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概要

路線距離（営業キロ）：??km
軌間：1067mm
駅数：25駅（起終点駅を含む）
複々線区間：元多々良 - 黒井山間
複線区間：瓏仙堀 - 元多々良間、黒井山 -　荒田港間
電化区間：全線（直流1500V）
閉塞方式：自動閉そく式
最高速度：160km/h

解説

狛堂支社最大の幹線であり、狛堂半島を縦貫する路線であり、狛堂県の大動脈である。

駅一覧

狛堂本線;

駅名	よみ	英字表記	接続路線・備考	特急	急行	準急	新快速	快速	線路	所在地
瓏仙堀駅	ろうぜんぼり	Rozenbori	ニコニコ鉄道：安我馬本線	●	●	●			∥	瓏仙堀町
二川駅	ふたがわ	Futagawa		｜	｜	｜			∥	二川村
平川駅	ひらかわ	Hirakawa		●	●	●			∥	平川村
蘭晴駅	らんばる	Ranbaru		｜	｜	｜			∥	蘭晴村
枕鵜戸駅	まくらうど	Makuraudo		｜	｜	●			∥	枕鵜戸町
東河渡駅	ひがしこうど	Koudo		｜	｜	｜			∥	沙里亜市
河渡駅	こうど	Koudo		｜	｜	｜			∥
沙里亜貨物駅				｜	｜		｜	｜	∥∥
沙里亜駅	さりあ	Saria	ニコニコ鉄道：枇沙線狛堂電鉄：沙里亜本線	●	●	●	●		∥
新井駅	あらい	Arai		｜	｜	｜	｜		∥
凛紅駅	りんく	Rinku		｜	｜	●	●		∥
松ヶ浦駅	まつがうら	Matsugaura		｜	｜	｜	｜		∥	海原町
海原駅	かいばら	Kaibara		｜	｜	●	●	●	∥
南海原駅	かいばら	Kaibara		｜	｜	｜	｜	●	∥
元多々良駅	もとたたら	Moto-Tatara	狛堂電鉄：多々良本線	｜	●	●	●	●	∥	元多々良町
寝須口駅	ねすぐち	Nesuguchi		｜	｜	｜	｜	｜	∥∥	元多々良町
東丸沢駅	ひがしまるさわ	Higashi-Marusawa		｜	｜	｜	｜	｜	∥∥	丸沢町
丸沢駅	まるさわ	Marusawa		｜	｜	｜	｜	●	∥∥
西丸沢駅	にしまるさわ	Nishi-Marusawa		｜	｜	｜	｜	｜	∥∥
向山駅	むこうやま	Mukouyama		｜	｜	｜	｜	｜	∥∥	命鳥市
東大路宮原駅	ひがしおおじみやはら	Higashioji-Miyahara		｜	｜	｜	｜	｜	∥∥
狛堂グランドセントラル駅	こまんどうぐらんどせんとらる	Komando Grand Central	ニコニコ鉄道：狛丸線、安騨留線狛堂電鉄：各線	●	●	●	●	●	∥∥
狛堂操車場				｜	｜		｜	｜	∥∥
西大路駅	にしおおじ	Nishiohji		｜	｜		｜	｜	∥∥
沼橋駅	ぬまはし	Numahashi		｜	｜		｜	●	∥∥
蒲原駅	かんばら	Kanbara		｜	｜		｜	｜	∥∥
星川駅	ほしかわ	Hoshikawa		｜	｜		●	●	∥∥
大雄山駅	だいゆうざん	Daiyuzan		｜	｜		｜	｜	∥∥
黒井山駅	くろいやま	Kuroiyama		●	●		●	●	∨∨	黒井山市
西黒井山駅	にしくろいやま	Nishi-Kuroiyama		｜	｜		｜	●	∥	黒井山市
愛野駅	あいの	Aino		｜	｜		｜	●	∥	愛野町
銭斗駅	ぜにと	Zenit		｜	●		●	●	∥	銭斗町
瀬須賀駅	せすか	Sesuka		｜	｜		｜	●	∥	銭斗町
早星駅	はやぼし	Hayaboshi		｜	｜		｜	●	∥	早星村
松ヶ崎駅	まつがさき	Matsugasaki		●	●		●	●	∥	平端市
西松ヶ崎駅	にしまつがさき	Nishi-Matsugasaki		｜	｜		｜	●	∥	平端市
堅田駅	かたた	Katata	ニコニコ鉄道：安我馬本線	｜	●		●	●	∥	堅田町
三条駅	さんじょう	Sanjyo		｜	｜		●		∥	三条町
荒田駅	あらた	Arata		●	●		●		∥	荒田町
荒田港駅	あらたこう	Arata-ko	ニコニコ鉄道：安騨留線	●	●		●		∥	荒田町

