京都情報
- 加舎の里カントリー（亀岡市）
チューニングの傾向
- 今現在特になし
ステージ
宇治川L
山中越え
—概要—
—コース—
—注意事項—
関連ページ
外部リンク
【ドライブ】京都-滋賀 山中越え（志賀越え） 京都府道・滋賀県道30号下鴨大津線を解説-車載動画有り-
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![[hatena]](https://cdn.wikiwiki.jp/to/w/common/image/face/hatena.gif?v=4)
五老ヶ岳公園(舞鶴)
1980年頃最もアツかったスポット。
KGRCというそこを走る人らで週末は盛り上がった。
目標タイムもあった(ような気がする)たしか2分切りで一人前、みたいな雰囲気があった。
加舎の里カントリー(亀岡)
京都/加舎の里カントリー? (かやのさとカントリー)
*
コースは短いがアップダウンの激しい峠タイムは1分前半
一般車対抗に注意
道中民家の前は静かめに
場所
京都府亀岡市 加舎の里カントリー主な車種
シビック.CRX.ホンダ系ルール
対抗割らない ゴミ捨てないスタート
加舎の里カントリークラブ看板お越え二個目の電信柱ゴール
緩いコーナーを終えた40キロ看板
るり渓(園部)
日吉ダム
編集参考用(中国地方某峠)
下関 深坂 ( みさか ) 峠 通称 m 坂
•県道 244 号から県道 33 号に抜けるエコピアの森 ( 旧深坂自然の森公園 ) に隣接する峠道。
—コース—
- 完全グリップコース ハイグリ推薦
- 県道 34 号側の交差点付近 ( 青い50案内標識 ) ゼロスタート
下関国際射的場を下り切って最初に現れるガードレールがゴールとなります。 - 逆は計測等しておりませんが流すことはあります。
[最近は鹿が多い為登りアタックが流行りです] - U ターンはスタート付近は交差点、ゴール後は少し離れた交差点
—概要—
- 比較的に道は綺麗ですがセンターポール、ギャップが混在します。
スタートからは登りですが頂上からは一気にゴールまで下りになります。 - スピードが乗るため軽自動車はリミッターに確実にあたり、普通車でもメーターを振り切るようです。
- 峠というよりかは高速コーナーが多いサーキットとイメージしていただいた方がよいでしょう。
- 登りでは軽自動車は不利ですが下から一気に普通車を煽り倒す光景も しばしば見られます。
—注意事項—
- 初見で飛ばすのはやめましょう鹿やら危ない箇所が多々あります
- 昼間は登山者や一般車が多いため走れません。
- 過去に白バイコーナーでVABが刺さって炎上しています。注意しましょう。
- ストレートに大きなギャップ、橋があります。
- 福 ( 北九州 ) 岡と違いセンターカット禁止等のルールはない がセンターポールが点在します。
- 高確率でギャラリー ( 鹿 ) は多数見受けられます。
- ギャラリー兼、集まる所は茶屋駐車場です。
- 警察は ほとんど来ないが民家も近くにあるため、直管マフラー等の煩い車が周回すると通報される場合もあります。
- 公園の管理人が夜、周回しており何も言われないが目立つ事はしないようにしましょう。
- その他、マナーを守りましょう。
———————( 参考タイム )————————
助手席の人がタイムを測る場合が ほとんど
最近は GPS ロガーで計測している軽自動車 NA
軽ターボ
一般普通車
スポーツ車
ハイパワーターボ車2 分 05 秒以下
1 分 50 秒以下
1 分 45 秒以下
1 分 35 秒以下
1 分 30 秒以下1 分 20 秒を切れたら レコードタイム となるでしょう。
———————( 皆さんのタイム )———————
( 例 )
セリカ
オプティ
アルト
シビック
86
ミラ
エボX
アルトワークス
青い？？？1′45″
1′49″
1′51″
1′26″
1’32”
1’41”
1’45”
1’53”
1′23″👑—————————————————————
走り屋人口が少ない為、タイムの共有ができないことから
これを見て走られた方は ぜひ参加 ( タイムを共有 ) しましょう ! 挑戦者求む関門トンネルから 15 分程度の場所で九州からのアクセス◯
京都で活動しているチーム
- 今現在特になし