やったー！ ブ ー ゲ ン ビ ル 島 攻 略 部 隊 編 入 -- 木主
- いや硫黄島防衛部隊に編入させたいのだが --
- 普段どんな変換をしてるかもろばれですね... --
- 硫黄島防衛っていっても航空戦力は本土決戦のため温存でしょ。 やったぜ。 -- 木主
- 久しぶりに使ったらなんかすごく曲がらなくなってる気がするな --
- そう？RBでyak3p相手に旋回戦して勝てたから結構いけると思ったんだけど --
- 掛けで500GE手に入ったからスキン買ってみたけどなんでこんなに汚らしいんですかね… --
- スピットに同エネルギーから格闘戦で勝てる 神機体 -- RB
- ABで釣り上げ時に高度5000ｍ、速力200ｋｍ/時くらいになったときエンジンパワー全く感じなくなって墜落するかと思った。 フル改修なんだけどこいつはABでも250度近くアツアツになったら運動性能ガタ落ちするんか？ -- AB
- 5000辺りで息切れする感はあるね --
- ↑続き ただ速度回復したら５０００からまたよく昇るし ２００キロまで落ちたらどの機体も動かなくなるよね 雷電なんか３００キロ以下で左右にふらふらして吊り上げ成功しても仕留め損ねることがよくある その点でもこの機体は安定してるよ --
新規
編集
添付
アメリカ
ドイツ
ソ連
イギリス
日本
中国
イタリア
フランス
ｽｳｪｰﾃﾞﾝ
イスラエル