UDES 15/16

砲塔は硬いよ
車体はそんなでもないよ

概要

スウェーデン中戦車最終形態
ボフォース社のUDES15とヘグルント社のUDES16の統合案
若干ややこしくはあるが
ボフォースのUDES15(UDES14 Alt2) とUDES16(UDES14 AltE)はかなり似通っていたデザインだったらしく
いいところを合わせて統合しようということになった案らしい

ジェリカンのサイドスカート等、設計案からの戦車だが一気に現代に近づいている感じがする戦車

強いところ

・120mm砲

何と440の火力で食料等積めばある程度正確には撃てる
一発が重いのは結構大事、普通に500ダメ前後出ることもある

・高隠蔽

tierXトップクラスの隠蔽率で偵察なども可能
15/16は若干視界が広くないためなるべく445mに到達させたい

・油圧式サスペンション
スウェーデンお得意の油圧式サスペンションにより俯角－13まで可能
STB-1と比べると攻撃に使うより防御寄りで効果を発揮する
テクニックはいるが車体を後ろに向けてSTB-1のように砲塔をチラチラ頭出ししながら撃つこともできるにはできる

弱いところ

・車体が弱い

車体上部は60mmの70℃傾斜でAPの強制跳弾を狙いやすいがHEATに注意
車体下部は50mm真っ平ら意識して隠さなければならないだろう
理想は車体を極限まで隠し砲塔を出して戦うこと

・燃える

車体前面にエンジン判定が存在するらしく冗談じゃないくらいよく燃える
引火確率は10%なので車体に食らったら10%の火災のおまけ付きくらいに考えておいたほうがいい
消化スキル、消化器等対策必須

・課金弾の貫通力が310mm

HEATで310mmなので弱点狙撃を考えなければならないことが多い
それと結構山なりに飛ぶ
430U、121のようにHEATで強引に貫通させてダメを稼ぐスタイルではなく側面からの攻撃や高隠蔽からの側面撃ちが重要

・かなり難しい

やっぱりスウェーデンということで癖がある戦車だ
後部砲塔なのも難しさに拍車をかける
ただしUDES14Alt5,UDES16とスウェーデン中戦車ツリーを進めているだったらこれまでどおりのことすればいいだけとも言える

まとめ

後部砲塔＋油圧式サスペンションということで相変わらず難しい
ガチガチに固くなる重戦車に対抗できる課金弾をもらえなかったのは少々痛いところ
鍵になってくるのはやはり隠蔽と油圧式サスペンションからの瞬間頭出し
攻める戦車ではないことは確か

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