ソ連脅威のメカニズム
ジオニックめいたシルエットが素敵なソ連Tier10駆逐戦車
nerfされちゃった……
高Tierの駆逐戦車の性能おかしいんですけお!1!1111 WGリニンサンnerfしてくだち!!!111111155
との声を受けて猛威を奮っていたfochさん共々nerfされた なんで……?
ちなみにWTFはnerfされても相変わらず強かった 調整ミスってない……?
つまりどういうことなんです?
Object 704からペネは向上したものの単発火力はそのままでDPMもそれ程変わらず……
つまりこいつもソ連第一TDルート伝統の車体だけ強化! 「車体が強化されたObject 704」だッ!!
せっかく辿り着いたTier10がそれってどうなの……どうなの?
砲性能
悲しみに満ちた152mm M64のスペックをご覧いただこう
名称 | 発射速度(rpm) | 弾種 | 平均貫通力(mm) | 平均攻撃力 | AP弾DPM | 精度(m) | 照準時間(s) | 総弾数 | 弾薬費(Cr/G) | 重量(kg) | 俯仰角 |
152 mm M64 | 3.64 | AP HEAT HE | 303 395 90 | 750 750 1,100 | 2727 | 0.33 | 2.7 | 35 | 1,650 17G 1,120 | 6,500 | -5°/+15° |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
152 mm BL-10 | 3.51 | AP APCR HE | 286 329 90 | 750 750 950 | 2625 | 0.39 | 2.9 | 30 | 1,650 12G 1,120 | 6,500 | -6°/+18° |
上がObject 268のM64で下がObject 704のBL-10
まあちょっとだけ性能良くなったよね……うn
APのペネが300を超えたのが嬉しいけど違うそうじゃない
Object 704で火力そのままはまだ許すよ でも268でそのままってのはどうなの?
答えてよWGニリンサン!
機動性能
実はこれもnerfされてるらしいんやな……でもnerf前に乗ったことないから分からないんやな……
ただnerfされてもそれなりに速い
履帯の旋回性能はTigerの後期履帯と同じぐらいになった
NDKされても場合によっては勝てるかもしれない
ただし初弾を外した場合はまず勝てなくなる なった
装甲
(wotarmoryより)
正面装甲はこんな感じ
金弾飛び交うTier10ではないも同然なんやな……格下に金弾使われたりすると危うい
おまけに主砲周辺が垂直装甲なのでスパスパ抜ける
IS-3やT-10と似たような楔形装甲だからちょっと傾けると更にペラペラ
頭からちょこっと出たアホ毛も弱点
うーn
nerfでかなり地味な駆逐戦車になってしまった
他Tier10駆逐戦車がオートローダーだったり博打砲を持つ中なんともパッとしない
バランスの取れた駆逐戦車と言ってしまえば聞こえはいいがその分どこも突出しておらず扱う人の技量次第
ただ足回りは改善されたのでポジション取りには苦労しないよ
隠蔽率も相変わらず良好なので15mテクや今まで培った駆逐戦車スキルを最大限利用しよう
作る意味あるの?
「」の評価
コメント
- 弾速と射角が劣化してるから使いにくいマン! -- 2014-05-10 (土) 07:17:38
- >隠蔽率も相変わらず良好発砲時隠蔽低下来たらどうなるんだろう… -- 2014-05-10 (土) 09:44:36
- 相手の距離が遠いと撃った・・・あれはずした?・・・あっ当たったになるくらい弾速遅い -- 2014-10-17 (金) 14:00:06
- ちなみにナーフ前の交代速度は20km近くあった 弾速に関しては大口径榴弾砲に似ていて、弾道も近い… -- 2015-07-23 (木) 12:14:50
- 英国のあいつと違ってネタにされないぐらいの地味なゴミなんやな -- 2017-07-04 (火) 13:30:30
- あっちには火力っていうわかりやすいうまあじがあるし!!!こっちにはわかりやすいのあんまないし…… -- 2017-07-05 (水) 10:23:30
- 9.20スーパーテストで調整予定っすよセンパイ -- 2017-07-05 (水) 11:47:25
- あっちには火力っていうわかりやすいうまあじがあるし!!!こっちにはわかりやすいのあんまないし…… -- 2017-07-05 (水) 10:23:30
- Ruくん「マズルフラッシュ見てからの回避余裕でした」 -- 2017-08-06 (日) 09:02:10
- CS版だとDPM3000超えでございます -- 2020-08-24 (月) 16:58:38