採用車種一覧/伊豆箱根鉄道7000系

概要

　伊豆箱根鉄道が、旧式列車置き換えと線内快速列車増発を行なうために、3000系・5000系に次いで発注した自社オリジナル車両。
　3両固定編成。車内設備は全車クロスシート（車端部・ドア付近固定式、それ以外転換式）で、快速運用で座席指定車としていた中間車のみ2つドアになっているのが大きな特徴。それゆえ、観光客などからは概ね好評な反面、通勤・通学ラッシュ時の運用には不向きとされる。
　JR東海との直通運転を想定して製造されたため、同社のATSを装備していたり、幕に「熱海」「富士」「沼津」といった行き先が隠されていると言われているが、製造時の1991年から今日に至るまで直通は実現しておらず、一部機器については撤去済みらしい。
　

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運用・所属

門川電鉄（来栖・東方遠征開発課）

　ニコニコ鉄道（来栖支社）と初の直通運転を行なうため、門川電鉄が如月重工に発注した。ニコニコ鉄道保有の311系と共通運用で、七草線とニコニコ鉄道来宮線・網星線を結んでいる。