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倉太急行電鉄

Last-modified: 2019-04-16 (火) 16:15:46

会社ロゴ Edit

シンボル.jpg

目次 Edit

 

当社リンク Edit

倉急動画リンクコメント
Season1初回【Minecraft】倉急電鉄開発記part1キャー見ないでー
Season2初回【Minecraft】倉急電鉄開発記Season2part1烏倉支社始めました。
最新話(Season2Part3)【Minecraft】倉急電鉄開発記Season2Part3丹浦鉄道と繋がりました!

会社情報 Edit

基本情報 Edit

社名
 倉太急行電鉄株式会社

 

社長
 たこたこ焼き

 

設立
 2014年7月9日

 

本社所在地
 七島県咲島町中原台3丁目

 

駅数
 咲島方面・・・28駅
 烏倉支社・・・8駅
 計36駅

 

路線数
 7

 

事業計画 Edit

  • 咲島の島内交通の整備を行い、島の発展に寄与する。:現在進行中
  • 近隣の都市圏に路線を延ばし、利便性を向上させる。:現在進行中
  • 他社との直通運転を行う。:現在進行中
     
  • 毎回若干の迷要素を加える:現在進行中
     

路線図 Edit

咲島方面 Edit

倉急part8路線図.png
※Season1 part8時点

烏倉支社 Edit

関南地区地図_2018_02_18_03.png
※Season2 part3時点

停車駅 Edit

咲島方面 Edit

倉急part8停車駅.png
※Season1 part8時点

烏倉支社 Edit

倉急part3路線図.png
※Season2 part3時点

 

開発地図 Edit

worldpainterにより作成
咲島new地図.png

 

これまでの開発(裏話) Edit

折りたたみました

保有路線 Edit

倉太急行電鉄ではSeason2part3時点で7路線を保有している。これらは咲島支社5路線と烏倉支社2路線に大別され、咲島支社管内はさらに咲島線・港線・島北線・木古川線の4路線(咲島線系統)と西桐線(西桐線系統)に分かれる。
詳しくは動画を見てね!(殴

咲島支社 Edit

咲島線(さきしません):電鉄坊崎~中原台(~咲島港) Edit

咲島大橋の完成に合わせる形でpart6にて完成した幹線。ほとんどの列車はその先の港線に直通し、咲島~桐立の連絡輸送を担う。桐立埠頭~桐立はもともと国鉄線が保有していた貨物線跡を譲り受けて開業している。そのため島北出坂から桐立埠頭までは高規格な路線であるが、小島~桐立は雰囲気が変わる。建設当初は6両編成に対応して建設されたが、現在は咲西浜駅まで8両対応化工事が完了している。part7から運行系統上は七島新町~咲島港をまとめて咲島線と案内している。part8にて電鉄坊崎駅まで延伸し、都市電鉄の本線格としての性格が強くなった。またこの回の路線再編により旧島西線 島北出坂~中原台が編入された。

港線(みなとせん):中原台~咲島港 Edit

倉太急行電鉄最初期の開業区間。咲島の中心地である中原台から、咲島および関南地区の海の玄関である咲島港までを結ぶ。咲島港駅はもともと現在地よりも富田駅よりに建設されたが、埋め立て工事により海側に移転した。
この路線は当初2両編成に対応して作られたがその後4両編成が運行できるようにホームが延伸されている。
現在は中原台駅付近高架化工事により、全線で高架化工事が進行中。完成後は8両編成が咲島港駅に乗り入れる予定。

島北線(とうほくせん):島北出坂~上砥・中原台~大岩 Edit

Part8付近の路線再編により、旧島西線 出坂以北と旧島東線を合わせて誕生。路線名変更は咲島環状線計画を反映したものであり、旧来と変わらない運転が行われている。(過去の路線/島西線・島東線参照)

木古川線(きこがわせん):中原台~笠丘 Edit

part4で開業した路線。こちらも開業以降まったく出番がないが、これは倉急電鉄では唯一「幹線ではなく全通した路線」だからである。中原台~葛敷は用地の関係で単線となっており、複線なのは葛敷~木古川の1駅間のみである。木古川駅には折り返し設備があり、日中の半数の列車はここで折り返す。これは木古川~笠丘間が単線であることに加えて、人口過疎地域のためである。終点の笠丘駅は咲島北部に位置し、島東線の結節を望む声もあるが予定はされていない。