狛堂貨物線

駅名	よみ	英字表記	接続路線・備考	線路	所在地
沙里亜貨物駅			貨物駅	∥	沙里亜市
多々良港駅			貨物駅	∥	元多々良町
丸沢駅				∥	丸沢町

雲路井支線

駅名	よみ	英字表記	接続路線・備考	線路	所在地
丸沢分岐点				∨	丸沢町
雲路井駅	くもじい	Kumojii	貨物駅		雲路井村

狛堂空港支線

駅名	よみ	英字表記	接続路線・備考	特急	急行	準急	新快速	快速	線路	所在地
狛堂空港駅	こまんどうくうこう	Komando Airport		●	●	●	●	●	∥	狛堂市
狛堂運動場駅	こまんどううんどうじょう	Komando Undojo		｜	｜	｜	｜	●	∥∥	命鳥市
狛堂グランドセントラル駅	こまんどうぐらんどせんとらる	Komando Grand Central	ニコニコ鉄道：狛丸線、安騨留線狛堂電鉄：各線	●	●	●	●	●	∥∥	命鳥市

狛堂貨物支線

駅名	よみ	英字表記	接続路線・備考	線路	所在地
狛堂製パン前駅			貨物駅	∨	狛堂市
狛堂操車場					命鳥市

孫兵支線

駅名	よみ	英字表記	接続路線・備考	線路	所在地
愛野駅	あいの	Aino		∨	愛野町
孫兵牧場前駅			貨物駅		孫兵町
孫兵農場前駅			貨物駅		孫兵町

廃止信号場

虫明信号場（二川 - 平川間）
南平川信号場（平川 - 蘭晴間）
奥沙里亜信号場（枕鵜戸 - 河渡間）
松ヶ浦信号場（凛紅 - 海原間）

運行形態

優等列車

瓏仙堀駅 - 荒田港駅全線にわたって特急「猛虎」、急行「さいもん」「カルロ」号が運行されている。また、準急「小傘」も瓏仙堀 - 狛堂間で4往復設定されている。

快速・普通列車

狛堂近郊

新快速列車が沙里亜 - 荒田港間及び狛堂空港 - 荒田港間で設定されている。また、元多々良 - 堅田間では快速列車も設定され、狛堂グランドセントラル - 黒井山間では普通列車が設定されている。

それ以外

貨物列車

年表

1922年 - 狛堂命鳥（現：狛堂グランドセントラル） - 松ヶ崎間開業。
1923年 - 狛堂支線（狛堂製パン前 - 沼橋）、孫兵支線（愛野 - 孫兵農場前）開業。貨物列車の運行を開始。
1925年 - 瓏仙堀 - 狛堂命鳥間開業。特急及び急行列車の運行を開始。
1938年 - 列車愛称導入。
1962年 - 全線電化。151系電車による特急「大巨人」「猛虎」号運行開始。
1985年 - 黒井山 - 元多々良間を複々線化
2020年 - 狛堂新幹線開業に伴うダイヤ改正で、特急「大巨人」を廃止、急行を全列車「カルロ」に統合、準急を「虫明」から「小傘」に改称した。

狛堂支社/狛堂本線

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解説

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