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東方高速鉄道からのお知らせ 
126/01/01:新年のご挨拶
旧年中は多くのご利用をいただき、誠に有難うございました。
本季も弊社をよろしくお願い致します。
更新履歴
2012/06/28：現状に即した内容に更新しました。
2010/11/03：空港線の業務移管ならびに、路線の新規開業を行います。
2010/08/21：直通運転ならびに、当社線のダイヤ改正を9月6日に行います！
2010/08/09：直通運転に向けた協議を開始しました。
2010/08/05：8月7日より8月16日まで、夏季休業いたします。
2010/07/29：会社要覧・路線図・子会社一覧を更新しました。
2010/07/26：ダイヤ改正の予定を7月中旬から8月下旬～9月上旬に繰り下げました。
ご利用のお客様には混乱を招きましたこと、お詫び申し上げます。
2010/07/25：幻想郷民鉄協議会に加盟しました。
会社概要
- 東方高速鉄道とは？
地霊殿から博麗神社・人里・魔法の森を経て、無名の丘、はたまた永遠亭や守矢神社まで。
当社は幻想郷の各地を結んでいます。
キャッチコピーは「幻想郷の夢と未来をのせて」
主要路線である「博麗線（はくれい-）」、通勤通学路線の「白沢線（しらさわ-）」、参拝・工業路線の「守矢線（もりや-）・河城線（かわしろ-）」、観光路線として開業した「霧雨線（きりさめ-）」の合計6路線で運営しております。
幻想郷の各地へお出かけの際は、ぜひ当社をご利用ください。
※空港線については、100％出資の子会社「蓬莱スカイアクセス」に業務移管を行いました。
※白沢線と空港線、霧雨線を統合の上経路変更を行い、八雲から幻想郷中央を経て、永遠亭・幻想郷空港へ至る新路線を計画中です。詳細が決まり次第、お知らせいたします。
会社要覧
- 社名
東方高速鉄道株式会社 （とうほうこうそくてつどう かぶしきがいしゃ）
Toho Rapid Railway Company
- 会社所在地
東方県紅魔市東区13-41
- 代表者
代表取締役 レミリア・スカーレット
- 主要役員
代表取締役 レミリア・スカーレット 専務取締役 フランドール・スカーレット 常務取締役 パチュリー・ノーレッジ 取締役兼常勤監査役 十六夜咲夜・小悪魔 外部監査役 射命丸 文・霧雨魔理沙・森近霖之助・上白沢慧音・八意永琳
- 業種
陸運業
- 事業内容
旅客鉄道事業・貨物鉄道事業・旅客自動車運送事業・一般旅客定期航路事業
旅行業
広告業
図書・雑誌の出版業
金融業
電気通信事業
情報処理及び情報提供サービス業
損害保険代理業その他の保険媒介代理業
自動車整備業及び石油、ガス等の燃料、自動車用品の販売業
旅行用品、飲食料品、酒類、医薬品、化粧品、日用品雑貨等の小売業
旅館業及び飲食店業
一般土木・建築の設計、工事監理及び工事業
設備工事業
電気供給事業
不動産の売買、賃貸、仲介、鑑定及び管理業
輸送用機械器具製造業
精密機械器具及び一般産業用機械器具製造業
看板・標識案内板等の製造・販売業
遊園地、体育施設、文化施設、学習塾等の教育施設、映画館等の経営
清涼飲料水、酒類の製造及び水産物の加工・販売業
骨材・石工品及びコンクリート杭・ブロック等の製造・販売業
上記の事業に附帯または関連する一切の事業、その他上記の目的を達成するために必要な事業
幻想郷の繁栄に必要な一切の事業
路線図
路線案内
- 全線共通事項
| 軌間 | 1067mm |
| 電化方式 | 直流1500V |
| 保安装置 | D-ATC･ATC-10・ATS-P(t)・ATS-S(k) ※博麗線はD-ATC、幻想郷空港線はD-ATC、白沢線はATS-P(t)、霧雨･八雲･守矢･河城線はATS-S(k) |
| 運行管理 | 幻想郷圏輸送管理システム（Gensōkyō area Transportation Management System）による一括管理。モデルはATOS（東京圏輸送管理システム） ※守矢線･河城線･霧雨線･八雲線は守矢PRC |
