2018天皇賞(春)

Last-modified: 2018-04-29 (日) 21:59:52

リアル競馬予想>2018天皇賞(春)


4/29(日) 天皇賞(春)g1.jpg  4歳以上 京都芝3200m 定量

過去10年の傾向&コース傾向

  • ①1番人気馬が不振、2番人気馬が優勢。
  • ②ベテランの出走も多いが、若い馬の方が大きく優勢
  • ③1枠の馬が5勝。明確に内枠有利。
  • ④3着以内30頭中27頭が大阪杯、阪神大賞典、日経賞、京都記念を経由
  • ⑤前走2着以内の馬が基本的には優勢

メンバー構成

17頭立て。フルゲート割れの上、G1馬が11.シュヴァルグラン1頭という状況。
京都記念勝ちの8.クリンチャー、阪神大賞典勝ちの12.レインボーライン、
日経賞勝ちの6.ガンコといったステップレース勝利組を加えた争いだが
他の馬もそこまで大きな実績の差がなく混戦模様。

予想

すげー、めちゃめちゃ混戦じゃない?
2/3以上の馬に来る要素あってヤバい。
もしその見立てが正しいなら、枠または展開利がものを言うか…
展開予想は難しいので基本的には内枠重視でいきたいなぁ。
たとえば14番から外の馬は実際みんな面白いのだが
ハマっても枠が原因で4着までと見て全切りしたい。
それぐらい思い切らないと絞れない感。

 

とりあえずわずかに有力度高いと見たのは
6.ガンコと8.クリンチャーですかね。
まず、若い馬有利の傾向に合致し、枠もなかなか良い。
そしてガンコは最近走るたびにパフォーマンスをあげており
使い詰めているにも関わらず調教も抜群と、
まさに力・メンタルともに今が充実感マックス。輝いてます。
あと、いかにも天皇賞を勝ちそうにない馬名だから
イメージから実態よりも少しおいしいオッズなんじゃないかという気がします。
ばかばかしいけどこういう要素は実際あると思う。
クリンチャーは前走、良馬場かつムダな力を使いながら案外良い結果だった。
今回は距離延長、かつやや時計がかかっている馬場状態を考えると浮上。

 

うん、なんか色々考えてるうちにこの2頭が抜けてきたのでシンプルにいこう。
3連複で手広く、なんて考えていましたが、儲けが出る気がしない。
人気馬の中に、確実にこいつは期待値マイナスだろって馬がいないから。
シュヴァルやレインボーは直観的に買いたくないんだけど、あっさり勝つかもね。
なら無理に人気馬を切る消去法より、逆に、プラス要素で自分の中で抜けた2頭だけを
シンプルに狙っていきましょ。1頭他の人気馬が来ても当たるようにワイドでね。

 

ただそうだな、穴好きの心をくすぐるレースなので
ちょっとだけ、穴狙わせて。

 

ワイド軸
6.ガンコ
流し
8.クリンチャー 7000pt
4.カレンミロティック 2000pt
 完全にここを狙ったローテと調整。10歳だが前哨戦は過去と同じくらい走っている
9.ソールインパクト 1000pt
 相手なりに走るしたぶん距離も向く。自分には珍しく騎手も理由。

結果

12.レインボーライン(2人)
11.シュヴァルグラン(1人)
8.クリンチャー(4人)
ハズレ

 

決してペース緩くないのに早くから出入りの激しい展開。
これは前行った馬はキツい。2着に残したシュヴァルはさすがですが。
ほんと春天は見てて面白いが展開予想がむずいですね。
まあいいや、堅い決着だったし旨味はなかった。

掲示板

  • カレンミロティック複勝1万pt! -- ローズマリー 2018-04-24 (火) 01:11:39
  • 同じく、カレンミロティック複勝10000ptです(*´ω`*)b -- きゅあ 2018-04-29 (日) 05:53:50
  • 3連単1着流し11→1,2,4,6,8,10,12,14,15,16各100pt,単勝9を1000ptで -- 黒潮? 2018-04-29 (日) 11:31:26
  • 信頼できる人気馬がいないうえに強く推せる穴馬もいないので見です。ヤマアラシ氏の応援でもしながら観戦することにしますw -- 農耕馬 2018-04-29 (日) 14:28:41
  • 2,4,6,8,11,12 3連複Box・馬連Box→各200pt ワイドBox 2,4,10,12,14,15 200pt -- TK.shi? 2018-04-29 (日) 15:18:58
  • 3連単マルチ12-15-全 各100pt 2,6-26 -- ゆー? 2018-04-29 (日) 15:25:29
  • ↑途中でした 2,6-2,6-8,11,12,14,15 各100pt -- ゆー? 2018-04-29 (日) 15:26:59
  • 的中 6180ptでした -- TK.shi? 2018-04-29 (日) 16:11:26