谷合線
- 管轄(事業種別):北将交通局(第1種鉄道事業者)
- 駅数:3駅
- 路線本数:全区間複線
- 電化:あり(全区間)
- 閉塞保安方式:ATS-SD
- 運転指令
- 野化楠駅 中部指令センター
- 野化楠駅 中部指令センター
概要
志季上地区の東端を走る 他の路線からは忘れられたようなローカル線
過去には神護線経由の列車もあったが
現在は全ての列車が当区間完結で運転される
山の中に貫けるように準備工事がされているようだが・・・
利用状況
建設当時から 廃車寸前の車両が最後の力を振り絞っているかのような列車が多い
谷雲駅から他ちくに乗換えが容易なのが唯一の救いだろう
沿線の住民が利用するほか ものめずらしさに訪れる変わった人しか居ない
路線
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旅客駅
駅名 | 読み | 元ネタ | 備考 | 各停 | 快速 |
谷雲? | 本線参照 | 接続路線 本線 白河市方面? リニア線 姉葉方面? 神護線 神幌方面 | ● | ● | |
谷衣 操車場 | YAGOROMO | ||||
東羽衣 | HIGASHI HAGOROMO | 本線西羽衣駅参照 ちなみに駅名実在するらしい 関西NFHで初めて知った | ● | レ | |
百合ヶ丘 | YURIGAOKA | 札沼線【百合が原】 妖々夢4中ボス『リリーホワイト』 | ● | ● |
雷舞線
- 管轄(事業種別):北将交通局(第1種鉄道事業者)
- 駅数:5駅
- 路線本数:全区間複線
- 電化:あり(全区間)
- 閉塞保安方式:ATS-D?
- 運転指令
- 神幌駅 総合指令センター
- 神幌駅 総合指令センター
概要
志季上地区の南端を走るローカル線
邦雷市から当局南東部・空港方面に直接抜けるルートとして便利
現在は線内完結列車のみ設定されているが 種類はそこそこ豊富で
16章改正より 運転本数もローカルにしてはかなりの数が確保されている
利用状況
名舞駅から乗換えで 空港利用客が多い
神幌駅に出るより早く到着できる時間帯もあり 重宝されている
路線
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