| 列車無線 | デジタル無線(GTMS導入線区は通告伝達システムも実施) |
- 運転担当組織
| 運行管理所 | 魔法の森輸送指令室（電力指令併設）・幻想郷中央旅客指令・守矢総合指令所 |
| 乗務員区所 | 魔法の森運輸区･八意運輸区･白沢運輸区･霧雨運輸センター･八雲電車乗務区･守矢運輸センター･洋館跡運転派出･守矢神社駅(車掌のみ）博麗神社駅(運転士･車掌)･紅魔館駅(運転士･車掌) |
- 車両メンテナンス組織
| 車両管理施設 | 魔法の森電車区･八意電車区･白沢電車区･守矢運転センター･霧雨運輸センター森林中央車両管理室 ※魔法の森電車区は博麗線、八意電車区は幻想郷空港線、白沢電車区は白沢線の車両検修をそれぞれ担当。 |
博麗本線Hakurei Line
- 運転区間
博麗神社～無名が丘(高速紅月)
※一部列車が東方地下鉄線古明地駅まで直通運転
※一部列車が地霊殿交通局霊烏路線 弧石(東風谷･水橋･大江･古明地)駅まで直通運転
※一部列車が高速紅月まで直通運転(平日朝夕のみ)
- 運行種別
通勤快速は平日朝ラッシュ時に、紅魔快速は平日夕ラッシュ時のみ運転。
列車種別 運転区間及び停車駅（自線内のみ掲載） 普通 博麗神社～紅魔館(一部、無名が丘・高速紅月) 急行 博麗神社･幻想郷中央･魔法の森･紅魔レイクタウン･紅魔館と、紅魔館～無名が丘の各駅 快速 博麗神社･幻想郷中央･魔法の森･紅魔レイクタウン･紅魔館と、紅魔館～無名が丘の各駅 通勤快速 博麗神社から魔法の森までの各駅･紅魔レイクタウン･紅魔館と、紅魔館～無名が丘の各駅(一部列車が高速紅月まで運行) 紅魔快速 博麗神社～紅魔館は通勤快速と同じ停車駅と、紅魔美園･無名が丘
- 列車運行間隔(平日)
※朝ラッシュ時間帯は、上り(博麗神社駅方面)の運転本数を掲載しています。
時間帯 運転本数（運行間隔） 始発～6:30 12本（6～14分間隔） 6:30～10:00 最大20本/h（3分間隔） 10:00～16:50 12本（6～7分間隔） 16:50～22:50 最大20本/h（3分間隔） 22:50～終電 最大15本/h（3～8分間隔）
※夕～夜間帯は、下り(紅魔館方面)の運転本数を掲載しています。
- 列車運行間隔(土休日)
※通勤快速・紅魔快速の運転はありません。
時間帯 運転本数（運行間隔） 始発～6:30 12本（6～14分間隔） 6:30～10:00 最大12本/h（5分間隔） 10:00～20:00 12本（6～7分間隔） 20:00～23:00 最大8本/h（7分間隔） 23:00～終電 最大7本/h（8～10分間隔）
※高速紅月駅への運行もありません。紅魔館駅で東方鉄道線にお乗り換えください。
- 使用車両
JR東日本 E233系2000番台(普通・急行・快速・通勤快速・紅魔快速)
導入に際し、以下の改修を実施。※改修は香霖車輌製造が担当。改修項目 改修前 改修後 起動加速度 3.3km/h/s 3.5km/h/s 減速度(常用最大) 4.0km/h/s 4.7km/h/s 減速度(非常制動) 4.7km/h/s 5.0km/h/s 前照灯 シールドビーム式 2灯 高輝度HID 2灯 主制御器 IGBT-VVVFインバータ制御 IEGT-VVVFインバータ制御 主電動機 かご形三相誘導電動機 MT75形(140kW/基) かご形三相誘導電動機 TRM-08/09形(190kW/基) 冷房装置 集中式(出力58.0kW (50,000kcal/h) 集中式(出力61.05kW (52,500kcal/h) 車内案内表示器 17インチ液晶ディスプレイ1基 17インチディスプレイ1基＋路線図
- 保安装置
D-ATC（運転付帯情報受信アプリケーション搭載）
- 車両管理区所
魔法の森電車区（紅ﾏﾘ）
- 乗務員区所
博麗神社駅派出(運転士・車掌)
魔法の森運輸区(運転士・車掌)
紅魔館駅派出(運転士・車掌)
蓬莱スカイアクセス 幻想郷空港線 Hōrai Sky Access GensokyōAirport Line
