奈須支社/紅樹駅

紅樹駅

電略

アホ

駅名標

完全オリジナルの新デザイン。

概要

当初は奈須線の途中駅として設置されたため、2面2線として開業した。
その後、臨空支社との直通に際し急遽接続駅とするため、強引に2面3線に増築し下り八神方面は奈須・りんくう線共通の１線、上り方面は方面別のホームとなった。
直通本数の増加とともに平面交差がネックとなったため、高架化・立体交差化が図られた。しかし、スペースの都合によりりんくう線のみ1Fとなり、奈須・りんくう線相互の乗り継ぎには階段が必要となる。

停車する直通列車は普通のみであるため八神駅が実質の接続駅となっており、旅客案内上りんくう線は八神駅までとなる。

駅前では宅地開発が進んでおり、大規模な住宅地となりつつある。

運行本数

乗り場案内

配線図

名所・ランドマーク

路線・隣の駅

●奈須線
　■特急ツインターボ･■特急ハイランドエクスプレス･■快速
　　　通過

　■普通(各駅停車)
　　橘駅　←　紅樹駅　→　八神駅

●りんくう線
　■特急フォーシーズン･■特急みのり･■特別快速･■りんくう快速･■準快速
　　　通過
　■各駅停車
　　衛宮台駅　←　紅樹駅　→　八神駅