採用車種一覧/優等列車/急行(安我馬本線・枇沙線・狛丸線)

概要

ここでは、狛堂支社の安我馬本線、枇沙線、狛丸線の急行列車について記述する。

列車一覧

「フィリポフ」

安我馬本線全線を通して運転する急行列車である。
全線通しての急行が設定されたのは1950年のことで、1962年に気動車化され
「フィリポフ」「ジェーニャ」の名が与えられた。
1985年の全線電化で185系に置き換えられたが、
後に小田急60000形に置き換えられた。
2020年の改正で列車名を「フィリポフ」に統合した。

編成

停車・通過駅

元ネタ

• フィリポフ
• ジェーニャ
  いずれも「コマンドーR」の登場人物である。

「エイリア」

枇沙線直通の急行列車は1938年から創設されている。
狛丸線未開業であった当時は狛堂方面からのアクセスを担う役割として、3往復設定されていた。
その後、狛丸線が開業すると2往復に削減されたが、人口増加中の沙里亜地方から丸洲、番城への重要なアクセス手段である。
1978年の番城電化と同時に電車化し、現在は小田急60000系が運用に就いている。

編成

停車・通過駅

元ネタ

• エイリア
• ゲルダ
  いずれも「コマンドーR」の登場人物である。

寝台急行23/24列車

安我馬本線を全線通して運転される寝台専用急行列車である。
1962年に運行を開始し、当時の書記であった十六夜咲夜にちなんで「いざよい」という列車愛称が就いたが
1986年に同氏が辞職（3.12離反）した直後の改正で愛称の変更を検討し、公募にかけた結果、
応募数が著しく少ないこともあって列車愛称は削除され、NULL、いわば空白の状態になった。

編成

停車・通過駅

「月見」

狛堂グランドセントラル駅から狛丸線を通り、番城へと至る急行列車である。
1942年の狛丸線開業と同時に設定され、また、同路線が狛堂支社初の電化路線であったことから
当初から電気機関車の牽引列車であった。
1985年に狛堂空港線が開業すると、運転区間もグランドセントラルから狛堂空港駅までに伸ばした。
特急「鯉昇」とともに番城地区からの空港輸送を担っている。
1962年に電車化され、153系、165系、185系と使用車両が変遷し、現在は小田急60000形となっている。

編成

停車・通過駅

元ネタ

• アスレティック・ビルバオ - スペイン・バスク地方のサッカークラブ。

過去の情報

./1962年版