ReviXy

Last-modified: 2024-04-26 (金) 21:04:38

ReviXy

Composerikaruga_nexArtwork出前
Chart
Designer
Revoke KurorakReviXy
DifficultyPastPresentFuture
Level379
Notes5387291047
Length2:38
BPM115-185
PackArcaea
SideConflict(対立)
Update
Version
Mobilever.2.0.0
(19/03/21)
Switchver.1.0.0c
(21/05/18)
 
Requirements
Requirements
共通ワールドモード (Chapter 4) で解禁
Past-
Present60個の欠片
Future200個の欠片
 
Nintendo Switch版の解放条件
Requirements
Requirements
Past-
Present-
Future25個の欠片
 
Difficulty Changelog
Difficulty Changelog
VersionPastPresentFuture
2.0.0368
3.0.09
5.4.07
 
 

攻略情報

  • Past 譜面定数 : 3.0
  • Present 譜面定数 : 7.0
    旧Level 6譜面。ver.5.4.0にてLevel 7に昇格。
    • サビは上下移動のあるアークの片手拘束が特徴。減速前のスカイは全て裏拍。
  • Future 譜面定数 : 9.0
    • 基本的な配置はFTR8最上位クラスで、ver.3.0.0の難易度改訂まではアレと並ぶFTR8の最上位枠とされていた譜面(当初の譜面定数は8.9)。しかしながらver.3.0.0の難易度改訂でFTR9 (定数 9.0)への昇格を果たし、FTR9最弱譜面の一角へと転身した。
      • そこから時が経ち、ver.3.6.2でFTR8のTurbochargerが収録されたのだが、全体の流れがこの譜面と非常に似ている。加えて、ver.4.0.0で当該楽曲も8から9に昇格(定数も同じ9.0)。なんと本曲と全く同じ運命を辿ることとなった。どちらの譜面も低速に慣れるのには最適な譜面であるため、オススメしたい。
    • 低速地帯は、リズムは単純だがアークを動かしながら逆手でフロア・スカイを取る必要がある。
      • 逆手部分のタップは、アークを取る手の動きに合わせてタップを取る手を動かすと取りやすい。
    • 最後の直角アークやフロアとの同時処理は抜けやすく、レベル9相応といえる配置である。
 

試聴/プレイ映像

 
  • Future [PURE MEMORY 10,001,047pts] (理論値)
    Player : higllus
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コメント

  • 低速がほんとに難しいせいでFR狙いになると地獄を見る、アクシウムやω4やギャラフレの低速はそこそこPMで通せるのにこっちは一度もできたことない… -- 2023-08-16 (水) 18:57:38
  • 交差が10のそれ -- 2023-08-16 (水) 09:15:03
  • 低速に癖ついて地獄。なんであのアーク毎回抜けるん???? -- 2023-05-04 (木) 19:30:29
  • 解禁してやったけど9.0で-2なのが信じらない。Turbochargerの方が個人的に簡単に感じる。低速かつ逆手や交差苦手な人からすれば地獄だな。しかもアーク動かしてフロアスカイ捌かせて誤魔化せないしその部分だけ体感10以上ある -- 2023-01-14 (土) 19:15:48
  • 低速苦手すぎてFTR9の中で3番目にスコア低い -- 2023-01-10 (火) 09:34:57
    • わかる というか交差エグすぎて等速だったとしても繋げる気がしない -- 2023-01-10 (火) 11:26:49
  • 音取りすかすかすぎるからBYDで物量増えて帰ってこないかな -- 2022-08-14 (日) 12:10:40
  • 無限にできる楽しさ -- 2022-07-02 (土) 23:01:53
  • FTR9をついにやり始めてここの非公式難易度(TC基準)見てこの曲9の‐2だったからやってみたら難しくて草…。Iconoclastや神奈川のが簡単だったわ。低速きつすぎ -- 2022-01-14 (金) 00:29:37
  • アークが何の音取ってるか全く分からない… -- 2021-09-18 (土) 00:23:43
  • タボチャはPMできたけどこっちは絶対どっかで切れるせいでFRすら付かない -- 2021-08-22 (日) 00:48:51