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添付慧陽国際空港 
概要
慧陽地方東方の河口付近に建設された国際空港。
西側に第1ターミナル(国際線・国内線)、および貨物地区を備えており、
第1ターミナルは慧陽急行の駅、バスターミナルと直結している。
東側には第2ターミナルがあり、主にチャーター便、格安航空会社(LCC)などが利用する。
かつて空港東側は建物も少なく都市部とのアクセスも悪かったが、
その後開発が進み陽東市駅、磯島駅への直通バスも発着するようになった。
第14回には関陽鉄道慧陽空港線が開業し、アクセスが強化された。
またOVAでは滑走路が2本に増設され、第1ターミナルも拡張し、
さらに関陽鉄道ホームが6線に拡張、ニコ鉄南西支社方面への路線が開業した。
南西支社の新妻国際空港とは列車で1駅の距離であるため、2つの空港の一体的な利用が図られている。
なお2本の滑走路はクロース・パラレルと呼ばれ滑走路間の距離が短く
同時の離発着はできないが、片方を離陸専用、もう片方を着陸専用とすることで効率化を図っている。
基本情報
国:日本
設置場所:慧陽地方、飛鳥市
空港種別:商業
運営者:慧陽国際空港株式会社(国と民間企業の合同出資)
滑走路:A滑走路(東)3500m/B滑走路(西)4000m
IATAコード:KIA
ICAOコード:RJKY
就航路線
- 第1ターミナル発着
詩夢雲龍空港(ＮＫＳエイルドリーム航空運航)
徳島国際空港(NKSエイルドリーム航空運航)
戦場ヶ原飛行場(NKSエイルドリーム航空運航)
亜華蒔国際へリポート(NKSエイルドリーム航空運航)
一京空港(NKSエイルドリーム航空運航)()
霧雨空港(NKSエイルドリーム航空運航)
上津フェリーターミナル
(NKSエイルドリーム航空運航)
蒼州西部空港(NKSエイルドリーム航空運航)
姫嫁空港(NKSエイルドリーム航空運行)（姫嫁スカイエアー運航）
岩崎空港(ハイランドエアライン運航)
中島空港(ハイランドエアライン運航) (NKSエイルドリーム航空運航)
仙紗国際空港(混沌航空運航)
八陽島空港(鶴屋エアシステム運航)
孫悟空空港(亜璃亜藩航空運航)
海都国際空港(ＮＫＳエイルドリーム航空運航)(海都スカイラインズ運航)
慧陽国際空港-ダスク・フェリール国際空港(ダスク航空公社運行)
- 第2ターミナル発着
真紅国際空港(KSK Air運行)
任天空港(KSK Air/ANA運行)
夢見ヶ岡空港(KSK Air運行)
我那覇空港(KSK Air運行)
紅都国際空港(KSK Air運行)
アクセス
- 鉄道
- 慧陽急行電鉄空港線
- 慧陽国際空港駅
- 関陽鉄道慧陽空港線
- 慧陽国際空港駅
- 慧陽急行電鉄空港線
- バス(バスターミナル)
- 慧陽急行バス(陽東市駅・磯島駅)
- 関陽鉄道バス(飛鳥港駅)
- りんくうコミュニティバス りんくう都市循環
- 空港周回バス
慧陽国際空港駅
| 慧陽国際空港駅 |  | |
| Keiyo International Airport Station | ||
| 所属事業者 | 関陽鉄道・ニコニコ鉄道南西支社・慧陽急行電鉄 | |
| 所属路線 | 慧陽空港線・南西支社空港線・慧急空港線 | |
| 駅構造 | 地下・高架 | |
| ホーム | 3面6線・2面3線 | |
関陽鉄道・慧陽急行電鉄の双方に同名の駅があるが、位置は異なる。
関陽鉄道の駅は空港直下に位置し、第1、第2ターミナル双方にアクセス可能なのに対し
慧陽急行電鉄の駅は第1ターミナル横にあるため第2ターミナルへの移動には時間がかかる。
乗り場案内
関陽鉄道
慧陽急行電鉄
路線・隣の駅
関陽鉄道・ニコニコ鉄道南西支社
●慧陽空港線/空港線(南西支社)
■特急雅・■特別快速
磯島駅-慧陽国際空港駅-新妻国際空港駅
■特急ソラノスフィア
磯島駅-慧陽国際空港駅-黒和山口駅
■快速
江川駅-慧陽国際空港駅
■エアポートツインズ
慧陽国際空港駅-新妻国際空港駅
■普通
りんくうシティ南駅-慧陽国際空港駅
慧陽急行電鉄
●空港線
■快速特急ALEX
陽東市駅-慧陽国際空港駅
■特急
江堺駅-慧陽国際空港駅
■各駅停車
慧陽りんくうシティ駅-慧陽国際空港駅
