概要
特急貨物 シーサイドカーゴライナー | |
Seaside Cargo Liner | |
運行会社 | 華潮臨海鉄道 |
運行区間 | 龗仰臨海団地~華潮 |
使用車両 | M250系 10両編成 |
本数 | 4時間/本 ※増便あり |
停車駅数 | 4~5駅 |
平均所要時間 | 100分 |
運行開始日 | 下記参照 |
関連動画 | |
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華潮臨鉄#7にて登場した同社の重要貨物列車
略称【SCL】 指令内部でも使用されることがある
主に主要都市ハッテン・ニョ期に備え
資材センターから速達で豆腐を届けるために設定された列車である
#9より 運行頻度が1日1本から4時間毎に大幅増便された
なお、臨時便9903Fも健在
貨物船運航を行う北星国際海運傘下の会社だけに 貨物列車の優先順位は高い
#9より 常に乙特急列車よりも優先に変更になった
華潮臨鉄ではラッシュ時ダイヤを設けず 昼間は始発から最終まで全列車が常時運転しているが
その合間を貫いて走行するスジが設定されている
なお遅延等で線路を塞いでしまう列車は たとえ営業中でも退避・臨時停車させるが
甲特急が相手の場合のみSCLが負ける
- 所属運転所 華潮東車両センター(華貨シ)
- 運行番号 通常は90**F 臨時便9903F
折り返し時は+1
停車・通過駅
#9時点
路線管轄 | 路線名 | 駅名 | 停車駅 |
華潮臨海鉄道 | 華潮本線 | 華潮 | ○ |
北野 | レ | ||
志覧金 | ▽ | ||
坂下 | レ | ||
華潮月桂 | ▽ | ||
華潮本線 (億佐環状線) | |||
鈴阿 | レ | ||
華潮億佐(環状) | ○ | ||
華潮本線 | |||
北億佐 | レ | ||
天公平 | レ | ||
守ノ国 | レ | ||
龗仰臨海団地 | ○ | ||
守ノ国 | レ | ||
天公平 | レ | ||
北億佐 | レ | ||
華潮億佐(月潮) | ○ | ||
月潮線 | |||
親和 | レ | ||
日星 | ▽ | ||
蔵湧 | レ | ||
新華潮 | レ | ||
華潮本線 | 華潮 | ○ |
#9より 上り本線経由 下り月潮線経由に変更