※白沢線との路線統合が計画されているため、下記の情報は126季現在の情報となります。ご了承ください。
- 運転区間
幻想郷中央～幻想郷空港
- 運行種別
列車種別 運転区間及び停車駅（自線内のみ掲載） 普通 幻想郷中央～幻想郷空港 空港快速 幻想郷中央・永遠亭・幻想郷空港 - 使用車両
TX-1000系(普通・一部の快速)
TX-2000系(一部の普通・空港快速)
- 保安装置
D-ATC
- 車両管理
八意電車区（蓬ﾔｺ）
- 乗務員区所
蓬莱運輸区（運転士・車掌）
魔法の森運輸区空港線派出（運転士・車掌）
白沢線 Shirasawa Line
※蓬莱スカイアクセス線との路線統合が計画されているため、下記の情報は126季現在の情報となります。ご了承ください。
- 運転区間
幻想郷中央～星川六条
- 運行種別
列車種別 運転区間及び停車駅（自線内のみ掲載） 普通 幻想郷中央～星川六条
- 使用車両
小田急3000形(2代)
- 保安装置
ATS-P(t)
- 車両管理
白沢電車区（白ｼﾗ）
- 乗務員区所
白沢運輸区（運転士・車掌）
霧雨線 Kirisame Line
- 運転区間
魔法の森～白玉楼
- 運行種別
列車種別 運転区間及び停車駅（自線内のみ掲載） 各駅停車 各駅に停車 普通 霧雨魔法店のみ通過 区間快速 魔法の森・森林中央・無縁塚-白玉楼間の各駅に停車 快速 魔法の森・森林中央・無縁塚・白玉楼 - 使用車両
- 保安装置
ATS-S(k)型 - 車両管理
霧雨運輸センター（霧ｼﾝ）・守矢車両センター（守ﾘﾔ）
- 乗務員区所（運転士)
霧雨運輸センター・八雲電車乗務区・守矢運転センター
- 乗務員区所（車掌）
霧雨運輸センター・守矢神社車掌区
八雲線 Yakumo Line
- 運転区間
森林中央～八雲（幻想郷鉄道 幻想郷本線 新遠野まで直通運転については協議中）
- 運行種別
ゆかりが丘は一部の快速が通過
列車種別 停車駅 各駅停車 各駅に停車 普通 各駅に停車(霧雨線 霧雨魔法店駅には止まりません。) 快速 魔法の森・森林中央・(ゆかりが丘)・八雲境・八雲 - 使用車両
7000系(線内折返し・守矢線直通列車用)
- 保安装置
ATS-S型
- 車両管理
霧雨運輸センター（守ｼﾝ）茸乃山電車区（稗田支部)
- 乗務員区所（運転士）
霧雨運輸センター・八雲電車乗務区
- 乗務員区所（車掌）※原則としてワンマン運転(ラッシュ時と一部列車を除く)
霧雨運輸センター
守矢線 Moriya Line
- 運転区間
魔法の森～守矢神社
- 運行種別
列車種別 運転区間及び停車駅（自線内のみ掲載） 普通 各駅停車 快速 守矢神社・獄熱温泉南・魔法の森 - 使用車両
8500系(6ドア車)10両固定
5000系4両
5500系2両(5000系との併結運用あり)
7000系2両(他系列との併結営業運転不可)
最大有効長(ホーム)20m級10両
- 保安装置
ATS-Sk型
- 車両管理
霧雨運輸センター・守矢車両センター
- 乗務員区所（運転士)
守矢運転センター・守矢運転センター洋館跡運転派出
霧雨運輸センター・八雲電車乗務区
- 乗務員区所（車掌)
守矢神社車掌区・霧雨運輸センター
河城線 Kawashiro Line
- 運転区間
守矢神社～河城重工前～（東河城）
東河城は貨物駅なので旅客営業は守矢神社-河城重工前間
- 運行種別
列車種別 停車駅（自線内のみ掲載） 普通 各駅に停車 快速 各駅に停車 - 使用車両
- 保安装置
ATS-Sk型
- 車両管理
守矢車両センター
- 乗務員区所（運転士）
守矢運転センター
- 乗務員区所（車掌）
守矢神社車掌区
沿線の名所
沿線の名所・旧跡などをご紹介します。
（）内は当社線及び関連会社線の最寄り駅です。
間欠泉地下センター（地霊殿交通局霊烏路線 霊烏駅）
おりんりんランド（地霊殿交通局霊烏路線 猫又駅）
博麗神社（博麗線 博麗神社駅）
人里（博麗線・蓬莱スカイアクセス 幻想郷空港線・白沢線 幻想郷中央駅）
