T34

解説

• 歴史

スペック

この娘は主砲が強い。120㎜T53A1は単発400ダメ、AP貫通248㎜、APCR297㎜。貫通力はTier8HTの中でも屈指。
T28、T28プロトの最終砲と同等でる。
ガバいともっぱらの評判ではあるが、KV-2に比べれば絞りも早いし、単発も貫通もあるので、そのあたりは苦にならないと思われ…（中華と較べれば、イイヨネ！）
俯角が10度と良好。
装甲は、102/76/51、砲塔は279/127/203。後頭部が硬いｗ
同格駆逐であれば、正面の撃ち合いでも勝てる（弱点は隠すこと）。

DPMがう○こなのと、信地旋回がメッサ遅いので、懐に潜られると対処がキビシイ。
ある程度距離を取って、うまく撃ち合いに持ち込むのが、この娘の間合いと言えます。
（まァ、大体のHTで言えることなんですけどネ）

弱点狙撃もできなくはないが、腕が求められます。

車体が正面でも102㎜しかないため、Tier6にも抜かれる。
車体装甲が薄い、DPMが低い、旋回能力が低い、HPが低めなため、単独行動をすると格下にも負ける。
特に、間合いを詰められると非常に弱いため、稜線や遮蔽物に身を隠す、味方の射線が通る所にいるなど、運用には工夫が必要。
かといって、この娘はHTであるため、味方の後方でいもいもは許されない。
車体をうまく隠す。装甲を動かす、頭出しに持ち込む、など技術を駆使しよう。
適切な間合いで撃てれば、2500ダメ以上は確実に出る。

側と中身の一致

この手のHTに共通してるなぁと思うのは、「側（ガワ）と中身（ナカミ）の一致」です。
KV-2とかに乗ってると、絞ったのになんか弾が逸れるんですけど！！！！ということがありますよねぇ。
絞り切っても、そんなことがある。
逆に、重戦車に詰め寄られた時に、ちょっと横運動をして相手の砲塔を振ってあげると、外してくれる時もありますよね。

これって、みんな「側」の絞りだけで考えているから、そうなるんちゃうかなぁって思うんです。
WoTの戦車って、「側」のエイムともう一段回中身のエイムの軸線を合わせないと弾がまっすぐ飛んでいかない気がするんです。
（伝わります？これ？）
うぃーん、とKV-2を旋回させてピタリと停めて→ぐぐぐっと絞る→この段階で「あー、当たるなぁ」という時と「当たらないっぽいけど、イチかバチかで撃っちゃえ！」という感覚に陥ることがあります。
前者が「側」と「中身」のエイムが一致した時。後者は一致していない時。
伝わりますかねぇこれ。

うちのしるさんがKV-2で振り向きざまにワンパンできるのは、エイムが絞れてなくても、「側」と「中身」が一致したタイミングで撃ってるからなんだと思います。
ううううううむ。
伝わります？

最初にぐーっとガワのエイムが敵を指向する→遅れてナカのエイムが重なる→撃つ→当たる。
最初にぐーっとガワのエイムが敵を指向する→ナカのエイムが追い付く前に撃つ→逸れる。
レティクルの絞りとほぼ同じ概念ですが、感覚的には「レティクルの絞り」ともちょっと違うんですよねぇ。
なぜなら、絞り切らなくても、飛ぶ方向が何となく、あ、まっすぐ飛ぶな、っていう時があるからなんです。

使い勝手などについてのコメント

• マスターがクレジットくれないから稼ぎがいいと評判だけで購入。貫通と単発ダメージはすばらしいが当たればの話。アメ車にあるまじきガバガバ砲。思わずあの戦車のことを思い出したぜ -- 従軍記者ｉ? 2015-12-12 (土) 02:09:49
• ISU-152とかから比べると精度いいんやな・・・・ -- 2015-12-13 (日) 15:57:10