新規
編集
添付箱根登山鉄道(はこねとざんてつどう)とは、ニコニコ鉄道臨界支社の大黒線(だいこくせん)を前身とする、
ニコニコ鉄道臨界支社とヨコハマ市による第3セクター鉄道(株保有率はニコ鉄:ヨコハマ市で49%:49%)である。
概要 
- 駅数:7駅(起終点駅･信号所を含む)
- 複線区間:大師-大黒新町
- 電化区間:全線
- 電化方式:交流→直流でした
- 軌間:もしかしたら狭軌
- 閉塞方式:たぶんATS
路線図
駅構造
| 駅名 | 読み | 構造 | 補足 |
| 大師 | だいし | 2面3線4連大型始発駅 | 台場線 |
| 大黒 | だいこく | 2面2線4連小型駅 | |
| 大黒新町 | だいこくしんまち | 2面2線4連小型駅 | |
| 箱根団地 | はこねだんち | 2面2線4連小型駅 | |
| 箱根高原 | はこねこうげん | 2面3線8連大型始発駅 | 臨界新幹線 |
沿線風景
- 大師(だいし)
台場線と接続する。
中の人が気に入っているためか周辺は住宅地としてハッテンしている。
- 大黒(だいこく)
本牧に近かったりするがあまり発展(させて)していない。
駅直上に温泉街がある。
手直しされた結果、一般的な住宅街になった。
- 大黒新町(だいこくしんまち)
箱根登山鉄道の車庫がある。こちらも平均的な住宅街である。
- 先人柱信号所(せんじんはしらしんごうじょ)
構造は2面4線？の信号所。でも使われない。
- 微妙信号所(びみょうしんごうじょ)
構造は2面4線？の信号所。やっぱり使われない。
- 箱根団地(はこねだんち)
箱根高原ハイランドで働く社畜もとい社員のための駅である。
- 箱根高原(はこねこうげん)
臨界箱根ハイランドに直結しているが、空港はまだしもヨコハマからも遠い距離なので割と残念である。
が、臨界新幹線と接続したことで非常に利便性が上がった。
運行形態
基本的に1時間に1本、快速と各停が設定されている。
また、大師～大黒新町の区間運転も存在する。
さらに、1日に1本だけ寝台急行 エルキュールも運転される。
採用車種
現在活躍している車両
| 車種 | 種別 |
| 485系(緑) | 各停(箱根高原-大師) |
| 205系(緑) | 各停(大黒新町-大師) |
| EF81+24系客車 | 寝台急行 エルキュール |
| E257 | 怪速 シェリンフォードGT |
引退した車両
| 車種 | 理由 |
| E231 湘南色 | 運行区間が変更されたため |
| 719系 | 直流だったので |