上白沢講堂（博麗線 上白沢学園前駅）
香霖堂（博麗線 香霖堂前駅）
八卦総合運動公園（博麗線 八卦セントラルパーク駅）
魔法の森（博麗線・霧雨線・守矢線 魔法の森駅）
迷いの竹林（蓬莱スカイアクセス 幻想郷空港線 竹林公園駅）
永遠亭（蓬莱スカイアクセス 幻想郷空港線 永遠亭駅）
霧の湖（博麗線 散野駅・霧の湖中央駅・紅魔館駅）
紅魔館（博麗線 紅魔館駅）
守矢神社（守矢線 守矢神社駅）
妖怪の山（守矢線 守矢神社駅）
霧雨魔法店（霧雨線 霧雨魔法店駅）
最高裁判所（霧雨線 東方新町駅）
西行妖（霧雨線 西行寺駅）
白玉楼（霧雨線 白玉楼駅）
その他使用車両
守矢運転センター(守ﾘﾔ)所属車両
- 8000形（エアポート守矢用）
8両固定編成×3本（8001～3）
守矢線-空港線直通快速向けの車両です。座席は転換クロス式を採用しました。
地下鉄対応準備として、地下鉄用新CS-ATCと地下鉄用列車無線装置の準備工事が施されています。
守矢線非ワンマン一般車としては初の自動放送装置が設置されています。(音声合成式)
客室には着席率向上のため、補助椅子を設置しました。また、4号車にテレビとカード式公衆電話の設備があります。
テレビでは一般のテレビ放送(主にテレビ東方)を放映していますが、乗務員の設定によりチャンネル変更やビデオ放映も可能な仕様となっています。
19メートル2ドア車。
設計最高速度:120km/h
- 5000系（守矢線･霧雨線用）
4両固定編成×12本（M01～M12）
守矢線・霧雨線(予定)普通・快速向けの車両です。座席は転換クロス式を採用しました。
ワンマン非対応車なので自動放送装置は設置されていません。
客室には着席率向上のため、補助椅子を設置しました。
博麗神社方の1両には車椅子対応型のトイレの設置があります。
5500系との併結運転が可能です。
当初の予定では守矢線用車両でしたが、霧雨線移管に伴い運用範囲の拡大が計画されています。
20メートル3ドア車。
設計最高速度:130km/h
- 5500系（守矢線･霧雨線用）
2両固定編成×8本（K01～K08）
守矢線・霧雨線(予定)ワンマン列車向けの車両です。座席は転換クロス式を採用しました。
ワンマン装置として守矢線用に運賃箱
子会社
- 運輸系
企業名 主な業務内容 蓬莱スカイアクセス 空港線の管理運営 もりてつバス 守矢鉄道部所轄の乗合自動車会社 霧の湖汽船 霧の湖地区遊覧船 三途川水運 三途の川でフェリーを運航
- 旅行会社
企業名 主な業務内容 東方交通社 旅行業
- 保守・メンテナンス事業
企業名 主な業務内容 東方電気製造 駅務機器の製造・メンテナンス・ソフトウェア開発 高速メカトロサービス 駅務機器の製造・メンテナンス・ソフトウェア開発 紅魔信号 鉄道信号システムの設計・開発 こあーメンテナンス 鉄道敷地内のメンテナンス・清掃業務 東方企画開発 駅業務の受託
- 生活創造事業など
企業名 主な業務内容 こうそくストア 小売業（沿線のスーパー） こうそくSS（ステーション・ストア） 小売業（駅売店） とうこうハンズ 小売業（生活雑貨など） 留・美禰（る・みね） 不動産事業・駅ビルの開発・管理・運営業務 高速リテールサービス 飲料品の販売事業･駅構内での飲食店舗事業･東方高速鉄道との駅ビル共同開発･駅ビルの管理及び運営･駅構内の開発、プロデュース及び運営受託 東方高速鉄道ステーションリテイリング 駅構内における商業施設の運営及び開発、衣料品･飲食料品･雑貨品等の販売･店舗等の管理及び運営（駅内複合商業施設「Acute（アキュート）」の運営が主） ノーレッジ印刷 企画乗車券・広報誌の印刷など スカーレットページ 就職斡旋雑誌・沿線情報誌 株式会社東方カード クレジットカード事業
- 電力事業
企業名 主な業務内容 山田電力公司 三途の川における水力発電事業 永江電力 天界における発電事業
労働組合
高速労組（東方高速鉄道労働組合）
動労守矢（守矢動力車労働組合）
守矢鉄産労（守矢鉄道産業労働組合)
スカイユニオン（蓬莱スカイアクセス労働者共同体）
