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| 特別快速(サンライズアライアンス) | |
| Special Rapid Service | |
| 運行会社 | 対々急行風待支社・南西支社・関陽鉄道・巡音支社・愛増急行曾明支社 |
| 運行区間 | 茉莉ヶ丘（対々急行風待支社）～戸路津（愛増急行曾明支社）間 |
| 使用車両 | JR東日本 E233系3000番台(10両編成) |
| 本数 | 1本/2h |
| 停車駅数 | 18駅(起終点駅含む) |
| 運行開始日 | 2160年04月01日 |
| 関連動画 | |
|---|---|
| 延伸後（茉莉ヶ丘→戸路津） | |
| 延伸前（穂岳→慧陽国際空港） | |
| 延伸前（妃宮→穂岳） | |
概要 
SunriseAlliance発足と同時に運行を開始した直通列車の1つ。
登場当時は、特急雅と運行経路は同じだが、
特急料金が不要・停車駅が多い・運行区間が短い(穂岳～妃宮)などの差があった。
しかし、8.21のダイヤ改正で、南西支社の穂岳止まりだったのを、対々急行鉄道風待駐屯地の茉莉ヶ丘まで、巡音支社の妃宮止まりだったのを、愛増急行の坂上中央まで、それぞれ運転区間を延長した。
愛増急行側はその後のダイヤ改正で、さらに郷陽線の戸路津まで運転区間を延長している。
なお、穂岳駅では快速ザクティーと同一ホームで接続し、乗り換えの利便性を図っている。
車両はE233系3000番台10両編成で、茉莉ヶ丘寄りにグリーン車も連結されており長距離の利用も考慮されている。
補足
当列車ももちろんメインとしての活躍をするが、その一方でで多くの列車の補完をしている列車でもある。
例えば、茉莉ヶ丘～穂岳間は同線の急行列車の停車駅に停車し、急行の補完をしている。
穂岳～坂上中央間では特急雅の停車しない主要駅である、きのこの山、黒湖、妃宮、瑞之宮に停車する。
また、呂布～坂上中央間は、快速スタートスターだけでは捌ききれない需要を担う列車として、
スタートスターの停車する霧雨山を通過する、上位の列車になっている。
編成表
10両編成でグリーン車を茉莉ヶ丘寄りに連結する。
| ←戸路津 | 特別快速 | 茉莉ヶ丘→ | |||||||
| クハE233-3000 (Tc) | モハE233-3200 (M) | モハE232-3200 (M') | モハE233-3000 (M) | モハE232-3000 (M') | サロE233-3000 (Ts) | サロE232-3000 (Ts) | モハE233-3400 (M) | モハE232-3400 (M') | クハE232-3000 (Tc') |
