目次
KF-51
基本情報
| 国家 | ドイツ | 車両種別 | 主力戦車 |
|---|---|---|---|
| 値段 | - | 同型車両 | - |
初期ステータス
| ステータス名 | MK1 | MK2 | MK3 |
|---|---|---|---|
| 耐久性 | 44,000 | 48,400 | 52,800 |
| 速度 | 75km/h | 77.3km/h | 79.5km/h |
| 後退速度 | 38km/h | 39.1km/h | 40.3km/h |
| 車体旋回速度 | 40°/s | 41.2°/s | 42.4°/s |
| 砲塔旋回速度 | 48.2°/s | 49.6°/s | 51.1°/s |
| 砲俯角 | -10°~20° | ||
強化ステータス
| ステータス名 | MK1 +50 | MK2 +50 | MK3 +50 |
|---|---|---|---|
| 耐久性 | 48,400 | 52,800 | 57,200 |
| 速度 | 77.3km/h | 79.5km/h | 81.8km/h |
| 後退速度 | 39.1km/h | 40.3km/h | 41.4km/h |
| 車体旋回速度 | 41.2°/s | 42.4°/s | 43.6°/s |
| 砲塔旋回速度 | 49.6°/s | 51.1°/s | 52.5°/s |
| 砲俯角 | -10°~20° | ||
最大ステータス
| ステータス名 | 初期値 | 最大値 |
|---|---|---|
| 耐久性 | 44,000 | 58,520 |
| 速度 | 75km/h | 89.3km/h |
| 後退速度 | 38km/h | 41.4km/h |
| 車体旋回速度 | 40°/s | 55.6°/s |
| 砲塔旋回速度 | 48.2°/s | 59.8°/s |
| 偽装 | 10% | 30% |
武装
| 武装名 | 口径 | 目標種別 | 再装填 | 発射速度 | 弾薬 | 弾倉の弾数 | 照準範囲 | 標的照準時間 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rh130 L/52 | 130mm | 地上,空中 | 5.5s | 38発 | 1発 | 1,760m | ||
| M2HB | 12.7mm | 地上,空中 | 10s | 9.2rps | 150発 | 1,200m | ||
| NATTER RCWS | 7.62mm | 地上,空中 | 10s | 11rps | 250発 | 1,000m | ||
| ヒーロー120 | 120mm | 地上,空中 | 13.5s | 4発 | 4発 | 1,166m | 2.5s |
弾薬
・[Rh130 L/52]
| MK | 弾薬名 | ダメージ(MAX) | 装甲貫徹力mm | モジュール損傷(MAX) | M損傷距離m | 最高速度m/s |
|---|---|---|---|---|---|---|
| MK1 | DM33-I APFSDS | 15,678 | 596mm | 3,926 | 0.8m | 1,753m/s |
| MK1 | DM11-I HEI | 6,890 | 117mm | 689 | 0.1m | 1,366m/s |
| MK2 | DM12-I HEAT | 17,732 | 800mm | 5,954 | 1.5m | 1,460m/s |
| MK3 | DM73-I APFSDS | 16,840.2 | 980mm | 4,186 | 0.9m | 1,800m/s |
※榴弾・成形炸薬弾・焼夷弾 等用
| MK | 弾薬名 | 爆風ダメージ(MAX) | 爆風範囲m | 引火率% |
|---|---|---|---|---|
| MK1 | DM11-I HEI | 17,550 | 11.7m | 3.5% |
| MK2 | DM12-I HEAT | 6,201 | 1.5m | 2% |
・[ヒーロー 120]
| MK | 弾薬名 | ダメージ(MAX) | 装甲貫徹力mm | モジュール損傷(MAX) | M損傷距離m | 最高速度m/s | 誘導 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MK3 | ヒーロー 120 HEAT | 11,583 | 520mm | 4,004 | 1.2m | 160m/s | Yes |
※榴弾・成形炸薬弾・焼夷弾 等用
| MK | 弾薬名 | 爆風ダメージ(MAX) | 爆風範囲m | 引火率% |
|---|---|---|---|---|
| MK3 | ヒーロー 120 HEAT | 4,056 | 1.1m | 5% |
装備
| 項目 | MK1 | MK2 | MK3 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 弾薬 | DM33-I APFSDS | DM11-I HEI | DM12-I HEAT | DM73-I APFSDS | |
| 武装 | レーザー測遠器 | 安定システム | 近代化された装填装置 | 射撃統制装置 | アクティブ保護システム |
| 外殻 | 偽装網 | 砲塔回転機構の改良 | 断熱弾薬 | 破片防止ライナー | |
| 車体 | 防滑具 | 強化転輪 | 改良旋回機構 | 改良サスペンション | 排気タービン式過給機 |
| 設備 | 自動消火装置 | 無線通信機 | 複合光学潜望鏡 | エアコン | ヒーロー 120 HEAT |
太線の装備は優先して強化していくのがおすすめ
追加モジュール
| 項目 | 解放レベル | 備考 |
|---|---|---|
| 煙幕 | 初期 | 発煙弾 |
| 暗視装置 | MK2 | |
| 熱線映像装置 | MK2 | |
| アクティブ防護システム | MK3 | 16発 |
ゲーム内の説明
