鶴屋旅客鉄道会社/TR花咲線

Last-modified: 2014-08-07 (木) 11:34:44

TR花咲線

  • 管轄(事業種別)鶴屋旅客鉄道会社(第1種鉄道事業者)
  • 路線距離(営業キロ):6.0km
  • 軌間:1067mm
  • 駅数:4駅(起終点駅含む)
  • 電化区間:全線(直流1,500V)
  • 閉塞保安方式:不明
  • 最高速度:120km/h
  • 運転指令所:延生総合指令所

概要

八陽町中に出没した全裸の対策として建設された路線。
当初は「全裸線」という正式名称になる予定だったが、さすがに却下されたようだ。
なお、松露駅~姫飯駅間は、八陽本線との二重戸籍区間となっており、
同区間の松露方面は、八陽本線と一本の線路を共有している。
柴垣駅の北側には貨物ターミナルがあり、貨物列車が利用している。
また、線路は花咲湖畔側にもつながっているため、
花咲湖畔行き特急パライソは貨物ターミナルを通過して乗り心地を高めている。

利用状況

姫飯駅周辺が成長するにつれ、比較的混雑が目立つようになってきた。
それでも、本線区間に比べればまだ多少の余裕がある。

歴史

  • 第13回(2097年):松露駅~花咲湖畔駅間の路線として開業。
  • 第14回(2099年):姫飯駅に交換設備を設置。同時に、快速の運転を開始。
  • 第17回(2102年):姫飯駅周辺複線化。同時に、快速の運転を休止。
  • 第20回(2106年):姫飯駅~花咲湖畔駅間に柴垣駅が開業。

駅名接続路線
松露駅八陽本線
姫飯駅八陽本線
柴垣駅
花咲湖畔駅

運行車両

  • 253系
  • 103系(オレンジ)