西桐線(にしきりせん):桐立~倉急鈴川 Edit

part6で開業した路線で、倉急電鉄唯一のトロッコ路線であったが、part7でRTM規格に改軌のうえ十が原~倉急鈴川間が新規開業した。倉急鈴川では西京メトロ五段下線に接続し、ほとんどの列車が直通運転を行う。西桐ニュータウンのある丘陵地帯を行くため、高低差が大きいのが路線の特徴。

烏倉支社 Edit

烏倉線(うくらせん):倉急若部~智美丸子 Edit

Season1part1で登場した路線。もともと烏倉電鉄の路線であり、同社の買収により倉急電鉄路線となった。沿線は瀬田郊外であり、住宅や田畑が広がる。宮口駅以西は山越えのため、谷筋に沿った線形となっている。Season2part2で烏倉~智美丸子が開業し、瀬田電鉄との直通も開始した。瀬田電鉄直通車は南若部駅で分岐して直通線に進入する。若部駅(瀬田電)と倉急若部駅は改札が違うため、注意が必要である。一方の智美丸子駅はJMRとの共同駅で、烏倉支社の車庫丸子検車区も同駅に設置されている。

七島線(ななしません):智美丸子~本浦本 Edit

Season1part3で設定された路線。JMR箱日本/中央線との共用区間で、上り丸子方面をJMR、下り浦本方面を倉急が所有する。このため両社が第一種鉄道事業者である。ただし運行管理はJMRが行っており、この区間の指令はJMRの関南指令室が管轄する。路線名は、将来七島県東西を連絡する構想から。本浦本から南下し、南浦本信号所で貨物線と合流。さらに南下して浦本南断層を通過すると急勾配区間に入る。佐々江駅はY=89の高さにあり、付近は温泉街となっている。佐々江駅を過ぎると今度は勾配をかけ下る。海沿いを走る区間で、カーブとトンネルが連続する。平野部に出るとすぐに智美丸子駅に到着となる。

過去の路線 Edit

島西線(とうざいせん):中原台~上砥 Edit

part3における路線名改称により、旧港線の中原台~助が丘と、新設区間の助が丘~上砥間を総称して島西線と名付けられた。咲島線が開業してからは、上砥~島北出坂間と島北出坂~中原台間で運行系統が分かれたと言って過言ではない。直通列車も多数残存しているが、上砥~島北出坂間の区間運用も増えている。上砥駅は終着駅であるが通過駅型のホーム配置となっていて、咲島北東部への延伸が予定されている。

島東線(とうとうせん):中原台~大岩 Edit

part3において開業した路線。それ以降まったくと言っていいほど出番がないが、こちらも咲島北東部への延伸が予定されており、将来の咲島環状化も期待される。倉急電鉄としては環状運転を予定していなかった模様(だが最近は計画に加えられている)。

主力車両 Edit

1000系 Edit

2017-09-21_04.16.38.png

  • 製造:倉急電鉄
  • 概要
    倉急電鉄初の自社車両。20m4ドア車で製造費が高いため、毎年1~3本ずつ新造されている。

2000系 Edit

2017-09-21_03.59.36.png

  • 製造:水音車輛
  • 概要
    資金難の中での増備のために水音車輛の規格型車両を採用した。18m3ドア車。
    初期車は分散冷房を装備していたが、中・後期車では集約分散式に変更されている。

3000系 Edit

2017-09-21_03.57.23.png

  • 製造:神谷車両
  • 概要
    1000系電車の改良・廉価版とも言える車体。20m4ドア車。

咲島港連絡船 Edit

咲島港ではマイ鉄ネット各社との連絡船を多く設定しています。接続したい方は連絡をしてもらえれば接続します。連絡はTwitterにてお願いします・・・見逃しが起きてしまうので()

運航会社行き先
倉急海運・神急シートランスポート楓戸港(神谷急行電鉄)
倉急海運御河御崎港(御都石高速鉄道)
倉急海運東府新港(豆府鉄道)
 