130mm L52滑腔砲と自動装填装置で構成される最新のラインメタル将来砲システムを装備したドイツの主力戦車。
最先端の電子機器が装備されており、HERO-120偵察UAVや神風無人機用の射出装置も備えています。
評価
- 耐久
耐久値は最大強化時で約57,000前後と、ティア4としては平均的な水準となっている。車体正面を全面的に覆う複合装甲は、上部で約900mm、下部で約500mmの装甲厚を誇り、砲塔正面に至っては合計で1,500mm以上の厚さを持つ。そのため、正面からの貫通力が低い攻撃をほぼ無効化できる優れた防御性能を備えている。さらに、正面だけでなく側面も車体・砲塔ともに複合装甲で覆われており、真横からでも約200mm以上の装甲厚を有していることから、正面・側面ともに高い防御力を発揮する。
また、本車両はアクティブ防御システムを搭載しており、他車両と比べても弾数が16発と多めで、効果時間内であれば装甲性能と相まって、非常に激しい攻撃にも耐えうる耐久力を発揮する。
ただし、現在の環境ではバスティオンやCATTBなど、貫通力の高い砲弾を有する車両が増え、以前に比べて抜かれやすくなっている点は注意が必要である。
砲塔の防御力は依然として高いため、正面からの撃ち合いは極力避け、ハルダウン姿勢で車体下部を隠す立ち回りを意識したい。
- 操舵性
他のレオパルト系統とは異なり、ティア4主力戦車の中では平均より少し高い機動性を持つ。130mm砲を搭載しているものの、他車両と同様に優秀な砲塔旋回性能を維持しており、全体的に扱いやすい操作感となっている。
- 火力
130mm砲を搭載しており、120mmや125mm砲を装備するMBTと比較しても高い火力を誇る。16000以上のダメージを、同等の速度で攻撃することが可能だ。
弾種構成も充実しており、Mk.1のAPFSDSはやや貫通力が低いものの、Mk.2では高ダメージで貫通800mmを持つHEAT弾、Mk.3では貫通980mmのAPFSDSを使用できる。特にこのAPFSDSは現環境で数少ない、すべての反応装甲を貫通してダメージを与えることが可能な砲弾の一つであり、圧倒的な破壊力を誇る。
さらに副武装としてロックオン式の自爆ドローンを搭載しており、貫通520mmという悪くない数値に加え、地上戦だけでなく対空戦闘にも対応できる優れた性能を持つ。
- 総評
防御力・火力・操舵性のバランスが取れた高性能車両。正面および側面の防御力は非常に高く、130mm砲と自爆ドローンによる攻撃能力もティア4帯の中でもトップクラスのポテンシャルを誇る。
最近では高貫通の火力を持つ車両が増加したため、かつてのように「最強」とまでは言えないものの、適切な運用を行えば依然として高い戦闘能力を発揮できるだろう。
史実
KF51 パンターは、「ドイツの大砲」でお馴染み、ラインメタル社によって自社開発されたMBTである。2022年半ばにパリで行われたヨーロッパ安全保障展示会で初めて一般公開された。
搭載武装について少々説明しよう。まずなんと言ってもこの車両の目玉は砲塔である。というのも、本機は昨今のドイツ主力戦車に搭載されている120mm砲ではなく、新型の130mm砲を搭載しており、レオパルト2A7と比較するとパワーと射程距離がなんと50%も増加している。すごい。更に自動装填機能も付いている。めっちゃすごい!ちなみに追加武装として無人機やキャニスターポッドも搭載可能である。
……実はこの車両のヤバさは砲塔だけではない。なんとこの車両、全乗員が武器、センサー、エンジンなどに早急にアクセスが可能である。被弾した際の状況確認や戦闘時において、速さというアドバンテージを得られるのだ。そして、AIによって「ハンターキラーモード」というめっちゃかっこいいモードを使用でき、一切の無駄を省いた戦闘が可能だというのだ。超すごいじゃんね☆
現在ハンガリー、イタリアという元枢………いや、国旗がマルゲリータな2カ国が採用を決定している。
コメント欄
- 装甲の仕様変更のおかげで結構強力な戦車になった。側面を見せて油断している東側戦車をボコボコにできる素晴らしい車両。 -- 2025-03-09 (日) 01:19:31
- ちょっと強すぎ感はある。前からパミル152に並んで環境だったし -- 2025-03-28 (金) 16:24:48
- 正面低くても600mm前後なのは硬すぎ。 -- 2025-03-28 (金) 09:45:59
- なんでこいつ堅くしちゃったのさ? -- 2025-04-22 (火) 23:55:08
- ティア4mbt最低HPと紙装甲はダメになったんでしょ -- 2025-04-23 (水) 08:01:19
- 流石にチート時バグドローンはヘリロックオンできなくなったか…まあ当然だな -- 2025-05-08 (木) 11:45:54
- 誤字りました 自爆ドローン -- 2025-05-08 (木) 11:46:23
- 少し辛くなっている気がする。火力優位性もあんまりないし、HP低いし、環境車両は全員抜いてくる。 -- 2025-08-18 (月) 23:18:30
- DPMも単発も貫徹力もあるし、装甲は堅牢な砲塔に車体も大部分が600mm~1500mmで側面も200mmとかでロシア戦車並なのにまだ不満か。ただ単に弱点や対処法が知れ渡っただけじゃないの? -- 2025-08-18 (月) 23:55:38
- 装甲に関しては同格の攻撃に耐えられる部分が多いだけだから元からそんな無敵でもないよ。要するに元からそんなもん -- 2025-08-19 (火) 22:23:40
- なんかクソ速くなって草、ええんか? -- 2025-09-28 (日) 17:40:22
- T-14が90kmだから割と快速に近い -- 2025-09-28 (日) 17:56:41
- いつの間にかヘリロックオン出来てるやん。これは一軍復帰だな -- 2025-11-03 (月) 16:37:44
- 先月のアプデで戻ってるよ -- 2025-11-03 (月) 20:09:50
- 環境が厳しくなる度に強化を得て舞い戻ってくる様はまさにこのゲームの主人公… -- 2025-11-10 (月) 11:43:48