その他資料 Edit

準備中

ご意見・質問はこちら Edit

  • いつ別の大陸の線路が完成するの? -- ゆっくり? 2015-12-30 (水) 16:58:03
  • かみと駅から先はいつごろに延伸? -- てくてく? 2015-12-30 (水) 20:55:13
  • 大陸方面はpart6にて登場いたします。乞うご期待! -- 倉太急行電鉄 2015-12-31 (木) 21:37:06
  • 上砥駅より先の延伸は今のところ未定でございます。申し訳ない -- 倉太急行電鉄 2015-12-31 (木) 21:37:41
  • か -- KT電鉄 2016-01-24 (日) 09:12:25
  • 先ほどは失礼いたしました。twitter が使えないので、このページで連絡させていただきます。昨日、携帯が壊れたので、連絡ができなくなっています。復旧次第また連絡いたします。把握お願いします。 -- KT電鉄 2016-01-24 (日) 09:19:27
  • 了解しました -- 倉太急行電鉄 2016-01-24 (日) 11:26:43
  • 上砥駅周辺を開発し.大岩駅を.2面4線にして.上砥~大岩間を繋げて.環状運転すればいいのでは. それからいつも動画見て参考になるので.チャンネル登録させています. これからも頑張ってください. -- 大東鉄 ? 2016-02-21 (日) 11:29:08
  • チャンネル登録ありがとうございます!上砥~大岩の連結は順次進めてまいります -- 倉太急行電鉄 2016-02-23 (火) 21:43:16
  • 駅名記憶向上委員会の者なのですが、マイ鉄ネットワークの駅名も取り上げたい(?)のですが、いいでしょうか? -- だいけんきのチャンネル? 2016-03-13 (日) 16:05:43
  • 駅名記憶向上委員会は、このPVを見て頂ければわかります!!リンクhttps://www.youtube.com/watch?v=wjP4nTaHI9E -- だいけんきのチャンネル? 2016-03-13 (日) 16:09:08
  • 提案ありがとうございます。ありがたい話ではありますが、お断りさせていただきます・・・。駅名記憶向上委員会では架空鉄道を題材にした動画が物議を醸していると聞きました。現状で当方の動画を上げることは双方にとってメリットではないと思います。すみません。 -- 倉太急行電鉄 2016-03-13 (日) 23:31:06
  • あ -- 北北東? 2016-04-01 (金) 08:57:40
  • 導入modは、なんですか? -- 舞進急行? 2016-04-30 (土) 23:25:50
  • RTMの他、建築関係では竹modと斜面ブロックmodを使用しています。 -- 倉太急行電鉄 2016-05-02 (月) 22:17:58
  • 8両化と、他社との相互直通運転。 それ用の電車。 地図右下の島も開発して下さい。 (^^) -- 大東急電鉄? 2016-11-23 (水) 21:30:14
  • 直通運転頑張って下さい。 (^^) -- 大東急電車? 2016-11-23 (水) 21:32:07
  • それらは鋭意進行中ですが、時間はかなりかかる見通しです。 -- 倉太急行電鉄 2016-12-03 (土) 20:20:09
  • パート7は12月中に投稿できますか -- マイクラくん? 2016-12-19 (月) 00:30:38
  • 鋭意制作中ですが、年内投稿は厳しい状況です・・・ -- 倉太急行電鉄 2016-12-20 (火) 11:53:59
  • part7 いつ投稿 ですかね 何月でお願いします -- マインさん? 2017-01-27 (金) 20:16:12
  • part7 いつ投稿 ですかね 何月でお願いします -- マインさん? 2017-01-27 (金) 20:16:15
  • part7 いつ投稿 ですかね 何月でお願いします -- マインさん? 2017-01-27 (金) 20:16:30
  • すいません スマホの動きが悪くて 一回押したのに なんか3回押されたことになっていました -- マインさん? 2017-01-27 (金) 20:17:55
  • 現在受験等で多忙でして、いつ投稿できるか私ですらわからない状況です。ご了承ください。 -- 倉太急行電鉄 2017-01-31 (火) 18:40:02
  • 参加者一覧の枠がコピペできません 教えて下さい。 --隆之介? 2017-02-01 (水) 21:35:57
  • ここでは会社に関する質問・意見をお願いします。参加者一覧ページの編集についてはwikiの編集についてをよく読んでください。 -- 倉太急行電鉄 2017-02-02 (木) 23:38:31
  • 申し訳ございません -- 隆之介? 2017-02-03 (金) 16:00:30
  • パート7は4月中に投稿できますか? -- まくらくん? 2017-03-23 (木) 16:03:48
  • CMってまた作らないんですか。あとyoutubeにもCMをだしてください -- 長山急行電鉄? 2017-03-29 (水) 11:06:59
  • 次のパートはいつに投稿されますか?) -- マイクラさん? 2017-04-17 (月) 20:03:20
  • 建築ワールドって解凍しますか? -- 長山急行電鉄? 2017-05-29 (月) 15:45:03
  • 咲島港連絡船の件なのですが、当社管轄の港との連絡船接続して頂けないかのお願いなのですがよろしいでしょうか? -- 四季倉鉄道? 2017-07-29 (土) 12:51:49
  • (^^) -- 2017-09-01 (金) 16:18:12
  • そろそろ配布しませんか?シーズン2になりましたし -- ゆっくり好きなただの人? 2018-05-10 (木) 11:40:32
  • そろそろ配布しませんか?シーズン2になりましたし -- ゆっくり好きなただの人? 2018-05-10 (木) 11:41:54
  • MODは必要ですか? -- 横クラ? 2018-05-10 (木) 22:57:18
  • なんか二回押されてる、、 -- ゆっくり好きなただの人? 2018-05-11 (金) 10:03:16
  • 欲しいです -- 前田宗佑? 2018-05-25 (金) 20:29:24
  • そろそろ咲島地区と、七島県を開発したらどうですか? -- 横浜 倉太郎(大鉄 社長)? 2018-06-24 (日) 21:42:01
  • そろそろ咲島地区と、七島県を開発したらどうですか? -- 横浜 倉太郎(大鉄 社長)? 2018-06-25 (月) 14:26:49
  • part1でも説明した通り、烏倉支社側から七島県目指して延伸しています。この先3パートほどは咲島地区に手を付ける予定はありませんので悪しからず。 -- 倉太急行電鉄 2018-06-26 (火) 04:05:38
  • 大鉄社長の横浜です。若草港と咲島港を、フェリーで結びませんか?若草港は、 -- 横浜 倉太郎? 2018-07-02 (月) 16:35:52
  • (続きです。)今月中に建設開始します。できたら、結びませんか? -- 横浜 倉太郎? 2018-07-02 (月) 16:37:55
  • (続きです。)今月中に建設開始します。できたら、結びませんか? -- 横浜 倉太郎? 2018-07-02 (月) 16:39:01
  • 先程のコメント、バグで2つもあるかもしれません -- 横浜 倉太郎? 2018-07-02 (月) 16:40:21
  • フェリーではなく高速船です。失礼しました。 -- 横浜 倉太郎? 2018-07-02 (月) 16:48:50
  • フェリーではなく高速船です。失礼しました。 -- 横浜 倉太郎? 2018-07-02 (月) 19:17:34
  • 今の段階ではメリットがあるかわからないので、建設が完了してからもう一度連絡をいただけるとありがたいです -- 倉太急行電鉄 2018-07-07 (土) 03:16:30
  • わかりました。建設後またご連絡します。 -- 横浜 倉太郎? 2018-07-09 (月) 20:40:08
  • わかりました。建設後またご連絡します。 -- 横浜 倉太郎? 2018-07-09 (月) 20:40:58
  • わかりました。建設後またご連絡します。 -- 横浜 倉太郎? 2018-07-09 (月) 20:41:01
  • 欲しいです (^Q^ (^Q^ (^Q^ (--; (^^; (^^; (^^; https://wikiwiki.jp/common/image/face/tear.png [heart] [heart] [heart] (OO; [heart] [hatena] (T-T (^^; (^^; (^^; -- [[tghghgh (^_- (^-^ (^-^ (^-^ (..; (..; (..; (..; (..; (..; (..; ]] 2018-08-07 (火) 13:47:20
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  • 使用車両のところに2500系、3500系、4000系、5000系、5100系、300系、600系、100系を追加してほしいです。 -- メイトリクス? 2018-08-28 (火) 16:14:30
  • 使用車両のところに2500系、3500系、4000系、5000系、5100系、300系、600系、100系を追加してほしいです。 -- メイトリクス? 2018-08-28 (火) 16:23:11
  • 使用車両のところに2500系、3500系、4000系、5000系、5100系、300系、600系、100系を追加してほしいです。 -- メイトリクス? 2018-08-28 (火) 16:23:26
  • 直通運転って受け付けてますか? -- 2019-03-20 (水) 22:34:21
  • 建物パックをダウンロードしたんですけど使い方が分かりません どうすればいいですか -- nannbu? 2019-03-29 (金) 21:14:43
  • 配布ワールドのリンクがありません。どうすればいいですか -- nannbu? 2019-04-14 (日) 12:25:07
  • 建物パックの使い方は同封の説明書で解説しております。また、配布ワールドは現在β版であり、Twitterのみでの配布となっております。悪しからず… -- 倉太急行電鉄 2019-04-16 (火) 16:15:46

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